Плохая погода затрудняет строительство скоростной автомагистрали через Центральный Вьетнам
Согласно отчету Министерства строительства, представленному премьер-министру, общая протяженность пяти проектов высокоскоростных магистралей составляет 259,16 км, а общий объем инвестиций составляет 49 206 млрд донгов. Проекты реализуются в провинциях Хатинь, Куангбинь и Куангчи. Участок Бай Вот - Хам Нги (протяженность 35,28 км, инвестиционный капитал 7 643 млрд донгов), Хам Нги - Вунг Анг (протяженность 54,2 км, инвестиционный капитал 9 734 млрд донгов), Вунг Анг - Бунг (протяженность 55,34 км, инвестиционный капитал 12 548 млрд донгов), Бунг - Ван Нинь (протяженность 48,84 км, инвестиционный капитал 9 361 млрд донгов), Ван Нинь - Кам Ло (протяженность 65,5 км, инвестиционный капитал 9 919 млрд донгов) на продольной скоростной автомагистрали Север - Юго-Восток имеют инвестиционный масштаб в 4 полосы, ширину дорожного полотна 17 м. Основной маршрут должен быть завершён до 30 апреля, а весь проект — до 30 июня 2025 года.
Говоря о ходе строительства, г-н Тран Динь Нган, командующий строительной площадкой корпорации 319 Министерства национальной обороны (подразделение, строящее почти 13 км скоростной автомагистрали Бай Вот - Хам Нги), добавил, что в настоящее время основная работа подрядчика заключается в укладке асфальтобетона, но из-за сильного дождя это пока невозможно сделать. «Если невозможно уложить асфальтобетон, невозможно реализовать сопутствующие проекты, такие как разделительные полосы, знаки безопасности дорожного движения и противоослепляющие сетки», — обеспокоен г-н Нган.
Министр строительства Чан Хонг Минь сообщил, что 2025 год — это год прорывного ускорения к финишной прямой, что очень важно в реализации пятилетней программы социально-экономического развития (2021–2025 гг.). Вся отрасль полна решимости хорошо выполнить поставленные задачи и планы, стремиться завершить 50 проектов, «соединить» скоростную автомагистраль Север-Юг и совместно с населенными пунктами завершить ряд проектов скоростных автомагистралей, стремясь достичь цели по вводу в эксплуатацию 3000 км скоростных автомагистралей по всей стране в 2025 году... С учетом ожидаемого выделения огромного объема государственного инвестиционного капитала (87 триллионов донгов) министерство будет решительно, радикально и синхронно развертывать решения для содействия освоению капитала, продолжать возлагать ответственность на руководителя для завершения задач в 2025 году.
По данным Совета по управлению проектом Тханг Лонг (Министерство строительства — инвестор участка Бай Вот — Хам Нги), с момента наступления Тэта и по настоящее время из-за плохих погодных условий идут обильные дожди, которые длятся много дней. Таким образом, это существенно повлияло на ход строительства автомагистрали подрядчиками в этом районе. Известно, что к настоящему времени объем строительства участка Бай Вот – Хам Нги достиг около 82%. «Если дождь будет продолжаться более десяти дней, это будет очень сложно. Даже если мы будем работать всю ночь, чтобы компенсировать объем, будет сложно уложиться в установленный график», — заявил представитель Совета по управлению проектом Тханг Лонг.
Однако, по словам г-на Нгуена Кхака Трунга, исполнительного директора проекта скоростной автомагистрали Хам Нги - Вунг Анг, подрядчики еще не построили асфальтобетонное покрытие, но могут по своему усмотрению выполнить другие работы, такие как укладка основания из CTB и засыпка обочины дороги. На участке Хам Нги — Вунг Анг к настоящему времени выполнено около 85% объема строительства. При улучшении погоды, максимальной концентрации человеческих ресурсов и оборудования для ускорения хода работ, сверхурочных работ и дополнительных смен не придется слишком беспокоиться о ходе открытия основного маршрута 30 апреля.
Незамедлительно устраняйте препятствия и
Правительство создало 7 инспекционных групп для проверки, устранения и решения проблем на ключевых проектах скоростной автомагистрали Север-Юг под руководством заместителей премьер-министра и функциональных подразделений с целью устранения препятствий в ходе реализации строительства и соблюдения установленного графика.
