بدأت أعمال بناء منطقة VSIP Ha Tinh الصناعية بتكلفة تزيد عن 1,555 مليار دونج؛ أكثر من 1,165 مليون دولار أمريكي من رأس مال الاستثمار الأجنبي المباشر في هانوي
حفل وضع حجر الأساس لمشروع المنطقة الصناعية VSIP Ha Tinh بإجمالي استثمارات تزيد عن 1,555 مليار دونج؛ في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، اجتذبت هانوي أكثر من 1,165 مليون دولار أمريكي من رأس مال الاستثمار الأجنبي المباشر، بزيادة قدرها 52٪...
كانت تلك اثنتان من قصص الأخبار الاستثمارية البارزة في الأسبوع الماضي.
تحتاج هاو جيانج إلى 330 ألف مليار دونج من رأس المال الاستثماري لفترة التخطيط 2021 - 2030
وهذا هو إجمالي رأس المال من مصادر الاستثمار العام، وخارج الاستثمار العام، والاستثمار الأجنبي المباشر... لتنفيذ خطة تنفيذ تخطيط مقاطعة هاو جيانج للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050.
زاوية من مقاطعة هاو جيانج (الصورة: VGP) |
وقع نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها للتو على القرار رقم 556/QD-TTg بتاريخ 22 يونيو 2024 لإصدار خطة تنفيذ تخطيط مقاطعة هاو جيانج للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.
تهدف الخطة إلى التنفيذ الفعال للقرار رقم 1588/QD-TTg المؤرخ 8 ديسمبر 2023 لرئيس الوزراء بشأن الموافقة على تخطيط مقاطعة هاو جيانج للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050. وتكليف مسؤولية الرئاسة والتنسيق بين مقاطعة هاو جيانج والوزارات المركزية والفروع لضمان التنفيذ الفعال للتخطيط الإقليمي. مزامنة نظام التخطيط في المحافظة؛ ضمان التوافق بين التخطيط الإقليمي والخطة الوطنية الشاملة والتخطيط القطاعي الوطني والتخطيط الإقليمي والتخطيط ذي الصلة. إعداد السياسات والحلول اللازمة لجذب الموارد اللازمة لتنفيذ التخطيط الإقليمي.
وينص القرار بشكل واضح على تنفيذ المشاريع وفقًا للتخطيط الإقليمي. وعليه فإن مبادئ تحديد مشاريع الاستثمار العام هي: الالتزام بأحكام قانون الاستثمار العام وقانون الموازنة العامة للدولة ووثائق الجهات المختصة ذات الصلة بالاستثمار العام؛ استكمال البنية التحتية من المشاريع التي تم تنفيذها ويجري تنفيذها من رأس المال الاستثماري العام لتعزيز فعالية الأعمال والمشاريع؛ استخدام الاستثمار العام لتفعيل كافة الموارد الاجتماعية.
إعطاء الأولوية لمشاريع الاستثمار في البنية التحتية التي تخلق تأثيرات جانبية كبيرة، وتخدم التنمية الصناعية والخدمات اللوجستية في منطقتي تشاو ثانه وتشاو ثانه أ، والمشاريع على طول ممرين اقتصاديين: الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج والطريق السريع كان ثو - كا ماو؛ البنية التحتية للصحة والتعليم والثقافة والرياضة والضمان الاجتماعي؛ - البنية التحتية التقنية الحضرية في أربع مناطق اجتماعية واقتصادية رئيسية تم تحديدها في التخطيط الإقليمي لجذب مصادر رأس المال الاستثماري، وضمان هيكل استثماري معقول وفعال.
- مواصلة إعطاء الأولوية للاستثمار في استكمال البنية التحتية للري والسدود وإمدادات المياه والصرف الصحي لتلبية احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الأمن الاجتماعي والدفاع الوطني والأمن والوقاية من الكوارث الطبيعية والسيطرة عليها، والتكيف مع تغير المناخ وارتفاع مستوى سطح البحر.
المشاريع الاستثمارية التي تستخدم مصادر رأس المال غير رأس المال الاستثماري العام: تشمل القطاعات والمجالات ذات الأولوية لجذب الاستثمار ما يلي: أنظمة الموانئ البحرية، وموانئ الممرات المائية الداخلية، والبنية الأساسية اللوجستية؛ البنية التحتية للمناطق الصناعية والتجمعات الصناعية؛ صناعة التصنيع والمعالجة عالية التقنية؛ حديقة التكنولوجيا الرقمية؛ منطقة زراعية عالية التقنية؛ تطوير الطاقة؛ إمدادات المياه النظيفة؛ التجارة والخدمات والسياحة استنادا إلى إمكانات وقوة المحافظة.
وضع آليات وسياسات لتشجيع الاستثمار وتعبئة الموارد للاستثمار التنموي؛ -تأميم التعليم والتدريب والرعاية الصحية والثقافة والرياضة وحماية البيئة وغيرها من مجالات الرعاية الاجتماعية.
تعزيز الشراكة بين القطاعين العام والخاص على أساس تحسين بيئة الاستثمار التجاري، والإصلاح الإداري، وتعزيز مؤشر القدرة التنافسية الإقليمية؛ تطوير سياسات رائدة لتطوير البنية التحتية الاستراتيجية، مع التركيز على تطوير القطاع الاقتصادي الخاص، وخاصة الشركات الكبيرة ومؤسسات الاستثمار الأجنبي المباشر؛ تعزيز الروابط بين البنوك وقطاع الأعمال، ودعم المستثمرين لتحسين كفاءة رأس المال الاستثماري.
سيتم تحديد الموقع ونطاق الحدود ومنطقة استخدام الأراضي واتجاه الطريق وهيكل الاستثمار الإجمالي ومصادر رأس المال التنفيذي والمعلومات التفصيلية للمشروع في التخطيط الحضري والتخطيط الريفي وتخطيط استخدام الأراضي على مستوى المنطقة والخطط والتخطيط الفني المتخصص أو في مرحلة إنشاء أو تقييم أو الموافقة على أو اتخاذ القرار بشأن سياسات الاستثمار أو اتخاذ القرار بشأن الاستثمار في البرامج والمشاريع.
المشاريع ذات الأولوية ومراحل الاستثمار لتنفيذ التخطيط الإقليمي (القائمة في الملحق الثاني المرفق).
الموارد اللازمة للتخطيط والتنفيذ
نشر حلول تعبئة رأس المال في التخطيط الإقليمي لمقاطعة هاو جيانج للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء؛ تنفيذ قرارات الحكومة بشكل فعال بشأن المهام والحلول الرئيسية لتنفيذ خطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية السنوية وتقديرات ميزانية الدولة؛ تعزيز التعاون بين القطاعين العام والخاص، وإطلاق العنان لجميع الموارد واستخدامها بشكل فعال من أجل التنمية، وجعل الاستثمار العام رائداً وتفعيل الموارد الاجتماعية.
لتحقيق هدف نمو الناتج المحلي الإجمالي المتوسط بنسبة 8.7٪ سنويًا في فترة التخطيط 2021 - 2030، تحتاج مقاطعة هاو جيانج إلى تعبئة رأس مال استثماري اجتماعي إجمالي يبلغ حوالي 330 ألف مليار دونج.
اللجنة الشعبية لمقاطعة هاو جيانج مسؤولة عن دقة المحتويات والمعلومات والبيانات الواردة في الملف المقدم للموافقة على خطة تنفيذ التخطيط الإقليمي لمقاطعة هاو جيانج للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050؛ تنظيم الإعلان والدعاية ونشر المعلومات على نطاق واسع للشعب والوكالات والمنظمات ذات الصلة والمستثمرين المحليين والأجانب، وتوجيه تنفيذ خطة تنفيذ التخطيط الإقليمي لمقاطعة هاو جيانج، وخلق التوافق والظروف المواتية لتنفيذ مشاريع التنمية المحددة في التخطيط الإقليمي لمقاطعة هاو جيانج للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050.
ولم تخصص مدينة هوشي منه حتى الآن مبلغ 12.599 مليار دونج للاستثمار في ثلاثة مشاريع لتجديد القنوات.
أصدرت إدارة التخطيط والاستثمار في مدينة هوشي منه مؤخرًا الوثيقة رقم 7712/SKHĐT-KTN التي تقدم تقريرًا إلى لجنة الشعب بالمدينة بشأن تخصيص رأس المال لتنفيذ مشاريع تحسين البيئة ونقل المنازل على طول القنوات والخنادق.
لم يتم نقل عشرات الآلاف من المنازل المتهالكة الواقعة على طول القنوات في مدينة هوشي منه لتحسين بيئة القنوات الملوثة. |
في الوقت الحالي، قامت مدينة هوشي منه بموازنة وتخصيص ما يكفي من رأس المال المتوسط الأجل للفترة 2021-2025 ورأس المال المخطط له سنويًا لتنفيذ تعويضات إزالة المواقع لـ 7 مشاريع لتجديد القنوات والخنادق.
بعض المشاريع لديها استثمارات إجمالية تصل إلى آلاف المليارات من دونج، مثل: مشروع تجديد قناة Xuyen Tam، بإجمالي استثمارات تزيد عن 9600 مليار دونج، وخطة رأس المال المخصصة في عام 2024 هي 6212 مليار دونج؛ يبلغ إجمالي استثمارات مشروع تجريف وتحسين البيئة على الضفة الشمالية لقناة دوي، المنطقة الثامنة، ما يقرب من 5000 مليار دونج، وتم تخصيص رأس المال المتوسط الأجل للفترة 2021-2025 بمبلغ 3403 مليار دونج.
وبسبب تخصيص رأس المال للعديد من المشاريع العاجلة الأخرى، هناك ثلاثة مشاريع متبقية بما في ذلك: تجديد قناة هي فونج، منطقة تان بينه (1980 مليار دونج)؛ مشروع تجريف وتجديد قناة فان ثانه، منطقة بينه ثانه (6,191 مليار دونج)؛ مشروع إنشاء البنية التحتية وتحسين البيئة في كينه تي (توسيع شارع تون ذات ثوييت والحديقة الخضراء على طول ضفة كينه تي، برأس مال استثماري قدره 4,428 مليار دونج).
في 26 فبراير 2024، أصدرت إدارة التخطيط والاستثمار الوثيقة رقم 2042/TTr-SKHĐT لتقديم التقارير إلى لجنة الشعب في مدينة هوشي منه لتعديل واستكمال خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021-2025 باستخدام رأس مال الميزانية المحلية، بما في ذلك تقديم التقارير إلى لجنة الشعب في المدينة بشأن القدرة على موازنة رأس المال المتوسط الأجل المتبقي للفترة 2021-2025 للمشاريع.
وقالت وزارة التخطيط والاستثمار إنه في عملية وضع خطة لاستخدام رأس المال الاستثماري العام الإضافي متوسط الأجل للفترة 2021-2025، لم تقم الجهات المعنية حتى الآن بإعطاء الأولوية لرصيد رأس المال للمشاريع الثلاثة المذكورة أعلاه لتنفيذ إجراءات الاستثمار التالية.
في 8 مارس 2024، أصدرت لجنة شعب مدينة هوشي منه الوثيقة رقم 1148/TTr - UBND لتقديمها إلى مجلس شعب المدينة لتكملة رأس المال متوسط الأجل للعديد من المشاريع. ومع ذلك، فإن قائمة رأس المال الإضافي لا تتضمن المشاريع الثلاثة لتجديد قناة الأمل؛ قناة فان ثانه وتحسين البيئة في كينه تي.
البدء قريبًا في تنفيذ 3 مشاريع لتجديد قناة هي فونج؛ وفيما يتعلق بقناة فان ثانه وتحسين بيئة قناة تي، اقترحت إدارة النقل وإدارة البناء أن تقوم لجنة الشعب بالمدينة باستكمال رأس مال الاستثمار العام متوسط الأجل للفترة 2021-2025 والفترة 2026-2030 لتنفيذ المزيد من إجراءات الاستثمار.
تعتزم شركة كوانج نام استثمار 2400 مليار دونج لبناء طريق يربط منطقة نجوك لينه جينسينج
في 25 يونيو، أعلن مكتب اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام أن السيد هو كوانج بو، نائب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، قدم وثيقة إلى رئيس الوزراء للتوصية واقتراح عدد من السياسات بشأن برنامج تطوير نبات الجينسنغ نجوك لينه.
