แก้ไขปัญหาความยุ่งยากในการจัดหาวัสดุก่อสร้าง

รองนายกรัฐมนตรีทรานฮงฮา เรียกร้องให้แก้ไขปัญหาการจัดหาวัสดุก่อสร้างให้เสร็จสิ้นโดยสมบูรณ์

สำนักงานรัฐบาลได้ออกประกาศเลขที่ 329/TB-VPCP ลงวันที่ 16 กรกฎาคม 2567 สรุปผลการประชุมของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เพื่อแก้ไขปัญหาโครงการขนส่งที่สำคัญในภาคใต้

ในการประกาศดังกล่าว รองนายกรัฐมนตรีได้ชื่นชมและชื่นชมการมีส่วนร่วม ความพยายาม และจิตวิญญาณแห่ง "ภารกิจการเมืองร่วมกัน" ของกระทรวง สาขา ท้องถิ่น และหน่วยงานต่างๆ ที่ได้ปฏิบัติตามคำสั่งของผู้นำรัฐบาลอย่างแน่วแน่ โดยเฉพาะกระทรวงคมนาคม (ที่ได้รับมอบหมายจากผู้นำรัฐบาลให้จัดตั้งคณะทำงานขึ้น) ซึ่งได้ดำเนินการร่วมกับท้องถิ่นทันทีเพื่อสนับสนุนและชี้แนะแนวทางในการขจัดปัญหาและอุปสรรคในกระบวนการแก้ไขขั้นตอนการออกใบอนุญาตสำหรับเหมืองแร่วัสดุที่ส่งไปยังโครงการขนส่งสำคัญในภาคใต้

การยกย่องจังหวัดเตี๊ยนซาง เบ้นเทร วินห์ลอง อันซาง และซ็อกจาง ที่ดำเนินการอย่างเร่งด่วนร่วมกับท้องถิ่น นักลงทุน และคณะกรรมการบริหารโครงการเพื่อตกลงกันเกี่ยวกับนโยบายในการประสานงานและจัดหาวัสดุปรับระดับถนนที่เพียงพอสำหรับโครงการที่ขาดแคลนทรัพยากร ตามคำแนะนำของผู้นำรัฐบาล

อย่างไรก็ตาม ปริมาณงานในแต่ละโครงการในภายภาคหน้าจะมีจำนวนมาก แผนการดำเนินการไม่ยาวนาน และในการดำเนินการก็หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะมีปัญหาใหม่ๆ เกิดขึ้น ซึ่งต้องให้ทุกระดับและทุกภาคส่วนใช้กลไกและนโยบายที่เอื้ออำนวยที่สุดอย่างเร่งด่วนและยืดหยุ่น เพื่อลดขั้นตอนการออกใบอนุญาตและการใช้ประโยชน์จากวัสดุใหม่ๆ เพื่อให้สอดคล้องกับความคืบหน้าของโครงการ

เพื่อให้เส้นทางจราจรระหว่างภูมิภาคเสร็จสมบูรณ์ตามกำหนดเวลาและมีคุณภาพ คณะกรรมการพรรคการเมือง คณะกรรมการพรรคจังหวัด และคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองต่างๆ ในภูมิภาค จำเป็นต้องเสริมสร้างจิตสำนึกแห่งความรับผิดชอบอย่างต่อเนื่อง รวมทั้งดำเนินการเชิงรุกและเชิงรุกในการจัดหาวัสดุปูถนนสำหรับโครงการต่างๆ กระทรวงและท้องถิ่นต้องมีแนวทางแก้ไขที่ชัดเจน เปิดเผย โปร่งใส และมีความสามารถ เพื่อแก้ไขปัญหาการจัดหาอุปกรณ์ก่อสร้างถนน (ทราย) ในโครงการคมนาคมหลักภาคใต้ให้หมดไปอย่างครบถ้วน ยังคงดำเนินการตามแนวทางของผู้นำรัฐบาลอย่างเคร่งครัดต่อไป

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงคมนาคมยังคงจัดตั้งคณะทำงานเพื่อติดตามการดำเนินการออกใบอนุญาตการทำเหมืองแร่ในพื้นที่โดยเฉพาะในจังหวัดเตี่ยนซาง เบ้นเทร อันซาง วินห์ลอง และซ็อกตรัง อย่างใกล้ชิด เพื่อสนับสนุนและแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างทันท่วงที ในกรณีที่อยู่นอกเหนืออำนาจหน้าที่ กระทรวงคมนาคมจะเสนอแนวทางแก้ไขและรายงานต่อนายกรัฐมนตรี

กระทรวงคมนาคมสั่งการให้คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan เรียนรู้จากประสบการณ์การจัดทำเอกสารอย่างล่าช้า เพื่อให้จังหวัด An Giang สามารถปฏิบัติตามขั้นตอนการถ่ายโอนทรายสำหรับการถมจากโครงการ Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ไปยังโครงการ Can Tho - Ca Mau ได้อย่างยืดหยุ่น กำหนดให้หน่วยงานจัดทำเอกสารให้จังหวัดอานซางเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2567

