DNVN - نفى ممثل إدارة النقل في هانوي الشائعة التي تفيد بأن "هانوي ستبني جسر تو لين في عام 2024" وأكد أن مرحلة التحضير لمشاريع مثل جسر تو لين وجسر تران هونغ داو... لم تكتمل بعد، ويجب أن تكون هناك خريطة طريق محسوبة بعناية. ومن المتوقع أن يكون لهذه المعلومات تأثير قوي على سوق العقارات في منطقة دونج آنه على المدى القصير.
لن يتم بناء جسر تو لين في عام 2024
في مواجهة سلسلة من المعلومات على الشبكات الاجتماعية وبعض قنوات المعلومات الأخرى حول بدء هانوي بناء جسر تو لين في نهاية عام 2024، نفى السيد فان ترونج ثانه - رئيس إدارة التخطيط والمالية (إدارة النقل في هانوي) مؤخرًا وأكد أن هذه المعلومات غير صحيحة.
قال ممثل عن إدارة النقل في هانوي إن جسر تو ليان هو مشروع مروري مهم ضمن البرنامج 03 - CTr / TU للجنة حزب هانوي بشأن تجميل المناطق الحضرية والتنمية الحضرية والاقتصاد الحضري في هانوي في الفترة 2021 - 2025. ومؤخرًا، قامت إدارة النقل بالتنسيق مع مجموعة المحيط الهادئ لدراسة مشروع الاستثمار لبناء جسر تو ليان بموجب نموذج PPP (الشراكة بين القطاعين العام والخاص).
وتظهر المخططات الفنية أن جسر تو لين يربط بين منطقة دونج آنه ومنطقة تاي هو بطول إجمالي يبلغ 11.5 كيلومتر. يبلغ طول الجسر الرئيسي وطرق الوصول في كلا طرفي الجسر حوالي 5.5 كم؛ يبلغ طول الطريق المتصل بالجسر في منطقة دونج آنه حوالي 6 كيلومترات، وتقدر الاستثمارات الإجمالية فيه بنحو 22000 مليار دونج.
منظور جسر تو لين.
ومن المتوقع أن تقوم وزارة النقل ومجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هانوي بنشر الجسر الرئيسي وطرق الوصول في كلا طرفي الجسر. ستكون منطقة دونج آنه المستثمر في القسم من الطريق السريع الوطني رقم 5 إلى الطريق السريع هانوي - تاي نجوين.
ومع ذلك، اعتبارًا من سبتمبر 2024، أعلنت لجنة الشعب في هانوي للتو تسليم المشروع إلى إدارة التخطيط والاستثمار لإجراء البحوث وتقديم المشورة للمدينة لتحويل هذا المشروع إلى شكل استثمار عام، لكنها لم تحدد المهمة رسميًا بعد.
وفيما يتعلق بتقدم المشروع، أكد السيد فان ترونج ثانه مرة أخرى أن هانوي تركز كل جهودها على مشروع الطريق الدائري 4 - منطقة العاصمة، لذلك لم يتم تحديد مصدر رأس المال لاستثمار جسر تو لين في هذا الوقت. قد يكون مشروع جسر تو لين أبطأ بسبب العديد من القضايا التي تحتاج إلى البحث والاستعداد.
وبالإضافة إلى ذلك، من خلال المسوحات الفنية، يرتبط البناء أيضًا بضمان سلامة سد النهر الأحمر؛ حجم كبير من إزالة الأراضي، وخاصة في منطقة رأس الجسر في منطقة تاي هو. تحتاج الوكالات المهنية في هانوي إلى حلول تقنية محددة وتصميم أساسي... هذه قضايا صعبة.
فيما يتعلق بجدوى مشروع جسر تو لين، تنفذ مدينة هانوي في الوقت نفسه العديد من المشاريع الكبيرة مثل جسر مي سو، وهونج ها (على الطريق الدائري الرابع)، وفان فوك، ونجوك هوي، وثونج كات...، أيهما يكمل إعداد الاستثمار أولاً سيتم تنفيذه أولاً للاستفادة الفعالة من موارد رأس المال.
بعد إعصار ياغي، تحديدًا، تُضطر هانوي إلى التركيز على معالجة سلسلة من مشاريع الجسور الضعيفة والمؤقتة، لذا لم تُكمل مشاريع مثل جسري تو لين وتران هونغ داو مراحل إعداد استثماراتها بعد. يجب أن يكون لبناء الجسور الجديدة خطة عمل مدروسة بعناية، لأن المشاريع تتطلب رأس مال مُخصص.
