ประชาชนจะได้รับการชดเชยมั้ย?

(NLDO)- ตามที่คณะกรรมการประชาชนเขตบาดิ่ญระบุว่า หน่วยงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินเญิน-สถานีรถไฟฮานอยจะเป็นผู้รับผิดชอบในการซ่อมแซมและชดเชยหากเกิดความเสียหาย

บ่ายวันที่ 21 ก.พ. คณะกรรมการประชาชนเขตบาดิ่ญ (ฮานอย) ออกประกาศให้ประชาชนทราบถึงเหตุการณ์ “กระแส” โคลนสาดเข้าสู่พื้นที่อยู่อาศัยช่อง 7 ถนนซางวันมินห์ (แขวงกิมมา เขตบาดิ่ญ) อันเนื่องมาจากการก่อสร้างใต้ดินของโครงการรถไฟในเมืองหมายเลข 3 ช่วงสถานีรถไฟเญิน-ฮานอย

ตรอก 7 ถนนเกียงวันมินห์ ยังคงเต็มไปด้วยโคลนเมื่อเช้าวันที่ 21 กุมภาพันธ์

ตามประกาศของผู้แทนบริษัทร่วมทุนผู้รับเหมาและที่ปรึกษากำกับดูแลโครงการรถไฟในเมืองหมายเลข 3 ช่วงสถานี Nhon - ฮานอย ยืนยันว่าเป็นปรากฏการณ์ที่สารเติมแต่งการเจาะอุโมงค์ไหลล้นออกมาสู่ผิวดิน ซึ่งเป็นเหตุการณ์ทางเทคนิคที่เป็นไปตามที่คาดไว้ “สารเติมแต่ง (เบนโทไนท์) ที่ใช้ในการก่อสร้างไม่มีพิษ ดังนั้นประชาชนจึงไม่ต้องตื่นตระหนกหรือวิตกกังวล นอกจากนี้ หน่วยงานก่อสร้างยังต้องรับผิดชอบในการแก้ไขและชดเชยหากเกิดความเสียหายต่อบุคคลหรือทรัพย์สิน” - ประกาศดังกล่าวระบุอย่างชัดเจน

ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนเขตบาดิ่ญ ซอย 7 ถนนซางวันมิญห์ มีคนอาศัยอยู่มากกว่า 30 หลังคาเรือน ก่อนเกิดเหตุ มีครัวเรือน 15 หลังคาเรือนที่ต้องย้ายออกไปชั่วคราว และมี 3 หลังคาเรือน (ที่อาจได้รับผลกระทบโดยตรงจากการก่อสร้างอุโมงค์) ที่ได้ส่งมอบสถานที่ดังกล่าวให้กับผู้ลงทุน

ในบ่ายวันเดียวกัน คณะกรรมการบริหารทางรถไฟในเมืองฮานอย (MRB) ซึ่งเป็นนักลงทุน กล่าวว่า หลังจากเกิดเหตุ คณะกรรมการได้สั่งให้ที่ปรึกษาและผู้รับเหมาเร่งระดมรถบรรทุกดูดโคลน 6 คัน รถบรรทุกล้างถนน 2 คัน และคนงาน 100 คน เพื่อซ่อมแซมตามกระบวนการของโครงการ ซึ่งรวมถึงการทำความสะอาดปูนที่เจาะและทำความสะอาดพื้นผิวบริเวณที่พ่นปูน ตลอดจนเฝ้าติดตามและยืนประจำที่เกิดเหตุเพื่อติดตามความคืบหน้า ดำเนินการตอบสนองอย่างทันท่วงที รับรองความปลอดภัยและสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม

การประกาศของ MRB ยังยืนยันอีกว่าสารเติมแต่งอุโมงค์ที่ฉีดพ่นบนพื้นผิวถนนนั้นไม่เป็นอันตรายและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมโดยสิ้นเชิง ปรากฏการณ์ดังกล่าวไม่ส่งผลกระทบต่อโครงสร้างอาคารและไม่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อมนุษย์แต่อย่างใด

