กรมขนส่งเพิ่งส่งรายงานเสนอนโยบายการลงทุนสร้างทางใต้ดินที่เชื่อมถนน Hoang Quoc Viet กับถนน Pham Van Dong (ถนนวงแหวนที่ 3) และเชื่อมต่อกับถนน Tran Vy ให้กับคณะกรรมการประชาชนฮานอย โครงการตั้งอยู่ในเขต Cau Giay และเขต Bac Tu Liem

แหวนยาว 333.jpeg
ความหนาแน่นของการจราจรบนถนนวงแหวนหมายเลข 3 ของฮานอยกำลังเพิ่มขึ้น ภาพโดย : ดิงห์ ฮิ่ว

รายงานระบุว่า โครงการส่วนประกอบอิสระที่ 2 ซึ่งลงทุนในการก่อสร้างทางลอดใต้ถนน Hoang Quoc Viet ขยายด้วยถนน Pham Van Dong และเชื่อมกับถนน Tran Vy มีความยาวรวมประมาณ 600 ม.

โดยเฉพาะอย่างยิ่งความยาวของอุโมงค์ปิดคือ 275 เมตร ความยาวของอุโมงค์เปิดคือประมาณ 212 เมตร อุโมงค์มีขนาดหน้าตัด 22.1 ม. จัดช่องจราจร 6 ช่อง โดยแต่ละข้างมี 2 ช่องจราจรสำหรับรถยนต์ กว้าง 3.5 ม. และ 1 ช่องจราจรสำหรับรถยนต์ทั่วไป กว้าง 2.5 ม.

ถนนทั้ง 2 ฝั่งหน้าประตูกระทรวงมหาดไทยกว้าง 14.75 ม. แบ่งเป็น 4 เลนสำหรับยานยนต์ และทางเท้ากว้าง 4.5 ม.

ถนนสายขยาย ฮวง กว๊อก เวียด มีหน้าตัด 50 ม. ถนน Hoang Quoc Viet ในปัจจุบันมีทางเท้าที่ถูกตัดออก มีการปรับเกาะกลางถนน ขยายช่องทางเดินรถขวาและซ้าย และทำถนนรอบๆ ทางแยก การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ต้นไม้ ไฟจราจร การทาสี และการจัดการจราจรโดยรวมเพื่อความปลอดภัยและความสวยงามในเมือง

ขอบเขตการวิจัยของโครงการคำนวณจากจุดศูนย์กลางของทางแยกไปทางถนน Hoang Quoc Viet ประมาณ 525 ม. (ทางแยกของถนน Pham Tuan Tai) ไปทางถนน Tran Vy ประมาณ 720 ม. (ทางแยกของถนน Tran Vy)

คาดว่ามูลค่าการลงทุนโครงการทั้งหมดจะสูงกว่า 1,424 พันล้านดองจากงบประมาณเมือง ซึ่งจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2568 - 2571

กรมการขนส่งชี้แจงถึงความเร่งด่วนในการลงทุนโครงการดังกล่าว โดยระบุว่า ปริมาณการจราจรบนถนน Hoang Quoc Viet และถนนวงแหวน 3 เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และการจัดการจราจรที่มีทางแยกเรียบและสัญญาณไฟจราจรไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้

ดังนั้นจะต้องมีแนวทางแก้ไขเพื่อเปิดทิศทางจราจรให้มากขึ้น โดยประสานความสามารถในการบรรเทาปัญหาจราจรบริเวณทางแยกถนนฮวงก๊วกเวียด - วงแหวนรอบนอกหมายเลข 3 เข้ากับทางแยกที่อยู่ติดกัน

เมื่อสร้างเสร็จ ทางลอดใต้บริเวณทางแยกของถนนส่วนต่อขยาย Hoang Quoc Viet และถนน Pham Van Dong จะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัด ลดปัญหาการจราจรติดขัดที่ทางแยกและทางแยกที่อยู่ติดกัน ลดต้นทุนและระยะเวลาการรอคอยที่เกิดจากการจราจรติดขัด