สำนักทะเบียนเวียดนามเพิ่งส่งร่างหนังสือเวียนที่แก้ไขและเพิ่มเติมบทความต่างๆ ของหนังสือเวียนฉบับที่ 16/2021 ที่ควบคุมการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมของยานยนต์บนท้องถนนตามขั้นตอนที่เรียบง่าย ไปยังกระทรวงคมนาคม
2 ทางเลือกลดความแออัดในการจดทะเบียนรถ
เพื่อแก้ไขปัญหาความแออัดของการตรวจสภาพรถยนต์ในปัจจุบัน กรมตรวจสภาพรถยนต์ได้เสนอแนวทางแก้ไขโดยตอบสนองต่อข้อเสนอของสมาคมขนส่งรถยนต์เวียดนาม (VATA) และสมาคมบริการโลจิสติกส์เวียดนาม (VLA) โดยใช้แนวทางการตรวจสอบตามรอบที่กำหนดไว้ในหนังสือเวียนที่ 02/2023 สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 9 ที่นั่งที่ไม่ได้ใช้ในธุรกิจขนส่ง (รถยนต์ครอบครัว - PV) โดยเจ้าของรถไม่จำเป็นต้องนำรถเข้าศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์เพื่อทำการตรวจสภาพใหม่ทันที
เพื่อนำข้อเสนอข้างต้นไปปฏิบัติ สำนักทะเบียนได้ศึกษาสองทางเลือก
การต่ออายุทะเบียนรถยนต์อัตโนมัติสำหรับรถครอบครัวจะมีผลใช้ได้จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2567 เท่านั้น (ภาพประกอบ)
ตัวเลือกที่ 1 เจ้าของรถกลับไปยังศูนย์ตรวจสภาพรถที่ดำเนินการตรวจสภาพครั้งก่อนเพื่อออกใบรับรองการตรวจสภาพและประทับตราตรวจสภาพใหม่
อย่างไรก็ตามตัวเลือกนี้ไม่สามารถดำเนินการได้เนื่องจากศูนย์บางแห่งปิดให้บริการ ในขณะเดียวกันเจ้าของรถที่นำรถเข้ามาที่ศูนย์ยังคงทำให้เกิดความแออัด โดยต้องเสียค่าใช้จ่ายในการออกและแลกเปลี่ยนใบรับรองการตรวจสภาพและตราประทับตรวจสภาพ
ตัวเลือกที่ 2 : ใช้รอบการตรวจสภาพใหม่โดยอัตโนมัติกับยานพาหนะที่เข้าเงื่อนไขรอบการตรวจสภาพใหม่โดยไม่ต้องเปลี่ยนใบรับรองการตรวจสภาพและตราประทับตรวจสภาพ
กรมทะเบียนรถเชื่อว่าโซลูชันนี้ช่วยให้เจ้าของรถหลีกเลี่ยงการต้องไปที่ศูนย์ตรวจสภาพ และไม่เกิดขั้นตอนและค่าใช้จ่ายสำหรับเจ้าของรถและศูนย์ในการแลกเปลี่ยนใบรับรองการตรวจสภาพและตราประทับตรวจสภาพ
อย่างไรก็ตามตัวเลือกนี้จะทำให้หน่วยงานที่ควบคุมยานพาหนะในระหว่างการจราจรประสบความยากลำบาก รวมถึงการกำหนดความรับผิดชอบในการชดเชยของหน่วยงานประกันภัยด้วย
นอกจากนี้หน่วยงานตรวจสอบจะต้องใช้งบประมาณในการสร้างซอฟต์แวร์ เช่าสายส่งไฟฟ้าและโครงสร้างพื้นฐานด้านเทคโนโลยีสารสนเทศ... เพื่อทำหน้าที่ค้นหาข้อมูลและพิมพ์ใบรับรองการตรวจสอบและตราประทับการตรวจสอบ
ใบรับรองการขยายระยะเวลาการตรวจสอบอัตโนมัติ
