ในการประชุมสามัญประจำปี 2023 ของผู้ถือหุ้นของ Vietnam Airlines เมื่อเช้าวันที่ 16 ธันวาคม คุณ Tran Thanh Hien หัวหน้าฝ่ายบัญชีและหัวหน้าแผนกการเงินของ Vietnam Airlines ยืนยันว่าสถานการณ์ของสินทรัพย์สุทธิติดลบ ขาดทุนสะสม 3 ปีติดต่อกัน และความเสี่ยงในการเพิกถอนหุ้นของ Vietnam Airlines ออกจากการจดทะเบียนนั้น "พิเศษมาก"
สายการบินเวียดนามเสี่ยงต่อการถูกถอดหุ้นออกจากการจดทะเบียน
วีเอ็นเอ
ก่อนเกิดการระบาดของโควิด-19 สายการบิน Vietnam Airlines เป็นหนึ่งในบริษัทชั้นนำที่มีมูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาดสูง ความสามารถทางการเงินที่มีกำไร และความโปร่งใสทางการเงินในตลาดหลักทรัพย์
สถานการณ์ของสายการบินเวียดนามที่มีมูลค่าหลักทรัพย์ติดลบและขาดทุนสะสมมีปัจจัยผลกระทบที่ชัดเจนคือการระบาดใหญ่ของโควิด-19 ที่สร้างผลกระทบอย่างมากต่อเศรษฐกิจโลก โดยเฉพาะอุตสาหกรรมการบินและสายการบินต่าง ๆ ก็ตกอยู่ในสถานการณ์เช่นนี้
“ผมเชื่อว่าหน่วยงานบริหารของรัฐและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะประเมินปัจจัยนี้โดยปราศจากอคติและคาดหวังว่าหุ้น HVN จะยังคงอยู่บนตลาดหลักทรัพย์” หัวหน้าฝ่ายบัญชีและหัวหน้าแผนกการเงินของ Vietnam Airlines กล่าวเน้นย้ำ
มร.เฮียนยังยืนยันด้วยว่าเวียดนามแอร์ไลน์กำลังดำเนินการปรับโครงสร้างอย่างพร้อมเพรียงกัน โดยการแก้ปัญหาด้วยตนเองเป็นสิ่งสำคัญที่สุด บริษัทต้องมุ่งไปสู่ความสามารถในการทำกำไร ความสามารถในการชำระหนี้จากกระแสเงินสดทางธุรกิจ และมีโซลูชันการปรับโครงสร้างอย่างพร้อมเพรียงกันเพื่อเอาชนะผลที่ตามมาของ Covid-19
กระแสเงินสดที่สมดุลในปี 2566 - 2567 และปีต่อๆ ไปเป็นของบริษัทเองผ่านโซลูชันการลดต้นทุนและธุรกิจภายใน ด้วยโซลูชันที่ได้รับการพัฒนา คาดว่าในอนาคตอันใกล้นี้ Vietnam Airlines จะสามารถรักษาสมดุลทางการเงินและเอาชนะผลที่ตามมาจากการระบาดของโควิด-19 ได้ ทำให้สถานะทางการเงินของบริษัทอยู่ในสถานะปลอดภัย และตรงตามข้อกำหนดของหุ้นที่จดทะเบียนใน HOSE
นายเฮียน กล่าวว่า ในปีนี้ตลาดการบินฟื้นตัวอย่างรวดเร็ว ทำให้กระแสเงินสดของเวียดนามแอร์ไลน์ดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ นอกเหนือจากการรักษากระแสเงินสดสำหรับการผลิตและกิจกรรมทางธุรกิจแล้ว บริษัทฯ ยังได้จัดเตรียมเงินกว่า 7,000 พันล้านดองเพื่อชำระหนี้ที่ก่อไว้
สายการบินเวียดนามกำหนดการปรับโครงสร้างโดยรวม
เมื่อตอบคำถามว่าเมื่อใดจึงจะล้างขาดทุนสะสมได้ หัวหน้าฝ่ายบัญชีของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์กล่าวว่า หากดำเนินการทางธุรกิจตามปกติเท่านั้น คงต้องใช้เวลานานหลายปี
