لتسريع وتيرة بناء تقاطع آن فو، يتم دراسة إغلاق جزء من تقاطع ماي تشي ثو - دونج فان كونغ ضمن نطاق المشروع مؤقتًا لمدة 4 أشهر تقريبًا.
تم تقديم الاقتراح المذكور أعلاه من قبل السيد لونغ مينه فوك، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هو تشي منه (TCIP - المستثمر)، عندما قام رئيس لجنة الشعب بالمدينة فان فان ماي بتفقد موقع بناء مشروع تقاطع آن فو، مدينة ثو دوك، بعد ظهر يوم 12 مارس.
رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه يتفقد موقع بناء تقاطع أن فو، بعد ظهر يوم 12 أبريل. الصورة: جيا مينه
يعد هذا مشروعًا مروريًا رئيسيًا في مدينة هوشي منه، ومن المقرر أن يبدأ البناء في نهاية عام 2022 بإجمالي استثمار يزيد عن 3400 مليار دونج. تم بناء التقاطع على نطاق من ثلاثة طوابق، بما في ذلك نفق ثنائي الاتجاه يربط بين مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع مع شارع ماي تشي ثو (جانب النفق الذي يعبر نهر سايجون)، ثم يستمر في التوسع عبر تقاطع ماي تشي ثو - دونج فان كونغ.
في الأعلى، يوجد في التقاطع جسران علويان: جسر على شكل حرف Y يربط بين ماي تشي ثو (جانب طريق هانوي السريع) ولوونغ دينه كوا عبر منحدر الطريق السريع؛ انحراف يمينًا من منحدر الطريق السريع عبر ماي تشي ثو. على مستوى الأرض، سيتضمن التقاطع جزيرة دائرية مركزية وبرجًا مميزًا.
عند تقاطع ماي تشي ثو - دونج فان كونغ، بالإضافة إلى النفق الممتد من هنا، تم أيضًا بناء جسرين علويين لربط هذه الطرق معًا. كما تم بناء فرعين إضافيين بجوار جسر جيونج أونج تو الموجود على طريق دونج فان كونغ لزيادة مساحته.
وقال السيد فوك إن قسم النفق المغلق عبر تقاطع دونج فان كونغ يستعد للبناء، لذلك تقوم الوحدات بتجديد شارع ماي تشي ثو لخدمة تنظيم المرور خلال فترة التنفيذ. وبما أن هذا التقاطع يعتبر من التقاطعات ذات الظروف المرورية المعقدة للغاية، فقد اقترح الاستشاري والمقاولون إغلاق جزء من الطريق لإنشاء أجزاء أنفاق مغلقة وعناصر جسرية.
وفقًا للخطة المقترحة، سيتم تنظيم المركبات الموجودة على شارع ماي تشي ثو المتجهة نحو نفق نهر سايجون، بدلاً من الانعطاف إلى اليسار عبر دونج فان كونغ، للركض لمسافة أبعد قليلاً، ثم العودة في الاتجاه المعاكس، والانعطاف إلى الطريق المذكور أعلاه إلى منطقة كات لاي. وبهذه الطريقة، قال المستثمر إن مدة البناء سوف تختصر بنحو 3 إلى 4 أشهر. وفي حال الموافقة على الخطة، من المتوقع إغلاق التقاطع اعتباراً من نهاية أبريل/نيسان، وبحلول سبتمبر/أيلول سيتم الانتهاء بشكل أساسي من بناء النفق والجسرين عند تقاطع ماي تشي ثو - دونج فان كونغ، مما يقلل الضغط المروري في المنطقة.
موقع بناء تقاطع فو كما يظهر من الأعلى، بعد ظهر يوم 12 أبريل. الصورة: جيا مينه
ومع ذلك، وفقًا للسيد فوك، فإن كثافة حركة المرور عبر المنطقة المذكورة أعلاه عالية جدًا، وخاصة شاحنات الحاويات التي يبلغ عدد رحلاتها حوالي 22000 رحلة يوميًا، لذلك قبل ضبط حركة المرور على النحو المذكور أعلاه، سيتم حساب الخطط بعناية. وعلى وجه الخصوص، ستقوم إدارة النقل بالتنسيق مع الوحدات ذات الصلة للتفتيش وإجراء محاكاة حركة المرور وجمع الآراء من الأطراف ذات الصلة لتنظيم الحركة المرورية بشكل متزامن وعلمي.
"لتسريع تقدم التنفيذ، يقوم موقع بناء تقاطع آن فو حاليًا بتعبئة حوالي 350 مهندسًا وعاملًا لتنفيذ 8 حزم رئيسية. يتم التحكم في التقدم بشكل صارم، حيث من المتوقع هذا العام إكمال عناصر رئيسية مثل جسري با دات وجيونج أونج تو والأنفاق... للمساعدة في تقليل الضغط المروري في المنطقة"، قال السيد فوك.
وقال رئيس لجنة الشعب بالمدينة فان فان ماي خلال التفتيش إن القضية الأكثر أهمية في تنفيذ مشروع تقاطع آن فو هي تسريع تقدم البناء وتنظيم حركة المرور بشكل مناسب، مما يقلل من التأثير على سفر الناس.
قبل خطة إغلاق تقاطع دونج فان كونغ - ماي تشي ثو جزئيًا، كلف وزارة النقل بالتنسيق مع المستثمر لإجراء دراسة شاملة وتقييم الأثر بهدف تنظيم حركة المرور العلمية. وعلى وجه الخصوص، إذا كانت هناك خطة بديلة معقولة لفتح الطريق لا تؤثر على حركة المرور بشكل كبير ولكنها تساعد في تسريع تقدم المشروع، فيمكن تنفيذها.
وأضاف السيد ماي أن "الهدف النهائي هو وضع مشاريع التعدين موضع التنفيذ في أقرب وقت ممكن لخدمة الشعب".
منظور تقاطع أن فو عند اكتماله. الصورة: TCIP
يعد تقاطع فو البوابة الشرقية لمركز مدينة هوشي منه. يعد هذا أيضًا تقاطع طرق المرور الرئيسية بما في ذلك طريق مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع، وشارع ماي تشي ثو، وشارع لونغ دينه كوا، ونجوين ثي دينه، ودونغ فان كونغ، لذا فإن الاختناقات المرورية متكررة. ومن المقرر حالياً أن يتم الانتهاء من بناء التقاطع في عام 2025.
جيا مينه
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)