จัดทำงบประมาณขั้นสุดท้ายสำหรับการวางแผนสนามบิน Lai Chau

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามจะมีเวลา 90 วันในการวางแผนก่อสร้างท่าอากาศยานลายเจิวสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 โดยไม่รวมเวลาในการประเมินและอนุมัติแผนตามกฎระเบียบ

ภาพประกอบ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเพิ่งลงนามในมติหมายเลข 220/QD-BGTVT เพื่ออนุมัติภารกิจและประมาณการในการวางแผนท่าอากาศยาน Lai Chau ในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050

ตามคำตัดสินนี้ หน่วยงานผังเมืองคือกระทรวงคมนาคม หน่วยงานวางแผนคือสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม ซึ่งรับผิดชอบในการปฏิบัติตามหน้าที่ของหน่วยงานวางแผนให้ครบถ้วนตามกฎระเบียบในปัจจุบัน

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมมอบอำนาจให้ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามอนุมัติแผนการคัดเลือกผู้รับจ้างเพื่อเตรียมการวางแผน อนุมัติประมาณการรายละเอียดเมื่อใช้ “ค่าใช้จ่ายฉุกเฉิน” ภายในงบประมาณที่กระทรวงคมนาคมอนุมัติ โดยเป็นไปตามระเบียบปฏิบัติปัจจุบัน

เป็นที่ทราบกันดีว่าเป้าหมายของการวางแผนท่าอากาศยาน Lai Chau คือการจัดเตรียมพื้นที่ที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าการพัฒนาท่าอากาศยาน Lai Chau สอดคล้องกับความต้องการด้านการขนส่งทางอากาศและทิศทางตามแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050

เนื้อหาหลักของงานการวางแผนประกอบด้วย การสำรวจ การสืบสวน และการรวบรวมข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการทำงานวางแผน การคาดการณ์ความต้องการขนส่งทางอากาศ การวางแผนน่านฟ้า เส้นทาง และวิธีการบินสำหรับการปฏิบัติการท่าอากาศยาน ประเมินขีดความสามารถและทางเลือกในการวางแผนของท่าเรือ รวมถึงพื้นที่บริเวณสนามบินและภาคพื้นดิน รวมทั้งเนื้อหาอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง กำหนดลักษณะ บทบาท ขนาดของท่าเรือ และตัวชี้วัดพื้นฐานด้านที่ดินสำหรับช่วงการวางแผนและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค...

ในมติฉบับที่ 220 กระทรวงคมนาคมอนุมัติประมาณการงบประมาณสำหรับการวางแผนท่าอากาศยานลายโจวในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ที่ 1,984 พันล้านดอง

ตามแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติในช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ท่าอากาศยาน Lai Chau ได้รับการอนุมัติให้วางแผนเป็นท่าอากาศยานในประเทศ ระดับ 3C โดยมีขีดความสามารถในการออกแบบรองรับผู้โดยสารได้ 0.5 ล้านคน/ปี และมุ่งรองรับผู้โดยสารได้ 1.5 ล้านคน/ปี ภายในปี 2050 เนื้อที่ใช้สอย 117.09 เฮกตาร์ สถานที่ที่วางแผนจะก่อสร้าง คือ เมืองตานเอวียน จังหวัดลายเจา

ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Lai Chau ประเมินว่า โครงการท่าอากาศยาน Lai Chau ได้รับการระบุให้เป็นโครงการขับเคลื่อนที่สำคัญ ซึ่งมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการส่งเสริมการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด Lai Chau การสนับสนุนที่สำคัญในการป้องกันประเทศและความมั่นคง ทำหน้าที่ช่วยเหลือกู้ภัย

จังหวัดไลเจาหวังว่าจะได้รับเงินลงทุนเพื่อสร้างเงื่อนไขในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดในเร็วๆ นี้ โดยเป็นโครงการขับเคลื่อน

นอกจากนี้ จังหวัดไลโจวยังให้ความสำคัญอย่างจริงจังต่อทรัพยากรในท้องถิ่นในการวางแผนการใช้ที่ดินและการอนุมัติพื้นที่เพื่อดึงดูดนักลงทุนที่สนใจลงทุนในการก่อสร้างสนามบินไลโจว ปัจจุบันมีนักลงทุนจำนวนหนึ่งสนใจศึกษาวิจัยและลงทุนในการก่อสร้างท่าอากาศยานลายเจิวภายใต้รูปแบบ PPP

แหล่งที่มา