Утверждение маршрута от новой подъездной дороги Национальной автомагистрали 3 в районе Донгань

Согласно Решению, план и местоположение маршрута от новой подъездной дороги национального шоссе № 3 через Народный комитет коммуны Ванха до конца района Донгань в масштабе 1/500 были подготовлены Ханойским институтом планирования строительства и оценены Ханойским департаментом планирования и архитектуры. Начальная точка маршрута пересекается с новой служебной дорогой Национального шоссе 3, конечная точка находится на границе между районом Донгань города Ханоя и городом Тушон провинции Бакнинь, протяженность около 1,84 км. Маршрут определен на основании Генерального плана застройки коммуны Ванха, утвержденного Народным комитетом района Донгань.

Типовая ширина поперечного сечения B = 40 м включает в себя элементы: проезжая часть 2x11,25 м (6 полос), разделительная полоса 3 м, тротуары с обеих сторон 2x7,25 м. В начале маршрута, пересекающегося с новым национальным шоссе 3, поперечное сечение дороги состоит из 3 основных компонентов: путепровод над новым национальным шоссе 3 имеет ширину B = 19,5 м (4 полосы), северная ветвь B = 21,5 м (3 полосы), южная ветвь B = 13 м (2 полосы).

Пересечения определяются на основе дорожной сети согласно утвержденной планировке; Детали будут дополнительно изучены и точно определены в ходе детального планирования по обе стороны трассы или инвестиционного проекта перекрестка, утвержденного компетентным органом.

Красная линия дороги определяется на основе проектируемой осевой линии дороги, поперечного сечения дороги, технических параметров, размеров и в сочетании с интерполяцией, специально определенной на чертеже.

Городской народный комитет поручил Департаменту планирования и архитектуры проверить и утвердить чертежи плана и места прокладки трасс в соответствии с решением об утверждении Городского народного комитета.

Народный комитет района Донгань организует публичное объявление об утвержденном плане маршрута и документах по местоположению, чтобы соответствующие организации и лица могли их знать и применять; Строго контролировать порядок землепользования и строительства по обе стороны дороги в соответствии с утвержденным планом, планом и местоположением дороги; Развернуть работы по установке межевых знаков дорог одновременно с проведением землеотвода и расчисткой территории в ходе реализации инвестиционного проекта.

Источник: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-tuyen-duong-tu-duong-gom-quoc-lo-3-moi-tai-huyen-dong-anh.html