การสร้างความโปร่งใสในการยื่นภาษี

BTO - เมื่อเช้าวันที่ 22 พฤศจิกายน ผู้แทนรัฐสภาจังหวัดบิ่ญถ่วน - Bo Thi Xuan Linh เข้าร่วมการอภิปรายร่างกฎหมายภาษีการบริโภคพิเศษ (แก้ไข) แสดงความเห็นด้วยกับความจำเป็นในการประกาศใช้กฎหมายดังกล่าว

ผู้แทน Bo Thi Xuan Linh ยืนยันว่าการสร้างกฎหมายภาษีการบริโภคพิเศษ (SCT) ที่แก้ไขใหม่มีเป้าหมายเพื่อนำนโยบายของพรรคและรัฐเกี่ยวกับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมจนถึงปี 2030 ไปปฏิบัติ โดยเปลี่ยนเป็นพลังงานสีเขียว ลดการปล่อยก๊าซที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพและสิ่งแวดล้อม ขจัดปัญหาด้านการผลิตและการดำเนินธุรกิจอย่างทันท่วงที ปฏิรูปกระบวนการบริหาร ชี้แจงและส่งเสริมทรัพยากรเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ให้มั่นใจถึงเอกภาพและความสม่ำเสมอของระบบกฎหมาย สอดคล้องกับแนวโน้มการปฏิรูปภาษีระหว่างประเทศ ให้รายได้งบประมาณแผ่นดินมีเสถียรภาพ

ผู้แทนรัฐสภาจังหวัดบิ่ญถ่วน - โบ ทิ ซวน ลินห์ หารือเมื่อเช้าวันที่ 22 พฤศจิกายน

การสร้าง ความโปร่งใสในการยื่นภาษี

ความคิดเห็นที่เฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับนิติบุคคลที่ต้องเสียภาษี (มาตรา 2) สำหรับสินค้า (ข้อ 1); ประเด็น ก. วรรค 1 กฎเกณฑ์เกี่ยวกับยาสูบครอบคลุมผลิตภัณฑ์หลายประเภท เช่น บุหรี่ ซิการ์ ยาสูบเส้น... อย่างไรก็ตาม ผู้แทนเสนอว่าจำเป็นต้องเพิ่มความชัดเจนในเรื่องมาตรฐานคุณภาพหรือวิธีการจัดการผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้มาตรฐานมากขึ้น เพื่อให้แน่ใจว่ามีความโปร่งใสในการใช้ภาษี พร้อมกันนี้มีการเสนอให้เพิ่มรูปแบบบุหรี่ไฟฟ้าเข้าในข้อ ก.

ในข้อ h ของวรรคที่ 1 ผู้แทนเสนอให้ลบข้อความว่า "ยกเว้นประเภทที่ผู้ผลิตออกแบบไว้เฉพาะสำหรับติดตั้งบนยานพาหนะต่างๆ รวมถึงรถยนต์ รถไฟ เรือ เรือยนต์ และเครื่องบิน" และไม่ควรกำหนดข้อยกเว้นข้างต้น เนื่องจากกฎระเบียบเกี่ยวกับประเภทที่ผู้ผลิตออกแบบไว้เฉพาะสำหรับติดตั้งบนยานพาหนะต่างๆ รวมถึงรถยนต์ รถไฟ เรือ เรือยนต์ และเครื่องบิน นั้นใช้ประโยชน์ได้ง่ายมากเพื่อหลีกเลี่ยงการจ่ายภาษีการบริโภคพิเศษ ในทางกลับกัน ไม่ว่าจะใช้เพื่อจุดประสงค์ใดก็ตาม จะต้องผ่านกระบวนการผลิต การหมุนเวียน การซื้อ การขาย และการแลกเปลี่ยน

เมื่อแสดงความคิดเห็นต่อข้อ g วรรคที่ 1 ผู้แทนเสนอให้ไม่รวมน้ำมันเบนซินทุกชนิด (น้ำมันเบนซินธรรมดา น้ำมันเบนซิน E5 น้ำมันเบนซิน E10) ไว้ในรายการผลิตภัณฑ์ที่ต้องเสียภาษีบริโภคพิเศษ เนื่องจากผลิตภัณฑ์น้ำมันเบนซินต้องเสียภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมอยู่แล้ว “ผมคิดว่าการเก็บภาษีการบริโภคพิเศษสำหรับน้ำมันเบนซินจะเพิ่มต้นทุนการผลิตและเพิ่มเงินเฟ้อ.... ยิ่งไปกว่านั้น การเก็บภาษีการบริโภคพิเศษสำหรับน้ำมันเบนซินแต่ไม่รวมถึงน้ำมันดีเซลจะไม่ทำให้เกิดความยุติธรรม ในขณะที่น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกแทนน้ำมันเบนซินและมีระดับมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมที่สูงกว่า” ผู้แทน Bo Thi Xuan Linh กล่าว

