สำนักงานรัฐบาลเพิ่งออกประกาศฉบับที่ 68/TB-VPCP ลงวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2568 สรุปการประชุมของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เรื่องการลงทุนก่อสร้างถนนเชื่อมสนามบิน Gia Binh จังหวัด Bac Ninh กับเมืองหลวงฮานอย และการสร้างศูนย์โลจิสติกส์ในพื้นที่สนามบิน Gia Binh
ประกาศดังกล่าวระบุว่า เมืองหลวงฮานอย ซึ่งเป็นศูนย์กลางการเมืองและการบริหารระดับประเทศ ศูนย์กลางด้านวัฒนธรรม การศึกษา วิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี เศรษฐกิจ และธุรกรรมระหว่างประเทศของทั้งประเทศ อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบันมีสนามบินนานาชาติโหน่ยบ่ายเพียงแห่งเดียว ถึงแม้ว่าจะได้ลงทุนในรายการเพิ่มเติมก็ตาม แต่สนามบินแห่งนี้ก็ยังคงเต็มไปด้วยผู้โดยสารเกินกำหนดเสมอในช่วงเวลาเร่งด่วน เพื่อลดภาระของท่าอากาศยานโหน่ยบ่าย ตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนา และรับรองการดำเนินการเที่ยวบินพิเศษที่ให้บริการแก่ผู้นำพรรคและรัฐและการทูตระหว่างประเทศ จึงจำเป็นต้องลงทุนสร้างสนามบินสองประโยชน์เพิ่มเติมเพื่อรองรับทั้งความมั่นคงแห่งชาติและการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม
ขยายสนามบินจาบินห์เป็นสนามบินนานาชาติระดับ 4E
ท่าอากาศยานนานาชาติเจียบินห์เป็นท่าอากาศยานระดับ 4E ตั้งอยู่ในจังหวัดบั๊กนิญ มีพื้นที่ประมาณ 363.5 เฮกตาร์ ภายในปี 2573 คาดว่าขีดความสามารถในการออกแบบจะอยู่ที่ราว 1 ล้านคนต่อปี และราว 3 ล้านคนต่อปี โดยมีวิสัยทัศน์ไปถึงปี 2593
โครงการก่อสร้างท่าอากาศยานจาบินห์ ระยะที่ 1 เริ่มต้นแล้ว อย่างไรก็ตาม เพื่อหลีกเลี่ยงการสิ้นเปลือง ประหยัดเวลา ความพยายาม และทรัพยากร จึงจำเป็นต้องวางแผนขยายเป็นสนามบินนานาชาติระดับ 4E ทันที พร้อมกันนี้ ยังได้วิจัยและลงทุนในการสร้างถนนเชื่อมสนามบินจาบินห์กับเมืองหลวงฮานอยอีกด้วย การสร้างพื้นที่โลจิสติกส์อัจฉริยะที่ทันสมัยโดยผสมผสานอีคอมเมิร์ซ งานทั้งหมดนี้จะต้องดำเนินการอย่างสอดประสาน รวดเร็ว มีคุณภาพและมีประสิทธิภาพ โดยต้องแน่ใจว่าจะมีสภาพแวดล้อมที่สดใส เขียวขจี สะอาดและสวยงาม แสดงถึงบทบาท ตำแหน่ง ส่งเสริมภาพลักษณ์ของประเทศและศักยภาพของเวียดนาม ดึงดูดและจูงใจการลงทุนและการท่องเที่ยว แต่สิ่งสำคัญเป็นพิเศษคือหน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องจะต้องไม่ยอมให้เกิดสิ่งที่เป็นลบ คอร์รัปชั่น และการสิ้นเปลือง
เกี่ยวกับเนื้อหาบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินโครงการ เลขาธิการโตลัมเห็นด้วยในหลักการ (ประกาศเลขที่ 119-TB/VPTW ลงวันที่ 20 มกราคม 2025 ของสำนักงานใหญ่พรรค) นายกรัฐมนตรีได้กำชับให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น ดำเนินการโดยด่วน ในกรณีที่จำเป็นต้องมีกลไกพิเศษให้รายงานไปยังหน่วยงานที่มีอำนาจเพื่อพิจารณาและตัดสินใจโดยเร็ว
นายกรัฐมนตรีเห็นด้วยในหลักการต่อนโยบายการศึกษาการขยายท่าอากาศยานจาบิ่ญให้เป็นท่าอากาศยานนานาชาติระดับ 4E ลงทุนสร้างเส้นทางเชื่อมท่าอากาศยานจาบินห์ จังหวัดบั๊กนิญ กับเมืองหลวงฮานอย และก่อสร้างศูนย์โลจิสติกส์ หน่วยงานวางแผน โครงการ และการประเมินผล จะต้องตรวจสอบ คำนวณ และประเมินขนาดการลงทุนและการลงทุนทั้งหมดอย่างรอบคอบเพื่อให้แน่ใจว่ามีความถูกต้อง ประหยัด และมีประสิทธิภาพ และหลีกเลี่ยงด้านลบและการสูญเปล่า กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องประสานงานกันอย่างใกล้ชิดเพื่อจัดวาง เร่งดำเนินการเตรียมการและดำเนินการ และมุ่งมั่นที่จะสร้างสนามบินนานาชาติและถนนเชื่อมต่อให้แล้วเสร็จพร้อมกันภายในปี 2569 อย่างช้าที่สุด
