ธุรกิจต้องการคว้าโอกาส “ครั้งหนึ่งในชีวิต”

มีการคาดการณ์ว่าเวียดนามจะติดอันดับ 15 เศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียภายในปี 2568 และติดอันดับ 20 เศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในโลกภายในปี 2573 ชุมชนธุรกิจของเวียดนามกำลังเปลี่ยนแปลงเพื่อไม่ให้หลุดลอยไปจากจุดเปลี่ยนนี้

เวียดนามอยู่ใน 15 เศรษฐกิจใหญ่ที่สุดในเอเชีย: ธุรกิจต้องการคว้าโอกาส "ครั้งหนึ่งในชีวิต"

มีการคาดการณ์ว่าเวียดนามจะติดอันดับ 15 เศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียภายในปี 2568 และติดอันดับ 20 เศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในโลกภายในปี 2573 ชุมชนธุรกิจของเวียดนามกำลังเปลี่ยนแปลงเพื่อไม่ให้หลุดลอยไปจากจุดเปลี่ยนนี้

มุ่งหวังนำ “รังอินทรี” สู่เวียดนาม

“เราจะไม่เพียงแค่สร้างรังเพื่อต้อนรับนกอินทรีเท่านั้น แต่ยังต้องการย้ายรังนกอินทรีทั้งหมดมาที่เวียดนามด้วย” นายเหงียน คานห์ ติญห์ ผู้อำนวยการทั่วไปของ Vietnam National Shipping Lines (VIMC) เปิดเผยในการสนทนาพิเศษเมื่อปลายปี 2024 โดยมีบุคลากรสำคัญของ VIMC และเพื่อนร่วมงานบางคนรายล้อมอยู่ แต่ในภาคเศรษฐกิจเอกชน

ก่อนหน้านี้ นายติญห์ กล่าวถึงความปรารถนาที่จะยกระดับอุตสาหกรรมการเดินเรือของเวียดนามให้สูงขึ้น รวมถึงความทะเยอทะยานที่จะแข่งขันโดยตรงกับสิงคโปร์และมาเลเซีย และยังรวมถึงการตัดสินใจร่วมมือกับบริษัทเดินเรือเมดิเตอร์เรเนียน (MSC) ซึ่งเป็นบริษัทเดินเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เจนีวา ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ กลยุทธ์ดังกล่าวคือการพัฒนากองเรือตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศของเวียดนามและลงทุนในท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio ด้วยการลงทุนรวมกว่า 5 พันล้านเหรียญสหรัฐ

“MSC มีขีดความสามารถในการขนส่งกองเรือกว่า 23 ล้าน TEU ต่อปี คิดเป็นร้อยละ 18 ของขีดความสามารถในการขนส่งกองเรือทั้งหมดทั่วโลก เส้นทางการให้บริการของ MSC เชื่อมต่อกับท่าเรือมากกว่า 500 แห่งทั่วโลก การตัดสินใจลงทุนในท่าเรือ Can Gio จะทำให้บริษัทย้ายการดำเนินงานขนส่งบางส่วนของสายการเดินเรือไปยังเวียดนาม นั่นหมายความว่า “รังนกอินทรี” จะกลับมาที่เวียดนาม ซึ่งจะดึงดูดนกอินทรีจำนวนมากให้มาที่เวียดนาม แน่นอนว่ายังมีงานที่ต้องทำอีกมาก แต่เส้นทางก็ชัดเจนมาก” คุณ Tinh เปิดเผยแผนยุทธศาสตร์ของ VIMC

