ความคืบหน้าการก่อสร้างทางด่วน Tuyen Quang

Báo Giao thôngBáo Giao thông07/03/2025

โครงการทางด่วน Tuyen Quang - Ha Giang ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านจังหวัด Tuyen Quang กำลังเข้าสู่ช่วงการก่อสร้างที่เข้มงวด โดยมีเป้าหมายเพื่อให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา


ใช้ประโยชน์จากวันแดดจัดไปทำงาน

ในช่วงต้นเดือนมีนาคม บรรยากาศที่ไซต์ก่อสร้างทางหลวง Tuyen Quang - Ha Giang เร่งด่วนอย่างยิ่ง ในแพ็คเกจหมายเลข 19 ที่สร้างโดย Truong Son Construction Corporation และ Thanh Hung Investment and Construction Company Limited ผู้สื่อข่าวได้บันทึกภาพคนงานหลายสิบคนกำลังทำงานอย่างหนักภายใต้แสงแดดที่แผดเผา เสียงรถขุดและลูกกลิ้งดังก้องไปทั่วทุกแห่ง

นายเหงียน วัน ฮวา ผู้ปฏิบัติงานรถขุดของบริษัทรับเหมาก่อสร้าง เปิดเผยว่า “ในช่วง 3 สัปดาห์ที่ผ่านมา สภาพอากาศมีฝนปรอยลงมาอย่างต่อเนื่อง ดินที่เปียกชื้นไม่เหมาะกับการทำงานฐานราก ในวันที่ฝนตก เราจะใช้โอกาสนี้สร้างท่อระบายน้ำทรงกล่อง”

ตอนนี้สภาพอากาศดี มีแดด เราจึงเริ่มก่อสร้างได้แล้ว ภูมิประเทศภูเขามีความซับซ้อน ในบางสถานที่จำเป็นต้องปรับระดับภูเขาและถมดินซึ่งต้องใช้เวลานาน แต่ทุกคนก็พยายามเพราะต้องการให้ทางหลวงเสร็จเร็วๆ นี้”

Tiến độ thi công cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, đoạn qua tỉnh Tuyên Quang hiện ra sao?- Ảnh 4.

บรรยากาศการทำงานเร่งด่วน ณ พื้นที่ก่อสร้างทางหลวงสายเตวียนกวาง-ห่าซาง

ไม่เพียงแต่คุณฮัวเท่านั้น ยังมีคนงานอีกหลายคนที่กำลังพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้โครงการเสร็จสิ้นตรงเวลา อย่างไรก็ตาม พวกเขายังเผชิญกับความยากลำบากมากมาย โดยเฉพาะสภาพอากาศที่แปรปรวน

นายทราน วัน ดุง คนงานก่อสร้างถนน กล่าวว่า “บริเวณพื้นที่ก่อสร้างจะมีฝุ่นละอองปกคลุมในช่วงฤดูแล้ง และจะมีโคลนปกคลุมในช่วงฤดูฝน บางครั้งอาจต้องหยุดการก่อสร้างชั่วคราว เนื่องจากพื้นดินนิ่ม แต่บริษัทได้จัดเตรียมเครื่องจักรและระดมกำลังคนเพิ่มเติมเพื่อชดเชยความคืบหน้า”

นายเหงียน เตี๊ยน ถัน รองผู้บัญชาการไซต์ก่อสร้างบริษัท Truong Son Construction Corporation ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวว่า "แพ็คเกจหมายเลข 19 มีความยาวทั้งหมด 16.62 กม. โดยมี 2 ส่วนที่ไม่ได้อยู่ในระหว่างการก่อสร้างชั่วคราวเนื่องจากมีการปรับโครงการ (กม.3+200 - กม.3+800 และ กม.10+215 - กม.10+615)

ปัจจุบันแพ็คเกจ 19 เป็นผู้นำในบรรดาผู้รับเหมาในแง่ของความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่และความคืบหน้าในการก่อสร้างถนน บนเส้นทางมีครัวเรือนที่ต้องจัดสรรใหม่จำนวน 105 หลังคาเรือน โดยมี 101 หลังคาเรือนที่ได้รับการจับฉลากและรับที่ดินแล้ว 4 ครัวเรือนยังไม่ตกลงจับฉลาก 55/101 ครัวเรือนได้ย้ายบ้านและส่งมอบสถานที่แล้ว

Tiến độ thi công cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, đoạn qua tỉnh Tuyên Quang hiện ra sao?- Ảnh 5.

