من المقرر افتتاح الطريق السريع من كاو بانج إلى كا ماو في عام 2025.

(NLDO) - طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه بحزم أنه بحلول ديسمبر 2025، يجب فتح الطريق السريع من كاو بانج إلى دات موي (كا ماو).

في فترة ما بعد الظهر من يوم 29 مارس، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه اجتماعًا بشأن نتائج التفتيش وحث على تنفيذ الخطة لإكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول نهاية عام 2025 من قبل 7 وفود عاملة بقيادة نواب رئيس الوزراء.

Thủ tướng: Dứt khoát phải thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau trong năm 2025- Ảnh 1. — ألقى رئيس الوزراء فام مينه تشينه خطابا توجيهيا. الصورة: نهات باك

لتحقيق هدف الحصول على أكثر من 3000 كيلومتر من الطرق السريعة على مستوى البلاد بحلول عام 2025، تنفذ وزارة البناء والمحليات وشركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC) حاليًا 28 مشروعًا / مشروعًا مكونًا مع تاريخ اكتمال مخطط له في عام 2025 بطول إجمالي يبلغ حوالي 1188 كيلومترًا. ومنها وزارة الإنشاءات وهيئة كهرباء ومياه دبي 17 مشروعًا/889 كيلومترًا مربعًا؛ مشاريع محلية 11/299 كم.

وبالإضافة إلى ذلك، من المقرر الانتهاء من مشروعي دونغ دانج - ترا لينه (مقاطعة كاو بانج، بطول 93 كم) وهوو نغهي - تشي لانج (مقاطعة لانغ سون، بطول 43 كم) في عام 2026، لكن المقاطعتين سجلتا رغبتهما في فتح الطريق قبل 31 ديسمبر 2025.

حتى الآن، يسير تقدم معظم المشاريع وفقًا للخطة الموضوعة، والعديد من المشاريع تتقدم على الجدول الزمني المحدد. ومع ذلك، لا تزال هناك بعض المشاريع متأخرة عن الجدول الزمني، ولم يتم حل بعض المشاكل والقضايا بشكل كامل.

وبناء على ذلك، شكل رئيس الوزراء 7 فرق تفتيشية برئاسة نواب رئيس الوزراء وأعضاء قيادات الوزارات والفروع والمحليات، للتفتيش المباشر والتوجيه وإزالة الصعوبات.

Thủ tướng: Dứt khoát phải thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau trong năm 2025- Ảnh 2. — وزير البناء تران هونغ مينه يقدم تقريره في الاجتماع

وبناء على الوضع الفعلي، قامت فرق التفتيش بتقييم إمكانية إنجاز 28 مشروعًا بطول إجمالي قدره 1188 كيلومترًا، مقسمة إلى مجموعتين.

المجموعة الأولى هي المشاريع التي تضمن الانتهاء منها في عام 2025، بما في ذلك 18 مشروعًا / 897 كم (وزارة البناء و VEC 16 مشروعًا / 871 كم؛ المحليات 2 مشروعين / 26 كم) لم تعد تعاني بشكل أساسي من صعوبات أو مشاكل كبيرة، ويسير تقدم التنفيذ وفقًا للخطة الموضوعة.

ويبذل المستثمرون والمقاولون جهودًا لمتابعة الخطة عن كثب. ومن المتوقع أن يتم بحلول 30 أبريل/نيسان الانتهاء من تنفيذ قسمين بطول 90 كيلومتراً ووضعهما قيد التشغيل، بما في ذلك مشروع بن لوك - لونغ ثانه، من الطريق السريع الوطني 1A إلى تقاطع نجوين فان تاو، بطول 20 كيلومتراً؛ يبلغ طول القسم الأخير من مشروع فان فونج - نها ترانج 70 كم. وفي الوقت نفسه، تم فتح الطرق السريعة الرئيسية لـ 4 مشاريع / 158 كم أمام حركة المرور، بما في ذلك: مشروع باي فوت - هام نغي 35 كم؛ هام نغي - فونج آنج 54 كم؛ بونغ - فان نينه 49 كم؛ Bien Hoa - قسم Vung Tau عبر Ba Ria - مقاطعة Vung Tau على بعد 20 كم.

تركز خمسة مشاريع بطول إجمالي يبلغ 278 كيلومترًا على حل المشاكل القائمة والبناء النشط للسعي إلى فتح حركة المرور في 30 سبتمبر.

ويجري تنفيذ المشاريع الثمانية المتبقية بشكل علمي من قبل المستثمرين والمقاولين، عازمين على السعي لإكمال الطريق السريع الرئيسي بحلول نهاية عام 2025.

Thủ tướng: Dứt khoát phải thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau trong năm 2025- Ảnh 3. — رؤساء المحافظات والمدن يحضرون اجتماعا عبر الإنترنت

المجموعة الثانية هي المشاريع التي لا تزال تواجه العديد من الصعوبات، بما في ذلك 10 مشاريع / 291 كم مع خطط لإكمالها في عام 2025 (وزارة البناء 1 مشروع / 18 كم؛ المحليات 9 مشاريع / 273 كم) و 2 مشاريع Huu Nghi - Chi Lang و Dong Dang - Tra Linh مع خطط لفتح الطريق في عام 2025.

