ไม่ควรมีสถานการณ์ที่วัสดุยังคงมีอยู่ในเหมืองแต่ไม่สามารถจัดหาให้กับโครงการสำคัญอื่นๆ ได้

กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมยังคงให้คำแนะนำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายในการขจัดความยากลำบากและอุปสรรคในขั้นตอนการอนุญาตการทำเหมืองวัสดุ - ภาพประกอบ

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเพิ่งออกเอกสารรายงานสถานการณ์การจัดหาอุปกรณ์สำหรับโครงการและแนะนำนายกรัฐมนตรีให้แก้ไขปัญหาบางประการในกระบวนการดำเนินการ

เกี่ยวกับข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเกี่ยวกับการเพิ่มโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถันเข้าในรายชื่อโครงการที่มีกลไกพิเศษ เพื่อให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดสามารถใช้เป็นฐานในการเพิ่มขีดความสามารถในการขุดเหมืองหินได้ถึง 50% นั้น กระทรวงก่อสร้างกล่าวว่า การเพิ่มโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถันและโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 3 เข้าในรายชื่อโครงการที่มีกลไกพิเศษ และดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการขุดเหมืองหินในจังหวัดด่งนาย เพื่อจัดหาโครงการตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเสนอนั้น เป็นสิ่งที่จำเป็นและได้รับคำสั่งจากนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทก็เห็นด้วย

อย่างไรก็ตาม คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และบริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) (ในฐานะหน่วยงานกำกับดูแล) ยังไม่ได้ออกเอกสารอย่างเป็นทางการรายงานต่อนายกรัฐมนตรีโดยเสนอให้รวมโครงการเหล่านี้ไว้ในรายชื่อโครงการที่เข้าข่ายได้รับกลไกพิเศษเกี่ยวกับการขุดแร่เพื่อใช้เป็นวัสดุก่อสร้างทั่วไป

อนุญาตให้ดำเนินการออกใบอนุญาตการทำเหมืองหินควบคู่กันไป

ทั้งนี้ ตามที่นายกรัฐมนตรีได้เสนอให้สถานประกอบกิจการสามารถดำเนินการขุดหินก่อสร้างต่อไปได้จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2568 ในพื้นที่ที่ได้ดำเนินการชดเชยและเคลียร์พื้นที่กับประชาชนในพื้นที่แล้ว แต่ยังไม่ได้ดำเนินการตามขั้นตอนการเช่าที่ดินเพื่อวัตถุประสงค์ในการขุดแร่เพื่อส่งให้กับโครงการขนส่งสำคัญ

เนื้อหาข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายนี้อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของกระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม ในการประชุมกับจังหวัดด่งนาย เมื่อวันที่ 13 และ 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568 รองนายกรัฐมนตรีโฮ ดึ๊ก ฟ๊อก เห็นด้วยในหลักการที่จะอนุญาตให้ “คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย กำกับดูแลการดำเนินการออกใบอนุญาตควบคู่กันไปสำหรับผู้รับจ้างในการขุดดินในเหมืองและดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้องให้เป็นไปตามระเบียบ แต่ต้องมีพันธะผูกพันเกี่ยวกับกำหนดเวลาในการดำเนินการตามขั้นตอนให้เสร็จสิ้น” เพื่อให้แน่ใจว่ามีวัสดุหินเพียงพอสำหรับโครงการและตอบสนองต่อความคืบหน้า กระทรวงก่อสร้างเห็นด้วยกับข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายที่จะอนุญาตให้ดำเนินการออกใบอนุญาตทำเหมืองหินควบคู่กันไป

ลดแรงกดดันด้านการจัดหาหินสำหรับจังหวัดด่งนาย

ส่วนเนื้อหาของข้อเสนอ นายกรัฐมนตรีสั่งการให้กระทรวงก่อสร้างหาแหล่งวัสดุก่อสร้างจากจังหวัดอื่นเพื่อรองรับการก่อสร้างโครงการสำคัญอื่นๆ เนื่องจากความต้องการวัสดุหินที่ขึ้นทะเบียนกับจังหวัดมีสูงถึง 10.1 ล้านลูกบาศก์เมตร เกินกว่ากำลังการผลิตและการใช้งานของเหมืองหิน 23 แห่ง (9.6 ล้านลูกบาศก์เมตร)

จากรายงานของนักลงทุน กระทรวงก่อสร้างได้รวบรวมความต้องการวัสดุหินสำหรับโครงการขนส่งหลักในภาคใต้ ทั้งนี้ ผู้ลงทุนได้ลงทะเบียนกับจังหวัดด่งนาย จำนวนหินประมาณ 11 ล้านลูกบาศก์เมตร กระทรวงก่อสร้างได้ส่งเอกสารไปที่จังหวัดด่งนายแล้ว จังหวัดด่งนายได้นำหินจากเหมืองหินมาใช้ในโครงการจำนวน 9.1 ล้านลูกบาศก์เมตร

ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย จังหวัดนี้มีเหมืองหินก่อสร้าง 23 แห่ง โดยออกแบบให้มีศักยภาพในการเจาะสำรวจรวม 19.8 ล้านลูกบาศก์เมตรต่อปี แสดงให้เห็นว่ายังคงมีหินสำรองเพียงพอสำหรับป้อนให้กับโครงการที่จดทะเบียนอื่นๆ

เพื่อลดแรงกดดันด้านการจัดหาหินสำหรับจังหวัดด่งนาย กระทรวงก่อสร้างจึงได้ออกเอกสารขอให้ผู้ลงทุนลงทะเบียนความต้องการวัสดุของตนโดยเฉพาะกับท้องถิ่นที่มีแหล่งหินสำหรับก่อสร้างเพื่อจัดหาสำหรับโครงการ จนถึงปัจจุบัน จังหวัดบิ่ญเซืองและเกียนซางได้ดำเนินการตามขั้นตอนการออกใบอนุญาตสำหรับเหมืองหินและการจัดหาให้กับโครงการเรียบร้อยแล้ว จังหวัดอานซางกำลังดำเนินการเพิ่มปริมาณสำรองของเหมืองหินแอนตราโก (เกิน 2 ล้านลูกบาศก์เมตร)

เพื่อให้มั่นใจถึงการจัดหาวัสดุสำหรับโครงการ กระทรวงก่อสร้างได้เสนอให้รัฐบาลสั่งให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายขจัดความยากลำบากและอุปสรรคโดยด่วน เพื่อให้สามารถใช้ประโยชน์จากเหมืองหินทั้งหมดที่มีปริมาณสำรอง 9.1 ล้านลูกบาศก์เมตรที่จัดสรรไว้สำหรับโครงการได้

ขณะเดียวกัน จังหวัดด่งนายยังต้องดำเนินการตามขั้นตอนการออกใบอนุญาตต่อไป ขยายและเพิ่มขีดความสามารถในการทำเหมืองหินให้เป็นไปตามขีดความสามารถในการทำเหมืองที่ออกแบบไว้ที่ 19.8 ล้านลูกบาศก์เมตร/ปี ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายรายงาน เพื่อจัดหาให้กับโครงการสำคัญต่างๆ ที่กำลังดำเนินการอยู่และจะดำเนินการต่อไปในภาคใต้

ด่งนายจำเป็นต้องดำเนินการตรวจสอบและควบคุมการใช้ประโยชน์จากวัสดุหินในพื้นที่โดยนักลงทุนและผู้รับเหมาอย่างจริงจัง กรณีหน่วยงานไม่นำวัสดุที่จัดสรรไปใช้ประโยชน์ ต้องมีแนวทางแก้ไขที่ยืดหยุ่นเพื่อควบคุมและประสานงานโครงการสำคัญอื่นๆ ที่กำหนดให้แล้วเสร็จในปี 2568 และจำเป็นต้องใช้หิน เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ยังมีวัสดุอยู่ในเหมืองแต่ไม่สามารถจัดหาให้กับโครงการสำคัญอื่นๆ ได้

สำหรับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ บริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม และกระทรวงก่อสร้าง ขอให้ศึกษาและส่งเอกสารอย่างเป็นทางการไปยังกระทรวงการคลัง กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท และกระทรวงก่อสร้าง เพื่อเสนอให้เพิ่มโครงการท่าอากาศยานลองถัน และถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ลงในรายชื่อโครงการที่อยู่ภายใต้กลไกและนโยบายเฉพาะเกี่ยวกับการขุดแร่เพื่อเป็นวัสดุก่อสร้างทั่วไป ก่อนวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2568

ชักชวนนักลงทุนและผู้รับเหมาโดยตรงระดมวัสดุหินตามศักยภาพที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายจัดสรรให้ กรณีไม่ใช้แหล่งวัตถุดิบหินที่จัดสรรไว้ในเหมือง ต้องรีบเสนอให้จังหวัดด่งนายประสานงานกับโครงการอื่นๆ ที่ต้องการโดยด่วน รับผิดชอบเต็มที่จากการไม่ระดมปริมาณที่ถูกต้องตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายจัดสรรให้

กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมยังคงให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายในการขจัดความยากลำบากและอุปสรรคในขั้นตอนการออกใบอนุญาตสำหรับวัสดุการทำเหมืองแร่

ให้กระทรวงการคลังเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม และกระทรวงก่อสร้าง รายงานต่อนายกรัฐมนตรี เพื่อเสนอต่อรัฐสภาเพื่อประกาศมติให้เพิ่มโครงการสนามบินลองถันและถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 เข้าในรายชื่อโครงการที่มีกลไกและนโยบายเฉพาะเกี่ยวกับการขุดแร่เพื่อใช้เป็นวัสดุก่อสร้างทั่วไป

พันตรัง

ที่มา: https://baochinhphu.vn/khong-de-xay-ra-tinh-trang-con-vat-lieu-tai-mo-nhung-khong-the-cap-cho-cac-du-an-trong-diem-khac-10225033115275166.htm