บริษัทเลิกจ้างลูกค้า 300 รายในฟูก๊วกและล้มละลาย พันธมิตรชาวเวียดนามสามารถเรียกเก็บหนี้ได้หรือไม่

สายการบินแบมบูแอร์เวย์มีหนี้ค้างชำระมากกว่า 3.1 พันล้านดอง

We Love Tour ไม่เพียงแต่เป็นหนี้บริษัทท่องเที่ยวที่จัดทัวร์ให้กับนักท่องเที่ยวที่ถูกทอดทิ้งจำนวน 292 คนเป็นเงินกว่า 3.4 พันล้านดองเท่านั้น แต่ยังเป็นหนี้ Bamboo Airways เป็นเงินกว่า 3.1 พันล้านดองสำหรับการเช่าเครื่องบินเพื่อพานักท่องเที่ยวไปยังฟูก๊วกและเดินทางกลับในช่วงตรุษจีนอีกด้วย อย่างไรก็ตาม หลิน ต้าจุน (ผู้อำนวยการทั่วไปของ We Love Tour) ยอมรับว่าเขาประสบปัญหาทางการเงิน และไม่สามารถชดเชยหรือชำระหนี้ได้ สมาคมประกันคุณภาพการท่องเที่ยวไต้หวันกล่าวหาหลินว่า "ฉ้อโกงโดยเจตนา" สำนักงานอัยการเขตไทเปกล่าวเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ว่าสำนักงานได้ดำเนินการสืบสวนคดีฉ้อโกงของ Lin Dajun อย่างจริงจังแล้ว

ตัวแทนทั่วไปของ Bamboo Airways ในไต้หวัน ซึ่งเป็นสายการบินที่รับผิดชอบในการขนส่งผู้โดยสาร ยังไม่ได้รับเงินชำระค่าเที่ยวบินเช่าเหมาลำเกิน 4 ล้านเหรียญไต้หวัน (กว่า 3,100 ล้านดอง) หน่วยงานดังกล่าวกล่าวว่าจะยื่นฟ้องต่อศาลตามรายงานของสื่อไต้หวัน

บริษัทละทิ้งลูกค้าในฟูก๊วกจนล้มละลาย พันธมิตรชาวเวียดนามสามารถเรียกเก็บหนี้ได้หรือไม่?

จาง จื้อเจีย ตัวแทนทั่วไปของ Bamboo Airways ในไต้หวันและประธานบริษัท Qingze Travel Company ยืนยันว่าจะมีการดำเนินมาตรการทางกฎหมายในงานแถลงข่าวที่จัดขึ้นเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ เขาแสดงความเห็นว่าหลินต้าจุนคงไม่สามารถตอบคำถามเรื่องเวลาชำระหนี้ได้ กำหนดส่งเงินเดิมคือช่วงบ่ายของวันที่ 7 กุมภาพันธ์ (ก่อนเดินทาง) แต่ต่อมามีการเลื่อนออกไปด้วยเหตุผลหลายประการ รวมถึง "อุบัติเหตุทางรถยนต์" เมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ ในขณะที่นักท่องเที่ยวที่ถูกทิ้งไว้ยังไม่ได้เดินทางกลับไต้หวัน หลินสัญญาว่าจะชำระเงินในวันที่ 15 กุมภาพันธ์ ทันทีหลังจากกลุ่มนักท่องเที่ยวขึ้นเครื่องบินเพื่อเดินทางกลับบ้าน อย่างไรก็ตาม จากเงินกว่า 4 ล้านเหรียญไต้หวัน เขาได้รับเงินสดเพียง 200,000 เหรียญเท่านั้น

ตัวแทนผู้ชนะเวียดนามประกาศเก็บเงินจากนักท่องเที่ยวที่ถูกทิ้งไว้ที่โรงแรมบนเกาะฟูก๊วก

สมาคมประกันคุณภาพการท่องเที่ยวไต้หวันเปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ ได้รับเรื่องร้องเรียนจากนักท่องเที่ยวเกี่ยวกับ We Love Tour รวม 56 เรื่อง และกำหนดเส้นตายสำหรับการยื่นเรื่องร้องเรียนคือวันที่ 18 มีนาคม หนี้สินของบริษัทจนถึงปัจจุบันมีมากกว่า 4.4 ล้านเหรียญไต้หวันจาก Winner Vietnam, 4 ล้านเหรียญไต้หวันจาก Bamboo Airways, ค่าปรับ 810,000 เหรียญไต้หวันจากการละเมิด และข้อพิพาทกับกลุ่มนักท่องเที่ยวที่ถูกทิ้งไว้ในฟูก๊วกราว 20 ล้านเหรียญไต้หวัน...

