TPO - กรมขนส่งกรุงฮานอยเพิ่งเสนอสร้างอุโมงค์ 3 แห่งข้ามถนนวงแหวน 3 ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 4,500 พันล้านดอง สถานที่สร้างทางลอดใต้ถนนมักเป็นบริเวณทางแยกที่มีการจราจรพลุกพล่านและมักเกิดการจราจรติดขัด
 |
| เพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณทางแยกเป็นเวลานาน กรมขนส่งของกรุงฮานอยได้เสนอให้สร้างทางลอดใต้ถนนวงแหวนหมายเลข 3 ซึ่งรวมถึงทางแยก Me Tri - Duong Dinh Nghe, Hoang Quoc Viet - Tran Vy และ Tay Thang Long - Ring Road 3 โดยคาดว่าโครงการทั้ง 3 นี้จะมีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 4,500 พันล้านดอง ภาพ: แผนที่ Google |
 |
| ในภาพคือที่ตั้งทางลอดใต้ถนนเมตรี-เดืองดิญงห์เง ใต้ถนนวงแหวนที่ 3 ในเขตนามตูเลียมและเก๊าเกียย อุโมงค์ดังกล่าวมีความยาว 565 เมตร มีมูลค่าการลงทุนประมาณ 975 พันล้านดอง |
  |
| จุดเริ่มต้นของทางลอดใต้ถนนเมตรีจะอยู่ห่างจากทางแยกประมาณ 500 ม. ส่วนจุดสิ้นสุดที่ถนนเดืองดิญเงจะอยู่ห่างจากทางแยกประมาณ 500 ม. เพื่อให้แน่ใจว่าผิวถนนในเมืองทั้งสองข้างของอุโมงค์มีพื้นที่เพียงพอสำหรับเลนรถยนต์ 2 เลนและเลนผสม 1 เลน จึงจำเป็นต้องตัดทางเท้าส่วนหนึ่งของถนนเมตรีและถนนเดืองดิญงเง |
 |
| ห่างออกไปมากกว่า 1 กม. เป็นทางลอดใต้ถนน Hoang Quoc Viet ที่ขยายไปยังถนน Pham Van Dong เชื่อมต่อกับถนน Tran Vy นอกจากนี้ยังเป็นโครงการที่มีการเสนอให้ดำเนินการในอนาคตอันใกล้นี้ โครงการดังกล่าวจัดอยู่ในกลุ่ม B มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 2,293 พันล้านดอง |
 |
| สะพานใต้ดินนี้สร้างขึ้นบริเวณทางแยกในทิศทางถนน Hoang Quoc Viet - Tran Vy |
 |
| ปัจจุบันส่วนแกนตะวันตกทางยาวผ่านพื้นที่วิจัยโครงการอยู่ระหว่างการก่อสร้าง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากงานเคลียร์พื้นที่ ทำให้ไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างถนนจาก Pham Van Dong ถึง Van Tien Dung ได้ระยะทางประมาณ 500 ม. กรมขนส่งเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนเมืองแล้ว กรุงฮานอยสั่งให้เขตบั๊กทูเลียมเร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการถนนแกนเทย์ทังลอง เพื่อให้สามารถสร้างทางลอดใต้ถนนได้ในเร็วๆ นี้ |
 |
| โครงการทางลอดใต้ทางแยกถนนวงแหวน 3 (เขตบั๊กตูเลียม) อยู่ระหว่างการเสนอก่อสร้างโดยกรุงฮานอย โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 1,156 พันล้านดอง |
 |
| โครงการมีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนน Hoang Minh Thao ที่สร้างขึ้น ห่างจากทางแยกประมาณ 150 ม. จุดสิ้นสุดของทางลอดใต้สะพานเชื่อมต่อกับถนนแกน Tay Thang Long ไปทาง Pham Van Dong ถึง Van Tien Dung ห่างจากทางแยกประมาณ 850 ม. |
  |
| ความยาวที่ออกแบบไว้ทั้งหมดของอุโมงค์และถนนทางเข้าคือ 800 ม. ระยะห่างภายในอุโมงค์ 4.75ม. ถนนในเมืองทั้ง 2 ข้างอุโมงค์มี 3 เลนต่อเที่ยว |
 |
| หากโครงการมีความเป็นไปได้และผ่านการอนุมัติให้ลงทุนก่อสร้าง จะมีทางลอดใต้ถนนวงแหวน 3 จำนวน 5 แห่ง ในภาพคือทางลอดใต้ทางแยกถนน Tran Duy Hung - Thang Long |
ที่มา: https://tienphong.vn/ha-noi-de-xuat-xay-dung-3-ham-chui-doc-vanh-dai-3-tong-muc-dau-tu-gan-4500-ty-dong-post1640280.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)