يقترح كوانج نام تنفيذ سلسلة من الحلول لتعزيز قيمة الجينسنغ نجوك لينه. |
واقترح كوانج نام أن تولي الحكومة اهتمامًا برئاسة المراجعة الأولية لتنفيذ قرار رئيس الوزراء بشأن برنامج تطوير الجينسنغ الفيتنامي حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045. وسيكون هذا بمثابة أساس للمقاطعات لتقييم النتائج المحققة وتقديم توصيات بشأن الصعوبات والعقبات.
واقترح كوانج نام أيضًا أن تستثمر الحكومة في البنية التحتية للنقل التي تربط بين عاصمة منطقة نغوك لينه جينسينج.
وبناء على ذلك، من المتوقع أن تبلغ تكلفة تطوير الطريق السريع الوطني 40B، وهو القسم من منطقة باك ترا مي - الحدودية مع مقاطعة كون توم، والذي يبلغ طوله 45 كيلومترًا، حوالي 1500 مليار دونج. وتتحمل مقاطعة كوانج نام تكاليف التعويض والتطهير.
وبالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن تبلغ تكلفة الاستثمار في بناء طريق استراتيجي إلى منطقة نغوك لينه جينسينج، بطول 60 كيلومترًا، حوالي 911 مليار دونج.
وفيما يتعلق بجذب الاستثمار، اقترح إقليم كوانج نام أن تضع الحكومة سياسة لتقديمها إلى الجمعية الوطنية لإصدار قانون بشأن الجينسنغ الفيتنامي. دعوة وجذب الشركات الكبرى للاستثمار في تطوير الجينسنغ في كوانج نام مثل Vingroup و TH True milk.
اختر يومًا واحدًا في السنة يستخدم فيه الفيتناميون الجينسنغ الفيتنامي، ويقترح مقاطعة كوانج نام يوم 1 أغسطس من كل عام.
واقترح كوانج نام أيضًا أن تولي وزارة الزراعة والتنمية الريفية اهتمامًا بتوجيه توظيف الخدمات البيئية للغابات المزروعة بجينسنغ نجوك لينه والأعشاب الطبية. وافقت وزارة الثقافة والرياضة والسياحة على تنظيم مهرجان الجينسنغ الوطني في كوانج نام في عام 2025؛ برنامج تطوير السياحة الجينسنغ في فيتنام.
ستقوم وزارة الصحة قريبًا بتقييم وتقديم مشروع تطوير وإنشاء مركز لصناعة النباتات الطبية في مقاطعة كوانج نام مع نبات الجينسنغ نجوك لينه كمحصول رئيسي إلى رئيس الوزراء للموافقة عليه؛ هناك آلية لإدراج منتجات الجينسنغ الفيتنامية في التأمين الصحي...
تنفذ شركة كوانج نام برنامج تطوير الجينسنغ في المقاطعة وقد حققت نتائج إيجابية في البداية. يخلق الجينسنغ Ngoc Linh دخلاً مستقراً للأفراد والشركات.
تبلغ المساحة المخطط لها حاليًا للحفاظ على وتنمية نبات الجينسنغ نغوك لينه في كوانغ نام 15,567 هكتارًا. بالإضافة إلى ذلك، يقوم كوانج نام أيضًا بالبحث في عملية زرع نبات الجينسنغ نجوك لينه في بعض المناطق الأخرى ذات الظروف المماثلة لتوسيع وتطوير منطقة زراعة نبات الجينسنغ نجوك لينه...
وبحسب اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام، فإن تطوير الجينسنغ نجوك لينه يواجه العديد من الصعوبات والمشاكل التي تحتاج إلى حل. بما في ذلك المشاكل المتعلقة بتأجير البيئة الحرجية في الغابات ذات الاستخدام الخاص، وغابات الحماية، وغابات الإنتاج لزراعة ونمو وتطوير النباتات الطبية...
لا توجد وثيقة إرشادية محددة بشأن إصدار وإدارة رموز مناطق زراعة نبات الجينسنغ نغوك لينه والنباتات الطبية الأخرى المزروعة على الأراضي الحرجية، تحت مظلة الغابات الطبيعية.
علاوة على ذلك، فإن جذب الاستثمارات وتطوير وبناء المصانع الدوائية والمناطق الصناعية لا يزال يواجه العديد من القيود؛ ولم تكن هناك أي مشاركة من جانب المجموعات الاقتصادية الكبيرة ذات الإمكانات القوية الكافية لزراعة وتطوير ومعالجة نبات الجينسنغ نغوك لينه...
دا نانغ تعزز التعاون مع الولايات المتحدة في مجالات أشباه الموصلات والاقتصاد الرقمي
25 يونيو لجنة الشعب بالمدينة. استضافت مدينة دا نانغ حفل إطلاق مجموعة عمل تعزيز التعاون بين دا نانغ والولايات المتحدة.
نائب رئيس اللجنة الشعبية الدائمة للمدينة. أكد وزير الخارجية الصيني هو كي مينه اليوم الخميس أن مجموعة العمل لتعزيز التعاون بين دا نانغ والولايات المتحدة تمثل خطوة جديدة إلى الأمام في العلاقة التعاونية بين الجانبين.
مدينة. استضافت مدينة دا نانغ حفل إطلاق مجموعة عمل تعزيز التعاون بين دا نانغ والولايات المتحدة. |
لقد كانت الولايات المتحدة على مر السنين شريكًا مهمًا للمدينة. دا نانغ، سواء في مجالات الاستثمار والتجارة والتعليم والتدريب.
وقال السيد هو كي مينه إن إنشاء مجموعة عمل تعزيز التعاون بين دا نانغ والولايات المتحدة يوضح رغبة الجانبين في تعزيز التعاون وتبادل المعلومات وخلق الظروف المواتية للشركات في البلدين للاستثمار وممارسة الأعمال التجارية.
وخاصة في مجالات تنمية الموارد البشرية، وتشجيع الاستثمار، والابتكار، وتكنولوجيا أشباه الموصلات، والاقتصاد الرقمي، والنمو الأخضر، والتنمية المستدامة.
وتلعب مجموعة العمل أيضًا دورًا مهمًا في ربط الشركات من الجانبين، ودعم حل الصعوبات والعقبات في عملية التعاون، واقتراح الحلول والاتجاهات للتعاون الفعال في الفترة المقبلة.
في المدينة. يوجد في دا نانغ 82 مشروعًا صالحًا للمستثمرين الأمريكيين، برأس مال استثماري إجمالي يزيد عن 831 مليون دولار أمريكي. وتحتل الولايات المتحدة المرتبة الثالثة من بين 45 دولة ومنطقة لديها مشاريع استثمارية في دا نانغ، وخاصة في مجالات السياحة والعقارات والتكنولوجيا العالية والصناعات الداعمة.
وتدعم الولايات المتحدة أيضًا أربعة مشاريع للمساعدات الإنمائية الرسمية في دا نانغ برأس مال إجمالي يبلغ حوالي 46.59 مليون دولار أمريكي.
وبالإضافة إلى ذلك، تقوم المنظمات غير الحكومية الأميركية بتمويل تسعة مشاريع في دا نانغ. تتضمن بعض المشاريع الرئيسية ما يلي: "برنامج منطقة سون ترا الحضرية" الذي ترعاه منظمة الرؤية العالمية بميزانية قدرها 45 مليار دونج (2020-2022)؛ يتم رعاية مشروع "بناء مدينة صحية" من قبل مؤسسة East Meets West بميزانية تزيد عن 9.4 مليار دونج.
وأكدت السيدة سوزان بيرنز القنصل العام الأمريكي في مدينة هوشي منه أن إنشاء مجموعة عمل تعزيز التعاون بين دانانج والولايات المتحدة يوضح رغبة الجانبين في تعزيز التعاون بشكل أكبر، بهدف تحقيق أهداف التنمية في مجالات التنمية المستدامة والنمو الأخضر؛ التعاون في صناعة أشباه الموصلات والتعليم…
الولايات المتحدة تريد نشر أساليب جديدة للمساهمة في تنمية دا نانغ؛ ونحن نعتقد أن الجانبين سيعملان معا لبناء مجموعة عمل فعالة وناجحة، وإرساء الأساس للعلاقة التعاونية بين الولايات المتحدة ودا نانغ.
يرأس مجموعة العمل لتعزيز التعاون بين دا نانغ والولايات المتحدة نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية للمدينة هو كي مينه؛ مدير إدارة الشؤون الخارجية بالمدينة نجوين شوان بينه هو نائب رئيس المجموعة... ومن الجانب الأمريكي، تتولى القنصل العام الأمريكي سوزان بيرنز رئاسة المجموعة.
تتولى مجموعة تعزيز التعاون بين الولايات المتحدة ومدينة دا نانغ مسؤولية تقديم المشورة للجنة الشعبية للمدينة للتنسيق مع القنصلية العامة الأمريكية في مدينة هوشي منه لتعزيز أنشطة التعاون بين المدينة. دا نانغ والشركاء الأميركيين.
وستركز الشراكة على ستة مجالات. وخاصة تطوير صناعة أشباه الموصلات والذكاء الاصطناعي والتكنولوجيا العالية والابتكار وتطوير الاقتصاد الرقمي. تعزيز النمو الأخضر والتنمية المستدامة.
بالإضافة إلى التعاون في مجالات التعليم والتدريب وتنمية القوى العاملة في مجال الرعاية الصحية عالية الجودة؛ الترويج للاستثمار؛ تعزيز التعاون السياحي…
حفل وضع حجر الأساس لمشروع VSIP Ha Tinh Industrial Park بإجمالي استثمارات تزيد عن 1,555 مليار دونج
في 25 يونيو، قامت اللجنة الشعبية لمقاطعة ها تينه بالتنسيق مع شركة فيتنام سنغافورة لتطوير المناطق الحضرية والصناعية المساهمة (VSIP) لإقامة حفل وضع حجر الأساس لمشروع الاستثمار والبنية التحتية للمنطقة الصناعية باك ثاتش ها (ها تينه).
نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها والوفود المرافقة ضغطوا على الزر لبدء مشروع المنطقة الصناعية. |
وحضر الحفل عضو اللجنة المركزية للحزب، نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها؛ ممثلو القيادات والقيادات السابقة في الإدارات المركزية والوزارات والفروع؛ ممثل المستثمر (مجموعة VSIP)؛ الوكالات الدبلوماسية والمنظمات الدولية؛ زعماء مقاطعة ها تينه وبعض المقاطعات والمدن في البلاد.
تمت الموافقة مبدئيًا على مشروع الاستثمار لبناء وتشغيل البنية التحتية لمنطقة باك ثاتش ها الصناعية للاستثمار وفقًا للقرار رقم 1003 / QD-TTg المؤرخ 29 أغسطس 2023 لرئيس الوزراء. تم استثمار المشروع من قبل شركة فيتنام سنغافورة للتنمية الحضرية والصناعية المساهمة (VSIP).
ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع أكثر من 1,555 مليار دونج. تبلغ مساحة استخدام الأراضي للمشروع 190.41 هكتارًا، تم استثمارها وبناؤها في منطقة بلديتين ثاتش لين وفييت تيان، منطقة ثاتش ها، ها تينه.
وفي كلمته في حفل وضع حجر الأساس، أعرب السيد فو ترونغ هاي، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، عن: هذا حدث ذو أهمية خاصة؛ يعد هذا أحد محتويات تجسيد مذكرة التعاون الاستثماري بين فيتنام وسنغافورة، الموقعة في 29 أغسطس 2023 - بمناسبة الزيارة الرسمية لرئيس الوزراء السنغافوري إلى فيتنام - احتفالاً بالذكرى السنوية العاشرة لتأسيس الشراكة الاستراتيجية.
وأكد رئيس مجلس إدارة ها تينه أيضًا أن هذا المشروع يمثل بالنسبة لمدينة ها تينه اختراقًا في جذب الاستثمار وتطوير الصناعة بشكل عميق، وهو ما يرتبط بهدف النمو الأخضر والتنمية المستدامة؛ المساهمة بشكل كبير في زيادة إيرادات الميزانية، وتعزيز الموارد الداخلية في ها تينه للاستثمار التنموي، وخلق فرص العمل، وحل قضايا الضمان الاجتماعي بشكل أفضل؛ إلى جانب مشاريع رئيسية أخرى تساهم في جعل ها تينه تدريجياً واحدة من نقاط التنمية في المناطق الشمالية الوسطى والساحل الأوسط.
