“กำจัดพวกที่ถอยหลังและไม่มีความรับผิดชอบในการสร้างสนามบินลองถัน”

ความต้องการนี้ได้รับการเน้นย้ำโดยนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh หัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลระดับรัฐสำหรับโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง (คณะกรรมการกำกับดูแล) ในขณะเป็นประธานการประชุมเกี่ยวกับสถานะการดำเนินการของโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถัน เมื่อวันที่ 25 มกราคม

ก่อนหน้านี้ในช่วงต้นเดือนธันวาคม 2567 เขาได้ตรวจสอบความคืบหน้าโครงการสนามบินลองถันเป็นครั้งที่ 5

หลายสิ่งยังล่าช้าอยู่และไม่มีความคืบหน้า

โครงการสนามบินนานาชาติลองถั่น ประกอบด้วยโครงการองค์ประกอบ 4 โครงการ: โครงการองค์ประกอบที่ 1 (สำนักงานใหญ่ของหน่วยงานของรัฐ); โครงการส่วนประกอบที่ 2 (งานที่ให้บริการการจัดการการบิน) โครงการส่วนประกอบที่ 3 (งานสำคัญ) ; โครงการส่วนประกอบที่ 4 (สิ่งอำนวยความสะดวกในการบริการภาคพื้นดิน)

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นประธานการประชุมเพื่อดำเนินการโครงการท่าอากาศยานนานาชาติ Long Thanh (ภาพ: Doan Bac)

ตามรายงานระบุว่า นอกเหนือจากผลลัพธ์ที่ได้ ยังมีงานที่เกี่ยวกับการเคลียร์พื้นที่ที่ล่าช้า ไม่ได้รับการปรับปรุง หรือยังไม่เสร็จสมบูรณ์ และปัญหาต่างๆ มากมายที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข

โดยเฉพาะในโครงการส่วนประกอบที่ 1 กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทยังไม่ได้จัดสรรทุนและยังไม่เสร็จสิ้นขั้นตอนการอนุมัติแผนการลงทุนของสำนักงานใหญ่หน่วยงานกักกันสัตว์/พืช

ในโครงการส่วนประกอบที่ 3 ซึ่งเป็นโครงการส่วนประกอบที่สำคัญที่สุด มูลค่าผลผลิตรวมจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ 36% แต่แพ็คเกจก่อสร้างรันเวย์ ทางขับเครื่องบิน และลานจอดเครื่องบินไม่ได้เพิ่มปริมาณการก่อสร้างมากนักเมื่อเทียบกับช่วงรายงานก่อนหน้า หลังรัฐสภาอนุมัติโครงการแล้ว การก่อสร้างรันเวย์หมายเลข 2 ก็ยังไม่ได้ดำเนินการ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Tran Hong Minh รายงานในการประชุม (ภาพ: Doan Bac)

โดยเฉพาะในแพ็คเกจก่อสร้างและติดตั้งอาคารผู้โดยสารซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของโครงการ อุปกรณ์ต่างๆ จำนวนมากจะต้องได้รับการออกแบบเป็นพิเศษและนำเข้าจากต่างประเทศ ดังนั้นความคืบหน้าในการดำเนินการจึงขึ้นอยู่กับความคืบหน้าของการผลิตอุปกรณ์เฉพาะทางจากประเทศอื่นๆ เป็นหลัก

ในโครงการส่วนประกอบที่ 4 แพ็คเกจการประมูลบางส่วนยังไม่ได้รับการคัดเลือกนักลงทุน ล่าช้ากว่ากำหนด และอาจส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของสนามบินทั้งหมด

หากจำเป็นให้ระดมกำลังทั้งตำรวจและทหาร

ในการประชุมครั้งนี้ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้เน้นย้ำว่า สนามบินนานาชาติ Long Thanh เป็นโครงการระดับชาติที่สำคัญและเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนาม “โครงการนี้มีความสำคัญมากและต้องดำเนินการอย่างเร่งด่วน เพราะหากเราต้องการให้การเติบโตเป็นสองหลักในปีต่อๆ ไป การจราจรจะต้องราบรื่น” นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำ

โดยได้ขอให้กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทบทวน ชี้แจงความรับผิดชอบ และจัดการเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบการล่าช้าในการจัดสรรทุนสำหรับการก่อสร้างที่ทำการสถานีกักกันสัตว์/พืช ในโครงการส่วนประกอบที่ 1

กระทรวงคมนาคมได้ดำเนินการทางวินัยเจ้าหน้าที่ไปแล้วหลายคน แต่ทางนายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงดำเนินการชี้แจงต่อไป และให้รีบจัดการกับผู้ที่มีความรับผิดชอบสูงกว่าสำหรับการทำงานที่ล่าช้าและรายงานเรื่องนี้ต่อผู้นำรัฐบาลทันที

