รอบการตรวจสอบรถกู้ภัยจราจรมีอะไรบ้าง?

รถกู้ภัยจราจรจัดเป็นยานพาหนะเฉพาะทางที่ใช้ในการกู้ภัยและบรรเทาสาธารณภัยบนท้องถนน

สายด่วนหนังสือพิมพ์ก่อสร้างได้รับคำถามจากผู้อ่านเกี่ยวกับกฎหมายว่าด้วยคำสั่งและความปลอดภัยการจราจรทางถนน ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568 ซึ่งมีกฎระเบียบใหม่ๆ มากมายสำหรับรถกู้ภัยจราจร แล้วรอบการตรวจเช็กของรถประเภทนี้เป็นอย่างไรบ้าง?

รอบการตรวจสอบที่ยาวนานที่สุดสำหรับรถกู้ภัยจราจรคือ 24 เดือน - รอบการตรวจสอบครั้งแรก (ภาพประกอบ)

เกี่ยวกับปัญหานี้ ผู้แทนของสถานตรวจสภาพรถยนต์ในกรุงฮานอยกล่าวว่า ตามกฎหมายว่าด้วยคำสั่งและความปลอดภัยการจราจรทางถนนและหนังสือเวียน 53/2024 ที่ควบคุมการจำแนกประเภทยานพาหนะบนท้องถนน รถกู้ภัยจราจรจะจัดอยู่ในประเภทยานพาหนะเฉพาะทาง

ตามข้อกำหนดในหนังสือเวียนที่ 47/2567 รถกู้ภัยจราจรจะมีรอบการตรวจสภาพครั้งแรก 24 เดือน (ยกเว้นการตรวจสภาพกรณีรถไม่ได้ใช้งาน โดยปีที่ผลิตถึงปีที่ออกใบรับรองการตรวจสภาพครั้งแรกมีอายุน้อยกว่า 3 ปี (ปีที่ผลิตบวก 2 ปี))

สำหรับยานยนต์ที่มีระยะเวลาการผลิตสูงสุด 7 ปี หลังจากรอบนี้ รอบการตรวจสอบจะอยู่ที่ 12 เดือนต่อครั้ง

สำหรับรถยนต์ที่มีอายุการผลิตมากกว่า 7 ปี รอบการตรวจสอบจะเป็นทุกๆ 6 เดือน

กรณีรถกู้ภัยจราจรที่ได้รับการดัดแปลง (เปลี่ยนแปลงฟังก์ชันหรือเปลี่ยนในระบบใดระบบหนึ่งต่อไปนี้: การบังคับเลี้ยว การเบรก (ยกเว้นกรณีที่มีการติดตั้งแป้นเบรกเพิ่มเติม) รอบการตรวจสอบครั้งแรกคือ 12 เดือน (ไม่มีข้อยกเว้นจากการตรวจสอบ) จากนั้นจะมีรอบการตรวจสอบตามระยะเวลาทุก ๆ 6 เดือน

พระราชบัญญัติว่าด้วยคำสั่งและความปลอดภัยการจราจรทางถนน พ.ศ. 2567 ระบุว่า รถกู้ภัยจราจรทางถนนเป็นยานพาหนะพิเศษที่มีป้ายระบุและมีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่ใช้ในการช่วยเหลือ ช่วยเหลือการเคลื่อนย้าย หรือขนส่งยานยนต์ทางถนนที่เสียหายหรือชำรุด

รถกู้ภัยจราจรต้องมีป้ายแสดงข้อมูล มีข้อมูลที่ติดไว้บนตัวรถ และติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง และอุปกรณ์บันทึกภาพของผู้ขับขี่

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/xe-cuu-ho-giao-thong-co-chu-ky-dang-kiem-ra-sao-192250327161141423.htm