โครงการสะพานลอยถนนเหงียนฮวงและแม่น้ำเฮือง (เมืองเว้) เพิ่งเปิดให้สัญจรได้อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 26 มีนาคม
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,280 พันล้านดอง โดยเงินลงทุนระยะที่ 1 มีมูลค่ากว่า 1,855 พันล้านดอง จากงบประมาณส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น (งบประมาณส่วนกลาง 800 พันล้านดอง)
โครงการเริ่มดำเนินการในวันที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2565 โดยคาดว่าจะมีความคืบหน้าของสัญญา 1,090 วัน อย่างไรก็ตาม ด้วยความมุ่งมั่นที่จะสร้างให้แล้วเสร็จเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีวันปลดปล่อยเว้ ในเวลาเพียงเกือบ 9 เดือน โครงการนี้ก็เสร็จสมบูรณ์และนำไปใช้งานจริงได้
สะพานแห่งนี้มีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวสร้างจุดเด่นให้กับทิวทัศน์ ขณะเดียวกันก็ช่วยให้เครือข่ายการจราจรบนทั้งสองฝั่งแม่น้ำฮวงเสร็จสมบูรณ์อีกด้วย
แนวคิดการออกแบบสะพานที่มีภาพ “เครนเข้าเทียนมู่” สื่อถึงความเป็นนิรันดร์ของสถานที่ศักดิ์สิทธิ์ทางจิตวิญญาณที่สวรรค์และโลกมาบรรจบและกลมกลืนกัน
สะพานแห่งนี้มีความยาวรวมประมาณ 643 เมตร โดยมีความยาวทั้งสะพาน 350 เมตร สะพานมีช่วงหลักยาว 180 เมตร มีซุ้มเหล็กโค้งแยกกัน 2 ซุ้ม เรียงรายอยู่ทั้งสองข้างของสะพาน โดยแยกส่วนรถยนต์ออกจากส่วนที่ไม่ใช่รถยนต์และทางเท้า
สะพานเหงียนฮว่างเป็นโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก ยาว 380 เมตร กว้าง 21 เมตร มีช่วงคาน 5 ช่วง กว้าง 43 เมตร มีช่องจราจรสำหรับรถยนต์ 6 ช่อง ช่องจราจรสำหรับรถจักรยานยนต์ 2 ช่อง กว้าง 3.5 เมตร และช่องจราจรสำหรับคนเดินเท้ากว้าง 3.5 เมตร ความสูงสูงสุดที่สามารถกวาดได้ 6ม. ความกว้างขั้นต่ำ 30ม.
จุดเริ่มต้นที่สี่แยกถนนคิมลอง - เหงียนฟุกเหงียน - เหงียนฮวง เขตกิมลอง จุดสิ้นสุดอยู่ที่สี่แยกถนน Bui Thi Xuan เขต Phuong Duc ติดกับโครงการถนนวงแหวน 3
บนพื้นทางเดินเท้าแยกลงสู่สวนสาธารณะทั้งสองฝั่งแม่น้ำโดยมีสะพานโค้งแยกออกไป 4 แห่ง ทางแยกทั้งสองแห่งบริเวณหัวสะพานได้รับการออกแบบให้เป็นวงเวียน
เมื่อโครงการนี้นำไปใช้งานจริง จะช่วยทำให้โครงข่ายการจราจรเสร็จสมบูรณ์ ป้องกันปัญหาการจราจรติดขัด ลดปริมาณการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 และเส้นทางในตัวเมืองที่ผ่านเมืองเว้ สร้างแรงผลักดันในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม บริการด้านการท่องเที่ยว และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชน
สะพานเหงียนฮวง ที่ทอดข้ามแม่น้ำเฮืองที่เชื่อมระหว่างอำเภอฟู่ซวนกับทวนฮวา ได้เปิดให้สัญจรได้อย่างเป็นทางการในวาระครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยเมืองเว้ ในเช้าวันที่ 26 มีนาคม
Nguyen Hoang เป็นสะพานข้ามแม่น้ำลำดับที่ 8 ข้ามแม่น้ำ Huong รองจากสะพาน 7 แห่ง ได้แก่ Truong Tien, Phu Xuan, Da Vien, Bach Ho, Tuan, Cho Dinh และ Thao Long โดยมีสะพานบั๊กโห้สำหรับรถไฟและสะพานเทาลองที่อยู่บนสะพาน ด้านล่างมีเขื่อนกั้นน้ำเพื่อป้องกันน้ำเค็มซึมเข้ามา
ภาพ: ไฮ มิ - ตรัน เทียน
เวียดนามเน็ต.vn
ที่มา: https://vietnamnet.vn/cay-cau-2-280-ty-dong-doi-mau-ky-ao-vua-xuat-hien-o-hue-2385264.html
การแสดงความคิดเห็น (0)