تغريم أكثر من 12200 سيارة بسبب التوقف والوقوف غير القانوني في الربع الأول من عام 2025

في الربع الأول من عام 2025، اكتشفت شرطة المرور في مدينة هوشي منه وتعاملت مع أكثر من 12200 سيارة توقفت وركنت بشكل غير قانوني، بانخفاض بنحو 15% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024. وفي الفترة المقبلة، ستواصل شرطة المرور في المدينة نشر التدابير بشكل متزامن لضمان النظام والسلامة المرورية.

وفي عصر يوم 27 مارس، وفي مؤتمر صحفي قدم معلومات عن الوضع الاجتماعي والاقتصادي في مدينة هوشي منه، قال المقدم نجوين فان بينه، نائب رئيس إدارة شرطة المرور، إنه في الربع الأول من عام 2025، اكتشفت شرطة المرور في شرطة مدينة هوشي منه وتعاملت مع 12290 حالة توقف وتوقف سيارات بشكل غير قانوني، بانخفاض قدره 1807 حالة مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024، أي ما يعادل 14.7٪.

المقدم نجوين فان بينه، نائب رئيس إدارة شرطة المرور، شرطة مدينة هوشي منه.

وأضاف المقدم نجوين فان بينه أن قوة شرطة المرور التابعة لشرطة المدينة قامت مؤخرًا بتكثيف الدوريات والسيطرة والتعامل مع انتهاكات السلامة المرورية في جميع أنحاء المنطقة، بما في ذلك حالات توقف المركبات وركنها في انتهاك للوائح.

تحدث عمليات توقف وتوقف المركبات بشكل غير قانوني في الغالب على الطرق في وسط المدينة، والطرق السريعة الوطنية، والمناطق المحيطة بمحطات الحافلات، ومطار تان سون نهات، وما إلى ذلك.

منذ دخول المرسوم الحكومي رقم 168/2024/ND-CP حيز التنفيذ ومع النشر الجذري لشرطة المرور في مدينة هوشي منه والشرطة المحلية، تغير وضع الانتهاكات المتعلقة بالتوقف والوقوف بشكل إيجابي.

تمكنت شرطة مدينة هوشي منه من ضبط 12290 حالة ركن سيارات بشكل غير قانوني ومعالجتها. الصورة: MQ

وفي الفترة المقبلة، ستواصل شرطة المرور في المدينة نشر التدابير بشكل متزامن لضمان السلامة المرورية ورفع وعي الناس بالامتثال للقانون؛ التنسيق بشكل منتظم مع القوات العاملة لتفتيش ومعالجة انتهاكات النظام الحضري.

وردًا على سؤال حول ما إذا كانت المركبات التي تتوقف أو تتوقف في المناطق المحظورة بسبب حالات الطوارئ مثل إنقاذ الضحايا ونقل الأشخاص إلى غرفة الطوارئ وما إلى ذلك ستتم معاقبتها، قال المقدم نجوين فان بينه إنه وفقًا للمادة 18 من قانون 2024 بشأن نظام المرور والسلامة، في حالة حدوث مشاكل فنية أو قوة قاهرة أخرى تجبر المركبة على التوقف، عند ركن مركبة تشغل جزءًا من الطريق أو في مكان لا يُسمح فيه بالوقوف، يجب وضع إشارة ضوئية للطوارئ أو علامة تحذير خلف المركبة لإبلاغ السائق بالمركبة المشاركة في حركة المرور.

لذلك، إذا لم تكن القضية خاضعة لعقوبات إدارية، كما هو منصوص عليه في المادة 11 من قانون معالجة المخالفات الإدارية (المعدل والمكمل في عام 2020)، فلن يتم معاقبة سائق المركبة. ومع ذلك، يجب على سائقي المركبات الانتباه إلى الامتثال للأنظمة المذكورة أعلاه.

ستتخذ شرطة المرور إجراءات التحقق اللازمة لتحديد حالة الطوارئ. يتعين على مشغلي المركبات تقديم المعلومات اللازمة كأساس لعدم فرض عقوبات إدارية.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-phat-hon-12200-o-to-dung-do-sai-quy-dinh-trong-quy-i-2025-192250327153743354.htm