วิศวกรและคนงานนับพันคนติดอยู่ที่ไซต์ก่อสร้าง
ไม่เคยมีมาก่อนที่ฮานอยจะดำเนินโครงการต่างๆ มากมายพร้อมๆ กัน รวมถึงโครงการด้านคมนาคมขนส่ง เช่นเดียวกับในปัจจุบัน
จากโครงการลงทุนและก่อสร้างถนนวงแหวน 4 - เขตนครหลวง, ถนนวงแหวน 3.5, การขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 6 ไปจนถึงโครงการขยายถนน Au Co - Nghi Tam, การก่อสร้างทางรถไฟในเมือง Nhon - ฮานอย...
การก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 ช่วงเขตเมืองหลวง ผ่านอำเภอหว่ายดึ๊ก (ฮานอย) ภาพ : ท่าไห่
เมืองทั้งเมืองเปรียบเสมือนไซต์ก่อสร้างขนาดใหญ่ มีเสียงเครื่องจักรก่อสร้างดังสนั่น ทุกอย่างกำลังดำเนินไปอย่างเข้มแข็งโดยเฉพาะหลังจากการเยือนตรวจเยี่ยมของประธานาธิบดีและนายกรัฐมนตรี
จากการสังเกตการณ์ของผู้สื่อข่าว ณ สถานที่ก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 พบว่าตั้งแต่วันที่ 18 ก.พ. ที่ผ่านมา ผู้รับเหมาได้ระดมคนงานและเร่งรัดโครงการก่อสร้างสะพานและถนนหลายสิบโครงการ
ที่บริเวณไซต์งานก่อสร้างผ่านอำเภอหว่ายดึ๊ก ดานฟอง เมลินห์... มีคนงานและเครื่องจักรจำนวนนับพันเคลื่อนตัวทำงานกลางวันกลางคืน
นายเหงียน ฮวง ไห ผู้บัญชาการโครงการที่ 9 (ช่วงผ่านอำเภอหว่ายดึ๊ก) กล่าวว่า ผู้รับเหมาได้ดำเนินการไปพร้อมๆ กันทุกรายการ ได้แก่ การถมทรายบริเวณพื้นถนน การปรับปรุงดินที่อ่อนแอ การสร้างสะพานและท่อระบายน้ำ และงานเสริมอื่นๆ อีกบางส่วน
“หากไม่มีปัญหาเรื่องสถานที่ก่อสร้าง เราจะก่อสร้างถนนและสะพานให้แล้วเสร็จ 100% ตามกำหนด”
ปัจจุบันเราได้ระดมเครื่องจักรและอุปกรณ์กว่า 140 ชิ้น พร้อมเจ้าหน้าที่ วิศวกร คนงาน และพนักงานเกือบ 200 คน โดยใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยต่อการก่อสร้าง" นายไห่กล่าว พร้อมเสริมว่างานบำบัดพื้นดินที่อ่อนแอจะแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน 2567
ที่บริเวณด่านหมายเลข 8 อำเภอเมลินห์ คนงานนับร้อยคนกำลังดำเนินการก่อสร้างโครงเหล็กสะพานลอยข้ามทางรถไฟ บริเวณพื้นที่ก่อสร้างเต็มไปด้วยเสียงเครื่องจักร
นายโต วัน บา ผู้บัญชาการหน่วยที่ 8 เปิดเผยว่า ผู้รับจ้างรับผิดชอบงานก่อสร้างประกอบด้วย คานเหล็ก จำนวน 90 ต้น เสาเข็ม 2 ต้น และเสาเข็มเจาะ จำนวน 15 ต้น
ปัจจุบันหน่วยงานได้ดำเนินการตามปริมาณสัญญาไปแล้ว 30% คาดว่าภายในเดือนธันวาคม 2567 เส้นทางจะเสร็จสมบูรณ์และเปิดการจราจรได้อย่างเป็นทางการ
บรรยากาศการก่อสร้างสถานีรถไฟใต้ดินสายรถไฟเญิน-ฮานอยคึกคักไม่แพ้กันหลังจากการเยือนตรวจเยี่ยมของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ในวันที่สามของเทศกาลเต๊ต
สถานที่ก่อสร้างคึกคักในตอนกลางวัน และในเวลากลางคืน ไฟจะเปิดพร้อมกับเสียงเครื่องจักรที่แข่งกันเร่งตามความคืบหน้า
ในโครงการก่อสร้างสะพานลอยเมือง 2 แห่ง และจัดระบบจราจรบริเวณสี่แยกไม้ดีช บนถนนวงแหวน 3 นั้น ผู้รับเหมาก่อสร้างยังดำเนินการก่อสร้างหลายรายการไปพร้อมๆ กัน
นายทราน วัน เควียน ผู้จัดการงานก่อสร้างของบริษัทรับเหมาก่อสร้างโตคิว เปิดเผยว่า หลังจากช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษจีน บริษัทรับเหมาก่อสร้างได้ระดมคนงานประมาณ 70 คน เพื่อทำการก่อสร้างระบบราวกันตก สร้างทางเท้า และเทยางมะตอยบนทางเลี้ยวใต้สะพาน...