تأثير كبير على سوق العقارات في منطقة دونج آنه على المدى القصير
بعد أن تحدث ممثل إدارة النقل في هانوي لتأكيد أن مشاريع مثل جسر تو ليان، وتران هونغ داو... لم تكتمل بعد في مرحلة إعداد الاستثمار، أثر الواقع بسرعة على نفسية المستثمرين العقاريين في منطقة دونج آنه، التي كانت "ساخنة" للغاية في الأشهر القليلة الماضية، وخاصة المستثمرين المهتمين بمشروع كبير، فين هومز كو لوا من فين جروب، بسعر بيع يصل إلى عدة مئات من ملايين دونج/م2.
وعلى وجه التحديد، على الرغم من أن جسر تو لين ليس جزءًا من مشروع فينهومز كو لوا، فإن هذا الجسر يعتبر بمثابة "دفعة" كبيرة للمشروع بأكمله. يتمتع مشروع جسر تو لين بموقع قوي عندما يتم بناؤه عند تقاطع النهر الأحمر ونهر دونغ، مما يساعد على خلق الظروف المواتية لـ"المشروع العملاق" لشركة فينجروب ليصبح اختراقًا، يستخدمه العديد من الوسطاء للإعلان على الشبكات الاجتماعية وكذلك العديد من قنوات المعلومات لجذب الأشخاص الذين يرغبون في شراء العقارات.
عندما يكتمل بناء جسر تو لين، فإنه سيساعد على تقصير المسافة من دونغ آنه إلى وسط المدينة عبر نغي تام (تاي هو)، وسوف يكون وقت السفر حوالي 10 دقائق فقط، مما يخلق نظام مرور حيوي، يربط العديد من المناطق الرئيسية. وفي الوقت نفسه، يمكن للسكان المستقبليين أيضًا الوصول بسهولة إلى نظام المرافق المتزامن في المنطقة المركزية.
من الواضح أن لجسر تو لين دورٌ بالغ الأهمية في نجاح المشروع بأكمله. سيؤثر التأخير بشكل كبير على نفسية المستثمرين الذين يفكرون في الاستثمار في منطقة دونغ آنه.
وبحسب أحد خبراء العقارات، فإن عدم قيام مدينة هانوي ببناء جسر تو لين في المدى القريب سيؤثر على سوق العقارات في منطقة دونغ آنه في عدة جوانب:
اتصال مروري محدود: من المتوقع أن يربط جسر تو ليان منطقة دونج آنه بوسط هانوي، مما يساعد على تقليل الضغط المروري وتقصير وقت السفر. عندما لا يتم بناء الجسر، فإن السكان والمستثمرين في شرق إنجلترا سيواجهون صعوبة في الانتقال إلى وسط المدينة، وخاصة خلال ساعة الذروة، وسوف يضطرون إلى اتخاذ طريق بديل مع وجود الجسور القديمة بعيدة جدًا. وهذا من شأنه أن يعيق جذب السكان الذين لديهم احتياجات حقيقية للشراء للعيش بدلاً من "10 دقائق فقط" كما هو متوقع.
بطء تطوير البنية التحتية المحيطة: غالبًا ما تُحفّز مشاريع البنية التحتية الكبيرة، مثل جسر تو لين، التنمية الاقتصادية والعقارية في المنطقة. قد يُبطئ عدم بناء الجسر تقدم بناء المرافق الأخرى والمشاريع الملحقة المحيطة، مما يُقلّل من القيمة العقارية للمنطقة مقارنةً بإمكانياتها الحقيقية.
وفي الوقت نفسه، قد تتأثر قيم العقارات في شرق إنجلترا بسبب عدم وجود اتصال مباشر مع المناطق المتقدمة الأخرى في هانوي. ويتوقع المستثمرون في أغلب الأحيان أن يتم الانتهاء من البنية التحتية بسرعة لزيادة قيمة العقارات، ولكن مع تأخير بناء جسر تو لين، فإن إمكانية ارتفاع الأسعار قد تتباطأ.
"بشكل عام، قد يتأثر الأشخاص الذين يعتزمون الاستثمار أو شراء منزل هنا بالمخاوف المتعلقة بعدم وجود وسائل نقل. وأكد الخبير أن هذا قد يتسبب في انخفاض الطلب على العقارات في المشروع مؤقتًا حتى يتم بناء البنية التحتية للمرور، وخاصة جسر تو لين.
نجوين هوانغ
[إعلان 2]
المصدر: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/bat-dong-san/ha-noi-chua-xay-cau-tu-lien-trong-nam-2024-thi-truong-bat-dong-san-khu-vuc-dong-anh-se-anh-huong-ra-sao/20240930091854850
تعليق (0)