السيد تان تشنغ غوان، نائب الرئيس التنفيذي لمجموعة سيمبكورب للصناعات، ممثلاً للمستثمر، تحدث في حفل وضع حجر الأساس قائلاً: "إن التطور القوي لمجموعة VSIP دليل على الصداقة المتينة والراسخة بين البلدين. منذ إنشاء أول مجمع صناعي عام ١٩٩٦ في مقاطعة بينه دونغ، نجحت VSIP في تطبيق نموذج مجمع صناعي وحضري وخدمي نموذجي في ١٣ مقاطعة ومدينة في فيتنام. واليوم، نحتفل بإنجاز مهم آخر، وهو حفل وضع حجر الأساس لمشروع مجمع VSIP ها تينه الصناعي في المنطقة الشمالية الوسطى".
يسرّنا أن الخطة الرئيسية لمقاطعة ها تينه قد حددت هدفًا لتسريع التنمية حتى عام ٢٠٣٠، مع رؤية موسعة لعام ٢٠٥٠. تسعى مقاطعة ها تينه جاهدةً لتصبح محرك النمو والركيزة الاقتصادية لكامل منطقتي شمال وسط البلاد والساحل الأوسط بحلول عام ٢٠٣٠. ونعتقد أن مشروع VSIP في ها تينه قادر على أن يكون حافزًا وقوة دافعة لتحقيق الأهداف التي حددتها المقاطعة، كما صرّح السيد تان تشنغ غوان.
وفي الحفل، أكد نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها أن هذا ليس حدثًا مهمًا فقط لتعزيز عملية التصنيع والتحضر، وتحويل ها تينه إلى مقاطعة صناعية حديثة ذات تنمية مستدامة في مناطق الساحل الشمالي الأوسط والجنوبي الأوسط، بل إنه أيضًا دليل حي على التعاون الفعال والوثيق بين فيتنام وسنغافورة على مدى السنوات الخمسين الماضية.
وأعرب نائب رئيس الوزراء أيضًا عن اهتمامه وأمله ورغبته في أن تظل سنغافورة مستثمرًا رائدًا في فيتنام. سيكون مشروع VSIP Ha Tinh Industrial Park نموذجًا للحديقة الصناعية الخضراء والذكية والحديثة. ويحتاج المستثمرون إلى اتباع سياسة تعطي الأولوية للتدريب وتوظيف العمال المحليين؛ ترتيبات إعادة التوطين في المناطق الحضرية المتزامنة. إن نجاح المستثمرين هو نجاح للدولة التي توفر فرص العمل وسبل العيش وظروف التمتع بالخدمات الاجتماعية ذات الجودة العالية للشعب.
وأضاف رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمحافظة ها تينه أن تنفيذ وإكمال الاستثمار في البنية التحتية لتشغيل منطقة VSIP الصناعية في ها تينه من المتوقع أن يحقق فوائد كبيرة للمستثمرين، ويساهم بشكل إيجابي في زيادة قيمة الإنتاج الصناعي، وقيمة صادرات السلع في المحافظة، وخلق المزيد من فرص العمل والدخل للعمال المحليين، وزيادة الإيرادات لميزانية الدولة، والمساهمة في التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة والمستدامة للمحافظة.
وفي الفترة المقبلة، ستواصل الإدارات والفروع والقطاعات الإقليمية الاهتمام وخلق الظروف الأكثر ملاءمة للمستثمرين لتسريع تقدم البناء؛ مراقبة وتفتيش المستثمرين بشكل منتظم ودعمهم على الفور في حل المشكلات التي قد تنشأ أثناء تنفيذ المشروع.
الموافقة على إطار سياسة التعويض لمشروع نفق هوانغ لين باس
وفي الإرسالية الرسمية 455/TTg-CN، وافق نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها على إطار سياسة التعويض والدعم وإعادة التوطين لمشروع نفق هوانغ لين الذي يربط مدينة سا با في مقاطعة لاو كاي بمنطقة تام دونغ في مقاطعة لاي تشاو.
وطلب نائب رئيس الوزراء من اللجنة الشعبية لمقاطعة لاي تشاو أن تتحمل المسؤولية الكاملة عن محتوى إطار السياسة.
وتتولى اللجان الشعبية في مقاطعتي لاي تشاو ولاو كاي مسؤولية توجيه تنفيذ إطار السياسة المعتمد وفقاً لأحكام القانون.
وفقًا لمقترح مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في لاي تشاو، فإن نقطة بداية مشروع نفق هوانغ لين باس هي الكيلومتر 78، الطريق السريع الوطني 4D في بلدية سون بينه، منطقة تام دونغ، مقاطعة لاي تشاو؛ نقطة النهاية تتصل بالطريق D1 (وفقًا لتخطيط مدينة سا با) في منطقة O Quy Ho، مقاطعة لاو كاي.
ويبلغ الطول الإجمالي لمسار المشروع 8.8 كيلومتر، منها 2.63 كيلومتر عبارة عن نفق طريق، منها 4.576 كيلومتر في مقاطعة لاي تشاو و4.244 كيلومتر في مقاطعة لاو كاي. يحتوي قسم الطريق من المشروع على مقياس جبلي من المستوى الثالث، وعرض 10 أمتار، وسرعة تصميمية 60 كم/ساعة؛ يتكون مشروع النفق من نفقين يفصل بينهما حوالي 30 مترًا، ويبلغ طول كل نفق 2.63 كم، وصمم وفقًا لمعايير أنفاق الجبال اليابانية، جنبًا إلى جنب مع TCVN 4528:1988.
وتشير التقديرات إلى أن مساحة استخدام الأراضي لمشروع نفق ممر هوانغ لين تبلغ حوالي 70.41 هكتارًا، منها 42.26 هكتارًا في مقاطعة لاي تشاو و28.15 هكتارًا في مقاطعة لاو كاي.
عند الانتهاء من مشروع الاستثمار في بناء نفق ممر هوانغ لين الذي يربط مدينة سا با في مقاطعة لاو كاي بمنطقة تام دونج في مقاطعة لاي تشاو، سيحل محل حوالي 17 كم من طريق ممر جبلي شديد الانحدار ومتعرج؛ تقليص الوقت اللازم لعبور معبر هوانغ لين من 30 دقيقة إلى 8 دقائق، وحل مشكلة الانهيارات الأرضية التي تسبب الاختناقات المرورية لفترات طويلة خلال موسم الأمطار.
دا نانغ تعلن عن السعر الابتدائي لمزاد 12 قطعة أرض
وقع نائب رئيس مجلس إدارة مدينة دا نانغ السيد هو كي مينه للتو على قرار بالموافقة على السعر الابتدائي لبيع حقوق استخدام الأراضي لـ 12 قطعة أرض في المدينة بالمزاد العلني.
تعرض مدينة دا نانغ العديد من قطع الأراضي الكبيرة للبيع بالمزاد العلني. |
وبموجب هذا القرار، تم اعتماد 3 قطع أراضي بأسعار ابتدائية لبيع حقوق الانتفاع بالأرض للإيجار على شكل دفعة إيجار أرض لمرة واحدة.
على وجه التحديد، تنتمي قطعة الأرض المحددة بـ C2-9B إلى قطاع استغلال الأراضي على طول الطريق السريع الوطني 1A (بلدية هوا فوك، منطقة هوا فانغ)، الواقعة في شارعي نجوين فان فينه وهوينه تينه كوا، بمساحة تزيد عن 2974 مترًا مربعًا، لغرض بناء مستودع؛ السعر الابتدائي للمزاد هو أكثر من 7.4 مليون دونج/م2.
أرض برمز B4-2، منطقة ملجأ العواصف ومرسى القوارب في ثو كوانغ، منطقة سون ترا، موقع شارعي فونج ثونج 9 وفان دون؛ مساحة 1,021م3 الغرض من بناء مستودع المأكولات البحرية؛ سعر المزاد الابتدائي هو أكثر من 13.8 مليون دونج/م2.
أرض خدمات تجارية في قطعة أرض الخدمات التجارية في منطقة المشروع رقم 2 في المركز الحضري الجديد الشمالي الغربي، الواقعة في شارعي هوانج ثي لون ودانج مينه خيم، بمساحة 804 متر مربع، الغرض من بناء مكاتب للإيجار؛ سعر المزاد الابتدائي هو أكثر من 24.1 مليون دونج/م2.
بالإضافة إلى ذلك، هناك 9 قطع أراضي وافقت عليها اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ لبيع حقوق استخدام الأراضي بالمزاد العلني في شكل عقد إيجار أرض مع دفع سنوي.
وبناءً على ذلك، فإن قطعة الأرض في 522B Nguyen Luong Bang (منطقة Lien Chieu)، والتي تزيد مساحتها عن 6300 متر مربع، بغرض استخدام الأرض لبناء مستشفى عام، لها سعر ابتدائي يزيد عن 190.000 دونج/متر مربع/سنة.
قطعة أرض A2-2 في منطقة An Hoa 4 السكنية، جناح Nai Hien Dong (منطقة Son Tra)، بمساحة تزيد عن 9500 متر مربع، لغرض بناء مستشفى عام، بسعر ابتدائي يزيد عن 271000 دونج/متر مربع/سنة.
تبلغ القيمة الأولية لقطعة الأرض في 172 Nguyen Chi Thanh (أكثر من 1600 متر مربع، تستخدم لبناء موقف سيارات) وقطعة الأرض في 51A Ly Tu Trong (أكثر من 890 متر مربع، تستخدم لبناء موقف سيارات)، وكلاهما في منطقة Hai Chau، أكثر من 200000 دونج/متر مربع/سنة.
قطعة الأرض 383 Cach Mang Thang Tam (منطقة Cam Le) تبلغ مساحتها أكثر من 2900 متر مربع، وتستخدم لبناء موقف للسيارات، بسعر ابتدائي يزيد عن 68000 دونج/متر مربع/سنة.
بالإضافة إلى ذلك، هناك أيضًا قطعة أرض A2-8 في منطقة التوسع E (المرحلة 1)، جناح Hoa Xuan، منطقة Cam Le، بمساحة تزيد عن 10900 متر مربع، لبناء دار رعاية، بسعر ابتدائي يزيد عن 206000 دونج/متر مربع/سنة.
قطعة أرض A8 في منطقة التوسع E - منطقة نام كاو كام لي السكنية (جناح هوا شوان، منطقة كام لي)، بمساحة تزيد عن 2200 متر مربع، لغرض بناء روضة أطفال، بسعر ابتدائي يزيد عن 184000 دونج/متر مربع/سنة.
تبلغ مساحة قطعة الأرض A2-2 في المنطقة السكنية جنوب بوي تا هان، مقاطعة نجو هانه سون، أكثر من 1480 مترًا مربعًا، لغرض بناء روضة أطفال، بسعر ابتدائي يزيد عن 187000 دونج/متر مربع.
تبلغ تكلفة قطعة الأرض A12 على طريق DT602 (بلدية هوا سون، منطقة هوا فانغ)، التي يزيد عرضها عن 3600 متر مربع، لغرض بناء سوبر ماركت، أكثر من 94400 دونج/متر مربع.
تم تكليف مركز تطوير صندوق أراضي مدينة دا نانغ بمسؤولية تنظيم الإجراءات اللازمة لتنظيم المزاد.
في الوقت الحالي، يدير مركز تطوير صندوق أراضي مدينة دا نانغ 341 قطعة أرض كبيرة و20,504 قطعة أرض مقسمة.
في عام 2022، نجحت مدينة دا نانغ في بيع 7 قطع أراضي كبيرة بالمزاد العلني. لكن منطقتين لاحقاً اضطرتا إلى إلغاء نتائج المزاد لأن مستخدمي الأراضي لم يقوموا بواجباتهم المالية. في عام 2023، نجحت المدينة في بيع 4 قطع أرض كبيرة وقطعتي أرض مقسمة بالمزاد العلني.
في عام 2024، وافقت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ على قائمة تضم 33 قطعة أرض كبيرة و180 قطعة أرض سكنية مقسمة.
ستحتوي مدينة لونغ آن على 51 منطقة صناعية بحلول عام 2030، لتحتل المرتبة الثانية في البلاد.
