Усилия по преодолению трудностей
Выделяя предупреждение стихийных бедствий и поисково-спасательные работы (PCTT&TKCN) как одну из ключевых задач отрасли, Департамент транспорта всегда придерживается девиза «Проактивное предупреждение, активное реагирование», чтобы тесно координировать регулирование дорожного движения, блокировать опасные участки и максимально быстро преодолевать оползни в сезон дождей и штормов.
Директор Департамента транспорта г-н Ван Ань Туан сообщил, что отрасль наметила планы, организовала их реализацию, мобилизовала силы и средства для серьезной реализации под девизом «четверо на месте», чтобы дорожная ситуация быстро стабилизировалась после каждого сильного дождя.
Отраслевой командный совет PCTT&TKCN был укреплен, его роль и ответственность были расширены, и он действовал гибко в соответствии с фактическим развитием событий по наводнениям и ущербу, нанесенному работам.
Руководитель Департамента транспорта отметил, что преодоление оползней, вызванных штормами и наводнениями, для открытия движения и обеспечения безопасности движения необходимо осуществлять в неблагоприятных погодных условиях и на сложной местности, что является специфической задачей отрасли. Однако нормативы для этой деятельности пока не изданы.
В последние годы для составления смет предприятиям приходилось применять норму СФ.11100 (выемка грунта и обрушившейся породы рабочими и бульдозерами) циркуляра № 12 от 31 августа 2021 года Министерства строительства, что не является юридически обоснованным и не соответствует действительности. Департамент предложил Министерству транспорта в ближайшее время разработать и опубликовать стандарты по выемке и удалению оползневого грунта и камней на национальных автомагистралях, чтобы местные органы власти могли применять их для составления оценок и приведения их в соответствие с реальностью.
Важной силой, способствующей реагированию на штормы, являются подразделения по управлению дорогами. Эти подразделения обладают достаточным потенциалом в плане техники, персонала и материалов для оперативного укрепления ключевых точек и проектов, находящихся в ведении Департамента транспорта.
Г-н Ван Ань Туан добавил, что информационные технологии широко применяются для оценки развития наводнений. Информация о дорожной обстановке и наводнениях предоставляется средствам массовой информации и оперативно передается населению, организациям и населенным пунктам.
Однако работа PCTT&TKCN в провинциальном транспортном секторе по-прежнему сталкивается со многими ограничениями и трудностями, которые необходимо преодолеть и для преодоления которых необходимо приложить усилия. Например, подразделения должны использовать собственные средства (банковские кредиты) для закупки оборудования, расходных материалов и принадлежностей для подготовки к сезону штормов и проведения работ по восстановлению после стихийных бедствий.
Между тем, преодоление последствий, устранение пробок и обеспечение безопасности дорожного движения требуют больших бюджетов (высоких материальных и трудовых затрат); Срок завершения строительства продлен из-за погодных условий. Не говоря уже о том, что на подготовку, оценку, утверждение документов о завершении проекта и организацию выплаты капитала уходит больше времени, что приводит к тому, что предприятиям приходится долгое время быть должными банкам, высоким процентным ставкам, финансовым трудностям...
Проактивный ответ
Следуя указаниям Министерства транспорта, в настоящее время подразделения по управлению и обслуживанию национальных автомагистралей (QL) и провинциальных дорог (DT), находящиеся в ведении сектора, проводят полевые проверки, заблаговременно расчищают канавы, укрепляют ключевые участки... для обеспечения безопасного движения.
Директор компании Ky Trung Company Limited г-н Ле Ван Зунг сообщил, что подразделение выполнит эту задачу и постарается завершить ее до 30 августа 2024 года на маршрутах QL14H, DT603, DT603B, DT607, DT607B, выделенных для управления и обслуживания. После 30 августа предприятия продолжат осуществлять мониторинг и проверки для оперативного выявления отклонений и принятия своевременных корректирующих мер.
Как подразделение с большим опытом реагирования на стихийные бедствия и их преодоления в провинциальном транспортном секторе, компания Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company редактирует и дополняет план PCTT и TKCN.
Г-н Нгуен Туан Ань, генеральный директор компании, поделился тем, что пересмотр плана очень важен, поскольку он помогает подразделению подготовить достаточное количество сил, оборудования, запасов топлива, материалов и других условий для немедленной мобилизации при возникновении ситуации по принципу «четыре на месте», особенно на важных маршрутах с высоким риском повреждений, таких как национальное шоссе 14D, национальное шоссе 14B (участок через Намзянг), национальное шоссе 14E или DT611 (участок через Ле-Пасс, Куэшон).
Также укрепляются и совершенствуются группы быстрого реагирования, чтобы оперативно реагировать на ситуации на месте происшествия и восстанавливать движение в кратчайшие сроки. Компания также требует от своих дочерних предприятий и строительных площадок заготавливать продукты питания, провизию и лекарства как минимум на 5 дней.
Заместитель директора Департамента транспорта г-н Чан Нгок Тхань сообщил, что отрасль поручит функциональным департаментам и подразделениям управления маршрутами активно связываться с населенными пунктами, через которые проходят маршруты, для разработки правил координации действий по реагированию, управлению и преодолению последствий стихийных бедствий на каждом маршруте.
В частности, особое внимание уделяется мобилизации техники, оборудования и сил на местах для поддержки преодоления последствий стихийных бедствий с целью обеспечения движения в кратчайшие сроки. Свяжитесь с местными органами власти для получения рекомендаций по выявлению мест захоронения отходов и источников материалов, таких как песок и щебень, для рекультивации.
Кроме того, подразделения управления маршрутом должны участвовать в спасательных операциях и операциях по оказанию помощи в назначенных районах; Оказывать поддержку восстановлению после стихийных бедствий в соответствии с требованиями местных органов власти и мобилизацией отрасли.
Департамент транспортной инспекции отвечает за координацию действий с дорожной и водной полицией с целью разделения транспортных потоков и обеспечения беспрепятственного и безопасного движения людей и транспортных средств.
Источник: https://baoquangnam.vn/nganh-giao-thong-quang-nam-chu-dong-ung-pho-mua-bao-3138532.html
Комментарий (0)