นายเหงียน เตี๊ยน ทันห์ รองผู้บัญชาการไซต์งาน บริษัท Truong Son Construction Corporation

นายถันห์ กล่าวว่า ขณะนี้ ผู้รับจ้างได้ระดมเครื่องจักรและอุปกรณ์บนเส้นทาง จำนวน 132 ชิ้น และจัดทีมงานก่อสร้างจำนวน 19 ทีม ได้แก่ ทีมขุดและถมถนนจำนวน 12 ทีม ทีมระเบิดและทุบหินจำนวน 2 ทีม ทีมก่อสร้างสะพาน N1 และสะพาน Kim Phu จำนวน 2 ทีม และทีมผลิตชิ้นส่วนจำนวน 3 ทีม

มูลค่าก่อสร้างสะสมอยู่ที่ 304.56/885.316 พันล้านดอง คิดเป็น 34.40% อย่างไรก็ตาม ผู้รับเหมายังคงประสบปัญหาเรื่องดินถมไม่เพียงพอ โดยประเมินว่าเส้นทางขาดไปประมาณ 800,000 ลูกบาศก์เมตร

ความยากลำบากในพื้นที่

ในแพ็คเกจหมายเลข 20 (ตั้งแต่ กม.23+00-กม.43+00) ซึ่งอยู่ภายใต้ความรับผิดชอบของบริษัท 168 Vietnam Construction Group Joint Stock Company - Cuong Thinh Thi Construction Investment Group Joint Stock Company กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างรายการต่างๆ เพื่อชดเชยช่วงเวลาที่สถานที่ก่อสร้างล่าช้าเนื่องจากสภาพอากาศที่ฝนตกปรอยๆ เป็นเวลานานหลายสัปดาห์

นาย Pham Dac Dien ผู้บัญชาการหน่วยที่ 20 กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า "หน่วยได้ใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่แจ่มใส โดยได้ส่งทีมงานก่อสร้าง 19 ทีม พร้อมเครื่องจักรและอุปกรณ์ 242 ชิ้น และคนงานประมาณ 140 คน"

ปัจจุบันผู้รับจ้างได้ดำเนินการก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดบ้านพักอาศัย 14/27 แห่ง 8/14 ท่อระบายน้ำกล่องใหญ่; 75/144 ประกอบท่อระบายน้ำทุกชนิด; การขุดดินที่ไม่เหมาะสมคือ 364626/472084m3 หรือ 77.24% ดินขุดลอกผิวถนนทุกชนิด 1647729/5965719ม3 ถึง 27.62% คันทาง K95 มีพื้นที่ 1126298/3623672 ม3 หรือคิดเป็น 31.08% การถมทรายเพื่อบำบัดฐานรากที่อ่อนแอถึง 70,878/83,926m3 หรือคิดเป็น 84.45% มูลค่างานก่อสร้างและติดตั้งที่ดำเนินการอยู่ที่ 253.08/1,250.85 พันล้านดอง คิดเป็น 20.23% ของมูลค่าสัญญา

มีการระดมเครื่องจักร อุปกรณ์ และคนงานอย่างหนาแน่นบนเส้นทางเพื่อให้มั่นใจว่าจะก้าวหน้า

นายเดียน เปิดเผยว่า แพ็คเกจหมายเลข 20 ได้รับการส่งมอบพื้นที่แล้ว 16.5/20 กม. อย่างไรก็ตาม สถานที่ส่งมอบไม่ราบรื่นและไม่เรียบ ดังนั้นงานก่อสร้างจึงยากมาก หลายส่วนของเส้นทางถูกส่งมอบให้เป็นคันดิน แต่เนินเขายังไม่ถูกถางออก ทำให้ขาดพื้นที่สำหรับสร้างคันดิน

“หลายครัวเรือนเพิ่งชำระเงินค่าที่ดิน แต่ยังไม่ได้ชำระเงินค่าที่ดิน หลายครัวเรือนมีข้อพิพาทเรื่องที่ดินกับบริษัทป่าไม้ Tan Phong และบางครัวเรือนยังไม่ได้ย้ายสถานที่จัดสรรให้ครอบครัวได้อยู่อาศัยใหม่ ส่งผลให้ครอบครัวของพวกเขาไม่ได้ย้ายออกไป บนเส้นทางยังมีสายไฟฟ้าที่ตัดผ่านเส้นทาง สถานีหม้อแปลง และเสาส่งไฟฟ้าที่ยังไม่ได้ย้าย... ทำให้การก่อสร้างประสบความยากลำบากมาก ในเดือนกุมภาพันธ์มีฝนตกหนักมาก จึงส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าและผลผลิตของแพ็คเกจก่อสร้างอย่างมาก” นายเดียนกล่าวเสริม