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เรียกร้องให้ขับไล่ผู้ที่หารือเรื่องการถอนตัวจากการก่อสร้างสนามบิน Long Thanh (ภาพ: Doan Bac)

เพื่อให้เข้าใจอย่างถ่องแท้ถึงเป้าหมายพื้นฐานในการสร้างสนามบินลองถันให้เสร็จภายในสิ้นปี 2568 นายกรัฐมนตรีได้ขอให้หน่วยงานและบุคคลที่เกี่ยวข้องส่งเสริมความรับผิดชอบสูงสุด "หารือเฉพาะการดำเนินการ ไม่ใช่การถอยทัพ"

ตามคำร้องขอของผู้นำรัฐบาล หน่วยงานต่างๆ จำเป็นต้องระดมกำลังและความแข็งแกร่งทั้งหมดที่มี “ใครที่ถอยหรือทำไม่ได้ก็ควรถอยออกไปเพื่อให้คนอื่นทำได้ อย่าปล่อยให้คนไร้ความรับผิดชอบมาขวางทาง” นายกรัฐมนตรีย้ำและขอความร่วมมือหากมีปัญหาหรือต้องการคน เงิน หรือกลไกเพิ่มเติม ให้รายงานรัฐบาลและนายกรัฐมนตรีทราบ

สำหรับภารกิจเฉพาะบางประการ นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท เร่งดำเนินการโครงการที่ตั้งสำนักงานใหญ่สถานีกักกันสัตว์/พืช ตามโครงการองค์ประกอบที่ 1 (หน่วยงานอื่นดำเนินการเสร็จเรียบร้อยแล้ว)

สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 2 นายกรัฐมนตรีขอให้บริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 30 เมษายน

ส่วนที่ยากที่สุดตามที่นายกรัฐมนตรีกล่าวไว้คือโครงการองค์ประกอบที่ 3 โดยเฉพาะเครื่องเอกซเรย์และสายพานลำเลียงที่ต้องนำไปตั้งต่างประเทศ ดังนั้นในส่วนของการก่อสร้างและการติดตั้งจึงจำเป็นต้องมีการทบทวนงาน มอบหมายงานที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้น ตรวจสอบอย่างใกล้ชิดมากขึ้น จัดระเบียบการก่อสร้างใหม่ และปรับใช้ในเวลาเดียวกัน เพื่อเร่งความเร็วและฟื้นฟูความคืบหน้าที่ล่าช้า

นายกรัฐมนตรีได้กล่าวถึงความจำเป็นในการส่งเสริมประสบการณ์ในการดำเนินโครงการสาย 3 สาย 500 กิโลโวลต์ เพิ่มจำนวนผู้รับเหมาช่วง รวมถึงผู้รับเหมาที่มีผลงานดีที่สนามบินโหน่ยบ่ายและเตินเซินเญิ้ต เพิ่มทรัพยากรบุคคล และหากจำเป็น ให้ระดมกำลังตำรวจและทหาร...สำหรับงานที่สามารถทำด้วยมือได้

ประธานบริษัทท่าอากาศยานแห่งเวียดนาม (ACV) นายหวู่ เดอะ ฟิเอต รายงานการดำเนินการโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถัน (ภาพ: ดวน บัค)

สำหรับอุปกรณ์ที่ประสบปัญหา ACV และผู้รับเหมาจะต้องไปที่โรงงานของซัพพลายเออร์ในต่างประเทศเพื่อทำงานและส่งเสริม

สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 4 กระทรวงคมนาคมเป็นผู้รับผิดชอบงานที่เกี่ยวข้องทั้งหมดและจะต้องดำเนินการขั้นตอนที่เหลือให้เสร็จก่อนวันที่ 15 กุมภาพันธ์

ในส่วนของวัตถุดิบ นายกรัฐมนตรีได้ขอให้จังหวัดด่งนายส่งมอบเหมืองแร่วัตถุดิบให้กับผู้รับจ้างก่อสร้างโดยตรงโดยไม่ผ่านคนกลาง เพื่อตรวจสอบทุกอย่าง หากพบว่ามีการดำเนินการไม่ถูกต้อง และหากจำเป็น ให้เรียกคืนเหมืองแร่และจัดการอย่างเคร่งครัด

นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ดำเนินการกำกับดูแลโครงการโดยตรงและตรวจสอบโครงการอย่างสม่ำเสมอเพื่อส่งเสริมโครงการ และให้รองนายกรัฐมนตรี Ho Duc Phoc ดำเนินการกำกับดูแลการทำงานที่เกี่ยวข้องกับเงินทุนของโครงการโดยตรงต่อไป

Dantri.com.vn

ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/loai-bo-nguoi-ban-lui-va-thieu-trach-nhiem-khi-xay-san-bay-long-thanh-20250125162608604.htm