TPO - โครงการถนนโฮจิมินห์ที่เชื่อมระหว่างจังหวัดบิ่ญเฟื้อก บิ่ญเซือง เตยนิญ และลองอัน มีความยาวเกือบ 73 กิโลเมตร โดยมีทุนการลงทุนกว่า 2,300 พันล้านดอง คาดว่าถนนดังกล่าวจะเปิดให้บริการทางด้านเทคนิคในวันที่ 30 เมษายน และจะแล้วเสร็จเต็มรูปแบบในเดือนสิงหาคมปีนี้
TPO - โครงการถนนโฮจิมินห์ที่เชื่อมระหว่างจังหวัดบิ่ญเฟื้อก บิ่ญเซือง เตยนิญ และลองอัน มีความยาวเกือบ 73 กิโลเมตร โดยมีทุนการลงทุนกว่า 2,300 พันล้านดอง คาดว่าถนนดังกล่าวจะเปิดให้บริการทางด้านเทคนิคในวันที่ 30 เมษายน และจะแล้วเสร็จเต็มรูปแบบในเดือนสิงหาคมปีนี้
โครงการก่อสร้างถนนโฮจิมินห์ ช่วงชอนถัน-ดึ๊กฮวา มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 2,300 พันล้านดอง โดยผ่านจังหวัดบิ่ญเฟื้อก บิ่ญเซือง เตยนิญ และลองอัน |
ตามแผน ถนนโฮจิมินห์ ช่วงชอนถัน-ดึ๊กฮวา เป็นทางหลวง 6 เลน โดยมีความเร็วออกแบบไว้ที่ 100 กม./ชม. เฟสที่ 1 ลงทุนขนาด 2 ช่องจราจร |
โครงการมีระยะทางยาว 72.75 กม. เริ่มต้นจากพื้นที่ชายแดนระหว่างเมือง Chon Thanh (Binh Phuoc) และอำเภอ Bau Bang (จังหวัด Binh Duong) จุดสิ้นสุดที่ทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 (ปัจจุบันคือถนนโฮจิมินห์ อำเภอดึ๊กฮวา จังหวัดล็องอัน) |
โครงการแบ่งออกเป็น 3 แพ็กเกจ โดยบริษัท Deo Ca Group Joint Stock Company เป็นผู้รับจ้างในแพ็กเกจ XL1 ซึ่งมีความยาว 31.5 กม. ทอดยาวจากอำเภอ Bau Bang ไปจนถึงแม่น้ำไซง่อนที่ติดกับจังหวัด Tay Ninh แพ็กเกจ XL01 นอกจากถนนแล้ว ยังรวมสะพานอีก 6 แห่ง ได้แก่ สะพานคลอง Phuoc Hoa สะพาน Cay Truong สะพาน Ba Tu สะพาน Thi Tinh สะพาน Suoi Tre และสะพาน Thanh An |
โครงการถนนโฮจิมินห์ผ่านจังหวัดบิ่ญเซือง แบ่งออกเป็น 3 แพคเกจการก่อสร้าง โดยแพคเกจ XL1 ตั้งแต่ กม.10+00 ถึง กม.41+150 ในจังหวัดบิ่ญเซือง ก่อสร้างโดยบริษัท Deo Ca Group Joint Stock Company (ช่วง กม.10+00 ถึง กม.19+950 ในอำเภอ Bau Bang ช่วง กม.19+950 ถึง กม.40+900 ในอำเภอ Dau Tieng) |
โดยทางฝ่ายก่อสร้างแจ้งว่า ขณะนี้ส่วนหลักได้ก่อสร้างพื้นฐานพื้นดินเสร็จเรียบร้อยแล้ว และอยู่ระหว่างก่อสร้างชั้นฐานรากผิวถนนทุกประเภท ระยะทาง 28/31 กม. ผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์ถึง 19/31 กม. การระบายน้ำส่วนใหญ่ก็เสร็จสมบูรณ์แล้ว ส่วนสะพานได้ดำเนินการก่อสร้างส่วนล่างทั้งหมด 6/6 สะพานแล้วเสร็จ โดยมีสะพาน 5/6 แห่งที่ติดตั้งคานสะพานแล้ว สะพานThanh An อยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยส่วนยื่นของสะพานคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนกุมภาพันธ์ 2568 สะพาน 3 แห่งได้สร้างสะพานเสร็จแล้ว (สะพาน Kenh Phuoc Hoa สะพาน Ba Tu และสะพาน Suoi Tre) |
มูลค่าผลงานก่อสร้างรวมของโครงการทั้งหมดจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ 920/1,665 พันล้านดอง (55.2% ของมูลค่าสัญญา) ถือเป็นความคืบหน้าที่สำคัญ โดยปริมาณผลผลิตของ Package XL01 จนถึงปัจจุบันได้สูงถึงเกือบ 70% ของมูลค่าสัญญาแล้ว |
ผู้รับจ้างก่อสร้างมุ่งมั่นพยายามเปิดการจราจรทางเทคนิคให้เสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน 2568 และให้แล้วเสร็จโครงการทั้งหมดภายในเดือนสิงหาคม 2568 (เร็วกว่ากำหนดการในสัญญา 4 เดือน) |
ทางหลวงโฮจิมินห์ผ่านจังหวัดบิ่ญเฟื้อก บิ่ญเซือง เตยนิญ และลองอัน |
เพื่อให้โครงการบรรลุความคืบหน้าตามที่กำหนด หน่วยงานก่อสร้างได้เสนอให้คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเซือง ขอให้คณะกรรมการประชาชนอำเภอเบ๋าบ่างดำเนินการอนุมัติราคาชดเชยที่ดินโดยด่วน มีแผนระดมครัวเรือนมาส่งมอบพื้นที่ล่วงหน้าเพื่อดำเนินโครงการ โดยเฉพาะเส้นทางหลัก กม.11+641- กม.11+681 ย้ายสายเคเบิลใยแก้วนำแสงทหารล่วงหน้าบริเวณจุดตัด DT.750 กองพลทหารราบที่ 7
ผู้นำจังหวัดบิ่ญเซืองตรวจสอบความคืบหน้าและขจัดปัญหาอุปสรรคโครงการถนนโฮจิมินห์ |
ในการย้ายสายไฟฟ้าแรงกลางและแรงต่ำ ขอแนะนำให้คณะกรรมการประชาชนของอำเภอเบ๋าบ่างและเดาเตียงดำเนินการอนุมัติแผนอย่างจริงจังในการเลือกผู้รับจ้างย้าย เพื่อเร่งดำเนินการย้ายให้รวดเร็วยิ่งขึ้น เสนอให้บริษัท เดาเตียง รับเบอร์ วัน เมมเบอร์ จำกัด สร้างเงื่อนไขในการดำเนินการตัดต้นยางล่วงหน้าประมาณ 200 ต้น เพื่อส่งมอบพื้นที่ดำเนินโครงการ ขอให้คณะกรรมการประชาชนอำเภอเบ๋าบ่างและเดาเตียงส่งมอบที่ดินที่เหลือทั้งหมดภายในเดือนมีนาคม ๒๕๖๘
ที่มา: https://tienphong.vn/hinh-hai-duong-ho-chi-minh-ket-noi-cac-tinh-phia-nam-sap-thong-xe-ky-thuat-post1719175.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)