สถาบันวิจัย 704 ของบริษัท China State Shipbuilding Corporation เปิดเผยว่าเรือดำน้ำดังกล่าวได้รับการออกแบบมาให้ทิ้งผ่านรูที่ตัวเรือวิจัยขั้วโลก Shenchao-3
เรือวิจัยขั้วโลก Shenchao-3 ของจีน (ภาพ: SCMP)
นักพัฒนาได้รายงานการทดสอบชุดหนึ่ง รวมถึงการจอดเรือใต้น้ำและการทำงานภายใต้สภาวะอุณหภูมิต่ำ แต่ไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดมากนักเกี่ยวกับเรือลำดังกล่าว
รายงานระบุว่าก่อนหน้านี้ จีนพึ่งพาเทคโนโลยีจากต่างประเทศ แต่ปัจจุบันได้พัฒนาระบบของตัวเอง แล้ว “ซึ่งสามารถนำไปใช้ได้อย่างแพร่หลายในอนาคตสำหรับการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ขั้วโลก การสำรวจและใช้ประโยชน์ทรัพยากรน้ำมันและก๊าซใต้ท้องทะเลลึก การก่อสร้างและการบำรุงรักษาท่อส่งน้ำมันใต้ท้องทะเล และการปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัย”
เรือวิจัยขั้วโลกมีขีดความสามารถในการทำงานที่จำกัดเนื่องจากมีภูเขาน้ำแข็งอยู่ ดังนั้น การนำภูเขาน้ำแข็งลงไปในน้ำจึงเป็นวิธีแก้ปัญหาอย่างหนึ่ง แต่สภาวะที่เลวร้ายก่อให้เกิดความท้าทายทางเทคโนโลยีที่สำคัญ
จนถึงขณะนี้ มีเพียงรัสเซียเท่านั้นที่สามารถส่งยานอวกาศพร้อมมนุษย์ลงไปที่ก้นมหาสมุทรอาร์กติกได้สำเร็จ โดยอยู่ในภารกิจ Arktika เมื่อปี 2007 นั่นหมายความว่าจีนอาจกลายเป็นประเทศที่สองที่ทำได้สำเร็จ
สถาบันวิจัย 704 ยังได้ออกแบบอุปกรณ์ชุดหนึ่งสำหรับเรือแม่เพื่อสนับสนุนการวิจัยใต้ท้องทะเลลึก ซึ่งรวมถึงระบบรอก 10,000 ม. และระบบการปรับใช้และกู้คืนสำหรับเรือดำน้ำอีกด้วย
ยานสำรวจ Xingchao-3 สร้างขึ้นในเมืองกว่างโจว ทางตอนใต้ของจีน โดยมีภารกิจหลักคือการใช้อุปกรณ์ที่ผลิตในประเทศเพื่อการสำรวจทางวิทยาศาสตร์
โครงการเริ่มต้นในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 และเรือออกจากท่าเรือในเดือนเมษายนปีนี้ คาดว่าเรือลำนี้จะเริ่มให้บริการและเริ่มทดลองในทะเลในปีหน้า
จีนถือว่าตนเป็นมหาอำนาจ “ใกล้อาร์กติก” และกำลังขยายกองเรือสำรวจขั้วโลก พวกเขาได้สร้างเรือตัดน้ำแข็งหลายลำ โดยลำล่าสุดคือ Jidi (เรือขั้วโลก) ซึ่งสามารถทำลายน้ำแข็งหนา 1 เมตรได้ และได้เดินทางครั้งแรกไปยังอาร์กติกเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา
เมื่อเดือนที่แล้ว Wu Gang ผู้ออกแบบเรือตัดน้ำแข็งลำแรกที่ผลิตในประเทศของจีน ชื่อ Xuelong-2 เปิดเผยว่าจีนกำลังพัฒนาเรือตัดน้ำแข็งอีกลำที่สามารถรองรับน้ำแข็งหนาได้มากกว่า 2 เมตรด้วย
เรือตัดน้ำแข็งช่วยให้จีนสามารถปฏิบัติการได้ตลอดทั้งปีในสภาพแวดล้อมขั้วโลก
สหรัฐฯ แสดงความกังวลเกี่ยวกับการเติบโตของจีนในอาร์กติกและกำลังดำเนินการเพิ่มศักยภาพในการต่อเรือ หน่วยยามชายฝั่งสหรัฐฯ กำลังสร้างเรือตัดน้ำแข็งขนาดใหญ่หลายลำ
เมื่อต้นปีนี้ สหรัฐอเมริกา แคนาดา และฟินแลนด์ ได้ประกาศโครงการร่วมกันในการพัฒนาเรือสำหรับปฏิบัติการในขั้วโลก รวมถึงเรือตัดน้ำแข็ง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)