เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม กระทรวงคมนาคมประกาศว่าเพิ่งอนุมัติโครงข่ายจุดพักรถบนทางด่วนสายตะวันออก เหนือ-ใต้แล้ว
ทางด่วนสาย Phan Thiet-Dau Giay ช่วงที่ผ่านด่งนายมีความยาว 51.3 กม. และช่วงที่ผ่านบิ่ญถวนมีความยาว 47.7 กม. ภาพประกอบ: Manh Linh/VNA
โดยจะมีการสร้างจุดพักรถจำนวน 36 จุด เพื่อให้เจ้าของรถได้พักผ่อน เติมน้ำมัน รับประทานอาหาร ฯลฯ ในระหว่างเดินทางบนทางหลวงสายนี้ จากจุดพักเรือที่ได้รับการอนุมัติครั้งนี้จำนวน 36 จุด มีการลงทุนและเปิดใช้งานแล้ว 6 จุด อยู่ระหว่างการลงทุน 3 จุด และยังไม่ลงทุนอีก 27 จุด สถานีใหญ่ที่สุดครอบคลุมพื้นที่ด้านละมากกว่า 13 ไร่ สถานีที่เล็กที่สุดมีพื้นที่ด้านละ 2.5 ไร่
กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 2 คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 6 คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 7 คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 85 คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan และบริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) จัดทำรายชื่อโครงการ คัดเลือกนักลงทุนที่จะลงทุนในการก่อสร้างจุดพักรถภายใต้โครงการและโครงการส่วนประกอบที่กระทรวงคมนาคมบริหารจัดการ โดยให้เป็นไปตามกฎหมาย กฎระเบียบการประชาสัมพันธ์ ความโปร่งใส และมีประสิทธิภาพ รวมทั้งตอบสนองข้อกำหนดการใช้งานทางด่วนแบบซิงโครนัสบนเส้นทางเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้
“คณะกรรมการบริหารโครงการสั่งการให้หน่วยงานที่ปรึกษาประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อทำการสำรวจและศึกษาเงื่อนไขเฉพาะพื้นที่ก่อสร้างจุดพักรถอย่างละเอียด เพื่อกำหนดขนาดพื้นที่จุดพักรถและรายการก่อสร้างจุดพักรถให้ชัดเจน เพื่อให้การลงทุนมีประสิทธิภาพและเป็นไปตามกฎหมาย” กระทรวงคมนาคมร้องขอ
ส่วนเรื่องจุดพักรถในโครงการทางด่วนที่บริหารจัดการโดยท้องถิ่นนั้น กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า การคัดเลือกนักลงทุนและการดำเนินการลงทุนก่อสร้างจุดพักรถนั้น ได้มีการจัดการและดำเนินการโดยท้องถิ่นให้เป็นไปตามกฎหมายที่บังคับใช้
ที่น่าสังเกตคือ กระทรวงคมนาคมยังได้ปรับเปลี่ยนจุดพักรถที่ กม.12+00 ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนเบิ่นลูก - ลองถัน ให้เป็นป้ายรถประจำทางอีกด้วย สำหรับจุดพักรถสองแห่งที่ กม.36+00 และ กม.96+100 ของโครงการก่อสร้างทางด่วนสายดานัง-กวางงาย เบื้องต้นจะปรับให้เป็นจุดพักรถประจำทาง การลงทุนสร้างจุดพักรถจะดำเนินการในเวลาที่เหมาะสมเมื่อจุดพักรถตอบสนองความต้องการใช้งานและใช้ประโยชน์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
กระทรวงคมนาคมยังได้มอบหมายให้ฝ่ายบริหารถนนของเวียดนามปรับปรุงเครือข่ายจุดพักรถบนทางด่วนสายตะวันออกเฉียงเหนือ-ใต้ในระหว่างกระบวนการจัดทำแผนโครงสร้างพื้นฐานทางถนนสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050
นายเหงียน วัน เควียน ประธานสมาคมขนส่งยานยนต์เวียดนาม กล่าวว่า ตามกฎระเบียบที่ระบุว่าผู้ขับขี่ต้องพักผ่อนทุก ๆ 4 ชั่วโมง จะต้องมีจุดพักสำหรับผู้ขับขี่ โดยเฉพาะบนทางหลวง นอกจากนี้สถานียังให้บริการด้านเทคนิค เชื้อเพลิง และเปลี่ยนยางรถยนต์ เพื่อให้ยานพาหนะมีความปลอดภัยอีกด้วย
“การเดินทางระยะไกลย่อมทำให้เกิดความเหนื่อยล้าหรือเกิดปัญหาต่อยานพาหนะอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ จุดพักรถไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการส่วนตัวของเจ้าของรถเท่านั้น แต่ยังช่วยรักษาความปลอดภัยในการจราจรอีกด้วย" นายเหงียน วัน เควียน กล่าว
ตามที่กระทรวงคมนาคม ระบุว่า งานก่อสร้างพื้นฐานของจุดพักรถ ได้แก่ งานบริการสาธารณะที่ให้บริการฟรี เช่น ลานจอดรถ พื้นที่พักผ่อน ห้องน้ำชั่วคราวสำหรับผู้ขับขี่ พื้นที่ห้องน้ำ และพื้นที่ให้ข้อมูล ถัดไปจะเป็นส่วนบริการเชิงพาณิชย์ เช่น ส่วนบริการอาหารและเครื่องดื่ม พื้นที่จัดแสดงสินค้าและขาย; สถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง; สถานีชาร์จไฟ; สถานที่บำรุงรักษาและซ่อมแซมรถยนต์; ห้องนอนสำหรับคนขับและผู้โดยสารพักค้างคืน
ตามมาตรฐานเวียดนาม - TCVN 5729:2012 บนทางด่วนจะมีจุดพักรถประจำระยะทาง 50 ถึง 60 กม. และจุดพักรถขนาดใหญ่ระยะทาง 120 ถึง 200 กม.
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)