ยื่นอุทธรณ์หลายรายการ
ตามคำสั่งคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและกรมการขนส่ง ผู้ตรวจการแผ่นดินของกรมการขนส่งได้ออกคำสั่งตรวจสอบการปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการประกอบกิจการและเงื่อนไขในการประกอบธุรกิจขนส่งรถยนต์ (ระยะเวลาตรวจสอบตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2566 ถึงเวลาตรวจสอบ)
ทีมตรวจสอบได้เข้าตรวจสอบโดยตรง ณ หน่วยงานต่างๆ ตั้งแต่วันที่ 28 มีนาคม ถึง 26 เมษายน พ.ศ. 2567 จากมาตรการระดับมืออาชีพ ผู้ตรวจสอบได้ค้นพบว่าสหกรณ์ขนส่งทางถนนเขตนุ้ยถัน (เรียกโดยย่อว่า สหกรณ์นุ้ยถัน) ไม่ได้จัดการฝึกอบรมการขนส่งให้กับพนักงานขับรถจำนวน 23/23 คน ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2023 ถึงเดือนสิงหาคมและกันยายน 2023 การไม่รายงานการดำเนินงานขนส่งเป็นระยะๆ ก่อนวันที่ 20 ของทุกเดือนตามที่กำหนด
จากการตรวจสอบหน่วยธุรกิจขนส่ง 14 แห่ง พบว่ามีเพียงสหกรณ์นุ้ยถันห์เท่านั้นที่ยังไม่ได้นำขั้นตอนความปลอดภัยในการจราจรตามที่กำหนดไว้ไปปฏิบัติอย่างครบถ้วน
หัวหน้าผู้ตรวจการกรมการขนส่ง นาย Truong Van Son กล่าวว่า สหกรณ์ Nui Thanh ไม่ได้ตรวจสอบสภาพความปลอดภัยทางการจราจรของรถยนต์และผู้ขับขี่ก่อนทำการขนส่ง แต่จะตรวจสอบเฉพาะวันที่ 1 มกราคมของทุกเดือนเท่านั้น
หน่วยนี้จะไม่ล็อกอินเข้าสู่เครื่องตรวจสอบการเดินทาง เพื่อตรวจสอบการทำงานของยานพาหนะ เพื่อเตือนคนขับตามกฎข้อบังคับทันที เมื่อตรวจพบการละเมิด เช่น การขับรถเร็วเกินกำหนด การขับรถเกินเวลาต่อเนื่องของคนขับ การขับรถเกินเวลาทำงานของวัน การขับขี่บนเส้นทางที่ผิด หรือเครื่องตรวจสอบการเดินทางไม่มีสัญญาณ
สหกรณ์ยังไม่ได้เก็บสถิติระยะทางที่ยานพาหนะเดินทางไปเมื่อพนักงานขับรถเสร็จสิ้นภารกิจที่ได้รับมอบหมาย เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม ผู้ตรวจการกรมการขนส่งได้ลงนามและออกคำสั่งลงโทษผู้ฝ่าฝืนกฎทางปกครองฐาน "ไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัยในการจราจรตามที่กำหนดอย่างถูกต้อง" (ฝ่าฝืนข้อ 1 วรรค 4 มาตรา 28 พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 100/2019/ND-CP) ปรับเงิน 7 ล้านดอง และเพิกถอนสิทธิใช้ใบอนุญาตประกอบธุรกิจขนส่งเป็นเวลา 2 เดือน
ภายหลังที่ผู้ตรวจการกรมการขนส่งออกผลการตรวจสอบ (14 พ.ค. 67) เมื่อวันที่ 16 พ.ค. สหกรณ์นุ้ยถัน ได้ส่งคำร้องขอทบทวนถึงกรมการขนส่งเพื่อขอให้สมาชิกที่เป็นเจ้าของรถดำเนินการต่อไป เนื่องจากการเพิกถอนใบอนุญาตประกอบธุรกิจขนส่งจะส่งผลกระทบต่อชีวิตทางเศรษฐกิจ โดยเฉพาะดอกเบี้ยเงินกู้จากธนาคาร
นอกจากนี้ หน่วยงานยังได้อธิบายถึงความยากลำบากทั้งทางวัตถุวิสัยและอัตนัย เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม ที่ผ่านมา โดยยังคงยื่นคำร้องขอการพิจารณาใหม่ไปยังคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กรมขนส่ง กรมตรวจการคมนาคม คณะกรรมการประชาชนเขตนุยแท็งห์ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอีกหลายหน่วยงาน เพื่อลดค่าปรับลงเหลือ 30 วัน
เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม อธิบดีกรมขนส่งได้ตอบคำร้องของสหกรณ์เป็นลายลักษณ์อักษร ทั้งนี้ การไม่เข้าสู่ระบบติดตามการเดินทางเพื่อตรวจสอบการทำงานของยานพาหนะเพื่อแจ้งเตือนผู้ขับขี่ทันทีตามกฎข้อบังคับ เมื่อตรวจพบการกระทำผิดของผู้ขับขี่นั้น เกิดขึ้นจริงตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2566 ถึง 1 เมษายน 2567 ไม่ใช่เพียงหยุดชะงักในช่วงที่สหกรณ์เปลี่ยนสำนักงานใหญ่และจัดบุคลากรให้ครบตามที่ระบุในคำร้อง (เมื่อเดือนกรกฎาคม 2566 – PV)
การละเมิดอื่นๆ อีกมากมายยังเป็นการละเมิดในระยะยาว ไม่ใช่การละเมิดในระยะสั้น จากผลการตรวจสอบ เนื้อหาของคำร้อง และมาตรการบรรเทาโทษของกฎหมาย กรมการขนส่งไม่มีเหตุผลในการพิจารณาใช้มาตรการบรรเทาโทษเพื่อย่นระยะเวลาการพักใช้ใบอนุญาตประกอบธุรกิจขนส่ง
การจัดการที่เหมาะสม
เมื่อวันที่ 12 มิถุนายน กรมการขนส่งและอธิบดีกรมการขนส่งได้รับคำร้องขอความช่วยเหลือเร่งด่วนจากตัวแทนสมาชิกสหกรณ์และสมาชิกสหกรณ์ผู้ให้บริการรถโดยสาร (สหกรณ์นุ้ยทัน) ที่วิ่งเส้นทางนุ้ยทัน-ทามกี่
สมาชิกรายดังกล่าวกล่าวว่า หากเส้นทางรถเมล์สายนี้ไม่เปิดให้บริการ ผู้สูงอายุและผู้ป่วยจะไม่มีญาติคอยรับส่งโรงพยาบาล และนักเรียนก็จะไม่มีรถไปโรงเรียน...
ในความเป็นจริงเส้นทางรถประจำทาง Tam Ky - Nui Thanh ยังมีการมีส่วนร่วมของ Tam Ky City Transport และ General Business Cooperative อีกด้วย รวมถึงรถประจำทาง 5 คันที่กำลังให้บริการผู้โดยสารอยู่ในปัจจุบัน
เพื่อแก้ไขคำร้อง และอธิบายและเผยแพร่กฎหมายว่าด้วยกิจกรรมธุรกิจขนส่งรถยนต์ อธิบดีกรมขนส่งได้เชิญคณะกรรมการบริหารและสมาชิกสหกรณ์ Nui Thanh เข้าพบกับประชาชนตามกำหนดการต้อนรับประชาชนในวันที่ 17 มิถุนายน เพื่อหารือกัน
ตามเนื้อหาของหนังสือแจ้งสรุปผลการตรวจสอบเลขที่ 2273 ลงวันที่ 25 มิถุนายน 2567 ของกรมการขนส่ง คณะกรรมการบริหารและสมาชิกสหกรณ์ต่างเห็นด้วยกับเนื้อหาของข้อสรุปการตรวจสอบและการตัดสินใจดำเนินการกับการละเมิดทางปกครอง กรมการขนส่งยืนยันอีกครั้งว่าไม่มีฐานทางกฎหมายที่จะใช้อำนาจตามกฎหมายมาบังคับใช้ ระงับระยะเวลาการเพิกถอนใบอนุญาตประกอบธุรกิจขนส่ง และให้รถโดยสารของหน่วยงานดำเนินการต่อไป...
ผู้อำนวยการกรมขนส่ง นายวัน อันห์ ตวน กล่าวว่า ทางภาคอุตสาหกรรมได้ขอให้สหกรณ์นุ้ยถันรวบรวมและปรับปรุงโครงสร้างองค์กรในระหว่างที่ดำเนินการตามคำสั่งลงโทษ คณะกรรมการบริหาร ผู้ประกอบการขนส่ง และกรมจัดการจราจร จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดและเงื่อนไข ต้องมีความชำนาญเฉพาะทาง เข้าใจและอัปเดตกฎหมาย ข้อบังคับ คำแนะนำ และแนวทางของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและกรมขนส่งอย่างสม่ำเสมอ เพื่อจัดระเบียบการดำเนินการให้รวดเร็ว และในเวลาเดียวกันก็ต้องเผยแพร่ แนะนำ และให้การศึกษาแก่สมาชิกอย่างละเอียดถี่ถ้วนเพื่อให้ปฏิบัติตามและนำไปปฏิบัติอย่างเคร่งครัด...
ที่มา: https://baoquangnam.vn/quyet-dinh-xu-phat-htx-van-tai-nui-thanh-so-gtvt-khang-dinh-xu-ly-dung-quy-dinh-3137282.html
การแสดงความคิดเห็น (0)