أعلنت إدارة الصناعة والتجارة في مقاطعة لونغ آن للتو عن معلومات حول مشاريع التخطيط للاستثمار في البنية التحتية التقنية في التجمعات الصناعية في المقاطعة للفترة 2021-2030 لجذب الاستثمار. وبناءً على ذلك، بحلول عام 2030، سيكون لدى مقاطعة لونغ آن 51 حديقة صناعية، و28 مجموعة صناعية جديدة مخططة، وستركز المقاطعة على تطوير بعض الصناعات الرئيسية مثل الهندسة الميكانيكية، وتجهيز الأغذية...
وبحسب الخطة، فمن المقرر أن ترتفع مدينة لونغ آن بحلول عام 2030 إلى المرتبة الثانية في البلاد من حيث كمية ومساحة المتنزهات الصناعية. الصورة: GH |
وبحسب إحصاءات لجنة الشعب في لونغ آن، يوجد في المقاطعة بأكملها حاليًا 26 منطقة صناعية مؤهلة لتلقي الاستثمار بمساحة أرض صناعية مستأجرة تبلغ حوالي 2900 هكتار، مع معدل إشغال يبلغ 67.72٪؛ ويبلغ عدد التجمعات الصناعية العاملة 17 تجمعا صناعيا بمساحة إجمالية مؤجرة تزيد عن 600 هكتار، مع معدل إشغال يبلغ 83.62%. وبهذا الرقم، ووفقًا للخطة، ستصبح لونج آن بحلول عام 2030 ثاني أكبر منطقة في البلاد (بعد بينه دونج) من حيث مساحة الحديقة الصناعية، مما يخلق ظروفًا وفرصًا رائعة لجذب الاستثمار.
وبحسب الخطة، ستجذب مقاطعة لونغ آن الاستثمارات في قائمة تضم 27 مشروعا للبنية التحتية التقنية للتجمعات الصناعية في المنطقة. وهي عبارة عن مشاريع مجمعات صناعية حديثة الإنشاء موزعة على العديد من المناطق في المحافظة؛ حيث يوجد في بعض المناطق العديد من مشاريع التجمعات الصناعية التي تجذب الاستثمار مثل منطقة دوك هوي مع 7 مشاريع، ومنطقة دوك هوا مع 5 مشاريع، ومنطقة كان دوك مع 3 مشاريع...
قال مدير إدارة الصناعة والتجارة في مقاطعة لونغ آن، هوينه فان كوانغ هونغ، إن جذب الاستثمار في مشاريع البنية التحتية التقنية للتجمعات الصناعية في المنطقة يهدف إلى تحقيق القرار رقم 686/QD-TTg المؤرخ 13 يونيو 2023 لرئيس الوزراء بشأن الموافقة على التخطيط الإقليمي لمقاطعة لونغ آن للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050. وفي الوقت نفسه، إنشاء المزيد من صناديق الأراضي لجذب الاستثمار في المقاطعة.
وبناء على ذلك، طلب قادة المحافظات من الشركات والمستثمرين المهتمين بالاستثمار في البنية التحتية التقنية للتجمعات الصناعية إعداد الوثائق وفقًا للأنظمة.
ومن المعروف أن لونغ آن تعطي الأولوية للتنمية الصناعية في اتجاه الابتكار التكنولوجي وتحسين الإنتاجية والقدرة التنافسية والاستخدام الفعال والاقتصادي للموارد؛ السعي إلى تحقيق زيادة في متوسط مؤشر الإنتاج الصناعي بنحو 13% سنويا في الفترة 2021-2030.
وبالإضافة إلى ذلك، ستركز المقاطعة على تطوير صناعات المعالجة والتصنيع والطاقة المتجددة؛ التركيز على تطوير بعض الصناعات الرئيسية مثل إنتاج المعادن والمنتجات المعدنية الجاهزة، والهندسة الميكانيكية، وتجهيز الأغذية، والمنتجات الإلكترونية، والمواد الكيميائية والمنتجات الكيميائية، والطاقة...
في 25 يونيو، أعلنت إدارة التخطيط والاستثمار في مقاطعة لونغ آن أنه في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، أجرت مفتشية الإدارة عمليات تفتيش وفحص ومراجعة لـ 41 مشروعًا استثماريًا، بما في ذلك 20 مشروعًا في المناطق الصناعية حيث تم تغريم العديد من مستثمري المشاريع لعدم تنفيذ سياسة الاستثمار بشكل صحيح.
وتحديداً، خلال عملية التفتيش، اكتشفت مفتشية إدارة التخطيط والاستثمار في مقاطعة لونغ آن العديد من المشاريع المخالفة لمجال التخطيط والاستثمار. وتتمثل المخالفات الرئيسية في عدم تنفيذ محتويات سياسة الاستثمار وشهادة الاستثمار بشكل صحيح؛ عدم إجراء أي تعديلات على شهادة الاستثمار؛ عدم الامتثال لقواعد الإبلاغ عن أنشطة الاستثمار.
أصدرت هيئة التفتيش التابعة لإدارة التخطيط والاستثمار في مقاطعة لونغ آن 21 قرارًا بمعاقبة مستثمري المشاريع، بما في ذلك انتهاكات المشاريع خارج المناطق الصناعية، بغرامة إجمالية بلغت نحو 1.8 مليار دونج.
وأكدت الإدارة أنها ستواصل خلال الأشهر الستة المتبقية عمليات التفتيش وتقييم تنفيذ المشاريع. تتضمن الموضوعات التي تم تفتيشها مشاريع استثمارية تستخدم رأس مال خارج الميزانية، والتي تم تقييمها على أنها متأخرة عن الجدول الزمني مقارنة بالسياسة المعتمدة.
وتهدف عملية التفتيش إلى حث وتسريع وتيرة تنفيذ المشاريع وتعزيز مسؤولية الجهات على كافة المستويات في إدارة ومراقبة المشاريع الاستثمارية. ومن هنا، يتم فهم الصعوبات والعقبات على الفور وإيجاد الحلول لدعم المستثمرين لإزالتها، وتعزيز تقدم تنفيذ المشروع في عام 2024، والمساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحلية.
تجذب منطقة بينه دينه أكثر من 820 مليار مشروع إنتاجي في التجمعات الصناعية
وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه للتو على سياسة الاستثمار ووافقت في الوقت نفسه على مستثمر مشروع مصنع إنتاج الكريات البيولوجية ومعالجة مواد الخشب الداخلية، الذي تستثمره شركة نون تان للاستثمار والتطوير المستودعات المحدودة (المختصرة باسم شركة نون تان).
يهدف المشروع إلى إنتاج حبيبات الخشب ورقائق الخشب والألواح الخشبية. حيث تبلغ طاقة مرحلة إنتاج حبيبات الخشب ورقائق الخشب 300 ألف طن سنويًا؛ المرحلة الثانية: الألواح المجففة والألواح المفصلة بالإصبع، وتبلغ سعتها 32000 متر مكعب/السنة.
ويبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار في المشروع أكثر من 823 مليار دونج، بما في ذلك رأس مال المستثمر المساهم بأكثر من 164 مليار دونج (ما يمثل 20٪)، والباقي رأس مال مقترض. يتم تنفيذ المشروع في منطقة فان كان الصناعية (المرحلة 3)، مدينة فان كان، منطقة فان كان. وتبلغ مساحة الأرض المتوقعة المستخدمة أكثر من 20 هكتارًا (المستخدمة في المرحلة الأولى أكثر من 9.7 هكتارًا، والمرحلة الثانية أكثر من 10.2 هكتارًا).
وفيما يتعلق بالتقدم، سيتم في المرحلة الأولى البدء في بناء المشروع واستكمال بنود البناء وإجراء التشغيل التجريبي في الربع الرابع من عام 2024 إلى الربع الرابع من عام 2025؛ ومن المقرر أن يكتمل المشروع ويدخل حيز الإنتاج بحلول الربع الرابع من عام 2025.
بالنسبة للمرحلة الثانية، سيبدأ المشروع في البناء واستكمال بنود البناء وإجراء العمليات التجريبية من الربع الأول من عام 2026 إلى الربع الرابع من عام 2026؛ ومن المقرر أن يتم الانتهاء من المشروع ودخوله حيز التشغيل بحلول الربع الرابع من عام 2026.
وطلبت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه من شركة نون تان أن تتحمل مسؤولية دفع التعويضات وتطهير الموقع قبل تنفيذ المشروع.
بالإضافة إلى ذلك، بعد 12 شهرًا من تاريخ الموافقة على سياسة الاستثمار (20 يونيو 2024)، إذا فشلت شركة Nhon Tan في تنفيذ المشروع أو لم تتمكن من تنفيذه وفقًا للجدول الزمني المسجل لدى وكالة إدارة الاستثمار دون سبب وجيه، فسيتم إلغاء سياسة الاستثمار.
قال السيد نجوين باي، مدير مركز تعزيز الاستثمار في مقاطعة بينه دينه، إنه على الرغم من صعوبة وضع جذب الاستثمار، إلا أن جذب المقاطعة لمشاريع الإنتاج في الآونة الأخيرة كان جيدًا للغاية.
وبناء على ذلك، استقطبت ولاية بينه دينه منذ بداية العام وحتى منتصف يونيو/حزيران 24 مشروعا استثماريا محليا جديدا بإجمالي رأس مال مسجل قدره 2.960 مليار دونج. منها 8 مشاريع في المناطق الاقتصادية والمجمعات الصناعية برأس مال استثماري إجمالي قدره 374.1 مليار دونج؛ 9 مشاريع في التجمع الصناعي بإجمالي استثمارات 694.6 مليار دونج؛ 7 مشاريع خارج المناطق الاقتصادية والمتنزهات الصناعية والتجمعات الصناعية بإجمالي استثمارات بلغت 1,891.7 مليار دونج.
علاوة على ذلك، منذ بداية العام، قامت شركة بينه دينه بتعديل 34 مشروعًا برأس مال استثماري إضافي قدره 692.4 مليار دونج. وتشير التقديرات إلى أن مقاطعة بينه دينه استقطبت 27 مشروعًا خلال الأشهر الستة الأولى من العام، وهو ما يمثل 27% من الخطة السنوية.
المناطق الصناعية في تيان جيانج تجذب ما يقرب من 68 مليون دولار أمريكي من رأس المال الاستثماري في النصف الأول من عام 2024
في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، اجتذبت المناطق الصناعية في مقاطعة تيان جيانج ما يقرب من 68 مليون دولار أمريكي من رأس المال الاستثماري، بما في ذلك شهادات تسجيل الاستثمار الممنوحة حديثًا لثلاثة مشاريع استثمار أجنبي مباشر بإجمالي رأس مال استثماري مسجل قدره 24 مليون دولار أمريكي؛ - شهادات تسجيل استثمار معدلة لـ 31 مشروعاً، منها 6 مشاريع برأس مال استثماري متزايد، بإجمالي رأس مال استثماري إضافي يقارب 44 مليون دولار أميركي.
حتى الآن، اجتذبت المناطق الصناعية في تيان جيانج 112 مشروعًا (بما في ذلك 85 مشروعًا للاستثمار الأجنبي المباشر) برأس مال استثماري إجمالي قدره 2,572.46 مليون دولار أمريكي (رأس مال الاستثمار الأجنبي المباشر) و4,487 مليار دونج (رأس مال الاستثمار المحلي)؛ وتبلغ مساحة الأراضي المؤجرة 551.42 هكتاراً/1,116.03 هكتاراً، أي ما يعادل 49.41% من مساحة الأراضي الصناعية المؤجرة. ويبلغ إجمالي عدد العاملين في المناطق الصناعية 86,742 عاملاً (منهم 1,053 عاملاً أجنبياً).
وبحسب مجلس إدارة المناطق الصناعية في تيان جيانج، فإن وضع الإنتاج والأعمال التجارية للمؤسسات في المناطق الصناعية في المقاطعة كان مستقراً خلال الأشهر الستة الأولى من هذا العام، مع نمو مقارنة بالفترة نفسها. وعلى وجه التحديد، بلغت إيرادات مؤسسات الاستثمار الأجنبي المباشر أكثر من 1,836 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 30.56% عن نفس الفترة؛ بلغت إيرادات الشركات المحلية ما يقرب من 3,223 مليار دونج، بزيادة قدرها 48% تقريبًا عن نفس الفترة؛ بلغ حجم الصادرات نحو 1,602 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 49.39% عن نفس الفترة؛ بلغ حجم الواردات نحو 941 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 79.77% عن نفس الفترة.