ทุกอย่างคงจะไม่พิเศษขนาดนี้ หากเมื่อสิบปีที่แล้ว VIMC (ในขณะนั้นคือ Vinalines) เกือบจะล้มละลายหลังจากการเดินทางอันรุ่งโรจน์ ซึ่งเป็นความภาคภูมิใจของเวียดนามก่อนหน้านั้น นายติ๋ญยังคงจำวันแรกๆ ที่เขาเริ่มต้นเส้นทางการปรับโครงสร้างใหม่ เมื่อแปลงร่างเป็น VIMC เมื่อ 4 ปีที่แล้วได้ โดยข้อความที่ติดไว้บนลิฟต์ ซึ่งเป็นที่ที่เจ้าหน้าที่และพนักงานทุกคนต้องผ่าน คือ “เปลี่ยนหรือตาย” การโอนเงินทุนออกนอกอุตสาหกรรม การลดขนาด การยุบ การควบรวมกิจการ และการล้มละลายของบริษัทสมาชิกจำนวนมากเป็นแนวทางแก้ไขที่บริษัทได้ดำเนินการเพื่อลดจำนวนจาก 83 เหลือ 34 บริษัท และจะยังคงลดจำนวนลงต่อไป เมื่อก่อนออฟฟิศมีคน 400 คน 31 แผนก ตอนนี้เหลือ 130 คน 10 แผนก กำลังนำระบบการจัดการสมัยใหม่มาประยุกต์ใช้โดยได้รับคำแนะนำเชิงกลยุทธ์จากผู้เชี่ยวชาญชั้นนำของโลก...

หลายๆ อย่างเป็นเรื่องยากมาก และสำหรับรัฐวิสาหกิจก็ยิ่งยากขึ้นไปอีกเนื่องจากกลไก นโยบาย และประวัติการก่อตั้งและพัฒนา 30 ปี แต่คุณติญห์กล่าวว่า ทุกคนมีความสามัคคีกันในการดำเนินการ ไม่เพียงแต่เพราะแผนที่ได้รับมอบหมายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความปรารถนาที่จะเปลี่ยนแปลง ฟื้นฟูวิสาหกิจ และมีส่วนร่วมในการพัฒนาประเทศด้วย

“ขณะนี้ สโลแกนที่เราเลือกใช้ในลิฟต์คือ การเชื่อมโยงโลก” นายติญห์กล่าวด้วยความภาคภูมิใจอย่างเปิดเผย

ความคิดในช่วงเวลา “ครั้งหนึ่งในพันปี”

เมื่อแบ่งปันเรื่องราวการฟื้นตัวของ VIMC แก่ผู้นำของบริษัทขนาดใหญ่และบริษัทเอกชนหลายแห่งในเวียดนาม คุณ Nguyen Canh Hong กรรมการผู้จัดการทั่วไปของบริษัท Eurowindow Joint Stock Company กล่าวว่า ไม่ใช่การเปรียบเทียบระหว่างรัฐวิสาหกิจหรือเอกชน

ในฐานะประธานของ Red Star Business Club ซึ่งเป็นกลุ่มที่รวบรวมนักธุรกิจที่โดดเด่นซึ่งได้รับการคัดเลือกโดยสมาคมผู้ประกอบการรุ่นใหม่ของเวียดนามในช่วง 25 ปีที่ผ่านมา นับตั้งแต่ปี 1999 นายฮ่องมี "พันธมิตร Red Star" กับบุคคลสำคัญหลายคน เช่น นายหวู่ วัน เตียน ประธานคณะกรรมการบริหารของ Geleximco Group นายทราน บา เซือง ประธานกรรมการบริหาร Thaco Group นายทราน ดินห์ ลอง ประธานกลุ่มบริษัท Hoa Phat คุณเหงียน จุง จินห์ ประธานกลุ่มบริษัท CMC คุณโฮจิมินห์ ฮวง ประธานกลุ่มบริษัท Deo Ca... กลยุทธ์สำคัญของการร่วมมือกันครั้งนี้คือการแก้ไขปัญหาการเชื่อมต่อที่ยากลำบากขององค์กรต่างๆ ในเวียดนาม สโมสรให้การสนับสนุนโครงการสตาร์ทอัพจำนวนมาก และเป็นจุดศูนย์กลางสำหรับการลงทุนและโอกาสทางธุรกิจมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการประชุมและการทำงานร่วมกับท้องถิ่นต่างๆ หลายครั้ง ในขณะที่สถานการณ์ทางธุรกิจของวิสาหกิจหลายแห่งยังคงยากลำบากอย่างมากหลังจากการระบาดใหญ่...

