بوينج "تحرق" أموالا أكثر مما كان متوقعا بسبب سلسلة من الحوادث

ويقدر المدير المالي لشركة بوينج براين ويست أن أزمة السلامة الحالية ستكلف الشركة مليارات الدولارات في الربع الأول.

في مؤتمر لبنك أوف أميركا في 20 مارس/آذار، قال ويست إن بوينج تعمل على السيطرة على قضايا السلامة المتعلقة بطائرة 737. وتوقع أن تخسر بوينج ما بين 4 مليارات دولار و4.5 مليار دولار نقداً في الربع الأول، وهو رقم أعلى من المتوقع في يناير/كانون الثاني.

وتسمح السلطات الأميركية حاليا لشركة بوينج بإنتاج 39 طائرة 737 فقط شهريا. ومع ذلك، قال ويست إن المستوى الفعلي لشركة بوينج كان أقل من هذا الرقم. وقال في مؤتمر عقد أمس "إننا نعمل بشكل استباقي على إبطاء وتيرة العمل للتأكد من أن كل شيء آمن. وسوف يكون التأثير أكثر وضوحا في الأشهر القليلة المقبلة".

تؤثر تخفيضات الإنتاج وتأخيرات التسليم على التدفق النقدي الحر لشركة بوينج. وهذا يعني أنهم سيحتاجون إلى مزيد من الوقت للوصول إلى هدفهم المالي المحدد لعام 2022. أي حتى عام 2025 أو 2026 على أقصى تقدير، تدفق نقدي يبلغ نحو 10 مليارات دولار أميركي.

وأوضح أن "الأمر سيستغرق بعض الوقت بالتأكيد، لكننا نعتقد أن ما نقوم به الآن سيكون مفيدًا على المدى الطويل".

طائرة بوينج 737 ماكس في معرض فارنبورو الجوي (المملكة المتحدة) في عام 2022. الصورة: رويترز

وقالت ويست إن هامش ربح طائراتها التجارية قد يبلغ "سلبيا بنسبة 20%" في الربع الأول، حيث تعوض العملاء عن التأخير في التسليم. ومن المتوقع أن يتحسن الرقم هذا العام، لكن العام 2024 بأكمله سيظل سلبيا.

وانخفضت أسهم بوينج بنسبة 2.3% في 20 مارس. منذ بداية العام، خسر هذا الرمز 25%.

وتواجه شركة بوينج ضغوطا متزايدة بعد سلسلة من الحوادث المتعلقة بالجودة وسلامة الطيران. في الخامس من يناير/كانون الثاني، هبطت طائرة 737 ماكس 9 تابعة لشركة الخطوط الجوية آلاسكا اضطراريا بسبب خلع ختم بابها على ارتفاع 5000 متر. وبعد ثلاثة أيام، اكتشفت شركة يونايتد إيرلاينز وجود مسامير غير مثبتة في دفعة من طائرات 737 ماكس 9 أثناء التفتيش الأولي.

أمرت إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية (FAA) بوقف تشغيل 171 طائرة من طراز 737 ماكس 9 في الولايات المتحدة للفحص والصيانة. في أواخر يناير/كانون الثاني، أعلنت شركة الخطوط الجوية آلاسكا أن عملية التفتيش التي أعقبت حادثة ختم الباب كشفت عن وجود مسامير فضفاضة في العديد من طائرات 737 ماكس 9. ألغت شركة يونايتد إيرلاينز 200 رحلة باستخدام هذه الطائرة.

أثار هذا الحادث شكوك السلطات الأمريكية بشأن شركة بوينج وأثار غضب شركات الطيران. اضطرت العديد من شركات الطيران إلى خفض المسارات وشراء المزيد من الطائرات لتلبية الطلب. وقال مايكل أوليري الرئيس التنفيذي لشركة رايان إير (أحد عملاء بوينج الرئيسيين) لوكالة رويترز للأنباء إنه سيجتمع مع قيادات الشركة هذا الأسبوع بشأن القضية المذكورة أعلاه.

ها ثو (بحسب رويترز)

رابط المصدر: https://vnexpress.net/boeing-dot-tien-nhieu-hon-du-kien-vi-loat-su-co-4724841.html