وتطالب اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه بضمان جودة المشروع، مع الحد من التأثير على الحجم المكتمل عند حدوث الفيضانات. قام المقاول بتعيين الأشخاص والمركبات للخدمة في مواقع مختلفة، على استعداد لتطهير طريق الخدمة عندما يأتي الفيضان.
سلسلة من الإجراءات لمواجهة الفيضانات
وفي أواخر شهر أكتوبر/تشرين الأول، هطلت أمطار غزيرة في مقاطعة بينه دينه بسبب تأثير العاصفة ترامي. وبالتوازي مع أعمال البناء، في مواقع بناء مشاريع المرور الرئيسية، ينشر المقاولون خطط الاستجابة للعواصف والفيضانات بشكل مرن.
في الحزمة 01 من مشروع الطريق الساحلي لمقاطعة بينه دينه، قسم كات تيان - دييم فان، تم الانتهاء من أعمال رصف قاع الطريق، مما يضمن الارتفاع. هذه منطقة منخفضة، معرضة للفيضانات أثناء هطول الأمطار، مما قد يؤثر على سلامة المشروع.
في هذه الحزمة، استخدمت شركة ثوان دوك للإنشاءات المحدودة، المقاول لهذا المشروع، 1000 كيس رمل لبناء سدود على سفوح المنحدرات في المناطق المعرضة لخطر الانهيارات الأرضية، مما يضمن تصريف مياه الفيضانات. كما أنجز المقاول بناء ثلاثة جسور على الطريق، مما يضمن عبورًا آمنًا للفيضانات.
قال السيد تانج خاك لام، ممثل شركة ثوان دوك للإنشاءات المحدودة: "في غضون كيلومتر واحد من الحزمة عبر كات تيان (منطقة فو كات)، توجد 3 مواقع لتصريف الفيضانات. في هذه المواقع، قامت الوحدة بتطهير التدفق، واستخدمت أكياس الرمل تعزيز المنحدر. ترسل الوحدة الأشخاص والمركبات للوقوف في الحراسة في المواقع المعرضة لخطر التأثر، على استعداد لتطهير طريق الخدمة عندما يأتي الفيضان.
وبحسب مجلس إدارة مشروع المرور الإقليمي في بينه دينه، المستثمر في خمسة مشاريع مرورية رئيسية قيد التنفيذ، فإن التقدم يسير حاليًا وفق الجدول الزمني المحدد. لكن الصعوبة تكمن في أن موسم الأمطار قد وصل، مما سيؤثر بشكل كبير على أعمال البناء في الموقع.
قال السيد لو نهات فونج، مدير مجلس إدارة مشروع المرور في مقاطعة بينه دينه: "لقد وضع المجلس خططًا لمخاطر الكوارث لكل مشروع وأنشأ لوحات قيادة للوقاية من مخاطر الكوارث. لكل مشروع مثل: نقل الآلات والمعدات إلى "الأماكن المرتفعة، والتطهير، والتجريف، وإيجاد حلول لمنع تآكل المنحدرات وكذلك ضفاف القنوات لضمان أقصى قدر من تصريف مياه الفيضانات".
ربط التقدم بجودة المشروع
وبحسب مجلس إدارة مشروع النقل في بينه دينه، يتم إنشاء مشاريع رئيسية لضمان التقدم الذي وقع عليه المقاول. ومن بينها مشروع الطريق الساحلي، قسم كات تيان - دييم فان، الذي تبلغ استثماراته الإجمالية أكثر من 2674 مليار دونج ويبلغ طول الطريق أكثر من 13.5 كيلومتر، وصلت قيمة التنفيذ حتى الآن إلى ما يقرب من 62٪. بلغ إجمالي استثمارات مشروع الطريق الذي يربط الطريق الإقليمي الغربي (DT638) بالطريق الساحلي (DT639) في منطقة فو مي أكثر من 818 مليار دونج، وبلغت قيمة البناء للمشروع الذي تم تنفيذه حتى الآن أكثر من 71٪.
يبلغ إجمالي استثمار الطريق الالتفافي DT633، من نوي جينه إلى الطريق الساحلي DT639 في منطقة فو كات، 336 مليار دونج، ويبلغ طوله 3.5 كيلومتر، وحتى الآن، وصلت قيمة البناء والتركيب إلى ما يقرب من 46 مليار دونج. %.
يبلغ طول الطريق الذي يربط وسط مدينة آن نون بالطريق غرب بحيرة ثي ناي حوالي 9.4 كم، بإجمالي استثمار يزيد عن 1043 مليار دونج، وبلغت قيمة البناء حتى الآن أكثر من 78٪ من قيمة العقد. النحاس. سيتم افتتاح هذا الطريق في 31 مارس 2025، بمناسبة الذكرى الخمسين لتحرير مقاطعة بينه دينه.
علاوة على ذلك، يبلغ إجمالي الاستثمار في الطريق الساحلي، من الطريق السريع الوطني 1D إلى الطريق السريع الوطني 19، ما يقرب من 1725 مليار دونج، حيث بلغت قيمة البناء المنفذة حتى هذه النقطة ما يقرب من 47٪. وهذا هو طريق الحزام الذي يخلق الظروف لتوسيع مساحة التنمية في مدينة كوي نون.
في نهاية أكتوبر 2024، تفقد السيد فام آن توان، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لبينه دينه، سلسلة من 5 مشاريع مرورية رئيسية، وأشاد بشدة بمجلس إدارة مشاريع المرور الإقليمية والمحليات والمقاولين للتغلب على الصعوبات. التغلب على الصعوبات وضمان تقدم أعمال البناء في المشاريع.
وأشار رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه إلى أنه في ظل الظروف الجوية العاصفة، يجب على المستثمرين حث المقاولين على تنفيذ خطط الوقاية من الكوارث بشكل استباقي في مواقع البناء. الحد من تأثير الفيضانات على الحجم المكتمل، وتفكيك الطرق العامة، وتصفية تدفقات المياه، وضمان تصريف الفيضانات.
وطلب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه أيضًا من المقاولين في مجال البناء ضمان الجودة كما تعهدوا. وهذا أيضًا تأكيد على سمعة وعلامة الشركة التجارية ومقاطعة بينه دينه تدعم دائمًا الشركات والمقاولين ذوي السمعة الطيبة والجودة.
وفي الوقت نفسه، تأمل المقاطعة أيضًا أن يهتم المقاولون ووحدات البناء بالاستثمار في الآلات والمعدات وتطبيق تقنيات البناء الجديدة لتحسين جودة الأعمال والمشاريع الرئيسية في المقاطعة.
وأشار رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية إلى أنه ينبغي للقادة المحليين الاهتمام بالتخطيط وإدارة التخطيط وإدارة الأراضي على جانبي الطرق، وضمان فعالية أعمال المرور الرئيسية عند استخدامها.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-nha-thau-san-sang-boc-duong-cong-vu-khi-lu-ve-192241028161336438.htm
تعليق (0)