จำเป็น ต้องควบคุมในทิศทางทั่วไปมากขึ้น

เมื่อแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับบริการในข้อ 2 ตามที่ผู้แทนกล่าวไว้ ข้อ 2 ได้ระบุรายการบริการที่ค่อนข้างครบถ้วน เช่น ห้องเต้นรำ นวด คาราโอเกะ คาสิโน เกมอิเล็กทรอนิกส์พร้อมรางวัล...; อย่างไรก็ตาม ในสภาพเศรษฐกิจดิจิทัลในปัจจุบันและการพัฒนาปัญญาประดิษฐ์ที่แข็งแกร่ง ธุรกิจรูปแบบใหม่ ๆ มากมายอาจเกิดขึ้นในอนาคต โดยเฉพาะบริการออนไลน์ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการครอบคลุมและไม่พลาดหัวข้อที่ต้องเสียภาษี ผู้แทนเสนอว่ากฎระเบียบควรมีความทั่วไปมากขึ้น

มาตรา 3 แห่งร่างพระราชบัญญัติฯ กำหนดว่า “กรณีมีความจำเป็นต้องแก้ไขเพิ่มเติมรายการที่ต้องเสียภาษีบริโภคพิเศษตามมาตรา 3 นี้ เพื่อให้เหมาะสมกับบริบทเศรษฐกิจและสังคมในแต่ละช่วงเวลา ให้รัฐบาลพิจารณาประกาศกำหนด” ผู้แทนกล่าวว่ากฎระเบียบดังกล่าวไม่สอดคล้องกับบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการเผยแพร่เอกสารทางกฎหมาย การมอบหมายให้รัฐบาลแก้ไขเพิ่มเติมรายการภาษีบริโภคพิเศษดังกล่าวข้างต้นไม่เป็นไปตามอำนาจที่กฎหมายกำหนดในปัจจุบัน

เกี่ยวกับเรื่องที่ไม่เสียภาษีในมาตรา 3 ผู้แทนเสนอให้แก้ไขข้อ ก. ในทิศทางที่จะลบข้อความ “ภายในขีดจำกัดที่ได้รับยกเว้นภาษีนำเข้าตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยภาษีส่งออกและภาษีนำเข้า” เพื่อหลีกเลี่ยงการซ้ำซ้อน

มาตรา 5 บัญญัติว่า “ในกรณีที่มีความจำเป็นต้องแก้ไขเพิ่มเติมรายวิชาที่ไม่ต้องเสียภาษีบริโภคพิเศษตามมาตรา 5 นี้ให้เหมาะสมตามบริบทเศรษฐกิจและสังคมในแต่ละช่วงเวลา รัฐจะพิจารณากำหนด” ทำนองเดียวกับบทบัญญัติในมาตรา 2 วรรค 3 การมอบหมายให้รัฐบาลควบคุมดูแลดังที่กล่าวมาข้างต้นไม่สอดคล้องกับบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการเผยแพร่เอกสารทางกฎหมาย

สำหรับอัตราภาษีตามมาตรา 8 สำหรับสินค้า เช่น ยาสูบ แอลกอฮอล์ และเบียร์ ผู้แทนเสนอให้เลือกทางเลือกที่ 2 เพื่อสนับสนุนและส่งเสริมการบังคับใช้กฎหมายป้องกันและควบคุมอันตรายจากยาสูบ และกฎหมายป้องกันและควบคุมอันตรายจากแอลกอฮอล์อย่างมีประสิทธิผล อันจะนำไปสู่การลดอัตราการใช้ยาสูบ แอลกอฮอล์ และเบียร์ พัฒนาสุขภาพของประชาชน และลดภาระของโรคที่เกิดจากยาสูบ แอลกอฮอล์ และเบียร์

สำหรับสินค้าประเภท "รถยนต์พลังงานชีวภาพ อัตราภาษีคือ 50 เปอร์เซ็นต์ของอัตราภาษีที่บังคับใช้กับรถยนต์ประเภทเดียวกันตามที่กำหนดไว้ในข้อ 4a, 4b, 4c และ 4d..." ของอัตราภาษีศุลกากรนั้น ยังสูงเกินไป และไม่มีแรงจูงใจที่แข็งแกร่งในการพัฒนาสินค้าที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมประเภทนี้ตามแนวโน้มในปัจจุบัน ดังนั้นผู้แทนจึงเสนอให้ลดลงเหลือประมาณร้อยละ 30 ถึง 40

ที่มา: https://baobinhthuan.com.vn/dam-bao-tinh-minh-bach-trong-ap-dung-thue-125979.html