وافق رئيس الوزراء على مقاطعة تيان جيانج للتخطيط لـ 11 حديقة صناعية بمساحة إجمالية مخططة للأراضي تبلغ 3358.6 هكتارًا (القرار رقم 1762 / QD-TTg بتاريخ 31 ديسمبر 2023 بشأن الموافقة على تخطيط مقاطعة تيان جيانج للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050)، منها: 3 حدائق صناعية قيد التشغيل (مي ثو، تان هوونج، لونج جيانج) بمساحة 816.4 هكتارًا، تمثل 24.31٪ من مساحة الحديقة الصناعية المخطط لها؛ تمت الموافقة على منطقتين صناعيتين لسياسة الاستثمار والمستثمرين (منطقة بينه دونج الصناعية، ومنطقة تان فوك الصناعية 1)، بمساحة 681.96 هكتار، تمثل 20.3٪ من المساحة المخطط لها في المنطقة الصناعية؛ تبلغ المساحة الإجمالية للمناطق الصناعية الستة المطلوبة للاستثمار 1680.3 هكتارًا، أي ما يعادل 55.39٪ من المساحة المخطط لها (المنطقة الصناعية Soai Rap Petroleum Service، والمنطقة الصناعية Tan Phuoc 2 (المرحلة الثانية للتوسع) بمساحة 450 هكتارًا، والمنطقة الصناعية Tan Phuoc 3 بمساحة 300 هكتار، والمنطقة الصناعية Tan Phuoc 4 بمساحة 300 هكتار، والمنطقة الصناعية Tan Phuoc 5 بمساحة 300 هكتار، والمنطقة الصناعية Phu Tan بمساحة 225 هكتارًا).
في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، اجتذبت هانوي أكثر من 1,165 مليون دولار أمريكي من رأس مال الاستثمار الأجنبي المباشر، بزيادة قدرها 52%
وجاء في تقرير الوضع الاجتماعي والاقتصادي في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 والمهام الرئيسية للأشهر الستة الأخيرة من عام 2024 الصادر عن إدارة التخطيط والاستثمار في هانوي: في النصف الأول من عام 2024، بلغ إجمالي إيرادات ميزانية الدولة في المدينة. وتقدر الإيرادات المتراكمة لهانوي في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 بنحو 252.054 مليار دونج، لتصل إلى 61.7% من التقدير، بزيادة 12.5% عن نفس الفترة، حيث ارتفعت الإيرادات من الاستيراد والتصدير والنفط الخام والإيرادات المحلية خلال نفس الفترة.
مشهد من المؤتمر الصحفي حول الوضع الاجتماعي والاقتصادي في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، والمهام الرئيسية للأشهر الستة الأخيرة من عام 2024، من قبل لجنة الشعب بالمدينة. نظمت هانوي، بعد ظهر يوم 26 يونيو 2024. |
ويقدر إجمالي الإنفاق المتراكم للميزانية المحلية في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 بنحو 47.973 مليار دونج، أي ما يعادل 34.0% من التقدير، بزيادة قدرها 24.2% عن نفس الفترة، ومنها إنفاق الاستثمار التنموي الذي يبلغ 22.871 مليار دونج، أي ما يعادل 28.2% من التقدير، بزيادة قدرها 43.6%.
من المتوقع أن يرتفع الناتج المحلي الإجمالي لمدينة هانوي بنسبة 6.0% في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 (وزاد في نفس الفترة بنسبة 5.97%). حيث: ارتفعت الخدمات بنسبة 6.55% (مقارنة بنفس الفترة بنسبة 7.54%)؛ - ارتفعت الصناعة والبناء بنسبة 5.37% (مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي بنسبة 3.28%). - ارتفعت الزراعة والغابات وصيد الأسماك بنسبة 2.94% (مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي بنسبة 2.24%). ارتفعت ضريبة المنتجات بنسبة 4.38% (مقارنة بنفس الفترة بنسبة 2.41%).
من المتوقع أن يبلغ حجم الصادرات في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 نحو 8,891 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 11.0% (انخفضت نفس الفترة بنسبة 2.7%)، ومنها: زيادة القطاع الاقتصادي المحلي بنسبة 14.8%؛ ارتفع القطاع المستثمر أجنبياً بنسبة 6.1%.
من المتوقع أن يبلغ حجم الواردات في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 نحو 19،668 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 14.9٪ (انخفاض في نفس الفترة بنسبة 16.3٪)، منها: زيادة القطاع الاقتصادي المحلي بنسبة 17.5٪؛ ارتفع القطاع المستثمر أجنبيا بنسبة 3.3%.
ارتفع مؤشر أسعار المستهلك بشكل حاد، حيث ارتفع متوسط مؤشر أسعار المستهلك في الأشهر الستة الأولى من العام بنسبة 5.32% (في الفترة نفسها ارتفع بنسبة 1.22%). ومن بين المجموعات الرئيسية الـ11 للسلع والخدمات الاستهلاكية، كانت المجموعة الوحيدة التي شهدت انخفاضاً في الأسعار هي البريد والاتصالات.
المتراكمة في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، المدينة. استقطبت هانوي 1,165.3 مليون دولار أمريكي من رأس مال الاستثمار الأجنبي المباشر (بزيادة 52٪ عن نفس الفترة في عام 2023)، منها: 120 مشروعًا مسجلاً حديثًا بإجمالي رأس مال استثماري قدره 1,036.5 مليون دولار أمريكي؛ 78 زيادة في رأس المال بإجمالي رأس مال مسجل إضافي بلغ 55.21 مليون دولار أمريكي و104 مساهمة في رأس المال وشراء أسهم بقيمة مساهمة في رأس المال بلغت 73.6 مليون دولار أمريكي.
مدينة. تستعد هانوي لتنظيم مؤتمر حوار مع الشركات ذات الاستثمارات الأجنبية لمناقشة وحل الصعوبات والعقبات التي تواجه الشركات ذات الاستثمارات الأجنبية والمستثمرين الأجانب في المنطقة.
في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، كان لدى المدينة 15502 مؤسسة جديدة تم تأسيسها برأس مال قدره 149188 مليار دونج (انخفاض بنسبة 3٪ في عدد المؤسسات، وانخفاض بنسبة 3٪ في رأس المال المسجل)؛ تم حل 2097 شركة (بزيادة 14٪)؛ 16,967 شركة أوقفت عملياتها مؤقتًا (بزيادة 26٪)؛ 2,646 مؤسسة تنتظر إجراءات الحل (بزيادة 18.6%). هناك 6012 شركة تستأنف عملياتها (بزيادة 17%). ويبلغ إجمالي عدد الشركات المسجلة حتى تاريخه 391,880 شركة.
من المتوقع أن يبلغ رأس مال الاستثمار في التنمية الاجتماعية في الأشهر الستة الأولى من العام 208,784 مليار دونج، بزيادة قدرها 9.5٪ (زيادة في نفس الفترة بنسبة 8.5٪). بلغ إجمالي رأس المال المعبئ للمؤسسات الائتمانية 5,322 تريليون دونج، بانخفاض 0.26٪؛ بلغ إجمالي الديون المستحقة 3,832 تريليون دونج، بزيادة قدرها 5.95%.
تستثمر شركة EVNNPT في محولات إضافية لمحطة توت نوت 500 كيلو فولت
أصدرت لجنة الشعب في مدينة كان ثو للتو القرار رقم 1358/QD-UBND بالموافقة على سياسة الاستثمار والموافقة على المستثمر في مشروع تركيب المحول الثاني في محطة محولات توت نوت 500 كيلو فولت.
منظور منطقة تركيب المحول الثاني في محطة كهرباء توت نوت 500 كيلو فولت. |
المستثمر الذي وافقت عليه اللجنة الشعبية لمدينة كان ثو هو شركة نقل الطاقة الوطنية (EVNNPT) ومقرها في 18 شارع تران نجوين هان، هوان كيم، هانوي.
يهدف المشروع إلى زيادة قدرة محطة محولات توت نوت 500 كيلو فولت إلى 1800 ميجا فولت أمبير.
ويبلغ رأس مال الاستثمار في المشروع أكثر من 576 مليار دونج. تبلغ مدة تشغيل المشروع 50 عامًا، اعتبارًا من تاريخ منح المستثمر قرار الموافقة على سياسة الاستثمار والموافقة على المستثمر في نفس الوقت.
يقع موقع المشروع في الأرض الموسعة المجاورة لسياج محطة المحولات توت نوت 500 كيلو فولت الموجودة، في حي ترونغ كين، منطقة توت نوت، مدينة كان ثو.
يهدف المشروع إلى ضمان توفير الطاقة للأحمال وتلبية احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحافظات الجنوبية الغربية؛ - تقليل الحمل على المحول 500/220 كيلو فولت في محطة فرعية 500 كيلو فولت O Mon وخطوط 220 كيلو فولت الموجودة في المنطقة؛ إطلاق القدرة الإنتاجية لمحطات الطاقة الحرارية ومحطات الطاقة المتجددة في المنطقة؛ المساهمة في ضمان معايير N-1، وتعزيز استقرار نظام الطاقة، وتحسين موثوقية وسلامة إمدادات الطاقة لنظام الطاقة الوطني.
ومن المقرر أن يستكمل المشروع الإجراءات القانونية الخاصة بالأرض والبناء في الربع الرابع من عام 2024؛ من المقرر أن يبدأ البناء في الربع الرابع من عام 2024، وسيتم تشغيله في الربع الرابع من عام 2025.
تقوم إدارة الموارد الطبيعية والبيئة واللجنة الشعبية لمنطقة توت نوت بإرشاد المستثمرين إلى تنفيذ الإجراءات المتعلقة بالأراضي وحماية البيئة والإجراءات ذات الصلة وفقًا للأنظمة. وتقوم إدارة الصناعة والتجارة وإدارة البناء واللجنة الشعبية لمنطقة توت نوت بإرشاد المستثمرين إلى كيفية تنفيذ إجراءات الاستثمار والبناء وتشغيل المشروع وفقًا للوائح. وتقوم إدارة التخطيط والاستثمار بمتابعة وحث والإشراف على عملية تنفيذ المشاريع وأنشطة المشاريع وتقديم تقارير دورية إلى لجنة الشعب بالمدينة.
وتتولى المؤسسة الوطنية لنقل الكهرباء مسؤولية المعلومات والبيانات الواردة في ملف المشروع وكفاءة الاستثمار في المشروع وفقاً لأحكام القانون. يرجى الاتصال بقسم الموارد الطبيعية والبيئة، وقسم البناء، وقسم الصناعة والتجارة، وشرطة الوقاية من الحرائق ومكافحة الحرائق والإنقاذ - شرطة مدينة كان ثو ولجنة الشعب في منطقة ثوت نوت للحصول على تعليمات بشأن الإجراءات اللازمة لتنفيذ المشروع وفقًا للوائح.
يجب أن تتوافق عملية تنفيذ المشروع بشكل صارم مع أحكام القانون المتعلق بالاستثمار والبناء والأراضي والكهرباء وحماية البيئة وسلامة العمال والوقاية من الحرائق واللوائح الأخرى ذات الصلة؛ تنفيذ المشروع وفقا للأهداف وبنود البناء المقترحة من قبل المستثمر. التنسيق مع اللجنة الشعبية لمنطقة توت نوت لوضع خطة التعويض وتطهير الموقع لضمان الامتثال للأنظمة القانونية؛ التوصل إلى اتفاق مع الأشخاص المتضررين من المشروع بشأن خطط إمداد مياه الري، وضمان الإنتاج الزراعي للأشخاص في المنطقة.
إعداد برنامج تنفيذ المشروع وإرساله إلى إدارة التخطيط والاستثمار للمتابعة والحث والإشراف حسب الأنظمة.
الحد الأقصى للسرعة هو 160 كم / ساعة لخطوط السكك الحديدية الرئيسية في المدينة. هانوي
أصدرت وزارة النقل للتو الإشعار رقم 143/TB-GTVT بشأن الاستنتاجات التي توصل إليها نائب الوزير نجوين دان هوي في الاجتماع التقريري النهائي بشأن تخطيط خطوط السكك الحديدية ومحطاتها في المناطق الرئيسية بالمدينة. هانوي.
