Ханой одобрил план строительства национального шоссе 32

Согласно Решению, план маршрута (объем работ по улучшению дорожного полотна) национальной автомагистрали 32 от города Тайданг до моста Чунгха, район Бави, масштаб 1/500, подготовленный Ханойским институтом строительного планирования, прошел оценку Департамента планирования и архитектуры.

Маршрут проходит через коммуны Ват Лай, Донг Тай, Фу Сон, Тхай Хоа и город Тэй Данг, район Ба Ви. Длина маршрута составляет около 7,4 км. Начальная точка — город Тайданг (рядом с границей детального планирования центра города Тайданг). Конечная точка — перекресток моста Трунг Ха (район Ба Ви).

Маршрут определен на основе соответствия Плану развития столичного транспорта до 2030 года с перспективой до 2050 года; Генеральный план строительства столицы Ханоя до 2030 года, видение до 2050 года; Генеральное планирование застройки района Ба Ви и базового расширения на базе существующей национальной автомагистрали 32.

В частности, на участке к западу от Народного комитета коммуны Тхай Хоа (от точки 13 до точки 15; длина около 0,5 км) направление маршрута спроектировано таким образом, чтобы оно было прямым по осевой линии соседних участков (участок от точки 12 до точки 13 и участок от точки 15 до точки 16) для удовлетворения технических требований, соответствующих классу маршрута.

Это ровная дорога II уровня с типичным размером поперечного сечения B=35 м, в том числе: дорожное полотно 2x10,5 м (6 полос, в том числе 04 полосы для движения автотранспортных средств и 2 полосы для немоторных транспортных средств), разделительная полоса шириной 2 м, тротуары шириной 2x6 м с обеих сторон (элементы поперечного сечения дороги будут конкретно определены в соответствии с инвестиционным проектом строительства дороги, утвержденным компетентным органом).

Пересечения маршрутов с существующими и планируемыми железнодорожными переездами организуются как одноуровневые перекрестки. Пересечение моста Трунг Ха изучается и реализуется как отдельный проект.

Городской народный комитет поручил Департаменту планирования и архитектуры провести проверку и утвердить профиль Плана трассы (объем реконструкции дорожного полотна) в масштабе 1/500 в соответствии с содержанием настоящего Постановления; ответственность за точность данных браузера.

Народный комитет района Ба Ви осуществляет руководство и координирует деятельность Департамента планирования и архитектуры и связанных с ним подразделений с целью организации публичного объявления Плана маршрута (объема реконструкции дорожного полотна), утвержденного Народным комитетом города. Передать документы Народным комитетам коммун: Ват Лай, Донг Тхай, Фу Сон, Тхай Хоа и Народному комитету города Тэй Данг, района Ба Ви для управления планированием строительства по обе стороны дороги, а также соответствующим подразделениям для реализации работ по созданию инвестиционных проектов в области строительства в соответствии с правилами. Управлять архитектурным планированием, выдавать разрешения на строительство для проведения работ по обеим сторонам дороги в соответствии с проектом инвестиций в строительство, утвержденным компетентными органами, и Правилами управления архитектурой города Ханоя (район Ба Ви).

Председатель Народного комитета района Ба Ви, председатели Народных комитетов коммун: Ват Лай, Донг Тхай, Фу Сон, Тхай Хоа и председатель Народного комитета города Тэй Данг района Ба Ви отвечают за организацию управления пограничными знаками, строительство работ по обеим сторонам дороги в соответствии с утвержденным планом маршрута (объем ремонта дорожного полотна), коридор безопасности дорожного движения и пограничные знаки. Проверять и рассматривать случаи нарушений правил планирования в соответствии с полномочиями и положениями закона.

Источник: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-phe-duyet-phuong-an-tuyen-quoc-lo-32.html