وفي كلمته الختامية، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه أن إكمال ما لا يقل عن 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025 هو الهدف وفقًا لقرار المؤتمر الوطني الثالث عشر، وهي مهمة سياسية مهمة يجب إكمالها.

وأكد رئيس الوزراء أن ممارسة تشكيل فرق تفتيش برئاسة نواب رئيس الوزراء كانت فعالة، حيث أدت بشكل أساسي إلى حل الصعوبات وتوفير العديد من الحلول للوزارات والمحليات والهيئات لتنفيذها. ومن ثم فإن هدف إنشاء 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول نهاية عام 2025 هو هدف قابل للتنفيذ و"لقد رأينا شكل الطريق السريع من كاو بانج إلى كا ماو". لكن رئيس الوزراء طلب عدم الانحياز بل مواصلة تعزيز روح الهجوم والسرعة والاختراق بشكل أكبر.

وطلب رئيس الوزراء من المحليات حشد كامل المنظومة السياسية، وخاصة استكمال إزالة المواقع بشكل كامل مع تطبيق السياسات بشكل مرن، حتى لا تتسبب في أضرار للمواطنين؛ مع ضمان توفير المواد الخام للمشاريع.

وأوضح رئيس الوزراء أن مقاطعات دونج ناي وفونج تاو وخان هوا وتوين كوانج وها جيانج وبينه دونج ومدينة هو تشي منه ركزت على التوجيه وتحتاج إلى تنفيذ الالتزام بشكل صحيح لإكمال تطهير المواقع للمشاريع قبل 15 أبريل.

تسريع إجراءات الترخيص في مدينة دا نانغ (مشروع هوا لين - توي لون) ومقاطعتي توين كوانغ وها جيانج (مشروع توين كوانغ - ها جيانج) وزيادة قدرة مناجم الصخور والتربة، ومن المقرر الانتهاء من ذلك في أبريل 2025.

تعمل مقاطعة لونغ آن (مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه) على تسريع تقدم مشروع التقاطع مع الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه لضمان الاستغلال المتزامن لـ 20 كم من مشروع بن لوك - لونغ ثانه بمناسبة 30 أبريل.

تراجع شركة VEC التقدم، وتسرع في استكمال حزم العطاءات لوضع هذا الطريق البالغ طوله 20 كم في الخدمة قريبًا، وتستكمل بشكل عاجل اختيار المقاولين لحزمة العطاءات لمشروع Ben Luc - Long Thanh، في موعد أقصاه أبريل 2025.

وجهت مقاطعة لانغ سون (مشاريع هوو نغهي - تشي لانغ ودونغ دانج - ترا لينه) المستثمرين إلى العمل بحزم لفتح الطريق واستكماله في عام 2025.

أكملت مقاطعة آن جيانج بشكل عاجل الإجراءات اللازمة لزيادة احتياطيات منجم أنتراكو الحجري لإعطاء الأولوية للإمدادات للمشاريع الرئيسية في المنطقة المقرر الانتهاء منها في عام 2025.

وتقوم مدينة هو تشي منه ومقاطعات دونغ ناي وبينه دونغ (مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه) ودونغ ثاب (مشروع آن هوو - كاو لان) ومقاطعات توين كوانغ وها جيانج (مشروع توين كوانغ - ها جيانج) بمراجعة التقدم المحرز، والحصول على المواد بشكل استباقي، والحصول على الحلول التقنية المناسبة والفعالة، وعدم تأخير تقدم المشاريع، وتكون مسؤولة أمام الحكومة ورئيس الوزراء عن نتائج التنفيذ.

وأكد رئيس الوزراء أن المشاريع التي يتم إنجازها قبل الموعد المحدد وفي الموعد المحدد يجب أن تحظى بالمكافأة وفقا للأنظمة؛ هناك عقوبات على الوكالات والوحدات والمقاولين الذين لا يكملون العمل في الموعد المحدد.

وكلف رئيس الوزراء وزارة الداخلية بمراقبة وتفتيش وحث حركة السير على مدى 500 يوم وليلة لإكمال 3000 كيلومتر من الطريق السريع؛ تنظيم المراجعة الأولية والنهائية للحركة. وتدخلت القوات العسكرية والشرطة للقيام بما في وسعها في المشاريع.

وطلب رئيس الوزراء من وزارة البناء والمكتب الحكومي التنسيق ومراجعة المشاريع المنجزة بمناسبة 30 أبريل و2 سبتمبر (حيث يجب على جسر راش ميو 2 السعي لفتحه أمام حركة المرور في هذه المناسبة) وبحلول نهاية عام 2025، تنظيم افتتاح العديد من المشاريع في نفس الوقت للاحتفال بالأعياد الكبرى.

وقال رئيس الحكومة "إن المطلب هو فتح الطريق السريع من كاو بانج عبر لانج سون إلى هانوي، وإلى مدينة هو تشي منه وإلى دات موي (كا ماو) بحلول ديسمبر 2025"، ووجه بإجراء أبحاث واستثمارات عاجلة في بناء الطريق السريع من كا ماو إلى ميناء هون كواي (حوالي 90 كم).

[إعلان 2]
المصدر: https://nld.com.vn/thu-tuong-dut-khoat-phai-thong-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-toi-ca-mau-trong-nam-2025-196250329205349188.htm