"آلية خاصة جديدة ستجذب موارد الاستثمار إلى مدينة هوشي منه"

[إعلان 1]

وقال السيد فان فان ماي إنه إذا تم تنفيذ الآلية الخاصة التي تحل محل القرار 54 بشكل جيد، فسوف يتم تحرير تدفقات الاستثمار الخاص والاستثمار الأجنبي المباشر إلى المدينة وقد تصل إلى مئات الآلاف من المليارات من دونج.

أدلى رئيس لجنة الشعب بالمدينة، فان فان ماي، بهذه المعلومات في مؤتمر صحفي عُقد بعد ظهر يوم 18 مايو/أيار بشأن مشروع القرار الذي سيحل محل القرار رقم 54 بشأن قيادة آليات وسياسات خاصة لتنمية مدينة هوشي منه. وعُقد الاجتماع في سياق تعليق اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية على المشروع قبل تقديمه إلى الدورة الخامسة المقبلة للجمعية الوطنية.

وبحسب السيد ماي فإن الفارق الأساسي بين مشروع القرار والقرار السابق رقم 54 هو الهدف. وبدلاً من التركيز على آليات وسياسات توليد الإيرادات مثل القرار 54، يركز القرار الجديد بشكل أكبر على الآليات والسياسات الرامية إلى جذب موارد الاستثمار الاجتماعي، وإزالة العقبات في إجراءات المشاريع، وتجريب أشكال جديدة من الاستثمار. وقال السيد ماي "إذا نجحنا في الاستثمار الاجتماعي، فإن المدينة سوف تحقق مئات الآلاف من المليارات من الدونغ".

رئيس لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه فان فان ماي في المؤتمر الصحفي بعد ظهر يوم 18 مايو. تصوير: ها خانه — رئيس لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه فان فان ماي في المؤتمر الصحفي بعد ظهر يوم 18 مايو. تصوير: *ها خانه*

ويتضمن القرار الجديد 43 آلية وسياسة، مقسمة إلى 4 مجموعات، بما في ذلك: الآليات والسياسات المضمنة بالفعل في القرار 54؛ ويتم تحديد آليات وسياسات محددة للمناطق الأخرى؛ الآليات والسياسات المحددة التي تتضمنها مشاريع القوانين التي سيتم تعديلها في الفترة المقبلة؛ والآليات والسياسات الجديدة غير المنظمة.

وبحسب رئيس حكومة مدينة هوشي منه، فإن المدينة، بفضل هذه المجموعات الأربع من الآليات والسياسات الخاصة، سوف تكون قادرة على حل العديد من المشاكل المؤسسية، وبالتأكيد خلق زخم كبير للتنمية. وعلى وجه الخصوص، فإن القرار الجديد من شأنه أن يساعد المدينة على تحقيق اللامركزية وتفويض السلطات بشكل أسرع وأكثر استباقية، وإزالة "الآلية" التي تسمح لمدينة ثو دوك بالتطور.

وقال السيد ماي "إن الروح هنا هي أن مدينة هوشي منه تطلب آليات تجريبية لخلق التنمية وتنفيذها لتقديم مساهمات عملية للبلاد بأكملها، وليس طلب امتيازات خاصة وظروف مواتية للمدينة".

وفي وقت سابق، قالت مديرة إدارة التخطيط والاستثمار لي ثي هونغ ماي إن جذب الاستثمار الخاص مهم للغاية لتنمية المدينة. لكن في الآونة الأخيرة واجهت الأنشطة الاستثمارية والتجارية العديد من الصعوبات. وفي الآونة الأخيرة، قامت فرقة العمل الخاصة التابعة لرئيس الوزراء بتجميع 214 صعوبة تتعلق بمشاريع الاستثمار التجاري، ناهيك عن المشاكل المتعلقة بالقوانين التي تم تحديدها وتضمينها في برنامج التعديل.

وبحسب السيدة ماي، فإن القرار الجديد يحدد مجموعات جديدة من آليات السياسة التي لم يتم تحديدها في القرار 54، مثل نموذج التنمية الحضرية الموجه نحو تطوير النقل (TOD)؛ آلية الاستثمار في المشاريع بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص في مجالات الرياضة والثقافة؛ BOT لمشاريع الاستثمار لتطوير وتوسيع وتحديث الطرق القائمة؛ إعادة تنفيذ نموذج عقد BT؛ الآليات المالية لتنفيذ التدابير الرامية إلى الحد من انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري من خلال آليات تبادل وتعويض أرصدة الكربون...

وقال رئيس إدارة التخطيط والاستثمار إن مدينة هوشي منه لديها العديد من مشاريع المرور المهمة التي تتطلب مصادر رأسمالية كبيرة، لكن الميزانية لا تكفي لتلبية الطلب. إن اقتراح تطبيق نموذج البناء والتحويل (BT) نقداً ونموذج البناء والتشغيل والنقل (BOT) على الطرق القائمة يجب أن يضمن مصالح متناغمة بين الدولة والشعب والشركات.

وقالت السيدة ماي "إن نموذج BT في حد ذاته ليس معيبًا، ولكن عملية التنفيذ واجهت مشاكل وهناك نقص في الاتساق بين القوانين، لذلك لم يكن التنفيذ سلسًا"، مضيفة أنه بعد صدور القرار الجديد، ستقوم الوزارات والفروع ومدينة هوشي منه بتصميم لوائح للتنفيذ الفعال. وستقوم المدينة بتجربة البرنامج أولاً حتى تتمكن المقاطعات والمدن الأخرى من التعلم من تجربتها قبل إعادة تطبيقه على مستوى البلاد.

لو تويت

[إعلان 2]
رابط المصدر