งานที่บริษัท PetroVietnam Gas Corporation (PV GAS) รับเรือ LNG ลำแรกไปเวียดนามได้รับการตอบรับไม่เพียงแต่ในประเทศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชุมชนระดับภูมิภาคและนานาชาติอีกด้วย
อุตสาหกรรมพลังงานโลกโดยทั่วไปและภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกโดยเฉพาะได้เดินตามและชื่นชมความสำเร็จอันยิ่งใหญ่จากความพากเพียรและความคิดสร้างสรรค์ที่ PV GAS มุ่งมั่น "มุ่งมั่น 200%" เสมอมาเพื่อให้สามารถทำกระบวนการที่ยากลำบากนี้ให้สำเร็จลุล่วงได้ด้วยวิธีที่ดีที่สุด
ความยากลำบากที่ต้องเผชิญเป็นครั้งแรก
รถไฟ LNG ขบวนแรกที่ "สูบสินค้า" เข้าไปในคลังสินค้า LNG 1 MMTPA Thi Vai ของ PV GAS เพื่อให้บริการทดลองเดินเครื่องที่ปลอดภัยโดยสิ้นเชิง ซึ่งแล้วเสร็จเร็วกว่าที่วางแผนไว้ เป็นผลมาจากกระบวนการเตรียมการที่ยาวนาน ซึ่งเอาชนะอุปสรรคต่างๆ มากมายด้วยความพยายามของคณะกรรมการบริหารและพนักงานทุกคนของ PV GAS
ความยากลำบากและความยากลำบากในกระบวนการนั้นมีมากมายนับไม่ถ้วน เช่น การยื่นขอใบอนุญาตขุดลอกเพื่อปรับขอบเขตช่องทาง ปรับปรุงท่าเรือเป็นขนาด 100,000 DWT; สมัครขอใบอนุญาตผู้ประกอบการนำเข้า-ส่งออก LNG; การเจรจาและลงนาม MSPA (ข้อตกลงการซื้อขาย LNG ต่อเที่ยวการเดินทาง);…
ความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ที่ต้องกล่าวถึงก็คือ PV GAS ได้ผ่านการประเมินท่าเรือ (Due Diligence) ได้อย่างยอดเยี่ยม และได้รับการยกย่องอย่างสูงสำหรับโครงสร้างพื้นฐาน LNG ซึ่งเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นที่ PV GAS จะต้องได้รับการอนุมัติจากซัพพลายเออร์ ช่วยให้เรือ LNG สามารถนำเข้า ออกจาก และส่งมอบสินค้าที่คลังสินค้าท่าเรือ PV GAS Vung Tau (KCTV) ได้
รับมอบอำนาจการประเมินท่าเรือ TotalEnergies
ความพยายามที่จะบรรลุตามมาตรฐานสากล
สิ่งหนึ่งที่ต้องจำไว้ก็คือผลลัพธ์ของ Due Diligence นั้นมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความเป็นเชิงพาณิชย์ของการขนส่ง LNG นับจากนี้ราคาการนำเข้า LNG จะ “อ่อนตัว” ลง เนื่องจากไม่ต้องรับภาระค่าเบี้ยประกันเพิ่มเติม (ต้นทุนการป้องกันความเสี่ยงที่ประเมินโดยทีมการค้า) ซึ่งอาจส่งผลโดยตรงต่อราคาพลังงานในประเทศ
เพื่อเอาชนะกระบวนการประเมินที่ "เข้มงวด" ทั้งหมดนี้ PV GAS ได้พัฒนาแผนงานในการดำเนินการตามโปรแกรมเฉพาะทางชุดหนึ่ง โดยดำเนินการเตรียมการเพื่อผ่านการตรวจสอบจากซัพพลายเออร์ LNG ทั่วโลกได้สำเร็จ
ดำเนินการจำลองห้องนักบินของแผนการรับเรือ LNG
การเตรียมสภาพการณ์เพื่อความปลอดภัยและศักยภาพทางทะเลในภูมิภาคถือเป็นข้อกังวลอันดับต้นๆ ของซัพพลายเออร์ LNG เฉพาะเมื่อ PV GAS พิสูจน์ได้ว่างานรับรองความปลอดภัยทางทะเลของตน "เป็นไปตามมาตรฐานสากลที่กำหนดโดย OCIMF และแนวปฏิบัติสากล" เท่านั้น ซัพพลายเออร์ LNG จึงจะมีพื้นฐานเพียงพอที่จะตกลงให้เรือ LNG มาถึงท่าเรือเพื่อบรรทุกสินค้า
