รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าไปยัง Viettel Logistics Park ใน Lang Son – ภาพโดย: HA QUAN
Viettel Logistics Park ที่เพิ่งเปิดใหม่มีพื้นที่รวมกว่า 143 เฮกตาร์ ทุนจดทะเบียนรวมเกือบ 3,300 พันล้านดอง สามารถรองรับปริมาณรถได้ประมาณ 1,500 คัน/วัน (สองเท่าของปัจจุบัน)
ระบบข้อมูลเชื่อมต่อโดยตรงกับข้อมูลศุลกากรของเวียดนามและจีน ช่วยให้กระบวนการปฏิบัติงานมีประสิทธิภาพสูงสุด ลดเวลาการดำเนินการพิธีการศุลกากรจาก 4-5 วันเหลือเพียงไม่ถึง 24 ชั่วโมง
ต้นทุนพิธีการศุลกากรลดลง 30-40% เพิ่มประสิทธิภาพของรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ห้องเย็นในการขนส่งผลไม้จาก 2.5 เที่ยวต่อเดือน เป็น 4-5 เที่ยวต่อเดือน
ในพิธีเปิด นายโฮ เตี๊ยน เทียว ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซิน กล่าวว่า ลางเซินมีบทบาทเป็นประตูทางยุทธศาสตร์ที่เชื่อมโยงการค้าระหว่างเวียดนามและจีน โดยมีพรมแดนติดกับเขตปกครองตนเองจ้วง (กว่างซี ประเทศจีน) ซึ่งเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ด้านการเกษตรชั้นนำของจีน และ 5 จังหวัดทางตอนเหนือของเวียดนาม
“Lang Son ไม่เพียงเป็นจุดขนส่งภายในประเทศที่สำคัญเท่านั้น แต่ยังเป็นสะพานการค้าระหว่างอาเซียนและจีนอีกด้วย
ตลาดการค้าชายแดนเวียดนาม-จีน โดยเฉพาะระหว่างกวางสีและลางซอน กำลังพัฒนาอย่างแข็งแกร่ง และกลายเป็นพื้นที่โลจิสติกส์ที่มีศักยภาพสำหรับธุรกิจ
เพื่อส่งเสริมกิจกรรมการนำเข้าและส่งออก คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางซอนได้นำนโยบายสนับสนุนต่างๆ มากมายมาใช้ เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อธุรกิจในการค้าขายผ่านด่านชายแดนในพื้นที่” นายเทียว กล่าว
ภาพจากกล้องฟลายแคมของ Viettel Logistics Park – Photo: Viettel Post
หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางซอน กล่าวเพิ่มเติมว่า โครงการพื้นที่ขนส่งสินค้าที่ตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนด่งดัง-ลางซอน เป็นหนึ่งในโครงการสำคัญของจังหวัด
โครงการจัดเก็บ อนุรักษ์ จำแนกและบรรจุสินค้าเข้าและส่งออกให้เป็นไปตามมาตรฐานและคุณภาพสากล
ตั้งแต่การเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งสินค้า การแก้ปัญหาการบรรทุกเกินพิกัดที่ประตูชายแดน และการลดระยะเวลาในการผ่านพิธีการศุลกากร Lang Son จะกลายเป็นรากฐานของโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ระดับชาติ
พลตรี เต้า ดึ๊ก ถัง ประธานและผู้อำนวยการใหญ่ของ Viettel Group ทบทวนคุณลักษณะสำคัญบางประการของการมีส่วนสนับสนุนของกองทัพต่อการพัฒนาเศรษฐกิจ
“กองทัพมีหน้าที่ 3 ประการ คือ กองทัพรบ กองทัพแรงงาน กองทัพการผลิต ปัจจุบัน ด้วยวิสาหกิจทางทหารกว่า 100 แห่ง เราสร้างมูลค่า GDP ของประเทศได้ 6-7% จ่ายเงินเข้างบประมาณกว่า 3 พันล้านเหรียญสหรัฐ และสร้างกำไรปีละ 3-4 พันล้านเหรียญสหรัฐ”
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเราได้รับมอบหมายงานมากมายจากพรรคและรัฐบาลในการสร้างและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ตลอดจนพัฒนาภาคเศรษฐกิจที่สำคัญ” นายทังกล่าว
ผู้นำกลุ่มอุตสาหกรรมการทหารและโทรคมนาคม (Viettel) และจังหวัด Lang Son กดปุ่มเปิดตัว Viettel Logistics Park - ภาพ: HA QUAN
เขากล่าวเสริมว่าต้นทุนด้านโลจิสติกส์ยังคงคิดเป็น 16-18% ของต้นทุนสินค้า ในขณะที่ทั่วโลกคิดเป็นเพียงประมาณ 10% เท่านั้น ดังนั้นศูนย์โลจิสติกส์ที่ทันสมัยและซิงโครไนซ์กันจะค่อยๆ ขจัดคอขวด ลดต้นทุน และเวลาในการดำเนินพิธีการศุลกากร โดยมุ่งเป้าไปที่ 24 ชั่วโมง
นอกจาก Viettel Lang Son Logistics Park แล้ว ผู้นำของ Viettel ยังเชื่อว่าควรมีโครงการโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ ทันสมัย และเน้นสีเขียวทั่วประเทศ เช่น ในเมืองลาวไก เหงะอาน ห่าติ๋ญ กวางนิญ เตยนิญ หรือโครงการใหม่ๆ ที่เกี่ยวข้องกับสนามบินลองถั่น ท่าเรือหวุงอัง
การแสดงความคิดเห็น (0)