ในปีพ.ศ. 2567 อุตสาหกรรมรถไฟสนับสนุนการขนส่งอัฐิผู้เสียชีวิต 66 รายกลับสู่บ้านเกิด

Việt NamViệt Nam12/12/2024

เมื่อเช้านี้ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2567 สมาคมสนับสนุนครอบครัววีรชนเวียดนามจัดการประชุมสรุปโครงการประสานงานระหว่างสมาคมและบริษัทการรถไฟเวียดนามในการสนับสนุนการขนส่งอัฐิของวีรชนโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายด้วยรถไฟ
ในปี 2024 อุตสาหกรรมรถไฟได้มอบตั๋วรถไฟฟรีให้กับสมาชิกในครอบครัว 66 คน โดยขนย้ายร่างของผู้เสียชีวิตจากภาคใต้ไปยังภาคเหนือด้วยรถไฟ นี่คือผลลัพธ์จากความพยายามอย่างต่อเนื่องระหว่างสมาคมเวียดนามเพื่อสนับสนุนครอบครัวผู้เสียชีวิตและอุตสาหกรรมรถไฟ รถไฟแต่ละขบวนที่ขนส่งญาติพี่น้องและร่างของผู้พลีชีพกลับบ้านเกิดไม่เพียงแต่เป็นการเดินทางทางภูมิศาสตร์เท่านั้น แต่ยังเป็นการเดินทางแห่งความกตัญญู ความรัก และความซาบซึ้งใจอย่างลึกซึ้งต่อวีรบุรุษที่เสียสละเพื่อปิตุภูมิอีกด้วย การเดินทางแต่ละครั้งเต็มไปด้วยอารมณ์ ความคิด และความปรารถนามากมายของผู้ที่อยู่เบื้องหลัง

เมื่อได้เห็นน้ำตาแห่งความสุขของญาติผู้เสียชีวิตที่ได้รับอัฐิคนที่พวกเขารัก และภาพของทหารผ่านศึกที่ยกมือเคารพเพื่อนร่วมรบอย่างสง่ากลางสถานีรถไฟ เราก็เข้าใจได้อย่างถ่องแท้ถึงความสำคัญยิ่งใหญ่ของงานในการนำอัฐิของผู้เสียชีวิตกลับคืนสู่บ้านเกิด ไม่เพียงแต่เป็นความรับผิดชอบเท่านั้น แต่ยังเป็นภารกิจอันศักดิ์สิทธิ์ เป็นคำมั่นสัญญาแห่งความกตัญญูต่อเหล่าวีรชนผู้พลีชีพอีกด้วย

เมื่อเข้าสู่ปี 2568 อุตสาหกรรมรถไฟจะยังคงร่วมมือและประสานงานกับสมาคมเวียดนามเพื่อสนับสนุนครอบครัวผู้พลีชีพเพื่อดำเนินภารกิจอันศักดิ์สิทธิ์นี้ต่อไป

เราเข้าใจว่าร่างของผู้พลีชีพแต่ละรายเป็นส่วนหนึ่งของเนื้อและเลือดของสมาชิกในครอบครัวของพวกเขาและของคนเวียดนามทั้งชาติ เพราะฉะนั้น เราจึงจะใส่ใจและทุ่มเทจิตวิญญาณลงในขบวนรถไฟขนส่งแต่ละขบวน เพื่อให้เหล่าวีรชนผู้กล้าหาญได้กลับสู่มาตุภูมิด้วยความเคร่งขรึมและศักดิ์สิทธิ์ที่สุด
ที่มา: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/nam-2024-nganh-ds-ho-tro-van-chuyen-66-hai-cot-liet-si-ve-que-huong.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

อินโดนีเซียยิงปืนใหญ่ 7 นัดต้อนรับเลขาธิการใหญ่โตลัมและภริยา
ชื่นชมอุปกรณ์ล้ำสมัยและรถหุ้มเกราะที่จัดแสดงโดยกระทรวงความมั่นคงสาธารณะบนถนนของฮานอย
“Tunnel: Sun in the Dark”: ภาพยนตร์ปฏิวัติวงการเรื่องแรกที่ไม่มีเงินทุนสนับสนุนจากรัฐ
ผู้คนนับพันในเมืองโฮจิมินห์รอขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ในวันเปิดตัว

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

กระทรวง-สาขา

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์