Соответственно, недавно инспекционная группа № 01 во главе с заместителем премьер-министра Нгуен Хоа Бинем обратилась к Данангу с просьбой скоординировать действия с военным округом V для завершения необходимых процедур, чтобы карьер Южный Дашон II мог поставлять камень для проекта скоростной автомагистрали Хоа Лиен - Туй Лоан общей протяженностью 11,47 км, проходящей через город Дананг. Реализация проекта началась в сентябре 2023 года и, как ожидается, будет завершена в ноябре 2025 года, однако правительство намерено сократить срок завершения до августа 2025 года. Общий объем инвестиций в проект составляет 2 112 985 млрд донгов. Проект скоростной автомагистрали Хоа Лиен — Туй Лоан, ключевой проект скоростной автомагистрали «Восточный Север — Юг», находится на завершающей стадии завершения.
17 марта канцелярия правительства также опубликовала Уведомление № 114/TB-VPCP «Заключение заместителя премьер-министра Ле Тхань Лонга, руководителя инспекционной группы № 03 по рассмотрению и устранению трудностей и препятствий для проектов: Чи Тхань - Ван Фонг и Ван Фонг - Нячанг в рамках проекта строительства скоростной автомагистрали Север - Юго-Восток на период 2021 - 2025 гг., компонентный проект 1 и компонентный проект 3 в рамках инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Кханьхоа - Буонметхуот». Соответственно, 70 км скоростной автомагистрали Ванфонг — Нячанг будут введены в эксплуатацию 30 апреля 2025 года.
Осматривая перекресток скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань с национальным шоссе 51, заместитель премьер-министра Хо Дык Фок оценил, что в настоящее время последний участок скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань от перекрестка Фуок Ан до национального шоссе 51 открыт для движения, что делает его удобным для людей. Учитывая текущие трудности, заместитель премьер-министра поручил провинции Донгнай и связанным с ней подразделениям решить вопрос с оставшимися землями, уделив особое внимание работе по переселению. Правительственная делегация осмотрела пересечение скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау и соединительной дороги к международному аэропорту Лонгтхань...
Заместитель премьер-министра Буй Тхань Сон проинспектировал четыре проекта скоростной автомагистрали: участок Туенкуанг - Хазянг через провинцию Хазянг, Туенкуанг - Хазянг; На участках Туенкуанг, Донгданг - Тралинь, Хыу Нги - Чи Ланг также были выявлены конкретные проблемы, связанные с расчисткой территории, материалами, источниками капитала и медленным ходом строительства. Вице-премьер-министр потребовал от населенных пунктов, инвесторов, подрядчиков и консультантов четко определить: обещания должны быть даны, обязательства должны быть выполнены, а проекты должны быть завершены до 31 декабря 2025 года.
Таким образом, почти все текущие проекты скоростных автомагистралей «Север-Юг» получили пристальное внимание и ожидания со стороны правительства и Министерства строительства в плане бесперебойной работы транспортной инфраструктуры для обеспечения связей в целях регионального экономического развития, а также в плане строгого управления инвесторами и подрядчиками, которые приложили усилия и приложили все усилия для достижения цели по достижению финишной черты в инвестиционной ориентации на строительство 3000 км скоростных автомагистралей во Вьетнаме. Вышеуказанные позитивные результаты достигли и продолжают достигать значительных успехов, способствуя построению богатой и прекрасной родины и страны, постепенно уверенно достигая 8% экономического роста в 2025 году и двузначных показателей в последующие годы.
Г-н Нгуен Ван Труонг, директор частного строительного предприятия Xuan Truong. (Фото: VGP)
В интервью газете PLVN г-н Нгуен Ван Труонг, директор частного строительного предприятия Xuan Truong, подрядчика проекта скоростной автомагистрали Хам Нги - Вунг Анг, сказал, что предприятие приложило большие усилия, чтобы сосредоточиться на сверхурочной работе и дополнительных сменах, чтобы вовремя завершить работу и ввести проект в эксплуатацию 30 апреля.
«Однако из-за плохой погоды и сильного дождя многие транспортные средства и машины на строительной площадке скоростной автомагистрали Бай Вот - Хам Нги не работают, что затрудняет процесс асфальтирования. Когда условия будут благоприятными для строительства, мы увеличим все ресурсы для завершения строительства в соответствии с потребностями инвестора», - сказал г-н Труонг.
Комментарий (0)