ต้นไม้จำนวนมากจะถูกย้ายและตัดลงเพื่อขยายทางหลวงจังหวัดหมายเลข 70 ช่วงฮาดง-วันเดียน ให้เหลือ 50 ม.
เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด ตั้งแต่บัดนี้จนถึงปี 2569 ฮานอยจะดำเนินโครงการปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงจังหวัดหมายเลข 70 ช่วงฮาดง-วันเดียน ความยาว 7.08 กม. คาดการณ์ว่ามูลค่าเงินลงทุนรวมจะสูงกว่า 5,484 พันล้านดอง จากงบประมาณของเมือง
จะตัดต้นไม้กว่า 260 ต้น และย้ายต้นไม้เพื่อขยายทางหลวงหมายเลข 70 ช่วงฮาดง-วันเดียน
โครงการนี้ได้ดำเนินการผ่านแขวงวันควน ฟุกลา เกียนหุ่ง (เขตฮาดง) และตำบลตานเตรียว ตาทันห์โอาย ทันห์เลียต วินห์กวี๋น เมืองวันเดียน ตำบลตู๋เฮียป (เขตทานตรี)
จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนน Nguyen Khuyen ในเขตเมือง Van Quan (เขต Ha Dong) จุดสิ้นสุดอยู่ที่ทางแยก Tu Hiep (เชื่อมต่อกับเส้นทางที่เชื่อม Phap Van - Cau Gie กับถนนวงแหวน 3 เขต Thanh Tri)
บนเส้นทางโครงการมีทางแยกระดับต่างกัน 2 จุด ได้แก่ ทางแยกกับถนนที่วางแผนไว้กว้าง 53.4 เมตร (เชื่อมถนนวงแหวน 3 - ถนนวงแหวน 4) และทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินสายเก่า 1A ในเขตThanh Tri
นอกเหนือจากการก่อสร้างสิ่งของต่างๆ แบบพร้อมกันแล้ว โครงการยังได้ลงทุนในสะพานอีก 3 แห่งบนเส้นทาง ได้แก่ การสร้างสะพานใหม่ข้ามแม่น้ำโตลิชและทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A การสร้างสะพานใหม่ข้ามแม่น้ำฮัวบิ่ญ และการขยายสะพานโตข้ามแม่น้ำโตลิช
จากสถิติเบื้องต้น จะมีการเวนคืนพื้นที่เพื่อดำเนินโครงการกว่า 355,000 ตารางเมตร ที่น่าสังเกตคือ ตามข้อมูลการสอบสวนของบริษัท Hanoi Green Parks and Trees ขณะนี้มีต้นไม้ให้ร่มเงาจำนวนรวม 263 ต้นทั้งสองข้างถนนที่ต้องตัด ถอนราก และย้ายออกไป ในจำนวนนี้ประกอบด้วยต้นพะยูง 16 ต้น และต้นยูคาลิปตัส 247 ต้น โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางลำต้นระหว่าง 15-40 ซม.
ในการก่อสร้างถนน ผู้ลงทุนจะจัดวางต้นไม้ให้ร่มเงาไว้ตามทางเดินเท้าทั้ง 2 ข้าง โดยมีระยะห่างต้นละ 6-8 ม. ตลอดเส้นทาง บริเวณทางแยกไม่ควรจัดวางต้นไม้ขวางมุมมอง
หลังจากขยายแล้ว ถนนจะมีหน้าตัดกว้าง 50 ม. (ถนนสายเก่ากว้างเพียง 8-10 ม.) ช่วยลดปัญหาการจราจรบนเส้นทางประตูเมืองด้านใต้ ทำให้โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรสอดประสานกัน ส่งผลดีต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมืองหลวง
ถนนสายจังหวัดหมายเลข 70 (ช่วงฮาดง-วันเดียน) มีบทบาทสำคัญในด้านเศรษฐกิจและสังคมของฮานอยโดยทั่วไป และโดยเฉพาะในพื้นที่ตอนใต้ของเมือง
อย่างไรก็ตามในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การพัฒนาเมืองอย่างรวดเร็วทำให้การจราจรติดขัดบ่อยครั้งบนถนนสายจังหวัด 70 ช่วงฮาดง-วันเดียน ซึ่งไม่สามารถตอบสนองความต้องการการเดินทางของประชาชนได้
ช่วงชั่วโมงเร่งด่วนจะมีการจราจรติดขัดมาก เช่น หน้าประตูโรงพยาบาล K (สาขา Tan Trieu 3) จุดตัดระหว่างทางหลวงหมายเลข 70 กับถนน Chu Van An และจุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ล่าสุดมีการสร้างเพิ่มข้ามสะพานโต(สี่แยกกิมซาง-พันตรงตือ)
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-mo-rong-duong-70-doan-ha-dong-van-dien-gap-5-lan-19224121812093413.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)