منظور مجمع محطة سكة حديد نغوك هوي. |
عقد هذا الاجتماع يوم 14 يونيو بمشاركة السيد دونج دوك توان، نائب رئيس لجنة الشعب بالمدينة. هانوي، ممثلي الوكالات التابعة لوزارة النقل، المدينة. هانوي ووحدات استشارية تحدد فترة التخطيط لمسارات السكك الحديدية ومحطاتها في المناطق الرئيسية بالمدينة. هانوي.
وقال السيد نجوين دانه هوي إن السكك الحديدية في منطقة رئيسية بالمدينة. تربط هانوي العديد من خطوط السكك الحديدية المهمة في البلاد، وهي معقدة؛ تم البحث عنها وتطويرها على مدى فترات عديدة.
بموجب الاستنتاج رقم 49-KL/TW المؤرخ 28 فبراير 2023 للمكتب السياسي، الخطة الرئيسية الوطنية، تقوم وزارة النقل بمراجعة خطة شبكة السكك الحديدية الوطنية، وتخطيط خطوط السكك الحديدية ومحطاتها في المناطق الرئيسية بالمدينة. هانوي تسعى إلى تعبئة الموارد للاستثمار في نظام السكك الحديدية الحديث والمتزامن.
وفيما يتعلق بالمعايير الفنية الرئيسية، طلب قادة وزارة النقل من هيئة السكك الحديدية الفيتنامية ووحدة الاستشارات إجراء بحث وتحليل دقيق لاحتياجات النقل، ودور خطوط السكك الحديدية، واتجاهات تطوير العلوم والتكنولوجيا، وربط شبكات السكك الحديدية المحلية والدولية في كل فترة لاقتراح واختيار لضمان الكفاءة والحصول على رؤية طويلة الأجل.
تم الاتفاق بشكل أساسي على بعض المعايير الفنية الرئيسية على النحو التالي: السرعة القصوى V ≥ 160 كم / ساعة، حمولة المحور 22.5 طن / محور، الطول القابل للاستخدام للسكك الحديدية المستقبلية ≥ 850 م.
وفيما يتعلق بحل ربط السكك الحديدية عالية السرعة بمركز هانوي، أكد وزير النقل أنه من حيث المبدأ، تحتاج السكك الحديدية عالية السرعة إلى الاتصال بالمحطة الرئيسية لضمان سهولة جمع ونقل الركاب من خلال وسائل النقل الأخرى. وبناء على الظروف الفعلية، تقترح الخطط ذات الصلة بالإجماع محطة نغوك هوي كمحطة رئيسية.
فيما يتعلق بحلول تنظيم القطارات، ولزيادة راحة الركاب، هناك حاجة إلى الاستشارات لدراسة وبحث النماذج حول العالم والتنبؤ باحتياجات النقل؛ تحليل واختيار خطة تشغيل القطار الأمثل لكل فترة. -
وقال وزير النقل إن رئيس الوزراء وافق على تخطيط شبكة السكك الحديدية وتخطيط النقل في العاصمة هانوي، بما في ذلك موقع محطة لاك داو. لذلك، تقوم هيئة السكك الحديدية في فيتنام بالتشاور بشأن مراجعة احتياجات النقل بعناية وتطوير خطة تشغيل القطار لتحديد نطاق المجالات الوظيفية على وجه التحديد؛ العمل مع الوكالات ذات الصلة في مقاطعة هونغ ين للاتفاق على موقع ونطاق وحجم المحطة؛ اقتراح عقد اجتماع بين وزارة النقل واللجنة الشعبية لمقاطعة هونغ ين (إذا لزم الأمر).
وفيما يتعلق بتعديل وظيفة محطة باك هونغ، فمن الضروري تحليل وتوضيح فعالية موقع منشأة التنمية الصناعية للسكك الحديدية في منطقة المحور، وتحديد النطاق المحدد، وتقييم جدوى صندوق الأراضي لتقديم المقترحات المناسبة.
وفيما يتعلق بالخطة الخاصة بتشغيل قطارات الركاب الوطنية بمقياس 1435 ملم بشكل مشترك مع القطارات الحضرية في مقاطعي ين فيين - نغوك هوي وجيا لام - لاك داو، طلب نائب وزير النقل التنسيق مع الوكالات ذات الصلة في لجنة الشعب بالمدينة. وتبحث هانوي في مبدأ تعظيم كفاءة البنية التحتية للسكك الحديدية الحضرية المستثمرة، وخلق الراحة للركاب للتنقل إلى المركز.
وفيما يتعلق بتعديل اتجاه تطوير السكك الحديدية على ممر هانوي - لانج سون، اتفق قادة وزارة النقل على الحفاظ في البداية على تخطيط شبكة السكك الحديدية المعتمدة. تقوم هيئة السكك الحديدية في فيتنام بالتنسيق مع مستشاري الدعم الفني للتخطيط لخطوط السكك الحديدية هانوي - لانج سون وهاي فونج - ها لونج - مونج كاي في الفترة القادمة لتقديم المقترحات المناسبة.
وأكد وزير النقل أن "المستشار مسؤول عن البحث والتحليل واقتراح خارطة طريق استثمارية لخطوط السكك الحديدية لضمان ملاءمتها لاحتياجات النقل وربط شبكة السكك الحديدية الفعالة وموارد الاستثمار لكل فترة".
تشغيل محطة محولات ين لاك 110 كيلو فولت، فينه فوك
في صباح يوم 27 يونيو 2024، في بلدية دونغ فان، منطقة ين لاك، مقاطعة فينه فوك، نظمت شركة الكهرباء الوطنية الفيتنامية تركيب لوحة إعلانية لمحطة محولات ين لاك 110 كيلو فولت، احتفالًا بالذكرى السبعين ليوم تقاليد صناعة الكهرباء في فيتنام (21 ديسمبر 1954 - 21 ديسمبر 2024) والذكرى الخامسة والخمسين لتأسيس شركة الكهرباء الوطنية الفيتنامية (6 أكتوبر 1969 - 6 أكتوبر 2024).
قادة شركة EVNNPC في حفل تركيب لوحة اسم محطة المحولات Yen Lac 110 كيلو فولت. |
يتم إدارة مشروع محطة محولات ين لاك 110 كيلو فولت بشكل مباشر من قبل مجلس إدارة مشروع شبكة الطاقة (BA1) بصفته ممثلاً للمستثمر بمقياس: إنشاء خط جديد مزدوج الدائرة 110 كيلو فولت باستخدام سلك ACSR400 بطول 0.247 كم؛ التركيب المتزامن لمحولات 02 110 كيلو فولت 63 ميجا فولت أمبير.
يستخدم مشروع التثبيت الخارجي مخطط جسر كامل، بما في ذلك خليجي خط 02 110 كيلو فولت إلى محطة المحولات 220 كيلو فولت فينه تونغ ومحطة المحولات 110 كيلو فولت فييت تري؛ 01 حجرة المحول T1؛ 01 حجرة المحول T2 و 01 حجرة القطعة 110 كيلو فولت. يبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار للمشروع 143.5 مليار دونج.
في أكتوبر 2023، بعد تسليم الموقع إلى مقاول البناء، قامت BA1 بالتنسيق بشكل عاجل وحثت المقاول على تنفيذ بنود البناء بسرعة؛ يضمن تركيب المعدات واختبار المعايرة السلامة والاستمرارية.
في 20 يونيو 2024، وافق مجلس القبول لشركة الطاقة الشمالية (EVNNPC) بنجاح على تشغيل محطة المحولات Yen Lac 110 كيلو فولت. ويضمن المشروع موثوقية إمدادات الطاقة المستقرة لمنطقة ين لاك، مقاطعة فينه فوك، ويمنع التحميل الزائد لمحطة هوي هوب 110 كيلو فولت، مقاطعة فينه تونغ، ويستغل بشكل فعال مشروع تركيب المحولات AT1 220 كيلو فولت فينه تونغ، ويقلل من فقدان الطاقة، ويحسن موثوقية إمدادات الطاقة للعملاء، والإمدادات في الوقت المناسب من الكهرباء لأحمال مقاطعة فينه فوك بشكل عام ومنطقة ين لاك بشكل خاص خلال موسم الصيف 2024.
وقال ممثل وحدة إدارة وتنفيذ المشروع، مدير BA1 بحماس، إن المشروع اكتمل في المناسبة التي استجابت فيها شركة الطاقة الشمالية بحماس لحركة المحاكاة على جميع الجبهات وفي جميع المجالات لتحقيق الإنجازات للاحتفال بالذكرى الخامسة والخمسين لتأسيس شركة الطاقة الشمالية، والذكرى السبعين لتقليد صناعة الكهرباء في فيتنام.
ورغم أن عملية التنفيذ كانت صعبة للغاية، إلا أن المشروع كان متوافقاً تماماً مع أحكام قانون الاستثمار في البناء، وتم بناؤه وفقاً للتصميم، وضمان الجودة والسلامة المطلقة، ولم يتجاوز إجمالي الاستثمار المعتمد للمشروع.
يلعب مشروع خط الطاقة 110 كيلو فولت ومحطة المحولات في ين لاك، عند تشغيله، دورًا مهمًا بشكل خاص في توفير الكهرباء في مقاطعة فينه فوك، وضمان جودة الطاقة وتحسين الموثوقية في توفير الكهرباء للتجمعات والمناطق الصناعية؛ مرنة في إمداد الطاقة ومريحة في إدارة التشغيل، وتشكل أساسًا لتجديد وتطوير وإعادة تخطيط نظام الشبكة الكهربائية الإقليمية الحالي.
يعد المشروع جزءًا من خطة تطوير الطاقة في مقاطعة فينه فوك للفترة 2016-2025 مع رؤية حتى عام 2035 - تمت الموافقة على خطة تطوير نظام الطاقة 110 كيلو فولت من قبل وزارة الصناعة والتجارة في القرار 4922 / QD-BCT بتاريخ 29 ديسمبر 2017.
اقتراح لزيادة رأس المال "الضخم" في مشروع تطوير واستعادة المناظر الطبيعية لمنطقة بحيرة ثان ثو السياحية
علقت إدارة البناء في مقاطعة لام دونج للتو على التعديل المقترح لمشروع ترقية واستعادة المناظر الطبيعية لمنطقة بحيرة ثان تو السياحية (استثمرته شركة ثوي دوونغ المحدودة).
زاوية من منطقة بحيرة ثان تو السياحية، دا لات، مقاطعة لام دونج. |
وفقًا للوثيقة التي تطلب تعديل مشروع الاستثمار، اقترحت شركة ثوي دوونغ المحدودة تعديل هدف مشروع ترقية واستعادة المناظر الطبيعية لمنطقة ثان ثو السياحية من "ترقية واستعادة المناظر الطبيعية لمنطقة الآثار ذات المناظر الخلابة، واستخدامها لغرض تنظيم الأنشطة السياحية والترفيهية في الهواء الطلق" إلى "ترقية واستعادة المناظر الطبيعية لمنطقة ثان ثو السياحية، واستخدامها لغرض تنظيم الأنشطة السياحية والترفيهية في الهواء الطلق؛ تشكيل منطقة سياحية دولية وإقليمية، مشبعة بالهوية الوطنية، ومناسبة لمهرجان الزهور والأضواء النموذجي لأرض دا لات؛ الاستثمار في بناء المنتجعات الحضرية ومشاريع الترفيه والسياحة وغيرها لخدمة السياح المحليين والدوليين القادمين للإقامة والزيارة والاسترخاء.
وفقًا لقسم البناء في مقاطعة لام دونغ، واستنادًا إلى مشروع تعديل التخطيط العام لمدينة دا لات والمناطق المحيطة بها حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2050 (التي وافق عليها رئيس الوزراء في القرار رقم 704 / QD-TTg بتاريخ 12 مايو 2014)، تم تحديد مساحة تبلغ حوالي 39 هكتارًا كأرض حديقة طبيعية وسطح مائي (بحيرة ثان ثو)، موجهة كـ "حديقة حضرية كبيرة تربط المناظر الطبيعية للغابات خارج المدينة والمعالم الشهيرة، وهي مكان مثالي للأحداث الكبرى والمهرجانات ومساحة الحفظ والتعليم ومشاهدة المعالم السياحية حول البيئة الطبيعية ومساحة المعرض والتعليم وتنظيم الأنشطة الثقافية والفنية ومساحة للأحداث الرياضية") مناسبة.
