การส่งออกผลไม้และผักอาจเกิน 6.5 พันล้านเหรียญสหรัฐในปี 2024

การส่งออกผลไม้และผักสร้างยอดขายได้ตั้งแต่วันแรกของปี

ในช่วงครึ่งแรกของเดือนมกราคม พ.ศ. 2567 มูลค่าการส่งออกผลไม้และผักของประเทศยังคงสร้างผลงานได้ดี จากข้อมูลของกรมศุลกากร ระบุว่ามูลค่าการส่งออกผลไม้และผักรวมในช่วง 15 วันแรกของ พ.ศ. 2567 อยู่ที่ 229.37 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 50% จากช่วงเวลาเดียวกันของปี พ.ศ. 2566 (มกราคม พ.ศ. 2566 อยู่ที่ 240.47 ล้านเหรียญสหรัฐฯ)

เมื่อพูดคุยกับลาวด่ง เมื่อค่ำวันที่ 21 มกราคม 2024 นาย Dang Phuc Nguyen เลขาธิการสมาคมผลไม้และผักเวียดนาม ยืนยันว่า ทุเรียนยังคงเป็น "ไพ่เด็ด" ในปีนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องขอบคุณพิธีสารการส่งออกทุเรียนแช่แข็ง ซึ่งทำให้รายการนี้เพียงอย่างเดียวสามารถสร้างรายได้ประมาณ 3.5 พันล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งเกือบจะเท่ากับมูลค่าการส่งออกผลไม้และผักประจำปีทั้งหมดในช่วงเวลาก่อนหน้า นอกจากนี้ พิธีสารว่าด้วยการส่งออกมะพร้าวสดยังจะช่วยส่งเสริมการส่งออกผลไม้และผักอีกด้วย

ทุเรียนจะสร้างสถิติใหม่ด้วยมูลค่าการส่งออกรวมราว 3.5 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ในปีนี้ ภาพ : หวู่หลง

“การเพิ่มพิธีสารว่าด้วยทุเรียนแช่แข็งและมะพร้าวสด จะทำให้มูลค่าการส่งออกในปี 2567 สูงเกิน 6.5 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ อย่างแน่นอน” นาย ดัง ฟุก เหงียน กล่าวเน้นย้ำ

“จุดสว่าง” อีกจุดหนึ่งสำหรับการส่งออกผลไม้และผักของเวียดนามคือ ตั้งแต่ปลายปี 2566 กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท (MARD) ของเวียดนามและสำนักงานศุลกากรทั่วไปของจีนได้ลงนามในพิธีสารว่าด้วยข้อกำหนดสุขอนามัยพืชสำหรับแตงโมสดที่ส่งออกจากเวียดนามไปยังตลาดนี้

“มูลค่าการส่งออกแตงโมต่อปีรวมอยู่ที่ประมาณ 50 ล้านเหรียญสหรัฐ และเมื่อมีการบังคับใช้พิธีสารนี้แล้ว มูลค่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 70-80 ล้านเหรียญสหรัฐ” นาย Dang Phuc Nguyen แจ้ง

อย่างไรก็ตาม สมาคมผลไม้และผักเวียดนามกล่าวว่า มูลค่าการส่งออกแตงโมทั้งหมดไม่ได้มากนัก โดยผลิตภัณฑ์หลักยังคงเป็นทุเรียน มะพร้าวสด มังกร ขนุน กล้วย มะม่วง เสาวรส เกรปฟรุต...

“การส่งออกมะพร้าวเพียงอย่างเดียวมีแนวโน้มว่าจะสร้างรายได้ 500-600 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในปีนี้ หากมีการลงนามพิธีสารนี้” นาย Dang Phuc Nguyen กล่าวเน้นย้ำเพิ่มเติม

กระตุ้นการส่งออกไปจีนเพื่อลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์

เนื่องจากสภาวะความผันผวนในทะเลแดง ปัจจุบันบริษัทเดินเรือขนาดใหญ่หลายแห่ง เช่น Yang Ming Line, One, Evergreen Line, HMM, Maersk... ได้ส่งหนังสือแจ้งว่าจะเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม เนื่องจากต้องเปลี่ยนเส้นทางเดินเรือเอเชีย-ยุโรป (EU) โดยหลีกเลี่ยงการผ่านคลองสุเอซและบริเวณทะเลแดง

ทั้งนี้ ตั้งแต่เดือนมกราคม 2024 เป็นต้นไป ค่าโดยสารไปยังสหรัฐอเมริกา แคนาดา และสหภาพยุโรปจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อเทียบกับเดือนธันวาคม 2023 และค่าโดยสารไปยังชายฝั่งตะวันตก (แอลเอ - สหรัฐอเมริกา) จะเพิ่มขึ้น 800 - 1,250 ดอลลาร์สหรัฐ ขึ้นอยู่กับเส้นทาง ในเดือนธันวาคม 2023 ค่าโดยสารจะอยู่ที่ 1,850 เหรียญสหรัฐฯ และจะเพิ่มขึ้นเป็น 2,873-2,950 เหรียญสหรัฐฯ ในเดือนมกราคม 2024

“ผลกระทบจากทะเลแดงจะทำให้การส่งออกไปยุโรปและสหรัฐฯ ประสบความยากลำบากมากมาย แต่จะส่งเสริมการส่งออกของจีนอย่างมาก” นาย Dang Phuc Nguyen กล่าว

ปัจจุบัน หน่วยงานเฉพาะทางของกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทกำลังประสานงานกับสำนักงานศุลกากรแห่งจีน (GACC) เพื่อเร่งดำเนินการรวบรวมเอกสารเพื่อเปิดตลาดสำหรับสินค้า 6 รายการ ได้แก่ ผลไม้ที่มีรสเปรี้ยว (เกพฟรุต ส้ม มะนาว ฯลฯ) มะพร้าว ทุเรียนแช่แข็ง พริก สมุนไพร และอาหารทะเลที่จับได้จากธรรมชาติ

เมื่อผลิตภัณฑ์ทั้ง 6 ชนิดนี้ถูกส่งออกอย่างเป็นทางการ จะทำให้เกิดช่องทางในการเติบโตของรายได้ภาคการเกษตรนับพันล้านดอลลาร์

“คาดว่าการส่งออกผลไม้ไปยังตลาดจีนจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในปี 2024 ซึ่งสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อธุรกิจต่างๆ การคาดการณ์ว่าการส่งออกผลไม้และผักจะสูงถึง 6.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2024 นั้นสมเหตุสมผลอย่างยิ่ง” นายหวู่ ตวน อันห์ ประธาน JCI เวียดนาม กล่าวเน้นย้ำ

แหล่งที่มา