สำหรับประเด็นการต่ออายุการใช้งานการจดทะเบียนอัตโนมัติสำหรับรถครอบครัวนั้น กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้กรมทะเบียนรถทำงานร่วมกับตำรวจจราจรในการออกหนังสือรับรองอายุการตรวจสภาพรถและแสตมป์ตรวจสภาพ (เรียกย่อๆ ว่า หนังสือรับรอง - PV) ให้กับรถเหล่านี้
กองบังคับการตำรวจจราจรแนะนำว่ากฎข้อบังคับนี้ควรใช้บังคับภายใน 1 ปี นับจากวันที่มีผลบังคับใช้เท่านั้น ตัวอย่าง: ข้อบังคับนี้จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2023 และจะนำไปใช้ได้จนถึงเดือนมิถุนายน 2024 เท่านั้น ซึ่งหมายความว่าระยะเวลาการใช้ใบรับรองอย่างต่อเนื่องในทุกกรณีจะไม่เกินวันที่ 31 ธันวาคม 2024
กองบังคับการตำรวจจราจร เผยว่า เป็นเพียงการแก้ไขปัญหาชั่วคราว เพื่อแก้ไขปัญหารถติดในจุดตรวจค้นในปัจจุบันเท่านั้น ไม่จำเป็นต้องยืดเวลาให้ยาวนานจนสร้างความยุ่งยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
อายุของใบรับรองจะถูกนำมาใช้จนกว่าจะสิ้นสุดรอบการตรวจสอบใหม่ โดยระยะเวลาในการพิจารณาจะคำนวณจากวันที่ข้อบังคับนี้มีผลใช้บังคับ เหตุผลคือเพื่อกำหนดความรับผิดชอบในการชดเชยให้แก่เจ้าของรถ รวมถึงการจัดการกับการละเมิดทางปกครองของหน่วยงานที่มีหน้าที่รับผิดชอบ...
การแก้ปัญหารถติดจะกินเวลานานอย่างน้อย 6 เดือน
ตามที่กรมทะเบียนรถได้ออกประกาศกระทรวงคมนาคม เมื่อวันที่ 21 มีนาคม 2561 ว่าด้วยการแก้ไขและเพิ่มเติมประกาศกระทรวงคมนาคมฉบับที่ 02 ซึ่งกำหนดให้รถยนต์ครอบครัวและรถยนต์ส่วนบุคคลขยายระยะเวลาการตรวจสภาพออกไป
อย่างไรก็ตาม หนังสือเวียนที่ 02 ไม่มีผลย้อนหลัง ดังนั้น รถยนต์ที่มีรอบการตรวจสภาพขยายเวลาจะต้องเข้ารับการตรวจสภาพรอบใหม่ก็ต่อเมื่อมาถึงศูนย์ตรวจสภาพเพื่อทำการตรวจเท่านั้น ทำให้ปริมาณรถที่เข้ามาตรวจสภาพรถยังคงมีมากจนเกิดความแออัด
สถิติเผยว่าจำนวนรถที่หมดอายุแต่ไม่ได้รับการตรวจสภาพมีอยู่เกือบ 9 แสนคัน จำนวนรถที่ต้องตรวจสภาพในอีก 6 เดือนข้างหน้า (พฤษภาคม 2566-สิ้นเดือนตุลาคม 2566) ประมาณ 2.1 ล้านคัน จำนวนรถยนต์ที่ต้องตรวจสภาพรวม 6 เดือนสุดท้ายของปี 2566 ประมาณ 3 ล้านคัน
จากจำนวนสายตรวจที่มีอยู่ในปัจจุบัน กรมทะเบียนคาดว่าต้องใช้เวลาอย่างน้อย 6 เดือนในการตรวจสอบยานพาหนะทั้งหมดที่ระบุข้างต้น โดยเฉพาะเมืองฮานอยและโฮจิมินห์ซึ่งมีปริมาณการจราจรหนาแน่น ดังนั้นจึงใช้เวลานานกว่าพื้นที่อื่นๆ
(ที่มา: Vietnamnet)
มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)