เฟอร์รารี่ยอมรับการชำระเงินด้วยสกุลเงินดิจิตอล

Ferrari ได้เริ่มยอมรับการชำระเงินด้วยสกุลเงินดิจิทัลสำหรับการซื้อรถสปอร์ตสุดหรูในสหรัฐอเมริกา

Thị trường siêu xe đã chấp nhận tiền điện tử

ตลาดซุปเปอร์คาร์เฟอร์รารี่ยอมรับสกุลเงินดิจิตอลแล้ว

หลังจากได้รับคำขอจากลูกค้าผู้มั่งคั่งแล้ว บริษัทรถยนต์คาดว่าจะขยายกลไกนี้ไปสู่ตลาดยุโรป

บริษัทขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ในตลาดหุ้นมักจะหลีกเลี่ยงการยอมรับการชำระเงินเป็นสกุลเงินดิจิทัลเนื่องจากความผันผวนของ Bitcoin และโทเค็นอื่น ๆ ในการทำธุรกรรมเชิงพาณิชย์ กฎระเบียบบางประการและลักษณะการใช้พลังงานของสกุลเงินดิจิทัลยังทำให้ไม่สามารถกลายเป็นวิธีการชำระเงินที่นิยมได้

ก่อนหน้านี้ บริษัท Tesla ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเริ่มรับชำระเงินด้วย Bitcoin ตั้งแต่ปี 2021 แต่ CEO มหาเศรษฐีอย่าง Elon Musk ได้ถอนการตัดสินใจนี้เนื่องมาจากปัญหาสิ่งแวดล้อม

Enrico Galliera ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดและการพาณิชย์ของ Ferrari กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า สกุลเงินดิจิทัลนี้ได้พยายามอย่างเต็มที่ในการลดการปล่อย CO2 ผ่านการประยุกต์ใช้ซอฟต์แวร์ใหม่และเพิ่มการใช้งานแหล่งพลังงานหมุนเวียน ในบทสัมภาษณ์กับสื่อมวลชน นายกัลลิเอราเน้นย้ำว่าบริษัทมีความมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายในการปล่อยก๊าซเป็นกลางภายในปี 2030 ตลอดทั้งห่วงโซ่คุณค่าของบริษัท

เฟอร์รารีกล่าวว่าการตัดสินใจครั้งนี้เกิดขึ้นเพื่อตอบสนองความคาดหวังของตลาดและนายหน้า เนื่องจากลูกค้าหลายรายของบริษัทได้ลงทุนในสกุลเงินดิจิทัล บางรายเป็นนักลงทุนรุ่นใหม่ที่สร้างฐานะร่ำรวยจากสกุลเงินดิจิทัล ในขณะที่บางรายเป็นนักลงทุนแบบดั้งเดิมที่ต้องการกระจายความเสี่ยงของเงินของตนเอง เจ้าหน้าที่คนดังกล่าวกล่าว

ในขณะที่สกุลเงินดิจิทัลบางสกุล เช่น Ether (ซึ่งเป็นสกุลเงินที่ใหญ่เป็นอันดับสองรองจาก Bitcoin) ได้มีการปรับปรุงประสิทธิภาพด้านพลังงาน แต่ Bitcoin ยังคงถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าเป็นสกุลเงินที่ใช้พลังงานมาก

เฟอร์รารีของอิตาลีขายรถได้ 13,200 คันในปี 2022 โดยมีราคาเริ่มตั้งแต่กว่า 200,000 ยูโร (211,000 ดอลลาร์สหรัฐ) ไปจนถึง 2 ล้านยูโร บริษัทกำลังวางแผนที่จะขยายกลไกสกุลเงินดิจิทัลไปยังยุโรปในไตรมาสแรกของปี 2024 และจากนั้นไปยังภูมิภาคอื่นๆ เมื่อสกุลเงินดิจิทัลได้รับการยอมรับทางกฎหมายแล้ว

ยุโรป ตะวันออกกลาง และแอฟริกาเหนือเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดของ Ferrari คิดเป็น 46% ของรถยนต์ทั้งหมดที่ขายในช่วงครึ่งแรกของปีนี้

แหล่งที่มา