แต่ครั้งนี้โอกาสถูกมองในมุมมองใหม่ในฐานะการร่วมมือกันระหว่างวิสาหกิจขนาดใหญ่ทั้งภาครัฐและเอกชน โดยมีเป้าหมายเดียวกัน คือ การสร้างห่วงโซ่มูลค่าของเวียดนาม การสร้างพันธมิตรกับเวียดนามเพื่อขยายไปยังต่างประเทศ และการแข่งขันในตลาดต่างประเทศ

“เราต้องทำงานร่วมกันเพื่อสร้างส่วนแบ่งการตลาดที่ใหญ่ขึ้น สร้างผลประโยชน์มากขึ้น แทนที่จะแข่งขันกันเองในตลาดภายในประเทศในส่วนแบ่งการตลาดปัจจุบันที่กำลังเผชิญการแข่งขันที่รุนแรง” นายหง กล่าว

นี่คือสิ่งที่ภาคธุรกิจกำลังพูดถึงแทนที่จะเปรียบเทียบกันมายาวนานระหว่างภาคธุรกิจในประเทศทั้งสองแห่ง ดังนั้น แผนที่ต้องใช้ความพยายามและทรัพยากรจำนวนมากเพื่อให้มีคุณสมบัติเข้าร่วมโครงการระดับชาติที่สำคัญและผลงานต่างๆ ที่ได้ดำเนินการมาแล้วและกำลังดำเนินการอยู่ เช่น สนามบินลองถั่น โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะที่ 2 โครงการรถไฟความเร็วสูง... รวมถึงโครงการอุตสาหกรรมสนับสนุน เกษตรกรรมไฮเทค... จะไม่เพียงเป็นของเอกชนหรือรัฐวิสาหกิจเท่านั้น

นายเหงียน ซวน ฟู ประธานกลุ่มบริษัทซันเฮาส์ ยืนยันด้วยว่านี่คือโอกาส “ครั้งเดียวในชีวิต” สำหรับผู้ประกอบการที่เกิดในยุคนี้

“ผมเพิ่งไปเกาหลีมา พวกเขาต้องการขายโรงงานผลิตเซมิคอนดักเตอร์ด้วยเงินเพียง 50 ล้านเหรียญสหรัฐเท่านั้น ในขณะที่การลงทุนใหม่จะอยู่ที่ 150-200 ล้านเหรียญสหรัฐ ผมเพิ่งไปจีนมาเช่นกัน เยี่ยมชมโรงงานผลิตจอ OLED พวกเขากำลังมองหาโอกาสในการร่วมมือกับบริษัทเวียดนาม... นี่คือโอกาสสำหรับบริษัทเวียดนามที่จะมีส่วนร่วมในห่วงโซ่การผลิตสินค้าและบริการเพื่อทดแทนสินค้าจากจีน เพื่อรับกระแสเงินทุนที่เปลี่ยนไป การใช้โอกาสนี้จะทำให้บริษัทเวียดนามเปลี่ยนแปลง” นายฟูกล่าว

จุดเด่นของ “โอกาสแห่งสหัสวรรษ” นี้ชัดเจน ซึ่งรวมถึงแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงในสองด้าน สถานะทางภูมิรัฐศาสตร์ของเวียดนาม และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการเปลี่ยนแปลงในกระแสการลงทุนทั่วโลก เนื่องจากสงครามการค้าระหว่างสหรัฐฯ และจีนอาจซับซ้อนมากขึ้น