จนถึงขณะนี้ รายการหลักของโครงการได้เสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว โดยมีผลงานการก่อสร้างอยู่ที่ประมาณ 82% คาดว่าทุกรายการจะเสร็จสิ้นภายในวันที่ 31 มีนาคม
อย่าปล่อยให้ความก้าวหน้าล่าช้า
นายเหงียน ชี เกือง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการจราจรฮานอย ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์เจียวทองว่า ก่อนถึงเทศกาลเต๊ด เขาได้ประชุมกับตัวแทนผู้รับเหมาโครงการในพื้นที่ เพื่อขอความร่วมมือวันหยุดและเทศกาลเต๊ดอย่าให้ขัดขวางความคืบหน้าของโครงการ
นายเกือง เปิดเผยว่า ในส่วนของความคืบหน้าโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 ใน 3 จังหวัดและเมือง (ฮานอย บั๊กนิญ หุ่งเอียน) แผนดังกล่าวได้รับการอนุมัติแล้ว โดยสามารถฟื้นฟูพื้นที่ได้กว่า 1,300/1,390 เฮกตาร์ คิดเป็น 94.36% และเคลื่อนย้ายหลุมฝังศพได้ 15,760/16,377 หลุม คิดเป็น 96.23%
ทางเมืองได้สร้างพื้นที่จัดสรรใหม่ 13 แห่ง พื้นที่รวม 32.5 ไร่ โดย 5 แห่งเสร็จเรียบร้อยแล้วพื้นฐาน และอีก 8 แห่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง
ตลอดเส้นทางคู่ขนานในกรุงฮานอย มีการจัดตั้งทีมก่อสร้างจำนวน 32 ทีม รวมถึงทีมก่อสร้างถนน 2 ทีมและทีมก่อสร้างสะพาน 9 ทีม คาดว่าเส้นทางคู่ขนานทั้งหมดจะแล้วเสร็จในปี 2568
ขณะที่โครงการทางด่วนส่วนต่อขยายส่วนที่ 3 (โครงการ PPP) คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในช่วงต้นไตรมาส 4 ปี 2567
สำหรับเส้นทางรถไฟในเมืองสายเญิน-ฮานอย ตัวแทนจากคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟในเมืองฮานอย (MRB) แจ้งว่าจนถึงขณะนี้ โครงการได้บรรลุความคืบหน้าโดยรวมประมาณ 78% ซึ่งทางยกระดับสายเญิน-คิมมาได้บรรลุความคืบหน้า 99.8% แล้ว คาดว่าจะเปิดดำเนินการได้ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567
“ตามแนวทางของนายกรัฐมนตรี โครงการดังกล่าวได้ยืดเวลาออกไป ซึ่งจะทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพในการลงทุนลดลง โดยตระหนักถึงความรับผิดชอบ จึงได้ดำเนินการร่วมกับผู้รับเหมาก่อสร้างเพื่อเร่งดำเนินการให้เร็วขึ้น โดยเฉพาะโครงการรถไฟฟ้าใต้ดิน โดยตั้งใจว่าจะไม่ปล่อยให้ความคืบหน้าล่าช้า”
สถานีรถไฟใต้ดินบางแห่งของโครงการ เช่น S12 ล่าสุดคนงานกำลังทำงานตลอดช่วงเทศกาลตรุษจีนเพื่อชดเชยความล่าช้า หลังเทศกาลตรุษจีน เราได้ให้กำลังใจคนงานและเพิ่มเงินเดือนให้พวกเขาอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้พวกเขาสามารถทำงานหนักในสถานที่ก่อสร้างได้ทั้งวันทั้งคืน" ตัวแทนจาก MRB ยืนยัน
ตามแผนที่ 272 ของคณะกรรมการประชาชนฮานอย จำนวนโครงการและงานสำคัญทั้งหมดในช่วงปี 2564-2568 หลังจากปรับเมืองรวม 42 โครงการใน 11 สาขา โดย 15 โครงการอยู่ในสาขาการขนส่ง
ที่น่าสังเกตคือ มีเพียงโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานวินห์ตุย ระยะที่ 2 และทางยกระดับเลียบถนนวงแหวน 2 จากสะพานวินห์ตุยไปยังงาตูโซ รวมถึงโครงการขยายส่วนจากวินห์ตุยไปยังงาตูวองตามแบบฟอร์มสัญญา BT (สร้าง-โอน) เท่านั้นที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)