นอกจากแพ็คเกจ 20 จะประสบปัญหาเกี่ยวกับที่ดินแล้ว แพ็คเกจอื่นๆ ของโครงการทางด่วน Tuyen Quang - Ha Giang อีกหลายแพ็คเกจก็อยู่ในสถานการณ์เดียวกันเช่นกัน เนื่องจากเส้นทางผ่านอำเภอ Ham Yen พันเกี่ยวอยู่กับพื้นที่ป่าไม้เป็นจำนวนมาก

นายฮวง วัน ไห รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างทางจราจร จังหวัดเตวียนกวาง ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง ว่า "บนเส้นทางยังมีครัวเรือนที่อนุมัติแผนการชดเชยแต่ยังไม่ตกลงรับเงินจำนวน 93 ครัวเรือน และมีคำร้องเกี่ยวกับราคาค่าชดเชยที่ต่ำ ขาดแคลนทรัพย์สิน สร้างบ้านบนที่ดินเกษตรกรรมโดยไม่ได้รับค่าชดเชย... ครัวเรือน 162 ครัวเรือนยังไม่อนุมัติแผนการชดเชยที่เกี่ยวข้องกับโครงการย่อย 1 และโครงการย่อย 2 ซึ่งเกินกว่าเงินลงทุนทั้งหมด ทำให้ต้องปรับโครงการย่อย"

เรื่อง เรื่องที่ดินจากบริษัทป่าไม้ ที่ดินจากโครงการ 327 และ 661 ในอำเภอฮัมเยน ครัวเรือนที่ย้ายถิ่นฐานและตั้งถิ่นฐานใหม่ 184 ครัวเรือนยังไม่ส่งมอบที่ดิน เพราะไม่ดำเนินการจัดสรรที่ดินและขั้นตอนครบถ้วน และยังไม่ออกหนังสือรับรองสิทธิการใช้ที่ดินให้ครัวเรือน... ก่อให้เกิดคอขวดกว่า 65 ข้อ โดยเฉพาะคอขวดสำคัญที่เกี่ยวข้องกับที่ดินของบริษัทป่าไม้ในอำเภอฮัมเยน

Tiến độ thi công cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, đoạn qua tỉnh Tuyên Quang hiện ra sao?- Ảnh 9.

นายฮวง วัน ไห รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างจราจรในจังหวัดเตวียนกวาง กล่าวว่า ยังมีบางช่วงบนเส้นทางที่มีปัญหาการเคลียร์พื้นที่อยู่มาก

ด้วยจำนวนปัญหาที่มีมากมายขนาดนี้ บุคคลนี้เชื่อว่าระยะเวลาในการแก้ไขจะยาวนานมาก หากแผนการแก้ไขไม่สอดคล้องและทันเวลา

“หากเราไม่มุ่งเน้นในการแก้ไขปัญหานี้ เราก็จะไม่สามารถเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จ 100% เพื่อส่งมอบให้ผู้รับเหมาก่อสร้างได้ในไตรมาสแรกของปี 2568 ตามคำสั่งของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ซึ่งจะส่งผลกระทบอย่างมากต่อความคืบหน้าของการก่อสร้าง ทำให้เร่งรัดและกำกับดูแลการก่อสร้างได้ยาก และมีความเสี่ยงที่โครงการจะล่าช้ากว่ากำหนด” นายไห่กล่าวเสริม



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-thi-cong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-doan-qua-tinh-tuyen-quang-hien-ra-sao-192250306181855006.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

อินโดนีเซียยิงปืนใหญ่ 7 นัดต้อนรับเลขาธิการใหญ่โตลัมและภริยา
ชื่นชมอุปกรณ์ล้ำสมัยและรถหุ้มเกราะที่จัดแสดงโดยกระทรวงความมั่นคงสาธารณะบนถนนของฮานอย
“Tunnel: Sun in the Dark”: ภาพยนตร์ปฏิวัติวงการเรื่องแรกที่ไม่มีเงินทุนสนับสนุนจากรัฐ
ผู้คนนับพันในเมืองโฮจิมินห์รอขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ในวันเปิดตัว

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

กระทรวง-สาขา

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์