“พายที่ใหญ่กว่า” ตามที่คาดการณ์ไว้จะไม่เพียงแต่ตกไปอยู่ในมือของธุรกิจใหญ่ๆ เท่านั้น เพราะหลังจากการจับมือกันระหว่าง Vingroup, FPT, Viettel และ NVIDIA ในด้าน AI, เซมิคอนดักเตอร์ หรือการตัดสินใจไปต่างประเทศเพื่อค้นคว้าเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับการรถไฟ เตรียมทรัพยากรทั้งหมดให้พร้อมเพื่อตอบสนองเกณฑ์การคัดเลือกเป็นผู้รับเหมาโครงการรถไฟความเร็วสูง... วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมในการเชื่อมโยงทั้งหมดต่างก็ได้รับประโยชน์ รูปแบบธุรกิจใหม่ๆ ที่อาศัยเทคโนโลยี อินเทอร์เน็ต นวัตกรรมแพลตฟอร์มดิจิทัล... ล้วนมีสถานที่ของมัน

“ไม่มีโอกาสแก้ตัวอีกแล้ว หากเราต้องการมีส่วนสนับสนุนจุดเปลี่ยนของเศรษฐกิจเวียดนาม วิสาหกิจของเวียดนามต้องเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วจริงๆ เพื่อไม่ให้ถูกทิ้งไว้ข้างหลัง” คุณฟูเชื่อเช่นนั้น

ความเจริญรุ่งเรืองมาเร็ว

ในมุมมองของดร.เหงียน ดินห์ กุง อดีตผู้อำนวยการสถาบันกลางเพื่อการจัดการเศรษฐกิจ ชุมชนธุรกิจของเวียดนามไม่ได้เผชิญกับโอกาสที่ดีจากกระแสเงินทุนหรือแนวโน้มการพัฒนาเท่านั้น

“การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในแนวคิดการสร้างสถาบันภายใต้การนำของเลขาธิการ To Lam โดยเฉพาะการตัดสินใจที่จะละทิ้งแนวคิดที่ว่า “ถ้าจัดการไม่ได้ก็ห้ามมัน” ในการกำจัดอุปสรรคด้านสถาบันและปรับปรุงกลไกและนโยบายต่างๆ ให้สมบูรณ์แบบ ธุรกิจต่างๆ จะมีสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการเติบโตอย่างแน่นอน” นาย Cung กล่าวยืนยัน

หากคุณต้องการมีส่วนสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงจุดเปลี่ยนของเศรษฐกิจเวียดนาม จะไม่มีโอกาสครั้งที่สองอีกต่อไป ธุรกิจของเวียดนามจะต้องเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกทิ้งไว้ข้างหลัง

จะต้องระลึกไว้ว่าเมื่อ 25 ปีก่อน เมื่อพระราชบัญญัติวิสาหกิจ พ.ศ. 2542 ที่มีแนวคิดว่า “วิสาหกิจมีสิทธิทำสิ่งใดๆ ก็ได้ที่กฎหมายไม่ห้าม” มีผลบังคับใช้ จำนวนวิสาหกิจที่จัดตั้งใหม่ พ.ศ. 2543 มีจำนวนเท่ากับจำนวนวิสาหกิจใน 10 ปีก่อนหน้านั้น ซึ่งเป็นทีมที่สร้างความมีชีวิตชีวาแห่งการพัฒนาใหม่ ให้เศรษฐกิจมีจุดยืนใหม่ที่มีศักดิ์ศรีและมั่นใจในระบบเศรษฐกิจโลกที่เวียดนามเพิ่งเข้าร่วม

กลุ่มเศรษฐกิจเอกชนขนาดใหญ่หลายแห่งในเวียดนามถือกำเนิดในเวลานี้

อย่างไรก็ตาม วิสาหกิจชาวเวียดนามถึง 96% ยังคงเป็นขนาดเล็กและขนาดกลาง แม้แต่แนวโน้มของการย่อส่วน การขาดแคลนวิสาหกิจขนาดกลาง และทัศนคติของ "กลัวที่จะเติบโต ไม่กล้าที่จะเติบโต" ยังคงมีอยู่ ซึ่งแสดงให้เห็นชัดเจนจากการลงทุนที่ช้าในภาคธุรกิจเอกชนในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สาเหตุส่วนหนึ่งเกิดจากโรคระบาด ส่วนหนึ่งเกิดจากความแออัดและอุปสรรคต่างๆ ในสภาพแวดล้อมทางธุรกิจ

