ขยายเวลาก่อสร้างโครงการ PPP ทางด่วนเดียนโจว-บ๋ายโวต
โครงการส่วนประกอบทางด่วนสายตะวันออกเฉียงเหนือ-ใต้ ช่วงเดียนโจว-บ๋ายโวต จะมีกำหนดแล้วเสร็จทั้งโครงการขยายออกไปจนถึงวันที่ 30 กันยายน 2567 แทนที่จะเป็นวันที่ 22 พฤษภาคม 2567 ตามแผนเดิม
ส่วนหนึ่งของทางหลวงเดียนโจว-บ๋ายโวต |
กระทรวงคมนาคมเพิ่งส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการไปยังกรมต่างๆ ดังนี้: ทางด่วนเวียดนาม; การจัดการการลงทุนด้านก่อสร้าง; คณะกรรมการบริหารโครงการ 6; บริษัท Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (บริษัทผู้ดำเนินโครงการ) มีส่วนเกี่ยวข้องกับระยะเวลาการก่อสร้างโครงการ PPP ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วง Dien Chau - Bai Vot
ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคม ได้ตกลงขยายระยะเวลาดำเนินการเปิดเส้นทางหลักตั้งแต่ทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 46 บี ไปจนถึงจุดสิ้นสุดเส้นทาง (ประมาณ 19.3 กม.) ก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2567 และให้แล้วเสร็จในส่วนที่เหลือของโครงการทั้งหมดก่อนวันที่ 30 กันยายน 2567
คณะกรรมการบริหารโครงการ 6 มีหน้าที่ดำเนินการตามภารกิจที่ได้รับมอบหมาย ใช้สิทธิและหน้าที่ของหน่วยงานของรัฐที่มีอำนาจหน้าที่ในการดำเนินการเกี่ยวกับการปรับระยะเวลาการก่อสร้างโครงการ
ฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนามดำเนินการตามหน้าที่และภารกิจที่กระทรวงคมนาคมมอบหมาย ดำเนินการตามภารกิจของหน่วยงานลงนามสัญญาที่ได้รับอนุญาต ประสานงานกับฝ่ายต่างๆ ที่เกี่ยวข้องเพื่อลงนามในภาคผนวกสัญญา BOT เพื่อปรับระยะเวลาการก่อสร้างโครงการ พร้อมกันนี้ เป็นประธานในการดำเนินขั้นตอนลงทุนโครงการที่เกี่ยวข้องกับการปรับระยะเวลาการก่อสร้างโครงการ
กระทรวงคมนาคมกำหนดให้การดำเนินการตามขั้นตอนและการลงนามในภาคผนวกสัญญา ธปท. เพื่อปรับระยะเวลาก่อสร้างโครงการต้องเป็นไปตามบทบัญญัติของสัญญา ธปท. และภาคผนวกสัญญา ธปท. ที่ลงนามแล้ว โดยไม่กระทบสิทธิของหน่วยงานของรัฐที่รับผิดชอบ
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 28 เมษายน 2024 บริษัทโครงการได้เริ่มดำเนินการส่วนตั้งแต่กิโลเมตรที่ 430+000 (ในอำเภอเดียนโจว จังหวัดเหงะอาน) ไปจนถึงทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 46B (ไปยังเมืองวิญ จังหวัดเหงะอาน) โดยมีระยะทางรวมประมาณ 30 กม.
โดยปริมาณการก่อสร้างที่เหลืออยู่รวมทั้งฐานรากและผิวถนนในช่วงตั้งแต่ทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 46B จนถึงจุดสิ้นสุดเส้นทาง กม.479+300 ซึ่งเป็นระบบถนนบริการตลอดเส้นทาง บริษัทฯ ได้สั่งให้ผู้รับจ้างก่อสร้างจัดทำตารางการก่อสร้างโดยละเอียดขึ้นใหม่ ตามการคำนวณขององค์กรโครงการ คาดว่าจะใช้เวลาที่จำเป็นในการทำให้ปริมาณท่อหลักทั้งหมดของโครงการเสร็จสมบูรณ์คือวันที่ 2 กันยายน พ.ศ. 2567 และคาดว่าจะทำให้โครงการทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าตรงตามเงื่อนไขการรับและดำเนินการ คือวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2567
โครงการส่วนประกอบเดียนโจว-ไบวอตได้รับการลงทุนภายใต้แนวทาง PPP โดยมีความยาวทั้งหมด 49.3 กม. ในระยะการออกแบบขั้นสุดท้าย เป็นทางหลวงที่มีความเร็วออกแบบ 100-120 กม./ชม. และอุโมงค์ธานวูมีความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. ระยะลงทุน 4 เลน ถนนกว้าง 17 ม.
มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการทั้งหมดอยู่ที่ 11,157.82 พันล้านดอง โดยมีทุนจากนักลงทุนอยู่ที่ประมาณ 5,090.08 พันล้านดอง ทุนของรัฐที่เข้าร่วมโครงการมีมูลค่าประมาณ 6,067.73 พันล้านดอง นักลงทุนที่ได้รับการคัดเลือกคือกลุ่มบริษัท Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company บริษัทโครงการนี้คือบริษัท Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company โครงการนี้เริ่มก่อสร้างเมื่อเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2564 แต่ประสบปัญหาด้านที่ดินและการเงินอย่างต่อเนื่อง
ที่มา: https://baodautu.vn/gia-han-thoi-gian-xay-dung-du-an-ppp-cao-toc-dien-chau---bai-vot-d215748.html
การแสดงความคิดเห็น (0)