ก่อนหน้านี้รัฐบาลไต้หวันได้ระงับทัวร์ We Love เป็นเวลา 3 เดือน เนื่องจากทำให้ชาวไต้หวัน 292 คนติดอยู่บนเกาะฟูก๊วกโดยไม่มีที่พัก อาหาร หรือการเดินทางตั้งแต่วันที่ 11 ถึง 14 กุมภาพันธ์ ค่าใช้จ่ายที่ Winner Vietnam จัดเตรียมให้กับกลุ่มจะได้รับการมอบหมายจาก We Love Tour ให้ชำระก่อนวันที่ 26 กุมภาพันธ์

อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้กลายเป็นเรื่องที่ซับซ้อนมากขึ้น เมื่อ We Love Tour ประกาศล้มละลายในวันที่ 16 กุมภาพันธ์ โดยไม่มีเงินเหลือมาชดเชยให้กับนักท่องเที่ยวหรือปฏิบัติตามสัญญาอีกต่อไป

ดูอย่างรวดเร็ว 20H 21.2: บริษัทที่ละทิ้งลูกค้าในฟูก๊วกล้มละลาย พันธมิตรชาวเวียดนามสามารถเรียกเก็บหนี้ได้หรือไม่

จะได้รับเงินคืนอย่างไร?

มีรายงานว่าหนี้ต่างประเทศของ We Love Tour อยู่ที่ประมาณ 10 ล้านเหรียญไต้หวัน ยังไม่รวมถึงหนี้นักท่องเที่ยวอีก 20 ล้านเหรียญจากการที่ทัวร์ฟูก๊วกล่มสลาย กรรมการผู้จัดการใหญ่ของบริษัทยอมรับว่าเขาไม่สามารถชำระเงินจำนวนนี้ได้ แม้ว่าบริษัทจะมีเงินประกันการเดินทางเพียง 10 ล้านเหรียญไต้หวัน ซึ่งเป็นจำนวนเงินที่สามารถใช้ครอบคลุมเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นได้ แต่ปัจจุบันหนี้สินของบริษัทก็สูงเกินกว่าจำนวนนี้แล้ว

สมาคมประกันคุณภาพการท่องเที่ยวไต้หวันกล่าวว่าหากยอดเงินเรียกร้องทั้งหมดเกินกว่าขีดจำกัดเงินฝาก สมาคมจะเป็นผู้รับผิดชอบความสูญเสีย

หลิน ยอมรับว่าไม่มีเงินชดเชยนักท่องเที่ยวแล้ว

นาย Ha Tuan Minh กรรมการบริหารบริษัท Winner Vietnam กล่าวกับ Thanh Nien ว่า บริษัทเคยได้รับเงินมัดจำจาก We Love Tour เป็นจำนวน 700,000 NTD (ราว 500,000 ล้านดองเวียดนาม) บวกกับเงินที่บริษัทเรียกเก็บจากนักท่องเที่ยวในกลุ่ม 292 คน บริษัทไต้หวันแห่งนี้ยังเป็นหนี้ Winner Vietnam อยู่ 4.4 NTD (กว่า 3.4 พันล้านดองเวียดนาม)

“ขณะที่สำนักงานการท่องเที่ยวไต้หวันขอความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมเป็นครั้งที่สองและจัดการให้ทั้งสองบริษัทบรรลุข้อตกลงในการชำระเงิน พวกเขายังสัญญาว่าจะช่วยนำเงินนี้กลับคืนมาด้วย” นายมินห์กล่าว ในกรณีที่รัฐบาลท้องถิ่นออกมาพูดเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของบริษัท โอกาสในการเรียกหนี้คืนก็จะมีสูงมาก มิฉะนั้น ความเสี่ยงที่จะสูญเสียทุกสิ่งทุกอย่างก็จะไม่ต่ำเลย

“ข้อตกลงการชำระเงินจะจัดขึ้นในวันที่ 26 กุมภาพันธ์ เรากำลังรอวันนั้นอยู่ หากถึงวันนั้น ฝ่ายไต้หวันไม่สามารถชำระเงินได้ เราจะขอความช่วยเหลือจากหน่วยงานท้องถิ่น (โดยเฉพาะเมืองฟูก๊วกและหน่วยงานจัดการ - กรมการท่องเที่ยวเกียนซาง - PV)” นายมินห์กล่าว

ในขณะเดียวกัน Ziontour ซึ่งเป็นบริษัทท่องเที่ยวของเวียดนามที่ร่วมมือกับ We Love Tour มาเป็นเวลา 11 ปี ได้กล่าวหาบริษัทท่องเที่ยวของไต้หวันว่าล่าช้าในการชำระเงินแก่พันธมิตรในเวียดนามซ้ำแล้วซ้ำเล่า และยังเป็นหนี้ผู้ประกอบการท้องถิ่นอย่างน้อย 4 รายอีกด้วย

คุณ Phan Anh Tri กรรมการผู้จัดการทั่วไปของ Ziontour (ประจำเมืองดานัง) กล่าวว่า We Love Tour เป็นหนี้บริษัทอยู่ 80,000 เหรียญสหรัฐ (ราว 2 พันล้านดอง) ตั้งแต่ปี 2019 และชำระไปแล้วเพียง 10,000 เหรียญสหรัฐเท่านั้น

