في مشروع المرسوم الذي يفصل عددًا من مواد قانون نظام المرور والسلامة، اقترحت وزارة الأمن العام أن يتم تجهيز 4 أنواع من المركبات بأجهزة مراقبة الرحلة (GSHT) وأجهزة تسجيل صور السائق.

وتنص المادة 25 من مشروع المرسوم على وجه التحديد على أن المركبات التجارية للنقل والجرارات وسيارات الإسعاف ومركبات الإنقاذ المرورية يجب أن تقوم بتثبيت معدات GSHT وفقًا لأحكام قانون نظام المرور والسلامة (TTATGT)، الذي دخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يناير 2025.

رحلة برتقالية 692.png
يجب أن تكون توسعة السيارة مزودة بجهاز مراقبة الرحلة. الصورة: وثيقة

وعليه، وبالمقارنة باللوائح الحالية، فإن تركيب أجهزة GSHT وأجهزة تسجيل صور السائق في مشروع المرسوم المذكور أعلاه أكثر شمولاً.

حاليًا، تشمل أنواع المركبات التي يجب تجهيزها بأجهزة GHST ما يلي: مركبات نقل الركاب، ومركبات نقل البضائع، ومركبات النقل المكوكية.

وبناء على ذلك، ينص المشروع بوضوح على أن جهاز GSHT يجب أن يتوافق مع اللوائح الفنية الوطنية ويضمن التشغيل المستمر أثناء وجود المركبة في حركة المرور.

يجب أن يضمن جهاز GSHT الحد الأدنى من المتطلبات لتخزين ونقل المعلومات مثل: المسار، وسرعة التشغيل، ووقت القيادة المستمر وغيرها من المعلومات والبيانات إلى نظام إدارة بيانات GSHT التابع لإدارة شرطة المرور (وزارة الأمن العام).

ويتم استخدام المعلومات والبيانات من أجهزة تحديد المواقع العالمية (GPS) المثبتة على هذه المركبات لضمان الأمن وسلامة المرور على الطرق ومعالجة المخالفات القانونية وإدارة النقل البري. وهي متصلة ومشتركة مع إدارة الطرق في فيتنام (وزارة النقل) والوكالات ذات الصلة.

وينص المشروع أيضًا على أن تقوم إدارة شرطة المرور بتخزين بيانات مخالفات المركبات لمدة عام واحد.

بالإضافة إلى ذلك، يجب على وحدات أعمال النقل ووحدات تشغيل سيارات الإسعاف ووحدات إنقاذ المرور الحفاظ على تشغيل معدات GSHT المثبتة على مركبات أعمال النقل والمقطورات والجرارات وسيارات الإسعاف ومركبات إنقاذ المرور لضمان توفير المعلومات على النحو المنصوص عليه.

على وجه الخصوص، لا يجوز استخدام التدابير التقنية أو المعدات الطرفية أو التدابير الأخرى للتدخل في تشغيل أو تعطيل (أو التدخل) في موجات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أو شبكة GSM أو تشويه بيانات جهاز نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المثبت على المركبات التجارية أو الجرارات أو سيارات الإسعاف أو مركبات الإنقاذ المرورية.

قبل قيادة المركبة، يجب على السائق استخدام بطاقة الهوية الخاصة به لتسجيل المعلومات من خلال قارئ البطاقات في جهاز GPS الخاص بالمركبة وتسجيل الخروج عند الانتهاء من القيادة لتكون بمثابة أساس لتحديد وقت القيادة المستمر ووقت العمل خلال اليوم.

فيما يتعلق بتنظيم تركيب أجهزة تسجيل صورة السائق، ينص مشروع المرسوم على أنه يجب على سيارات الركاب التي تحتوي على 8 مقاعد فأكثر (باستثناء مقعد السائق) المستخدمة في أعمال النقل، والجرارات المقطورة، وسيارات الإسعاف، وإنقاذ المرور تركيب أجهزة تسجيل صورة السائق.

يضمن وقت تخزين صور المركبات على الأقل 24 ساعة الأخيرة للمركبات التي تعمل على طرق تصل إلى 500 كم وعلى الأقل 72 ساعة الأخيرة للمركبات التي تعمل على طرق تزيد عن 500 كم.

بالإضافة إلى ذلك، يجب إرسال الصور من جهاز تسجيل الصور المثبت على المركبة بتردد يتراوح بين 12 إلى 20 مرة/ساعة (ما يعادل 3 إلى 5 دقائق/نقل البيانات) إلى وحدة أعمال النقل وتخزينها لمدة 72 ساعة على الأقل.

وفي حديث آخر مع فييتنام نت، أعرب خبير مروري عن موافقته على توسيع عدد المركبات المطلوبة لتثبيت أجهزة تتبع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، بما في ذلك سيارات الإسعاف.

واعترف هذا الشخص بأن خدمات الإسعاف الخاصة تعمل منذ فترة طويلة بطريقة فوضوية، دون وجود لوائح محددة بشأن الأسعار أو شروط التشغيل. ولذلك، في الآونة الأخيرة، ظهرت العديد من القصص المؤلمة التي سببتها هذه النوعية من أعمال النقل.

على سبيل المثال، في مارس 2023، قامت سيارة إسعاف تابعة لشركة Huynh Quoc 115 Emergency Transport Company Limited (المنطقة 8، مدينة هوشي منه) "بزيادة سعر" 3.5 مليون دونج لمسافة 4 كم من الجناح 10، منطقة تان بينه إلى مستشفى تشو راي.

في أغسطس 2023، اضطرت عائلة السيد TG (36 عامًا، ويعيش في مقاطعة كا ماو) إلى إنفاق ما يصل إلى 16 مليون دونج على سيارة إسعاف لنقل طفلهم من كا ماو إلى مدينة هوشي منه لتلقي العلاج في حالات الطوارئ. رغم إنفاق مبلغ كبير من المال لإنقاذ الطفل، إلا أنه لم ينجو. بسبب نفاد المال، عندما كان يأخذ طفله إلى مسقط رأسه، اضطر الأب إلى وضع جثة طفله في صندوق من البوليسترين.

"أعتقد أن عدم وجود قواعد محددة لسيارات الإسعاف هو السبب الذي يجعل الناس يقعون في هذه المواقف المحرجة"، كما قال هذا الخبير.

ولذلك، يرى أن إلزام سيارات الإسعاف بتركيب أجهزة تحديد المواقع (GPS) وأجهزة تسجيل صور السائقين، يعد أداة ضرورية لجعل خدمة النقل هذه شفافة.