การตรวจสอบสถานที่สัมภาษณ์ที่ห้องควบคุม LNG
การสร้างมาตรฐานการปฏิบัติงาน การจัดการ และความปลอดภัยในท่าเรือตามแนวทางของ MTMSA นั้นยังเป็นเรื่องที่ซัพพลายเออร์ให้ความสำคัญ ไม่เพียงแต่การหยุดอยู่แค่การมีขั้นตอนและแผนการปฏิบัติงาน การตอบสนองและการจัดการกับเหตุฉุกเฉินและสถานการณ์ผิดปกติในการปฏิบัติงานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการฝึกอบรมบุคลากรปฏิบัติงานด้วย ท่าเรือจะต้องมีอุปกรณ์สนับสนุนที่เหมาะสมสำหรับเรือที่จะจอดเทียบท่าและบรรทุกสินค้า
ในระหว่างการตรวจสอบภาคสนาม ผู้เชี่ยวชาญได้ตรวจสอบระบบและอุปกรณ์ PV GAS ทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าได้รับการออกแบบ ก่อสร้าง ทดสอบ และบำรุงรักษาตามมาตรฐานอุตสาหกรรม LNG เช่นเดียวกับมาตรฐานสากล
ด้วยการลงทุนใน PV GAS อุปกรณ์ที่ท่าเรือได้รับการยอมรับว่าตรงตามมาตรฐานระดับโลกและอุตสาหกรรม และอุปกรณ์หลายอย่างมีคุณภาพเกินกว่าในภูมิภาคมาก หน่วยขนถ่ายน้ำมันของ Niigata, หน่วยสนับสนุนท่าเรือและอุปกรณ์ตรวจสอบอุทกวิทยาของ Trelleborg, อุปกรณ์ไฟฟ้าของ Honeywell, ปั๊ม LNG ของ Ebara, คอมเพรสเซอร์ BOG ของ IHI, อุปกรณ์เปลี่ยนสถานะก๊าซกลับเป็นของ Kobelco ฯลฯ ล้วนเป็นชื่อชั้นนำในการจัดหาอุปกรณ์สำหรับอุตสาหกรรม LNG
ด้วยมูลค่ามหาศาลของเรือและสินค้า LNG การละเลยแม้เพียงเล็กน้อยระหว่างการปฏิบัติงานอาจนำไปสู่การสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินของมนุษย์ได้อย่างมาก นอกจากนี้ เป็นครั้งแรกที่เรือเข้าเทียบท่าในเวียดนาม การรับรองความปลอดภัยของเรือรับ LNG จำเป็นต้องได้รับความเอาใจใส่และการสนับสนุนจากหน่วยงานบริหารจัดการทางทะเลของรัฐในการเตรียมความพร้อมให้เรือ LNG เดินทางมาถึงท่าเรือเพื่อให้มั่นใจว่ามีการควบคุมความปลอดภัยทางทะเลที่มีประสิทธิภาพสูงสุดและตรงตามข้อกำหนดของซัพพลายเออร์
การตรวจสอบภาคสนามของช่องทางเดินเรือและสถานี LNG
ด้วยการเตรียมการอย่างรอบคอบและความพยายามอย่างต่อเนื่องตลอดกระบวนการประเมิน ทำให้ Thi Vai LNG Terminal ผ่านการประเมินท่าเรือจากซัพพลายเออร์ LNG ชั้นนำของโลก เช่น Shell, TotalEnergies, Cheniere, QatarEnergy LNG, PetroChina โดยไม่มีข้อบกพร่องใดๆ เลย
สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่า PV GAS ซึ่งมีจิตวิญญาณ "รับใช้ปิตุภูมิและประชาชนด้วยใจจริง" ได้เตรียมการอย่างรอบคอบมาก ตั้งแต่ระบบการจัดการความปลอดภัยการปฏิบัติงานท่าเรือ แผนการประกันความปลอดภัยทางทะเลที่ตรงตามมาตรฐานสากลที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรม LNG อย่างสมบูรณ์ ส่งผลให้ชื่อเสียงของ KCTV โดยเฉพาะและ PV GAS โดยทั่วไปในชุมชนพลังงานระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น ช่วยให้ PV GAS สามารถจัดหา LNG ได้ราบรื่นยิ่งขึ้น
บาว อันห์
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)