สายการบินเวียดนามได้ระบุแผนการปรับโครงสร้างใหม่อย่างครอบคลุม รวมไปถึงการปรับโครงสร้างสินทรัพย์ พอร์ตการลงทุน แหล่งทุน และการเสนอวิธีการแก้ปัญหาเพื่อเพิ่มรายได้และแหล่งทุนเพื่อปรับปรุงกระแสเงินสดเพื่อขจัดการขาดทุนสะสมอย่างค่อยเป็นค่อยไป
นายเฮียนแสดงความหวังว่ารัฐบาลจะอนุมัติแผนการปรับโครงสร้างใหม่โดยเร็วที่สุด เช่น การขายหุ้น Skypec และออกหุ้นเพิ่มเติมเพื่อแก้ไขปัญหาของ Vietnam Airlines
นาย Dang Ngoc Hoa ประธานคณะกรรมการบริหารสายการบิน Vietnam Airlines กล่าวว่า สาย การบิน Vietnam Airlines ได้พัฒนาและรายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพื่อพิจารณาแผนงานแก้ไขที่ครอบคลุมเพื่อบรรเทาปัญหาของสายการบิน Vietnam Airlines อันเนื่องมาจากผลกระทบของการระบาดใหญ่ของ Covid-19 ในช่วงปี 2021 - 2025
แม้ว่าจะดำเนินการแก้ไขปัญหาด้วยตนเองอย่างซิงโครนัสอย่างเชิงรุกเพื่อลดความเสียหายที่เกิดจากการแพร่ระบาด แต่เนื่องจากผลกระทบอันใหญ่หลวงของการแพร่ระบาดและผลที่ตามมาในระยะยาว Vietnam Airlines ก็ได้ค้นคว้าและเสนอวิธีแก้ปัญหาด้านการสนับสนุนจากรัฐบาลในบทบาทของเจ้าของ โดยมุ่งเน้นที่แพ็คเกจโซลูชันเพื่อเสริมกระแสเงินสดและทุนทางธุรกิจ
เกี่ยวกับข้อมูลที่บริษัท Prat Whitney ซึ่งเป็นบริษัทสัญชาติอเมริกันที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตเครื่องยนต์เครื่องบิน จะเรียกคืนเครื่องยนต์เครื่องบินรุ่น A320Neo ของสายการบินต่างๆ ทั่วโลกประมาณ 3,000 เครื่องในปี 2567 เพื่อตรวจสอบทางเทคนิค เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องบินรุ่นนี้ยังมีสมรรถนะในการปฏิบัติงาน นายเลหง ฮา กรรมการผู้จัดการใหญ่สายการบินเวียดนาม กล่าวว่า จากข้อมูลดังกล่าว สายการบินเวียดนามมีเครื่องบินที่ต้องถอดเครื่องยนต์ออกเพื่อตรวจสอบอยู่ประมาณ 12 ลำ ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการปฏิบัติการ
“เนื่องจากเกิดการหยุดชะงักในห่วงโซ่อุปทาน ทำให้ระยะเวลาในการซ่อมแซมขยายออกไป โดยปกติจะอยู่ที่ประมาณ 75 - 90 วัน แต่ปัจจุบันขยายออกไปเป็นมากกว่า 200 วัน สายการบินเวียดนามดำเนินการจัดการเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ได้รับการบำรุงรักษาให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อนำไปใช้งานได้” นายฮา กล่าว
เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งสูงสุดในช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษจีนที่กำลังจะมาถึง Vietnam Airlines ได้เลือกที่จะเช่าเครื่องบินสูงสุด 4 ลำในช่วงเวลาดังกล่าว และจะรับเครื่องบิน B787-10 เพิ่มอีก 2 ลำ และเครื่องบิน A350 อีก 3 ลำ สายการบินเวียดนามจะให้เช่าเครื่องบินแบบเปียกและแบบแห้ง รวมถึงติดตามความเคลื่อนไหวของตลาดเพื่อดำเนินการเชิงรุกในปีนี้
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)