Днем 5-го дня Тэта (2 февраля) премьер-министр Фам Минь Чинь работал с народными комитетами провинций Каобанг и Лангшон над реализацией проектов строительства скоростных автомагистралей Хыунги - Чи Ланг и Донгданг - Тра Линь.
Завершить отвод земли и расчистку территории в первом квартале 2025 года.
В рабочей встрече с премьер-министром приняли участие заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха, министр транспорта Чан Хонг Минь, министр планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунг, а также ряд руководителей министерств, отраслей и местных органов власти.
Председатель провинции Каобанг Хоанг Суан Ань, отчитываясь перед премьер-министром, сообщил, что на сегодняшний день обе провинции завершили 99,78% работ по расчистке территорий и завершат расчистку территорий и переселение людей в первом квартале этого года. Строительные работы велись синхронно, даже во время Лунного Нового года, по-прежнему работали 9 строительных бригад, обеспечивая режим для рабочих, руководители двух провинций также посещали и подбадривали рабочих.
Премьер-министр Фам Минь Чинь осматривает ход строительства скоростной автомагистрали Донгданг - Тралинь.
Для подготовки к инвестициям провинция подготовила более 1000 млрд донгов. Каобанг стремится мобилизовать всю политическую систему для реализации проекта. В связи с этим Народный комитет провинции Каобанг предложил центральному правительству выделить более 3,2 трлн донгов на поддержку провинции и продолжение реализации проекта. Провинция предложила поддержать реализацию ряда соединительных маршрутов от шоссе до города Каобанг и международного пограничного пункта Та Лунг.
Председатель Народного комитета провинции Лангшон Хо Тьен Тхиеу также сказал: «В первом квартале этого года будет завершена расчистка территории под скоростные автомагистрали Хыунги - Чи Ланг и Донгданг - Тра Линь». В настоящее время на скоростных автомагистралях в этом районе ведется 39 строительных площадок, что обеспечивает прогресс.
На заседании выступил председатель Народного комитета провинции Каобанг Хоан Суан Ань.
Председатель Народного комитета провинции Лангшон предположил, что в настоящее время банк не выделил капитал для реализации, что создает трудности для скоростной автомагистрали Хуу Нги - Чи Ланг. В настоящее время на участке 17 км от Хуу Нги до Донгданга имеется только 2 полосы, и предлагается увеличить их до 4 полос для обеспечения синхронного движения; Устранение трудностей в процедурах привлечения государственного инвестиционного капитала для проекта скоростной автомагистрали Хыу Нги - Чи Ланг. В то же время включить Национальную автомагистраль 1B, соединяющую Тхай Нгуен и Ланг Шон, в план инвестиций в автомагистрали на период 2026–2030 годов, обеспечив связанность и помогая провинциям региона развивать социально-экономическую сферу.
Скоростные автомагистрали Донгданг - Тралинь и Хыу Нги - Чи Ланг будут модернизированы до 4 полос
Согласившись с предложением о развертывании второй очереди скоростной автомагистрали Донгданг - Тралинь и последних 17 км скоростной автомагистрали Хыу Нги - Чи Ланг до 4 полос, министр транспорта Чан Хонг Минь предложил обеим провинциям в ближайшее время подготовить документы для представления в компетентные органы для одобрения развертывания в рамках ГЧП с целью обеспечения связи с пограничными пунктами.
На встрече выступил министр транспорта Чан Хонг Минь.
Министр Чан Хонг Минь также попросил инвесторов скоординировать свои действия с провинциальными народными комитетами, чтобы как можно скорее завершить строительство остановок на скоростных автомагистралях, гарантируя, что после ввода маршрутов в эксплуатацию остановок будут обустроены в соответствии с правилами. Министр также согласился включить Национальное шоссе 1B в систему скоростных автомагистралей, поскольку это жизненно важный маршрут, реализация которого должна быть поручена Народному комитету провинции Лангшон для обеспечения синхронного соединения.
Разделяя эту точку зрения, министр планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунг сказал: «Инвестирование во вторую фазу, модернизацию скоростной автомагистрали Донг Данг - Тра Линь до четырех полос, является правильной и целесообразной политикой, помогающей сэкономить время инвестиций и затраты на реализацию». Однако необходимо соблюдать стандарты автомобильных дорог, недавно опубликованные Министерством транспорта.
Премьер-министр Фам Минь Чинь завершил рабочую сессию с народными комитетами провинций Каобанг и Лангшон.
Завершая рабочую сессию, премьер-министр Фам Минь Чинь согласился с инвестиционными предложениями по соответствующим маршрутам провинций, но потребовал от населенных пунктов обеспечить проведение работ по расчистке территории в соответствии с принципами инициативности, самостоятельности, самообеспеченности и мобилизации местных ресурсов для реализации.
Соответственно, премьер-министр поручил народным комитетам провинций Лангшон и Каобанг стать инвесторами дорог, соединяющихся со скоростной автомагистралью в соответствии со стандартами скоростных автомагистралей, но при этом они должны самостоятельно платить сборы за расчистку участка. В частности, приоритет отдается завершению строительства скоростной автомагистрали Донгданг — Тралинь, чтобы к 2025 году открыть скоростную автомагистраль от Каобанга до мыса Камаумау.
Премьер-министр также поблагодарил Deo Ca Group и консорциум за инициативность и креативность в строительстве и работе в период Тет. Однако реализация должна соответствовать соответствующим правилам; Привлечь больше местных предприятий к участию в строительстве автомагистрали, способствуя развитию предприятий провинции, создавая больше рабочих мест и источников средств к существованию для людей.
Премьер-министр также поручил Народному комитету провинции Лангшон реализовать проект по строительству национальной автомагистрали 1B в соответствии со стандартами скоростных автомагистралей; Центральные министерства и ведомства принимают участие в оказании поддержки на местах для скорейшего развертывания и завершения проектов.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/thong-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-den-mui-ca-mau-trong-nam-2025-19225020219211043.htm
Комментарий (0)