تم تحديد المساحة المتبقية والتي تبلغ حوالي 79 هكتارًا (لم يتم تخصيص الأرض لها بعد) كأرض خضراء ذات مناظر طبيعية وأرض سياحية مختلطة (موجهة لوظيفة "السياحة المنتجعية الراقية" مع مرافق إقامة على طراز المنتجعات الراقية). ولذلك، ترى وزارة البناء أن هدف التعديل هذا مناسب بشكل أساسي. إلا أن هذه الوكالة اقترحت عدم ذكر "تشكيل مناطق سياحية دولية وإقليمية" لأنها غير موجهة في التخطيط العام؛ وفي الوقت نفسه، استخدم الكلمات المناسبة للتوجه الوظيفي لكلمة "منتجع" بدلاً من "مشروع منتجع حضري".
وفقًا للوثيقة التي تطلب تعديل مشروع الاستثمار، اقترحت شركة Thuy Duong Company Limited تعديل مقياس المشروع إلى حوالي 118 هكتارًا، بما في ذلك 31.5 هكتارًا من المنطقة الأولى (حماية الآثار)، و86.5 هكتارًا من المنطقة الثانية (الترقية والتجميل والاستغلال، ...) بما في ذلك مراحل التنفيذ المحددة، ومع ذلك، لا يوجد محتوى على مقياس المشروع للمنطقة التي تبلغ مساحتها حوالي 39 هكتارًا وفقًا لمحتوى التخطيط التفصيلي الذي وافقت عليه اللجنة الشعبية لمدينة دا لات في القرار رقم 3151 / QD-UBND بتاريخ 20 أكتوبر 2023، ولكن لم يتم تحديد مقياس الاستثمار في أعمال البناء في مساحة 39 هكتارًا بشكل واضح.
ولذلك تقترح وزارة البناء استكمال حجم الاستثمار في تشييد المشروع وفقاً للمخطط التفصيلي المعتمد؛ يحتوي مؤشر الارتفاع المقترح في الجدول 3 (صفحة 19، وصف المشروع) على بعض العناصر بارتفاع 3 طوابق وهو غير مناسب للتخطيط التفصيلي؛ إضافة معايير إدارة الارتفاع لفئة "الأعمال الأيقونية".
بالنسبة للمساحة البالغة حوالي 79 هكتارًا (الأرض غير المخصصة بعد)، قالت إدارة البناء الإقليمية في لام دونج إنه لا يوجد أساس للنظر في الملاءمة لأنه لا يوجد تخطيط تفصيلي معتمد.
اقترحت شركة Thuy Duong المحدودة تعديل إجمالي الاستثمار من 29,637,000,000 دونج إلى 4,544,157,402,000 دونج، حيث يتم تحديد طريقة تحديد إجمالي استثمار المشاريع وفقًا لسعر الوحدة المؤقت الذي توفره الوحدة، وهو غير مناسب لإدارة التكلفة وفقًا للوائح (المرسوم رقم 10/2021/ND-CP بتاريخ 9 فبراير 2021 للحكومة).
وفيما يتعلق بالبنية التحتية التقنية، فإن الوضع الحالي للمنطقة يشمل طريق Ho Xuan Huong (عرض 20 مترًا) الذي يمر عبر المنطقة المركزية للمشروع؛ خط كهرباء 22 كيلو فولت مع نقطة توصيل شمال المشروع؛ أنبوب إمداد المياه PVC DN100 متصل بمجموعة خزانات Tay Ho؛ يعد نظام تصريف مياه الأمطار الحالي في النهر مناسبًا للاتصال بنظام البنية التحتية الفنية (حركة المرور، وإمدادات الكهرباء، وإمدادات المياه، والصرف السطحي) للمشروع.
يُعدّ تركيب خط أنابيب صرف صحي منفصل، متصلاً بنظام جمع ومعالجة مياه الصرف الصحي في مدينة دا لات، خيارًا مناسبًا. مع ذلك، يجب أن يفي حل التجميع بمتطلبات حماية البيئة وفقًا للوائح، ويمنع تمامًا تسرب مياه الصرف الصحي إلى البيئة، وخاصةً إلى مصدر مياه بحيرة ثان ثو.
وبحسب إدارة البناء، فإن مشروع ترقية واستعادة المناظر الطبيعية لمنطقة بحيرة ثان تو السياحية يقع في منطقة المنبع لبحيرة ثان تو، لذا من الضروري أن يكون هناك حلول حماية وعدم وجود أنشطة تلوث مصادر المياه.
لذلك، توصي وزارة البناء المستثمرين باستكمال ارتفاع الأرض وتقليل تسوية التضاريس الطبيعية؛ يجب أن يكون المنحدر على طول طرق المرور ≤10٪؛ تقييم تأثير تغير المناخ وتحديث البيانات الهيدروميترولوجية في السنوات الأخيرة (البيانات المقدمة من قبل السلطات المختصة) كأساس لحساب خطط الصرف (ملاحظة لحساب أحواض المياه المحيطة)؛ البحث في ترتيب برك الترسيب لجمع المياه السطحية لتنظيم المياه بشكل استباقي عند الضرورة وحماية البيئة؛ الاتصال بوحدات إدارة البنية التحتية الفنية في المنطقة (المرور، الكهرباء، إمدادات المياه، الصرف الصحي، المعلومات) للاتفاق على خطة الربط؛ استكمال محتوى تقييم حماية البيئة والوقاية من الحرائق والسلامة من الحرائق (التشاور مع وكالات الإدارة المتخصصة).
فيما يتعلق بقدرة المشروع على ربط حركة المرور بالمناطق المجاورة، وخطة الاتصال، وربط البنية التحتية التقنية، والبنية التحتية الاجتماعية، فإن مشروع ترقية واستعادة المناظر الطبيعية لبحيرة ثان ثو حاليًا يتصل فقط بالمناطق المجاورة عبر طريق Ho Xuan Huong، والطريق الشمالي المؤدي إلى ضواحي مدينة دا لات (الجناحين 11 و12) لديه كثافة سكانية منخفضة، وحجم حركة مرور منخفض وبالتالي له تأثير ضئيل في الأساس.
ومع ذلك، فإن الجزء الجنوبي من الطريق المتصل بمركز مدينة دا لات، عندما يزداد عدد السياح والمركبات ويدخل إلى وسط المدينة، سيزيد الضغط على نظام المرور والبنية التحتية الحضرية.
إن الوضع الحالي لنظام المرور والبنية التحتية الحضرية في مدينة دا لات يظهر علامات التحميل الزائد، وعدم القدرة على مواكبة سرعة التنمية الحضرية (في السنوات الأخيرة، ظهرت بعض الاختناقات المرورية المحلية وبعض الفيضانات المحلية).
ولكن السلطات كانت لديها أيضًا العديد من الحلول للتغلب على هذه المشكلة (مثل توسيع الطرق، وبناء الطرق الحزامية، وفتح العديد من الطرق الداخلية الجديدة، وتركيب إشارات المرور، وتقسيم حركة المرور، وتوسيع القنوات، وتجديد البحيرات المنظمة، وما إلى ذلك)؛ وفي الوقت نفسه، هناك برامج وخطط للاستثمار في تطوير المنطقة الحضرية في دا لات في اتجاه متزامن وحديث وصديق للبيئة؛ بما في ذلك الحسابات اللازمة لتلبية متطلبات التطوير وزيادة المشاريع المخطط لها (بما في ذلك مشروع ترقية واستعادة المناظر الطبيعية لمنطقة بحيرة ثان تو السياحية).
كوانج نام يشرح عن توسعة منطقة تشو لاي ترونج هاي الصناعية الميكانيكية للسيارات
في 26 يونيو، أرسلت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام وثيقة إلى وزارة التخطيط والاستثمار بشأن الملف الذي يطلب الموافقة على سياسة الاستثمار لمشروع الاستثمار في البنية التحتية للأعمال التجارية في منطقة تشو لاي ترونج هاي الصناعية الميكانيكية للسيارات.
وفي السابق، من أجل الحصول على أساس لتقييم وثائق المشروع، أرسلت وزارة التخطيط والاستثمار وثيقة تطلب من مقاطعة كوانج نام توضيح حصة أرض الحديقة الصناعية المحلية.
وأكد كوانج نام أن مشروع توسعة منطقة تشو لاي ترونج هاي الصناعية الميكانيكية للسيارات (115 هكتارًا) يعد أحد المشاريع المهمة. |
بالإضافة إلى ذلك، توضيح المنطقة المتداخلة (حوالي 61.8 هكتار) لمشروع توسعة منطقة تشو لاي ترونغ هاي الصناعية الميكانيكية للسيارات مع مشروع منطقة تشو لاي الصناعية الشمالية التابع لشركة تشو لاي لتطوير البنية التحتية لمنطقة تشو لاي الصناعية.
وبحسب اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام، فيما يتعلق بمؤشر استخدام الأراضي في المناطق الصناعية، فقد أبلغت المقاطعة واقترحت على رئيس الوزراء والوزارات والفروع إزالة العقبات المتعلقة بالموافقة على سياسات الاستثمار لمشاريع الاستثمار في بناء وأعمال البنية التحتية للمناطق الصناعية.
بناءً على آراء وزارة التخطيط والاستثمار ووزارة الموارد الطبيعية والبيئة، تعمل مقاطعة كوانج نام على استكمال خطة تنفيذ التخطيط الإقليمي بشكل عاجل.
وفي الوقت نفسه، العمل مع وزارة الموارد الطبيعية والبيئة على ضمان تخصيص حصص أراضي المناطق الصناعية لمشاريع المناطق الصناعية التي تمت الموافقة عليها من الجهات المختصة لسياسات الاستثمار، ومنح شهادات تسجيل الاستثمار، والمشاريع الجديدة وفقاً للقانون.
وفي معرض شرحه للمنطقة المتداخلة التي تبلغ مساحتها حوالي 61.8 هكتارًا والتي تنتمي إلى مشروع Chu Lai North Industrial Park التابع لشركة Chu Lai Industrial Park Infrastructure Development Company Limited (Cizidco)، قال إقليم كوانغ نام إن شركة Cizidco وافقت على وضع إجراءات لتعديل وتقليص مساحة Chu Lai North Industrial Park لتهيئة الظروف لشركة Chu Lai Truong Hai لتنفيذ مشروع توسعة Chu Lai Truong Hai Automobile Mechanical Industrial Park.
وجه كوانج نام مجلس إدارة المناطق الاقتصادية والمتنزهات الصناعية في المقاطعة بتنفيذ الإجراءات اللازمة لإنشاء والموافقة على خطة تقسيم المناطق الإنشائية (مقياس 1/2000) لمتنزه باك تشو لاي الصناعي (مقياس 700 هكتار)، كأساس للمستثمرين لتنفيذ ملفات تعديل المشاريع الاستثمارية واقتراح مشاريع جديدة للمتنزهات الصناعية وفقًا للوائح.
وبحسب اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام، فإن مشروع الاستثمار في البنية التحتية وتشغيل منطقة تشو لاي ترونج هاي الصناعية للسيارات الميكانيكية الموسعة (115 هكتارًا) يعد أحد المشاريع المهمة التي تساهم في التنفيذ الناجح للتخطيط الإقليمي وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية. وفي الوقت نفسه، فإن المشروع سيضع كوانج نام في المجموعة الرائدة في البلاد في مجال صناعة السيارات وصناعة دعم الهندسة الميكانيكية.
وبناء على ذلك، طلبت مقاطعة كوانج نام من وزارة التخطيط والاستثمار النظر في رأي المستثمر لمعالجة طلب الموافقة على سياسة الاستثمار للمشروع للاستثمار في أعمال البنية التحتية لمنتزه تشو لاي ترونج هاي الصناعي الموسع لميكانيكا السيارات.
فازت شركة فونغ ترانج لسيارات الركاب بمشروعين متتاليين لمحطات الاستراحة على الطريق السريع بين الشمال والجنوب
في 27 يونيو، وقع مدير إدارة الطرق السريعة في فيتنام قرارات الموافقة على نتائج اختيار المستثمرين للمشروع للاستثمار في بناء وتشغيل محطة الاستراحة كم 144 + 560 في إطار مشروع مكون فينه هاو - فان ثيت ومشروع الاستثمار في بناء وتشغيل محطة الاستراحة كم 90 + 900 في إطار مشروع مكون كام لام - فينه هاو على الطريق السريع شمال-جنوب، القسم الشرقي.