อนุมัติแผนงานเพื่อความปลอดภัยในการสัญจรทางน้ำภายในประเทศเขตเหมืองทรายโดยเร่งด่วน; ประกาศรายชื่อพื้นที่ขุดลอกคลองส่งน้ำภายในประเทศ ภายใต้การบริหารจัดการของกระทรวงคมนาคม ทั่วประเทศ (รวมจังหวัดอานซาง) เพื่อรองรับกิจกรรมขุดลอก โดยให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2567

รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมและกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมออกคำตอบเป็นลายลักษณ์อักษรอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับปัญหาที่ผู้นำท้องถิ่นหยิบยกขึ้นในการประชุมในเร็วๆ นี้ (รวมถึงคำสั่งที่ชัดเจนเกี่ยวกับความคิดเห็นของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเกี่ยวกับข้อตกลงเกี่ยวกับการใช้ประโยชน์จากทุ่นระเบิด) ขอเสนอให้ท้องถิ่นต่างๆ ยังคงประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ไขปัญหาและความยากลำบากที่เกิดขึ้นใหม่

การใช้กลไกพิเศษเพื่อย่นระยะเวลาการออกใบอนุญาตทำเหมืองทราย

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเบ๊นเทรและหน่วยงานในพื้นที่นำกลไกเฉพาะตามระเบียบมาปฏิบัติเพื่อย่นระยะเวลาในการออกใบอนุญาตทำเหมืองทราย แต่ต้องปฏิบัติตามขั้นตอนต่างๆ เช่น การประเมินเขตสงวน การติดตามตรวจสอบสิ่งแวดล้อม ฯลฯ อย่างเคร่งครัดในระหว่างกระบวนการทำเหมือง

คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดเตี๊ยนซางและเบ้นเทรดำเนินการอย่างจริงจังเพื่อกำหนดอำนาจในการออกใบอนุญาตสำหรับการทำเหมืองวัสดุก่อสร้าง เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการออกใบอนุญาตการทำเหมืองในพื้นที่

อย่าปล่อยให้กระบะทรายทำลายห่วงโซ่อุปทานวัสดุก่อสร้าง

ท้องถิ่นที่ขาดแคลนวัสดุก่อสร้าง นักลงทุนและผู้ประกอบการดำเนินการเชิงรุกร่วมกับท้องถิ่น นำเข้าวัสดุก่อสร้าง และมีแผนในการอนุมัติโครงการลงทุน ท้องถิ่นด้วยจิตวิญญาณแห่งความร่วมมือ มุ่งสนับสนุนการจัดหาวัสดุก่อสร้างให้แก่ท้องถิ่นที่ขาดแคลนวัสดุก่อสร้าง ไม่ปล่อยให้สถานการณ์การแบ่งแยกดินแดนมาทำลายห่วงโซ่อุปทานวัสดุก่อสร้าง

สำหรับโครงการและงานถนนในพื้นที่ (รวมถึงโครงการในจังหวัดก่าเมา) ขอให้ผู้ลงทุนกำชับให้ผู้รับเหมาและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการเชิงรุกร่วมกับท้องถิ่นที่มีแหล่งวัสดุถมเพื่อจัดหาให้โครงการตามบทบัญญัติของกฎหมาย อย่าทำการเสนอแนะนายกรัฐมนตรีในประเด็นที่เป็นความรับผิดชอบของหน่วยงานท้องถิ่นและรัฐวิสาหกิจ

คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Tra Vinh สั่งให้บริษัท Duyen Hai Thermal Power ดำเนินการนำร่องการใช้ขี้เถ้าและตะกรันเป็นวัสดุอุดสำหรับโครงการถนนในท้องถิ่น (หรือทางหลวง) หลายโครงการ บนพื้นฐานดังกล่าว ให้ประสานงานกับกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี กระทรวงคมนาคม กระทรวงก่อสร้าง กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม... เพื่อประเมินตัวบ่งชี้ทางกายภาพ สิ่งแวดล้อม และทางกลทั้งหมดของเถ้าและตะกรันตามมาตรฐานและข้อกำหนดสำหรับวัสดุก่อสร้าง

รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงคมนาคมและคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองต่างๆ ได้แก่ นครโฮจิมินห์ กานเทอ เหาซาง ซ็อกจาง... ปรับปรุงความคืบหน้าของขั้นตอนการจัดหาทรายเพื่อถมถนนสำหรับโครงการขนส่งสำคัญที่อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของตนเป็นประจำ และรายงานต่อนายกรัฐมนตรี

หนังสือพิมพ์ออนไลน์ ทราวินห์

ที่มา: https://www.baotravinh.vn/kinh-te/giai-quyet-dut-diem-kho-khan-cung-ung-vat-lieu-xay-dung-38676.html