นามดิงห์เสนอลงทุน 9,400 พันล้านดองสร้างทางหลวง 25 กม.

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดนามดิ่ญเพิ่งยื่นข้อเสนอถึงนายกรัฐมนตรี เพื่อให้จังหวัดจัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นของโครงการก่อสร้างทางด่วนสายฮานาม-นามดิ่ญ (CT.11) ระยะที่ 1 จากเมืองฟูลี จังหวัดฮานาม ไปยังเมืองนามดิ่ญ จังหวัดนามดิ่ญ

ตามแผนทางด่วนสายฮานาม-นามดิ่ญ (CT.11) มีจุดเริ่มต้นที่ กม. 0+00 (ทางด่วนสายกาวเกีย-นิญบิ่ญ จังหวัดฮานาม) จุดสิ้นสุดตัดกับทางด่วนสายนินห์บิ่ญ-ไฮฟอง (CT.08) โดยมีความยาวเส้นทางรวมประมาณ 50.6 กม.

Nam Định đề xuất đầu tư 9.400 tỷ đồng xây 25km cao tốc- Ảnh 1. — นามดิ่ญเสนอลงทุน 9,400 พันล้านดองสร้างทางด่วนระยะทาง 25 กม. (ภาพประกอบ)

เส้นทางของโครงการจะสร้างขึ้นตามมาตรฐานทางหลวง 4 เลนเต็มรูปแบบ ช่องจราจรฉุกเฉินทั้งสองข้าง ถนนคู่ขนาน ถนนด้านหน้าทั้งสองข้าง และความเร็วออกแบบไว้ที่ 100 กม./ชม.

ในระยะที่ 1 โครงการจะลงทุนก่อสร้างช่วงตั้งแต่จุดเริ่มต้นของเส้นทาง กม.0+00 (ทางด่วน Cau Gie - Ninh Binh จังหวัดฮานาม) ไปจนถึงจุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 10 เมืองนามดิ่ญ ก่อนปี 2573 (ระยะ 2564-2568 และ 2569-2573) ระยะทางประมาณ 25.1 กม. โดยช่วงที่ผ่านจังหวัดฮานาม ประมาณ 16.6 กม. และช่วงที่ผ่านจังหวัดนามดิ่ญ ประมาณ 8.5 กม.

คาดว่ามูลค่าการลงทุนรวมในโครงการระยะที่ 1 จะอยู่ที่ประมาณ 9,400 พันล้านดอง จากงบประมาณกลาง งบประมาณจังหวัด และแหล่งทุนตามกฎหมายอื่นๆ ระยะเวลาการดำเนินโครงการระยะที่ 1 คือ ปี 2567-2571; ค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการเคลียร์พื้นที่จะถูกจัดการโดยคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดนามดิ่ญและฮานามสำหรับเส้นทางที่ผ่านจังหวัดนั้น

ในการนำเสนอนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดนามดิ่ญได้เสนอให้รัฐบาลมอบหมายให้จังหวัดนี้เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการดำเนินโครงการก่อสร้างทางด่วนสายฮานาม-นามดิ่ญ (CT.11) ให้แล้วเสร็จ

สำหรับช่วง BOT (จากสถานีเก็บค่าผ่านทาง My Loc จังหวัด Nam Dinh ถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 10 เมือง Nam Dinh ระยะทางประมาณ 3.9 กม.) ระยะเวลาการเก็บค่าผ่านทางจะสิ้นสุดลงในปี 2571 โดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Nam Dinh จะเจรจาเพื่อยุติสัญญาในปี 2568 (วันที่เริ่มโครงการ) โดยใช้งบประมาณของจังหวัดมาลงทุนควบคู่กันตามขนาดของทางด่วนตลอดเส้นทาง

ทราบกันดีว่าทางหลวงหมายเลข 21B จากเมือง Liem Tuyen เมือง Phu Ly จังหวัด Ha Nam ไปจนถึงทางหลวงหมายเลข 10 เมือง Nam Dinh เป็นแกนการจราจรหลัก ซึ่งเป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมต่อจังหวัด Nam Dinh และภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงตอนใต้ไปยังจังหวัด Ha Nam เมืองฮานอย และจังหวัดทางตอนเหนือ

เส้นทางดังกล่าวมีแผนที่จะปรับปรุงให้เป็นทางด่วนระยะทางรวมประมาณ 50 กม. ขนาด 4 เลน

แหล่งที่มา