Vingroup เผยแผนลงทุนก่อสร้างทางรถไฟเชื่อมกานโจ มูลค่ากว่า 4 พันล้านเหรียญสหรัฐ

โครงการรถไฟในเมืองที่เชื่อมระหว่างใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับเขตเกิ่นเส่อ ซึ่งเสนอโดยบริษัท Vingroup ด้วยทุนจดทะเบียนกว่า 4 พันล้านเหรียญสหรัฐ คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2571

Vingroup เผยแผนลงทุนก่อสร้างทางรถไฟเชื่อมกานโจ มูลค่ากว่า 4 พันล้านเหรียญสหรัฐ

โครงการรถไฟในเมืองที่เชื่อมระหว่างใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับเขตเกิ่นเส่อ ซึ่งเสนอโดยบริษัท Vingroup ด้วยทุนจดทะเบียนกว่า 4 พันล้านเหรียญสหรัฐ คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2571

ในเอกสาร Vingroup กล่าวว่าจากการประชุมเชิงปฏิบัติการเมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2568 ร่วมกับกรมการขนส่งและโยธาธิการและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการวางแผนเส้นทางรถไฟในเมืองที่เชื่อมต่อกับ Can Gio นั้น กลุ่มบริษัทได้เสนอแผนการลงทุนหลังจากทำการวิจัยและทำงานร่วมกับหน่วยงานที่ปรึกษาแล้ว

ทางรถไฟในเมืองจะเชื่อมต่อจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังเขตเมืองชายฝั่งทะเลเกิ่นเส่อ

ส่วนเส้นทางโครงการจะเชื่อมต่อจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังอำเภอเกิ่นเส่อ โดยผ่านเขต 7 อำเภอนาเบ และอำเภอเกิ่นเส่อ

โครงการเริ่มจากถนน Nguyen Van Linh (ระหว่างทางแยกที่ถนน Nguyen Thi Thap และถนน Ly Thuc Man) แขวง Tan Phu เขต 7 จุดสิ้นสุดอยู่ที่ที่ดิน 39 ไร่ติดกับโครงการท่องเที่ยวในเมืองชายฝั่งทะเลเกิ่นเส่อ ตำบลลองฮวา อำเภอเกิ่นเส่อ

โครงการดังกล่าวมีขนาดลงทุนเป็นทางคู่ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1,435 มิลลิเมตร ยกสูง ความยาว 48.5 กม. ออกแบบโครงสร้างพื้นฐานให้มีความเร็ว 250 กม./ชม. น้ำหนักบรรทุกเพลา 17 ตัน/เพลา

โครงการจะจัดสถานีจำนวน 2 แห่ง และศูนย์ซ่อมบำรุง คาดว่าจะตั้งอยู่ในเขต 7 บนพื้นที่ 20 ไร่ และศูนย์ซ่อมบำรุงคาดว่าจะตั้งอยู่บนพื้นที่ 39 ไร่ ในตำบลลองฮวา อำเภอเกิ่นเส่อ

สำหรับโครงการสะพานลอยแม่น้ำโซไอราบจะมีการสร้างสะพานรถไฟและสะพานถนนร่วมกัน ในด้านขีดความสามารถในการบรรทุกของขบวนรถสามารถรองรับการบรรทุกได้ 30,000 - 40,000 คน/ทิศทาง/ชั่วโมง

สำหรับรูปแบบการลงทุน Vingroup เสนอให้ดำเนินการในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน ในรูปแบบสัญญาก่อสร้าง-เป็นเจ้าของ-ดำเนินการ (BOO contract)

โดย Vingroup จะลงทุนในการก่อสร้างด้วยทุนของตนเองและระดมเงินทุนตามบทบัญญัติของกฎหมาย เป็นเจ้าของและดำเนินการและดำเนินโครงการหลังจากแล้วเสร็จ

สำหรับความคืบหน้าในการดำเนินการ ระยะเตรียมการลงทุนเริ่มตั้งแต่ปี 2568 ได้แก่ การจัดทำและจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น การเสนอต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพื่อรวมไว้ในแผนพัฒนาระบบรถไฟในเขตเมือง และการอนุมัตินโยบายการลงทุน จากนั้นจัดทำและประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้และตัดสินใจลงทุนโครงการ….

การก่อสร้างจะเริ่มในปี 2026-2028 คาดว่าจะทดสอบและส่งมอบได้ในปี 2028

ตามการคำนวณเบื้องต้นของหน่วยที่ปรึกษา โครงการรถไฟในเมืองที่เชื่อมใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับเขตเกิ่นเส่อมีการลงทุนรวม 102,370 พันล้านดอง (4,090 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)

โดยมีค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ 8,664 พันล้านดอง ต้นทุนการก่อสร้าง 37,537 พันล้านดอง และต้นทุนอุปกรณ์ 25,777 พันล้านดอง ต้นทุนที่เหลืออยู่ เช่น ค่าภาษี ค่าบริหารจัดการโครงการ ค่าที่ปรึกษา...

บริษัท Vingroup เสนอให้คณะกรรมการประชาชนของเมืองพิจารณา อนุมัติ และสั่งการหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อสนับสนุน ให้คำแนะนำ และประสานงานกับบริษัทในการจัดสรรงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้การลงทุนและการก่อสร้างโครงการเสร็จสิ้นในเร็วๆ นี้

เกี่ยวกับโครงการนี้ ตามการประกาศผลสรุปในการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลระดับรัฐครั้งที่ 16 สำหรับโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่งเมื่อวันที่ 19 มีนาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้มอบหมายให้นครโฮจิมินห์ศึกษาและดำเนินโครงการรถไฟในเมืองที่เชื่อมต่อ Can Gio และสนามบิน Long Thanh โดยเร่งด่วน และรายงานผลลัพธ์ในเดือนเมษายน 2568

ที่มา: https://baodautu.vn/vingroup-trinh-phuong-an-dau-tu-duong-sat-noi-den-can-gio-tri-gia-hon-4-ty-usd-d256692.html