MRB ยังกล่าวอีกว่าเครื่องเจาะอุโมงค์หมายเลข 1 ยังคงทำงานอยู่ จนถึงปัจจุบันเครื่องเจาะอุโมงค์หมายเลข 1 ขุดได้ระยะทางแล้ว 1.2 กม. และยังคงดำเนินการก่อสร้างต่อไปด้วยความเร็วเฉลี่ย 10-12 ม./วัน

เหตุการณ์ดังกล่าวส่งผลกระทบต่อชีวิตผู้คน

ก่อนหน้านี้ หนังสือพิมพ์หงอยเหล่าดง รายงานเมื่อเวลาประมาณ 15.00 น. วันที่ 20 ก.พ. 60 ชาวบ้านซอย 7 ถนนเกียงวันมินห์ พบดินโคลนไหลออกมาจากท่อระบายน้ำจำนวนมาก จึงได้แจ้งเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง บริเวณนี้เป็นบริเวณที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 3 ช่วงสถานีเญิน-ฮานอย

ส่วนสาเหตุนั้น มรภ.กนกศักดิ์ กล่าวว่า น่าจะมีสาเหตุมาจากบ่อน้ำเก่าหรือท่อระบายน้ำใต้ดินที่มีทางให้สารเติมแต่งการขุดอุโมงค์ไหลขึ้นสู่ผิวดินได้ (บ่อน้ำและท่อระบายน้ำเก่าเหล่านี้ไม่ได้ใช้งานแล้ว)

ตามกระบวนการโครงการ ก่อนการเจาะอุโมงค์ ที่ปรึกษาและผู้รับเหมาจะดำเนินการสำรวจงานตลอดเส้นทาง อย่างไรก็ตามเนื่องจากความเป็นเจ้าของงานมีการเปลี่ยนแปลงไปตามกาลเวลา ทำให้ข้อมูลจำนวนมากไม่ได้รับการจัดเตรียมอย่างครบถ้วน จึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ข้อมูลงานใต้ดิน เช่น บ่อน้ำ บ่อน้ำสำหรับที่อยู่อาศัย หรือหลุมสำรวจทางธรณีวิทยาจากโครงการก่อนหน้าที่ยังไม่ได้ถมดินจะยังคงมีไม่เพียงพอ ในระหว่างการขุดเจาะ จะมีการพ่นสารเติมแต่งสำหรับการเจาะอุโมงค์ภายใต้แรงดันเพื่อรักษาเสถียรภาพของดินด้านหน้าหน้าขุด เมื่อพบรู เช่น บ่อน้ำ หรือหลุมเจาะ สารเติมแต่งการขุดอุโมงค์จะไหลขึ้นสู่ผิวดินผ่านรูเหล่านี้

ตามรายงานของ MRB ปรากฏการณ์นี้เกิดขึ้นเพียงช่วงเวลาสั้นๆ และสิ้นสุดลงทันทีหลังจากที่ TBM เจาะและติดตั้งซับอุโมงค์แล้ว นี่เป็นปรากฏการณ์ทั่วไปในระหว่างการก่อสร้างโครงการเจาะอุโมงค์ในเมือง

ผู้ลงทุนยืนยันว่าปรากฏการณ์ดังกล่าวไม่ส่งผลกระทบต่อโครงสร้างของโครงการและไม่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อบุคคลหรือทรัพย์สินแต่อย่างใด MRB กำลังทำงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อประเมินสาเหตุอย่างแม่นยำและใช้มาตรการทางเทคนิคเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ที่คล้ายคลึงกันในระยะต่อไป

โครงการรถไฟในเมืองหมายเลข 3 ช่วงสถานีเญิน-ฮานอย ความยาว 12.5 กม. มีสถานีลอยฟ้า 8 สถานี และสถานีใต้ดิน 4 สถานี โดยทางยกระดับ Nhon – Cau Giay ยาว 8.5 กม. (ใช้ประโยชน์เชิงพาณิชย์) และทางใต้ดิน Cau Giay – สถานีฮานอย ยาว 4 กม.

โครงการดังกล่าวได้เริ่มต้นในปี 2009 และมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2015 แต่เกิดการล่าช้าหลายครั้งและคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2027

ที่มา: https://nld.com.vn/vu-suoi-bun-dat-phun-trao-giua-khu-dan-cu-nguoi-dan-co-duoc-boi-thuong-19625022119232567.htm