ตัวแทนของบริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) กล่าวว่าพวกเขาได้ประสานงานกับบริษัท Digital Technology Company - HITD เพื่อติดตั้งอุปกรณ์และเชื่อมต่อระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติแบบไม่แวะพักระหว่างสนามบินโหน่ยบ่ายและสนามบินเตินเซินเญิ้ต คาดว่าสนามบินแต่ละแห่งจะมีช่องทางสำหรับยานพาหนะที่ใช้ ETC สองช่องทาง โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 210 พันล้านดอง
ตามที่ตัวแทนของ ACV กล่าว เจ้าของรถที่มีบัญชี ETC ที่ใช้บนทางหลวงและทางด่วนอยู่แล้ว สามารถเดินทางผ่านช่องทางเก็บค่าผ่านทางสนามบินได้ โดยไม่ต้องใส่บัตรเพิ่มเติมหรือมีขั้นตอนเพิ่มเติม เนื่องจากระบบเหล่านี้บูรณาการเข้าด้วยกันอย่างซิงโครนัส
สภาพการจราจรที่สนามบินเตินเซินเญิ้ตในช่วงบ่ายของวันที่ 28 เทศกาลเต๊ตกวีเหมา 2023
ทุกวันสนามบินโหน่ยบ่ายและสนามบินเตินเซินเญิ้ตมีรถยนต์ผ่านด่านเก็บเงินประมาณ 16,000-20,000 คัน การเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับรถยนต์ที่เข้าและออกจากสนามบินยังคงดำเนินการด้วยตนเอง ผู้ขับขี่จะต้องหยุดรถที่ด่านเก็บเงินค่าผ่านทางทางเข้าเพื่อรับบัตรและจ่ายเงินสดที่ทางออก ซึ่งอาจนำไปสู่การจราจรที่คับคั่งได้ โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วนและวันหยุด
ค่าธรรมเนียมที่จัดเก็บผ่านระบบ ETC ยังคงอยู่ที่ระดับปัจจุบัน สำหรับเขตเตินเซินเญิ้ต โหน่ยบ่าย ดานัง รถยนต์ที่เข้าและออกภายใน 10 นาทีในแต่ละโค้ง จะถูกเรียกเก็บค่าธรรมเนียม 10,000 ดองสำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่งต่ำกว่า 9 ที่นั่ง 15,000 ดองสำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่งตั้งแต่ 10 ถึง 30 ที่นั่ง และ 25,000 ดองสำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่งตั้งแต่ 30 ที่นั่งขึ้นไป
สนามบินที่เหลือคิดค่าธรรมเนียม 5,000 ดองสำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 9 ที่นั่ง 10,000 ดองสำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่ง 10-16 ที่นั่ง 15,000 ดองสำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่ง 16-29 ที่นั่ง และ 25,000 ดองสำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่ง 30 ที่นั่งขึ้นไป รถยนต์ที่เข้าสนามบินเกิน 10 นาที จะถูกเรียกเก็บค่าบริการจอดรถเพิ่มเติม
ทั่วประเทศมีรถยนต์เกือบ 5 ล้านคัน (คิดเป็น 96%) ที่ถูกติดแท็กและเปิดบัญชีเก็บค่าผ่านทางแบบไม่แวะพัก กระทรวงคมนาคมมีแผนนำค่าธรรมเนียม ETC มาใช้กับบริการใหม่ๆ มากมาย เช่น ค่าธรรมเนียมท่าเรือ ค่าธรรมเนียมที่จอดรถ ค่าธรรมเนียมประกันภัย และค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน
TH (ตามข้อมูลจาก VnExpress)แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)