“ลองนึกภาพดูว่าสภาพแวดล้อมทางธุรกิจนั้นเหมือนกับทางหลวง 5 เลน หากคุณปิด 2-3 เลนและตั้งจุดตรวจหลายแห่ง ความเร็วของรถยนต์ก็จะต้องลดลง และอาจต้องหยุดและรอ ความเสี่ยงนั้นประเมินค่าไม่ได้ ตอนนี้ หากเราเลิกคิดที่จะห้ามหากจัดการไม่ได้ และหันมาส่งเสริมและสนับสนุนการพัฒนาแทน ถนนก็จะโล่ง ธุรกิจต่างๆ จะสามารถดำเนินการได้ด้วยความเร็วสูงสุด เงินจะเปลี่ยนเป็นเงิน และโอกาสต่างๆ จะกลายมาเป็นความมั่งคั่งและวัตถุในไม่ช้า...” คุณ Cung อธิบาย

มีการคาดการณ์ว่าเวียดนามจะติดอันดับ 20 ประเทศที่มีขนาดเศรษฐกิจใหญ่ที่สุดในโลกภายในปี 2030 ตามข้อมูลของกองทุนการเงินระหว่างประเทศ (IMF) เศรษฐกิจของเวียดนามจะมีขนาด 506 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2025 ซึ่งอยู่อันดับที่ 33 ของโลก ตัวเลขดังกล่าวเพิ่มขึ้นจาก 433 พันล้านเหรียญสหรัฐ และอันดับที่ 34 ในปี 2023 สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจากอันดับที่ 37 ในปี 2020 อย่างไรก็ตาม หากแปลงตามความเท่าเทียมของอำนาจซื้อ (PPP) เพื่อเปรียบเทียบความแข็งแกร่งทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศ IMF คาดการณ์ว่า GDP ของเวียดนามโดย PPP ในปี 2024 จะอยู่ที่ประมาณ 1,559 พันล้านเหรียญสหรัฐ อันดับที่ 25/192 ของโลก และอาจสูงถึงประมาณ 2,343 พันล้านเหรียญสหรัฐในปี 2029 ซึ่งเข้าสู่ 20 ประเทศเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในโลกอย่างเป็นทางการ เทียบเท่ากับจีน สหรัฐฯ อินเดีย ญี่ปุ่น อินโดนีเซีย เยอรมนี รัสเซีย บราซิล ตุรกี สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส เม็กซิโก อิตาลี เกาหลีใต้ ซาอุดีอาระเบีย สเปน แคนาดา อียิปต์ และบังกลาเทศ

การคาดการณ์นี้สูงกว่ารายงานการวิจัยโลกปี 2050 ของ PricewaterhouseCoopers (PwC) ที่เผยแพร่ในปี 2017 อย่างมาก ดังนั้น เวลาที่เวียดนามจะติดอันดับ 20 อันดับแรกคือปี 2050 โดยมี GDP (PPP) อยู่ที่ 3,176 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

ในปี 2558 รัฐบาลมีเป้าหมายอัตราการเติบโตสองหลักสูงกว่าเป้าหมายที่รัฐสภาได้กำหนดไว้มาก นั่นคือเวียดนามไม่เพียงแต่ต้องการถึงเส้นชัยเร็วๆ นี้ แต่ยังต้องการยืนอยู่บนเวทีเดียวกับเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดอย่างรวดเร็ว เพื่อสร้างแรงผลักดันในการพิชิตเป้าหมายสำคัญต่อไป

โอกาสครั้งหนึ่งในชีวิตนี้ไม่ได้มีเพียงสำหรับชุมชนธุรกิจเท่านั้น...

ที่มา: https://baodautu.vn/viet-nam-vao-top-15-nen-kinh-te-lon-chau-a-doanh-nghiep-muon-nam-co-hoi-ngan-nam-co-mot-d237281.html