ไฮฟองวางแผนสร้างสะพานข้ามทะเลตันวู

ไฮฟองวางแผนสร้างสะพานข้ามทะเล Tan Vu - Lach Huyen 2

สำนักงานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดนครศรีธรรมราช เมืองไฮฟองเพิ่งออกประกาศฉบับที่ 422/TB-VP เกี่ยวกับข้อสรุปของประธานคณะกรรมการประชาชนของเมืองเกี่ยวกับแผนการลงทุนในการก่อสร้างสะพาน Tan Vu - Lach Huyen 2 และถนนทางเข้าทั้งสองปลายสะพาน

ดังนั้น หลังจากรับฟังรายงานของกรมการขนส่งทางบก หน่วยงานที่ปรึกษา ตลอดจนความคิดเห็นของกรม สาขา หน่วยงานและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง นายเหงียน วัน ตุง ประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง เมืองไฮฟองตกลงในหลักการที่จะลงทุนในโครงการก่อสร้างสะพาน Tan Vu - Lach Huyen 2 และถนนทางเข้าทั้งสองปลายสะพาน

สะพานตันวู-ลาชเฮวียนเป็นสะพานข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในเวียดนามจนถึงปัจจุบัน ภาพ : ฮ่อง ฟอง

โดยเฉพาะการลงทุนสร้างสะพาน Tan Vu - Lach Huyen 2 มีความยาว 5,443 ม. ความกว้าง 16 ม. และมีการจัดการเคลียร์พื้นที่ตามแผน (ความกว้างของถนน 68 ม.) เกาะกลางถนนยังคงสภาพเดิม มีการขยายถนนออกไปทั้ง 2 ฝั่ง การลงทุนและการก่อสร้างถนนแตกต่างกันออกไป โดยถนนมีความกว้าง 51 ม. พร้อมกันนี้ ลงทุนในจุดตัดระดับที่แตกต่างกัน 3 จุดบนเส้นทาง ได้แก่ กม.2+800 กม.10+800 และ กม.13+20

ในระหว่างการก่อสร้างสะพานจะคงเกาะกลางถนนไว้เช่นเดิม ขยายถนนทั้ง 2 ทิศทาง ลงทุนแยกระยะ ก่อสร้างถนนกว้าง 51 ม. (เลนรถยนต์ 6×3.75=22.5 ม. เลนผสม 4×3.5=14 ม. เลนเกาะกลางถนน 9 ม. เลนเกาะกลางถนนรอง 2×1.5-3 ม. เลนปลอดภัย 2×0.5+2×0.25=1.5 ม. ไหล่ทางดิน 2×0.5=1 ม.)

ประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง นครไฮฟองมอบหมายให้กรมขนส่งสั่งการให้หน่วยที่ปรึกษาดำเนินการตามข้อเสนอโครงการให้เสร็จสมบูรณ์ รวมทั้งศึกษาทางเลือกในการลงทุนเฉพาะสะพาน Tan Vu - Lach Huyen 2 เท่านั้น โดยคงถนนทางเข้าทั้งสองฝั่งของสะพานไว้ตามเดิม จากนั้นดำเนินการประเมิน เปรียบเทียบ เสนอ และรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนเมือง

ก่อนหน้านี้ เนื่องในโอกาสวันชาติ วันที่ 2 กันยายน พ.ศ. 2560 กระทรวงคมนาคมนครโฮจิมินห์ เมืองไฮฟองได้เปิดตัวสะพานข้ามทะเล Tan Vu-Lach Huyen ที่เชื่อมพื้นที่แผ่นดินใหญ่ของอำเภอไหอันกับเกาะ Cat Hai ของอำเภอ Cat Hai (เมืองไฮฟอง) โดยมีระยะทางทั้งเส้นทางรวม 15.63 กม. และมีสะพานข้ามทะเลยาว 5.44 กม. นี่คือโครงสร้างสะพานข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในเวียดนาม และเป็นหนึ่งในสะพานข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

สะพานข้ามทะเลตานวู-ลาชฮูเยนเริ่มเปิดใช้งานแล้ว ช่วยแก้ไขปัญหาการเชื่อมต่อการจราจรระหว่างใจกลางเมืองได้อย่างสมบูรณ์ เกาะไฮฟองและเกาะกั๊ตไห แทนที่เส้นทางเรือข้ามฟากเก่า สะพานแห่งนี้ทำให้มีโครงการสำคัญต่างๆ มากมายบนเกาะ Cat Hai เช่น ท่าเรือ Hai Phong International Gateway โรงงานผลิตรถยนต์ Vinfast กระเช้าลอยฟ้า Cat Ba...

ในปีพ.ศ. 2560 นอกจากพิธีเปิดสะพาน Tan Vu - Lach Huyen แล้ว ยังมีพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการ VinFast Automobile Manufacturing Complex อีกด้วย ภาพ : วินกรุ๊ป

โครงการถนนและสะพานหมายเลข 2 สายตันวู-ลาชฮูเยน กำลังจะได้รับการลงทุนและสร้างขึ้น โดยมีเป้าหมายเพื่อเป็นแผนสำรองในการควบคุมการจราจรบนสะพานปัจจุบันในกรณีที่เกิดการจราจรคับคั่ง เกิดอุบัติเหตุทางถนน และเหตุการณ์อื่นๆ โครงการมีบทบาทเชื่อมโยงกับพื้นที่โดยรวมทั้งหมด มีส่วนร่วมในการสร้างเครือข่ายการขนส่งที่ครบวงจร รองรับการขนส่งสินค้าไปยังท่าเรือในพื้นที่สามเหลี่ยมเศรษฐกิจ ฮานอย-ไฮฟอง-กวางนิญ

ตามการคาดการณ์ คาดว่าท่าเรือไฮฟองจะมีความจุสูงสุดประมาณ 125 ล้านตันต่อปี ภายในปี 2573 ทำให้ไฮฟองกลายเป็นเมืองท่าเรือสำคัญ นอกจากนี้จำนวนนักท่องเที่ยวที่มาเยือนเกาะ Cat Ba ยังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่นานมานี้ คาดการณ์ว่าภายในปี 2030 จำนวนนักท่องเที่ยวที่มาเกาะ Cat Ba จะสูงถึงปีละ 10 ล้านคน

หลังจากมีการสร้างสะพาน Tan Vu - Lach Huyen เส้นทางกระเช้า Cat Hai - Phu Long ที่ Sun Group ลงทุน ซึ่งมีความยาวเกือบ 4 กม. ก็ได้เปิดใช้งานในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2563 ซึ่งมีส่วนช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยวเกาะ Cat Ba ภาพโดย: ทานห์ ตัน

ตัวเลขความต้องการด้านการขนส่งและการท่องเที่ยวเหล่านี้ล้วนเกินความคาดหวังจากกระบวนการลงทุนครั้งก่อน จึงให้เป็นไปตาม TP. นครไฮฟองจำเป็นต้องวิจัยการลงทุนและรีบดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างถนนและสะพานสาย Tan Vu - Lach Huyen หมายเลข 2 โดยเร็วที่สุด

หลังจากเสนอต่อนายกรัฐมนตรีและปรึกษาหารือกับกระทรวงกลางและสาขาที่เกี่ยวข้องแล้ว เมือง... เมืองไฮฟองแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่จะสร้างสะพาน Tan Vu - Lach Huyen 2 ในเร็วๆ นี้โดยเพิ่มโครงการนี้ลงในการวางแผนเมืองไฮฟองในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050

ที่มา: https://baodautu.vn/hai-phong-chu-truong-xay-cau-vuot-bien-tan-vu—lach-huyen-2-d223703.html