لتسريع بناء تقاطع آن فو، يتم دراسة إغلاق جزء من تقاطع ماي تشي ثو - دونج فان كونغ ضمن نطاق المشروع مؤقتًا لمدة 4 أشهر تقريبًا.
تم تقديم الاقتراح المذكور أعلاه من قبل السيد لونغ مينه فوك، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في حركة المرور في مدينة هو تشي منه (TCIP - المستثمر)، عندما قام رئيس لجنة الشعب بالمدينة فان فان ماي بتفقد موقع بناء مشروع تقاطع آن فو، مدينة ثو دوك، بعد ظهر يوم 12 مارس.
رئيس لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه يتفقد موقع بناء تقاطع آن فو، بعد ظهر يوم 12 أبريل. تصوير: جيا مينه
يعد هذا مشروعًا مروريًا رئيسيًا في مدينة هوشي منه، ومن المقرر أن يبدأ البناء في نهاية عام 2022 باستثمار إجمالي يزيد عن 3400 مليار دونج. تم بناء التقاطع على نطاق من ثلاثة طوابق، بما في ذلك نفق ثنائي الاتجاه يربط بين مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع مع شارع ماي تشي ثو (جانب النفق الذي يعبر نهر سايجون)، ثم يستمر في التوسع عبر تقاطع ماي تشي ثو - دونج فان كونغ.
في الأعلى، يوجد في التقاطع جسران علويان: جسر على شكل حرف Y يربط بين ماي تشي ثو (جانب طريق هانوي السريع) ولوونغ دينه كوا عبر منحدر الطريق السريع؛ الانعطاف يمينًا من منحدر الطريق السريع عبر ماي تشي ثو. على مستوى الأرض، سيتضمن التقاطع جزيرة دائرية مركزية وبرجًا مميزًا.
عند تقاطع ماي تشي ثو - دونج فان كونغ، بالإضافة إلى النفق الممتد من هنا، تم بناء جسرين علويين أيضًا لربط هذه الطرق معًا. كما تم بناء فرعين إضافيين بجوار جسر جيونج أونج تو الموجود على طريق دونج فان كونج لزيادة مساحته.
وقال السيد فوك إن قسم النفق المغلق عبر تقاطع دونج فان كونغ يستعد للبناء، لذلك تقوم الوحدات بتجديد شارع ماي تشي ثو لخدمة تنظيم المرور خلال فترة التنفيذ. وبما أن هذا التقاطع يعتبر ذو ظروف مرورية معقدة للغاية، فقد اقترح الاستشاري والمقاولون إغلاق جزء من الطريق لإنشاء أجزاء أنفاق مغلقة وعناصر جسر.
وفقًا للخطة المقترحة، سيتم تنظيم المركبات على شارع ماي تشي تو المتجهة نحو نفق نهر سايجون، بدلاً من الانعطاف إلى اليسار عبر دونج فان كونغ، للركض لمسافة أبعد قليلاً، ثم العودة في الاتجاه المعاكس، والانعطاف إلى الطريق المذكور أعلاه إلى منطقة كات لاي. وأضاف المستثمر أن هذه الطريقة ستؤدي إلى تقليص مدة البناء بنحو 3 إلى 4 أشهر. وفي حال الموافقة على الخطة، من المتوقع إغلاق التقاطع اعتباراً من نهاية أبريل/نيسان، وبحلول سبتمبر/أيلول سيتم الانتهاء بشكل أساسي من بناء النفق والجسرين عند تقاطع ماي تشي ثو - دونج فان كونغ، مما يقلل من الضغط المروري في المنطقة.
موقع بناء تقاطع فو كما يظهر من الأعلى، بعد ظهر يوم 12 أبريل. تصوير: جيا مينه
ومع ذلك، وفقًا للسيد فوك، فإن كثافة حركة المرور عبر المنطقة المذكورة أعلاه مرتفعة للغاية، وخاصة شاحنات الحاويات التي يبلغ عدد رحلاتها حوالي 22 ألف رحلة يوميًا، لذلك قبل تعديل حركة المرور على النحو المذكور أعلاه، سيتم حساب الخطط بعناية. وعلى وجه الخصوص، ستقوم وزارة النقل بالتنسيق مع الوحدات ذات الصلة للقيام بالتفتيش وإجراء محاكاة حركة المرور وجمع الآراء من الجهات ذات الصلة لتنظيم حركة المرور بشكل متزامن وعلمي.
لتسريع وتيرة التنفيذ، يُحشد موقع بناء تقاطع آن فو حاليًا حوالي 350 مهندسًا وعاملًا لتنفيذ 8 حزم رئيسية. ويخضع التقدم لرقابة صارمة، ومن المتوقع هذا العام استكمال أعمال رئيسية مثل جسري با دات وجيونج أونج تو والأنفاق... للمساعدة في تخفيف الضغط المروري في المنطقة، وفقًا للسيد فوك.
وفي أثناء التفتيش، قال رئيس لجنة الشعب بالمدينة فان فان ماي أيضًا إن القضية الأكثر أهمية في تنفيذ مشروع تقاطع آن فو هي تسريع تقدم البناء وتنظيم حركة المرور المناسبة، وتقليل التأثير على سفر الأشخاص.
قبل خطة إغلاق تقاطع دونغ فان كونغ - ماي تشي ثو جزئيًا، تم تكليف وزارة النقل بالتنسيق مع المستثمر لإجراء دراسة شاملة وتقييم الأثر من أجل تنظيم حركة المرور العلمية. وعلى وجه الخصوص، إذا كانت هناك خطة بديلة معقولة لفتح الطريق لا تؤثر على حركة المرور بشكل كبير ولكنها تساعد في تسريع تقدم المشروع، فيمكن تنفيذها.
وأضاف السيد ماي أن "الهدف النهائي هو وضع مشاريع التعدين موضع التنفيذ في أقرب وقت ممكن لخدمة الشعب".
منظور تقاطع آن فو عند اكتماله. الصورة: TCIP
تقاطع فو هو البوابة الشرقية لمركز مدينة هوشي منه. هذا هو أيضًا تقاطع محاور المرور الرئيسية بما في ذلك مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - طريق داو جياي السريع، شارع ماي تشي ثو، شارع لونج دينه كوا، نغوين ثي دينه، دونج فان كونغ، لذلك تتكرر الاختناقات المرورية. ومن المقرر حالياً أن يكتمل بناء التقاطع في عام 2025.
جيا مينه
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)