นายกรัฐมนตรียังเห็นชอบนโยบายปรับผังเมืองจังหวัดบั๊กนิญในช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 (มติที่ 1589/QD-TTg ลงวันที่ 8 ธันวาคม 2023 ของนายกรัฐมนตรี) ตามขั้นตอนและคำสั่งที่เรียบง่าย ปรับผังเมืองแม่บทเมืองบั๊กนิญเป็นปี 2045 (มติที่ 728/QD-TTg ลงวันที่ 20 มิถุนายน 2023 ของนายกรัฐมนตรี) เพื่อดำเนินการตามข้อสรุปคำสั่งของเลขาธิการอย่างเร่งด่วน จังหวัดบั๊กนิญจัดระเบียบการจัดตั้งและปรับผังเมืองให้สอดคล้องกับกฎหมายที่บังคับใช้ในปัจจุบัน เพื่อนำไปใช้ได้อย่างรวดเร็ว รับประกันคุณภาพและความคืบหน้าของโครงการ
มุ่งมั่นดำเนินการให้เสร็จสิ้นการเคลียร์พื้นที่สำหรับถนนเชื่อมสนามบินจาบินห์กับฮานอยก่อนวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2568
สำหรับเส้นทางเชื่อมท่าอากาศยานซาบิ่ญกับเมืองหลวงฮานอย หน่วยงานและท้องถิ่นต้องดำเนินการวิจัยและประเมินผลอย่างต่อเนื่องบนพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์และปฏิบัติจริง เพื่อรวมการเลือกทางเลือกที่ดีที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าเส้นทางจะตรงที่สุด สั้นที่สุด สวยงามที่สุด ทันสมัยที่สุด และมีประสิทธิผลมากที่สุด ใช้ประโยชน์ที่ดินให้ได้สูงสุดทั้งสองฝั่งถนน ด้วยจิตวิญญาณแห่งการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำ หากต้องข้ามทางรถไฟหรือพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นก็สร้างสะพานลอย ตามหลักการของโครงการหนึ่งๆ แต่ถนนที่จังหวัดหรือเมืองตั้งอยู่ก็จะถูกกำหนดให้จังหวัดหรือเมืองนั้นดำเนินการ ในกรณีที่ทุนการลงทุนได้ถูกโอนกลับไปยังฮานอย อาจพิจารณาให้ฮานอยเป็นผู้ลงทุนตลอดเส้นทาง โดยมีบั๊กนิญและบั๊กซางสนับสนุนการอนุมัติพื้นที่ ขอให้ฮานอยและบั๊กนิญดำเนินการเคลียร์พื้นที่ทันทีโดยมุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2568
นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เป็นผู้กำกับดูแลการทำงานนี้ กระทรวงคมนาคมได้รับมอบหมายให้จัดทำร่างมตินายกรัฐมนตรีจัดตั้งคณะทำงานดำเนินการลงทุนถนนเชื่อมสนามบิน Gia Binh จังหวัด Bac Ninh กับเมืองหลวงฮานอย และก่อสร้างศูนย์โลจิสติกส์ในพื้นที่สนามบิน Gia Binh ดำเนินการตามขั้นตอนให้แล้วเสร็จ และส่งให้นายกรัฐมนตรีภายในวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2568 คณะทำงานประกอบด้วย รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เป็นหัวหน้าคณะทำงาน ประธานคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญ ผู้นำกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ผู้นำกระทรวงคมนาคมเป็นรองหัวหน้า สมาชิกประกอบด้วย ผู้นำกระทรวงต่างๆ ได้แก่ กระทรวงกลาโหม กระทรวงการคลัง กระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กระทรวงการเกษตรและการพัฒนาชนบท กระทรวงการคลัง กระทรวงคมนาคมเป็นหน่วยงานถาวรของคณะทำงาน
คณะทำงานจะรายงานผลการดำเนินการให้นายกรัฐมนตรีทราบภายในวันที่ 15 มีนาคม พ.ศ. 2568
ที่มา: https://baotainguyenmoitruong.vn/hoan-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-va-duong-ket-noi-voi-ha-noi-cham-nhat-vao-nam-2026-387134.html
การแสดงความคิดเห็น (0)