توضيح |
وبناءً على ذلك، فاز مشروع FUTABUSLINES - THANH HIEP PHAT المشترك (مشروع مشترك لشركة Phuong Trang FUTABUSLINES Passenger Transport Joint Stock Company - Thanh Hiep Phat Company Limited) بالعطاء الخاص بمشروع الاستثمار لبناء وتشغيل محطة الاستراحة Km144+560 لمشروع مكون Vinh Hao - Phan Thiet على الطريق السريع الشمالي الجنوبي الشرقي.
وتبلغ قيمة المبالغ النقدية المدفوعة لميزانية الدولة في هذا المشروع 140 مليار دونج؛ وتبلغ التكلفة الأولية لتنفيذ المشروع 313,441 مليار دونج؛ وتبلغ قيمة التعويضات والدعم وإعادة التوطين 33,997 مليار دونج.
التقدم الإجمالي للمشروع: 15 شهرًا، منها وقت الانتهاء من أعمال الخدمة العامة: 12 شهرًا؛ تبلغ فترة استغلال المشروع بعد إتمام أعمال الاستثمار 25 سنة.
فاز المشروع المشترك FUTABUSLINES - THANH HIEP PHAT أيضًا بعطاء مشروع الاستثمار لبناء وتشغيل محطة الاستراحة Km90 + 900 لمشروع مكون Cam Lam - Vinh Hao على الطريق السريع الشمالي - الجنوبي في الشرق.
وتبلغ قيمة المبالغ النقدية المدفوعة لميزانية الدولة في هذا المشروع 140 مليار دونج؛ بلغت تكلفة تنفيذ المشروع الأولية 299,812 مليار دونج؛ وتبلغ قيمة التعويضات والدعم وإعادة التوطين 14,454 مليار دونج.
ويبلغ التقدم الإجمالي لهذا المشروع أيضًا 15 شهرًا، منها 12 شهرًا وقت الانتهاء من أعمال الخدمة العامة؛ تبلغ فترة استغلال المشروع بعد إتمام أعمال الاستثمار 25 سنة.
وهكذا، حتى 27 يونيو/حزيران، وجدت 4 مشاريع استثمارية لبناء محطات استراحة على الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق مستثمرين على الطرق التالية: ماي سون - الطريق السريع الوطني 45؛ داو جاي - فان ثيت؛ فان ثيت - فينه هاو وكام لام - فينه هاو.
هانوي تضيف 8 مجموعات صناعية إلى التخطيط
وبحسب إدارة الصناعة والتجارة في هانوي، في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، قامت هذه الوحدة في إدارة الدولة للتجمعات الصناعية بالتنسيق مع اللجان الشعبية للمقاطعات لتنفيذ إجراءات إضافة 8 مجموعات صناعية إلى تخطيط التجمعات الصناعية في المدينة. هانوي بحلول عام 2020، مع رؤية لعام 2030. تنظيم حفل وضع حجر الأساس للاستثمار في البنية التحتية التقنية في 4 مجموعات صناعية، ليصل إجمالي عدد المجموعات الصناعية التي تم البدء فيها إلى 24 من أصل 43 مجموعة صناعية تقرر إنشاؤها في الفترة 2018-2020.
منظور منطقة دونج فو ين الصناعية، منطقة تشونج مي، والتي تم افتتاحها حديثًا في أوائل مارس 2024. |
قالت القائمة بأعمال مدير إدارة الصناعة والتجارة في هانوي تران ثي فونج لان إن هانوي أكملت بشكل أساسي خطة التنمية لقطاعات التجارة والكهرباء والبترول والخدمات اللوجستية والتجمعات الصناعية والصناعة فيما يتعلق بالتخطيط. وقد وافق عليها مجلس التخطيط الوطني، وأبلغها لرئيس الوزراء، وهو بصدد تقديمها إلى الجمعية الوطنية.
ومع ذلك، خلال عملية التنفيذ، تلقت وزارة الصناعة والتجارة في هانوي مقترحات من المناطق لتعديل عدد من التجمعات الصناعية والأسواق والمراكز التجارية. وفي هذا الشأن، قدمت إدارة الصناعة والتجارة في هانوي تقريراً إلى المدينة. هانوي ونقلها إلى المعاهد الوظيفية لوضع خطة لتحديث التخطيط العام للعاصمة.
وفيما يتعلق بتحديث وتطوير نظام السوق التقليدي، قامت إدارة الصناعة والتجارة في هانوي بالتنسيق مع الإدارات والفروع لإزالة الصعوبات والعقبات في تنفيذ الاستثمار والبناء وتجديد الأسواق. حتى الآن، TP. يوجد في هانوي 6 أسواق أكملت أعمال الاستثمار في البناء المصنف، و2 أسواق تعمل على استكمال عناصر البناء المتبقية ومن المتوقع الانتهاء منها في الربع الثاني من عام 2024؛ 3 أسواق قيد الإنشاء، و5 أسواق تم تطهير أراضيها، و15 سوقا استكملت إجراءات الاستثمار، وتستعد للاستثمار في 2024 والانتهاء في 2025.
بالإضافة إلى الاستثمار في البناء الجديد، أكمل قطاع الصناعة والتجارة في هانوي تجديد وتحديث 18 سوقًا، وهناك 6 أسواق قيد الإنشاء؛ 6 أسواق على وشك البدء في البناء، ومن المتوقع الانتهاء منها في عام 2024؛ 14 سوقاً تستعد للاستثمار، ومن المتوقع أن تبدأ أعمال البناء وتكتمل في عام 2025؛ 9 أسواق وافقت على سياسات الاستثمار ومن المتوقع أن تبدأ البناء في عام 2025.
لكن عند بناء أنظمة أسواق جديدة أو تجديدها في الأسواق القائمة، يكون الأمر صعباً لأنه وفقاً للأنظمة فإن الكثافة عند بناء أسواق جديدة تكون 60% فقط، والباقي عبارة عن أعمال مساعدة وبنية تحتية خضراء. وهذا يجعل من المستحيل ترتيب السماح لـ 100٪ من التجار بممارسة أعمالهم في الطابق الأول، ومن الصعب أن يختلف أكثر من 50٪ من التجار مع بناء نظام السوق التقليدي الجديد.
وفيما يتعلق بهذا الموضوع، صرحت القائمة بأعمال مدير إدارة الصناعة والتجارة في هانوي تران ثي فونج لان: في الفترة المقبلة، ستواصل الوحدة والمناطق الاهتمام بتنفيذ الإدارة الحكومية للأسواق بشكل جيد، بما في ذلك تعزيز الاستثمار وتجديد الأسواق وفقًا لخطة لجنة الشعب بالمدينة لعام 2024. هانوي والبرامج رقم 03-CTr/TU و04-CTr/TU للجنة الحزب بالمدينة.
وفي الوقت نفسه، وضع خطة لتعزيز إدارة السوق في المنطقة، وبالتالي حل المشاكل والشكاوى والبلاغات القائمة المتعلقة بنظام السوق في المنطقة. وأكدت السيدة فونج لان أن "إدارة الصناعة والتجارة في هانوي تنسق مع الإدارات والفروع ذات الصلة للقيام بأنشطة الترويج للاستثمار وجذب الاستثمار وفقًا للوائح الخاصة بمشروع بناء سوق الجملة الزراعية الدولية في هانوي".
مشروع محطة الاستراحة الخامسة على الطريق السريع شمال-جنوب يجد مستثمرين
وقع مدير إدارة الطرق السريعة في فيتنام للتو على قرار بالموافقة على نتائج اختيار المستثمرين لمشروع الاستثمار لبناء وتشغيل محطة الاستراحة Km205 + 092 ضمن مشروع مكون فينه هاو - فان ثيت على الطريق السريع شمال - جنوب، القسم الشرقي.
توضيح |
وعليه، فإن المستثمر الفائز هو شركة ثانه ثانه نام - تشاو ثانه - فيت هان - سايجون للاستثمار - ثانه ثانه كونغ لام دونج المشتركة (شركة ثانه ثانه نام المشتركة - شركة تشاو ثانه للخدمات البترولية التجارية المحدودة - شركة فيت هان للسيارات المشتركة - شركة سايجون للاستثمار والتطوير المشتركة - شركة ثانه ثانه كونغ لام دونج للسياحة المحدودة).
يتضمن سعر العطاء الفائز لهذا المشروع القيمة النقدية المدفوعة إلى ميزانية الدولة والتي تبلغ 81.009 مليار دونج؛ وتبلغ التكلفة الأولية لتنفيذ المشروع 316,491 مليار دونج؛ وتبلغ قيمة التعويضات والدعم وإعادة التوطين 36.37 مليار دونج. ويبلغ إجمالي مدة المشروع 18 شهرًا، منها 12 شهرًا لإنجاز أعمال الخدمة العامة؛ تبلغ فترة استغلال المشروع بعد إتمام أعمال الاستثمار 25 سنة.
تقوم وزارة النقل بتعيين مجلس إدارة المشروع 7، كجهة دعوة، بناءً على النتائج المعتمدة لاختيار المستثمرين، لتنظيم تنفيذ الخطوات التالية وفقًا لأحكام قانون العطاءات والمرسوم رقم 23/2024/ND-CP الذي يوضح عددًا من المواد والتدابير لتنفيذ قانون العطاءات بشأن اختيار المستثمرين لتنفيذ المشاريع في الحالات التي يجب فيها تنظيم العطاءات وفقًا لأحكام قانون إدارة الصناعة والقطاع.
خلال عملية التنفيذ، من الضروري الاهتمام بالتفاوض مع المستثمر الفائز لتقصير مدة سير الأشغال العامة بما يخدم الاحتياجات الأساسية للأشخاص والمركبات المشاركة في حركة المرور على الطريق.
يتضمن مشروع الاستثمار لبناء وتشغيل محطة الاستراحة Km205+092 في إطار مشروع مكون فينه هاو - فان ثيت إنشاء زوج من محطات الاستراحة، حيث تبلغ المساحة الإجمالية للمحطة على الجانب الأيمن من الطريق 5.5 هكتار؛ وتبلغ مساحة المحطة اليسرى من الخط حوالي 7.5 هكتار.
يحتوي المشروع على 3 أنواع من العناصر لتلبية احتياجات الراحة للمشاركين في حركة المرور. وتشمل مرافق الخدمة العامة (التي تقدم خدمات مجانية) على وجه التحديد ما يلي: مواقف السيارات؛ مساحة للراحة؛ حمام مؤقت للسائقين؛ مرحاض؛ مزود المعلومات؛ مكان لتنظيم وإطلاق الدعاية للسلامة المرورية؛ محطة الإنقاذ والإسعافات الأولية لحوادث المرور.
تشمل مرافق الخدمة التجارية ما يلي: منطقة خدمة الأطعمة والمشروبات؛ منطقة عرض المنتجات والمبيعات؛ محطة وقود؛ محطة شحن السيارات الكهربائية؛ ورشة صيانة وإصلاح المركبات؛ غسيل السيارات؛ مطعم؛ حديقة الملاهي؛ منطقة لعب الأطفال؛ الأعمال المساعدة؛ خدمات أساسية أخرى لتلبية احتياجات الناس.
تتضمن الأعمال التكميلية ما يلي: الشعارات المحلية أو شعارات محطات الاستراحة؛ مكان إنتاج ومعالجة التخصصات المحلية؛ الأنشطة المجتمعية (المعارض والأنشطة الثقافية)؛ الأعمال المساعدة في فئة الحوافز الاستثمارية.
وفي وقت سابق، وافقت وزارة النقل أيضًا على المستثمر الفائز في 4 مشاريع استثمارية لبناء وتشغيل محطات استراحة على الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق، بما في ذلك: محطة الاستراحة كم 90 + 900 من مشروع مكون كام لام - فينه هاو؛ محطة استراحة كم 144+560 لمشروع مكون فينه هاو - فان ثيت؛ محطة استراحة كم 329+700 من مشروع ماي سون - الطريق السريع الوطني 45؛ محطة استراحة كم 47+500 من مشروع مكون فان ثيت - داو جاي.
[إعلان 2]
المصدر: https://baodautu.vn/khoi-cong-kcn-vsip-ha-tinh-hon-1555-ty-dong-hon-1165-trieu-usd-von-fdi-vao-ha-noi-d218849.html
تعليق (0)