ทุ่ม 284,000 ล้านดอง ก่อสร้างจุดพักรถ กม.36+500 บนถนน Cam Lo - La Son
โครงการลงทุนกิจการสถานีพักรถ กม.36+500 ภายใต้โครงการส่วนประกอบทางด่วนสาย Cam Lo - La Son ทางทิศเหนือ - ใต้ ฝั่งตะวันออก ในตำบล Hai Chanh อำเภอ Hai Lang จังหวัด Quang Tri
 |
| ทางหลวงสายกามโล-ลาซอนช่วงหนึ่ง |
ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนามเพิ่งลงนามในการตัดสินใจอนุมัติข้อมูลและตารางติดตามความคืบหน้าสำหรับการดำเนินการคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างจุดพักรถ กม.36+500 ภายใต้โครงการส่วนประกอบช่วง Cam Lo - La Son บนทางด่วนสายเหนือ - ใต้ ช่วงตะวันออก
คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์จำเป็นต้องดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปโดยเร็วตามข้อมูลที่ได้รับการอนุมัติ เพื่อให้สามารถคัดเลือกนักลงทุนได้โดยเร็วที่สุด โดยต้องเป็นไปตามกฎหมายและข้อบังคับที่เกี่ยวข้อง
ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนามขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ ที่ปรึกษาออกแบบ และที่ปรึกษาประเมินผลภายในขอบเขตและงานที่ได้รับมอบหมาย เป็นผู้รับผิดชอบเนื้อหาข้อมูลในข้อเสนอโครงการลงทุนสำหรับโครงการจุดพักรถ
โครงการลงทุนกิจการสถานีพักรถ กม.36+500 ในโครงการส่วนประกอบช่วงกามโล-ลาซอน ประกอบด้วยสถานีฝั่งขวาของเส้นทาง พื้นที่รวม 6.1 ไร่ สถานีซ้ายมีพื้นที่รวม 5.17 ไร่
โครงการลงทุนก่อสร้างจุดพักรถ กม.36+500 ของโครงการส่วนประกอบช่วงกามโล-ลาซอน มีแผนงานก่อสร้าง 3 ประเภท
โดยเฉพาะงานบริการสาธารณะ (ให้บริการฟรี) ได้แก่ ลานจอดรถ พื้นที่พักผ่อน; ห้องพักผ่อนชั่วคราวสำหรับผู้ขับรถ; ห้องน้ำ; ผู้ให้ข้อมูล; สถานที่จัดและเปิดตัวโฆษณาชวนเชื่อด้านความปลอดภัยในการจราจร สถานีกู้ภัยและปฐมพยาบาลอุบัติเหตุจราจร
สิ่งอำนวยความสะดวกบริการเชิงพาณิชย์ ได้แก่ พื้นที่ให้บริการอาหารและเครื่องดื่ม พื้นที่จัดแสดงสินค้าและขาย; สถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง; สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า; สถานที่บำรุงรักษาและซ่อมแซมรถยนต์; ล้างรถ; ร้านอาหาร; สวนสนุก; พื้นที่เล่นสำหรับเด็ก; งานเสริม; บริการที่จำเป็นอื่น ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชน
งานเสริมได้แก่: โลโก้ท้องถิ่นหรือจุดพักรถ สถานที่ผลิตและแปรรูปผลิตภัณฑ์พิเศษประจำท้องถิ่น; กิจกรรมชุมชน (งานแสดงสินค้า กิจกรรมทางวัฒนธรรม) งานเสริมในประเภทส่งเสริมการลงทุน
ทุนลงทุนโครงการประกอบด้วยค่าใช้จ่ายเบื้องต้นในการดำเนินโครงการทั้งหมด และค่าชดเชยเบื้องต้น การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานใหม่ 282,490 ล้านดอง ซึ่งค่าใช้จ่ายเบื้องต้นในการดำเนินโครงการทั้งหมดอยู่ที่ 275,000 ล้านดอง ค่าชดเชย ช่วยเหลือ และจัดที่อยู่ใหม่ 7.41 พันล้านดอง
ทุนจดทะเบียนของโครงการคือ 100% ของทุนของผู้ลงทุน รวมถึงหุ้นสามัญและการระดมทุนตามกฎหมายอื่น ๆ เพื่อให้สอดคล้องกับข้อบังคับกฎหมายการลงทุน
ทราบมาว่าบริเวณ กม.ที่ 36+500 ซึ่งเป็นพื้นที่ก่อสร้างจุดพักรถทั้ง 2 ฝั่งนั้นเป็นพื้นที่เนินเขา ที่ดินป่าผลิต ที่ดินปลูกพืชผลประจำปี ไม่มีที่ดินสำหรับอยู่อาศัย มีถนนสำหรับอยู่อาศัยผ่าน ปัจจุบันงานเคลียร์พื้นที่ยังไม่มีการดำเนินการ
ตามการตัดสินใจของฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนาม คาดว่าความคืบหน้าโดยรวมของโครงการจะใช้เวลาราว 15 เดือน ซึ่งระยะเวลาดำเนินการงานบริการสาธารณะคาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 9 เดือน โดยพิจารณาจากวันที่สัญญามีผลบังคับใช้ระหว่างหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่และผู้ลงทุน ระยะเวลาการใช้ประโยชน์หลังจากเสร็จสิ้นการลงทุนคือ 25 ปี
ฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนามมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์จัดการประมูลตามวิธีการเสนอราคาแบบเปิดในประเทศ หนึ่งขั้นตอน หนึ่งเอกสาร เวลาเริ่มต้นในการจัดเตรียมการคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการลงทุนธุรกิจจุดพักรถ กม.36+500 ของโครงการส่วนประกอบช่วง Cam Lo - La Son คือไตรมาสที่ 3 ของปี 2567
การแสดงความคิดเห็น (0)