وبحسب الخطة المقترحة، فإن مشروع الاستثمار لإكمال نفق نوي فونج على الطريق السريع شمال-جنوب، قسم كام لام - فينه هاو، يحتاج إلى حوالي 1200 مليار دونج.
قدمت لجنة إدارة المشروع رقم 85 للتو إلى وزارة النقل للمراجعة والتقييم تقرير مقترح الاستثمار للمشروع لإكمال نفق نوي فونج، وهو جزء من مشروع الطريق السريع شمال-جنوب، قسم كام لام - فينه هاو.
تم تشغيل الفرع الأيمن من نفق نوي فونج.
وبحسب الخطة المقترحة فإن مشروع الاستثمار لاستكمال نفق نوي فونج يمر عبر نوي فونج في أراضي محافظتي بينه ثوان ونينه ثوان. نقطة البداية عند الكيلومتر 120+700، ونقطة النهاية عند الكيلومتر 126+150 (طريق كام لام - فينه هاو السريع)
يشمل نطاق الاستثمار في المشروع استكمال النفق الأيسر (بما في ذلك استكمال الرصف الخرساني وأنظمة المعدات بما في ذلك التهوية والإضاءة وكاميرات المراقبة ونظام المرور الذكي والسلامة المرورية) وضمان المتطلبات الفنية والاستغلال المتزامن مع النفق الأيمن.
ولخدمة الاستغلال المتزامن للمشروع، يقترح المخطط المذكور أيضًا بناء وحدة جسر جديدة وطريق اقتراب. حيث يتضمن القسم الشمالي من نفق نوي فونج الجسر الشمالي للنفق 1 بطول 240 متراً، والجسر الشمالي للنفق 2 بطول حوالي 500 متر، وطريق الاقتراب بطول حوالي 521 متراً.
يتضمن القسم الجنوبي جسر النفق الجنوبي رقم 1 بطول 1000 متر وحوالي 521 متراً من طريق الاقتراب.
مقطع عرضي حسب مقياس المرحلة الكاملة للمشروع (وحدة جسر إضافية بعرض 16.25م) مع استغلال النفق وجسور الاقتراب بمقياس 6 مسارات.
ومن المتوقع أن يبلغ إجمالي استثمار المشروع نحو 1200 مليار دونج، باستخدام مصدر رأس المال المتمثل في زيادة إيرادات الميزانية المركزية في عام 2024. ومن المتوقع أن تمتد فترة التنفيذ من عام 2025 إلى عام 2027.
يبلغ الطول الإجمالي لمشروع الطريق السريع شمال-جنوب، قسم كام لام - فينه هاو، 78.5 كيلومترًا. في المرحلة الأولى، تم تصميم المسار بمقياس محدود من 4 حارات وسرعة تشغيل تبلغ 90 كم/ساعة.
يبلغ طول نفق نوي فونج 2.25 كم، ويتكون من نفقين، كل منهما يحتوي على 3 حارات، وعرض النفق 14 مترًا.
في المرحلة الأولى، تم الانتهاء من مشروع النفق لاستغلال نفق على الجانب الأيمن يحتوي على حارتين متعاكستين يفصل بينهما عمود وسطي، مع تحديد السرعة عبر النفق بـ 60 كم/ساعة. تم استثمار النفق الموجود على اليسار في هيكل النفق ولكن لم يتم استثماره في سطح الطريق داخل النفق. يتم استخدام المعدات الموجودة في النفق حاليًا لأغراض الهروب والإنقاذ في حالات الطوارئ.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-gan-1200-ty-dong-dau-tu-hoan-thien-ham-xuyen-nui-tren-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-19225033009524363.htm
تعليق (0)