นักท่องเที่ยวโวยวาย We Love Tour หลังมาถึงสนามบินเถาหยวน

นายเหงียน ดึ๊ก จี ผู้เชี่ยวชาญด้านการท่องเที่ยว กล่าวว่า กรณีการทอดทิ้งลูกค้าและเรียกร้องหนี้จากหุ้นส่วนที่ล้มละลายอย่างวินเนอร์ยังไม่เคยถูกบันทึกไว้ในเวียดนามเลย “บริษัทการท่องเที่ยวของเวียดนามไม่เคยอยู่ในสถานการณ์ที่คล้ายกันนี้มาก่อน” นายชี กล่าว

ตามที่นายชีกล่าว ในกรณีนี้ เป็นเรื่องยากที่รัฐบาลท้องถิ่นในเวียดนามจะเข้าแทรกแซง หรืออย่างน้อยก็สามารถโน้มน้าวหน่วยงานการทูตในไต้หวันให้ได้รับการสนับสนุนได้ ปัญหาคือ Winner ยังคงต้องรอสมาคมประกันคุณภาพการท่องเที่ยวไต้หวันดำเนินการเรื่องประกันการเดินทางมูลค่า 10 ล้านเหรียญไต้หวันของ We Love Tour แต่จะให้ความสำคัญกับการชดเชยให้กับนักท่องเที่ยวที่ได้รับผลกระทบจากการล่มสลายของเกาะฟูก๊วก จากนั้นจึงเป็นพันธมิตรต่างประเทศ

หากคู่ค้าไม่สามารถชำระหนี้ได้ Winner Vietnam จะต้องฟ้องร้องและไปขึ้นศาลในไต้หวัน เมื่อถึงเวลานั้นค่าใช้จ่ายอาจจะมากกว่าจำนวนหนี้ที่ต้องชำระคืน “เรื่องราวที่เกิดขึ้นจากกรณีนี้ ผมคิดว่า ประการแรก วินเนอร์ไม่ได้ยกเลิกสัญญาอย่างเด็ดขาดและคืนเงินมัดจำ ประการที่สอง เมื่อเกิดเหตุขึ้น แทนที่จะลุกขึ้นมา ‘ช่วยเหลือ’ กลุ่มนักท่องเที่ยวทันที วินเนอร์ควรรายงานไปยังหน่วยงาน โดยเฉพาะรัฐบาลเมืองฟูก๊วกและกรมการท่องเที่ยวจังหวัดเกียนซาง เพื่อมีแผนรองรับนักท่องเที่ยวอย่างทันท่วงที ประเด็นนี้ถูกกล่าวถึงในกฎหมาย โดยเฉพาะในมาตรา 6 วรรค 4 จุด a ของพระราชกฤษฎีกา 45/2019 ซึ่งกำหนดให้ต้องรายงานให้หน่วยงานจัดการทราบเกี่ยวกับอุบัติเหตุ ความเสี่ยง และเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับนักท่องเที่ยวอย่างทันท่วงที” นายชีวิเคราะห์

บริษัทท่องเที่ยวเวียดนามเคยละทิ้งแขก 700 คนในไทย

ในปี 2013 นักท่องเที่ยวชาวเวียดนามจำนวน 700 คนที่เดินทางไปร่วมการประชุมที่กรุงเทพฯ ประเทศไทย ถูกละทิ้ง

บริษัททัวร์ Travel Life (HCMC) ไม่จ่ายเงินให้กับบริษัทขนส่งในประเทศไทย จึงทำให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าวขึ้น

ในเวลานั้นบริษัทนี้ได้รับเงินจากลูกค้ามากกว่า 4,500 ล้านดองเพื่อนำแขกกว่า 700 คนมายังประเทศไทย แต่เนื่องจากขาดการคำนวณ ค่าตั๋วเครื่องบินสำหรับการเดินทางเพียงอย่างเดียวก็เพิ่มขึ้นเป็น 4,300 ล้านดอง

ผลการตรวจสอบพบว่า Travel Life ละเมิดกฎหมายหลายประการ เช่น ดำเนินธุรกิจโดยใช้ที่อยู่ที่จดทะเบียนไม่ถูกต้อง และจัดทัวร์ต่างประเทศโดยไม่ได้รับใบอนุญาต บริษัทถูกปรับทางปกครองเป็นเงิน 81 ล้านดอง จากนั้นคดีก็ถูกส่งต่อให้กับเจ้าหน้าที่ตำรวจแต่ก็ต้องหยุดชะงักเพราะนักท่องเที่ยวไม่ออกมาแจ้งความและเจ้าของบริษัทก็หลบหนีไป...

ลิงค์ที่มา: https://thanhnien.vn/cong-ty-bo-300-khach-o-phu-quoc-pha-san-doi-tac-viet-nam-doi-no-duoc-khong-1852402191617351.htm