ทุ่ม 2,000 ล้านดอง ก่อสร้างถนนเชื่อมถนนวงแหวนรอบ 2 กับทางด่วนชนถัน

VnExpressVnExpress06/06/2023


นครโฮจิมินห์วางแผนใช้งบประมาณ 2,000 พันล้านดองเพื่อสร้างทางเข้าระยะทาง 1.65 กม. จากถนนวงแหวน 2 ไปยังทางด่วนที่เชื่อมต่อบิ่ญฟื๊อก เพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการลงทุนโครงการ

เนื้อหาดังกล่าวระบุไว้ในเอกสารเผยแพร่ทางการที่คณะกรรมการประชาชนเมืองเพิ่งส่งถึงสำนักงานรัฐบาลเพื่อให้ความเห็นเกี่ยวกับแผนการดำเนินการทางด่วนสายโฮจิมินห์-ทูเดาม็อต-ชนถัน นี่คือทางด่วนที่วางแผนไว้มีความยาว 69 กม. เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับจังหวัดบิ่ญเซืองและบิ่ญเฟื้อก

ทางด่วนนครโฮจิมินห์ - บิ่ญเฟื้อก จะเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14 ในปัจจุบัน (ถนนโฮจิมินห์) ภาพโดย : อันห์ ดุย

ทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ทูเดาม็อต - ชอนถัน จะเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14 (ถนนโฮจิมินห์) ที่มีอยู่เดิม ภาพโดย : อันห์ ดุย

ทางเมืองได้ตกลงกันเรื่องแผนการสร้างจุดเริ่มต้นของทางด่วนที่เชื่อมต่อกับถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 3 ผ่านเมืองบิ่ญเซือง จากจุดนี้จะมีการสร้างถนนทางเข้าไปจนถึงทางแยกโกดัว ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 2 โดยมีความยาวรวมเกือบ 9 กม.

ซึ่งมีระยะทาง 1.65 กม. ผ่านตัวเมือง เชื่อมจากทางแยกโกดัว ไปตามทางหลวงจังหวัดหมายเลข 43 จากนั้นเลี้ยวขวาเข้าทางหลวงจังหวัดหมายเลข 743 ไปยังบิ่ญเซือง เมืองมีแผนจะแยกถนนทางเข้านี้ออกเป็นโครงการแยกต่างหาก โดยมีทุนทั้งหมดประมาณ 2,000 พันล้านดองจากงบประมาณ เพื่อเชื่อมต่อถนนทางเข้าฝั่งบิ่ญเซืองในเวลาเดียวกัน

ก่อนหน้านี้ในเดือนพฤษภาคม ในเอกสารทางการที่ส่งถึงนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการดำเนินการทางด่วนสายโฮจิมินห์-ทูเดาม็อต-ชอนทานห์ จังหวัดบิ่ญเซือง ซึ่งเป็นทางด่วนที่ผ่านยาวที่สุด มีการเสนอให้มอบหมายให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ลงทุนในช่วงถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ถึงชายแดนจังหวัดบิ่ญเฟื้อก ระยะทาง 45.6 กม. คาดว่ามูลค่าเงินลงทุนรวมจะสูงกว่า 16,000 พันล้านดอง ซึ่งรวมถึงการลงทุนภาครัฐสำหรับการอนุมัติพื้นที่ และ PPP สำหรับการก่อสร้างและติดตั้ง

จังหวัดบิ่ญเซืองได้เสนอให้นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้จังหวัดบิ่ญเฟื้อกลงทุนในส่วนที่ผ่านพื้นที่ (ประมาณ 7.1 กม.) ด้วยโครงการแยกต่างหากภายใต้วิธีการลงทุนของภาครัฐ โดยมีการลงทุนเบื้องต้นรวมเกือบ 1,800 พันล้านดอง

ตามแผน ทางด่วนสายโฮจิมินห์-ทูเดาม็อต-ชนถัน จะมี 6-8 เลน และจะแล้วเสร็จก่อนปี 2030 เมื่อแล้วเสร็จ โครงการนี้จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่ง แลกเปลี่ยนสินค้า ลดปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 14 และลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างท้องถิ่น

เจีย มินห์



ลิงค์ที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

เวียดนามเรียกร้องให้แก้ปัญหาความขัดแย้งในยูเครนอย่างสันติ
การพัฒนาการท่องเที่ยวชุมชนในห่าซาง: เมื่อวัฒนธรรมภายในทำหน้าที่เป็น “คันโยก” ทางเศรษฐกิจ
พ่อชาวฝรั่งเศสพาลูกสาวกลับเวียดนามเพื่อตามหาแม่ ผล DNA เหลือเชื่อหลังตรวจ 1 วัน
ในสายตาฉัน

ผู้เขียนเดียวกัน

ภาพ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

กระทรวง-สาขา

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์