Четвертый компонентный проект должен синхронизировать ход работ с другими компонентными проектами аэропорта Лонг Тхань.

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường19/08/2024


Dự án thành phần 4 phải đồng bộ tiến độ với các dự án thành phần khác của sân bay Long Thành- Ảnh 1.
Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха поручил Министерству транспорта разработать критический путь для реализации пунктов компонента проекта 4, синхронизировав прогресс с другими компонентными проектами - Фото: VGP/Minh Khoi

Согласно отчету заместителя министра транспорта Ле Ань Туана о ходе реализации инвестиционного проекта строительства международного аэропорта Лонг Тхань. Фаза 1, компонент проекта 1 (штаб-квартира государственных органов управления) реализуется в соответствии с утвержденным графиком; Что касается штаб-квартиры агентства по карантину животных и растений, то Департамент охраны здоровья животных и Департамент защиты растений (Министерство сельского хозяйства и развития сельских районов) готовят документы с предложениями по инвестиционной политике и пока не выделили капитал на ее реализацию.

Компонент проекта 2 (работы, обеспечивающие управление полетами), компонент проекта 3 (основные работы в аэропорту) продолжают концентрироваться на человеческих ресурсах и оборудовании для завершения работ в срок, обеспечения технических стандартов проекта и синхронизации с общим проектом.

Что касается компонента проекта 4, заместитель министра Ле Ань Туан сообщил, что Управление гражданской авиации Вьетнама завершило подготовку тендерной документации для срочных и необходимых проектов, которые необходимо реализовать немедленно, чтобы обеспечить обслуживание, когда международный аэропорт Лонгтхань будет введен в эксплуатацию на этапе 1: Зона очистки и обслуживания воздушных судов для наземных транспортных средств № 1 и 2; Зона бортового питания 1, 2; Зона технического обслуживания и ремонта воздушных судов № 1, 2, 3, 4.

Управление гражданской авиации Вьетнама ожидает Указа о внесении изменений и дополнений в Указ № 23/2024/ND-CP, регулирующий отбор инвесторов для реализации проектов, подлежащих организации для проведения торгов, для выдачи тендерной документации.

Цель состоит в том, чтобы гарантировать, что выбор инвесторов соответствует правовым нормам; Выбор инвесторов с достаточными возможностями, технологиями, репутацией, вьетнамским брендом, предоставление лучшего сервиса, привлечение клиентов в регионе, содействие распространению самобытности и традиций нации, соответствующих масштабу международного аэропорта в регионе.

Генеральный директор Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV) Ву Зе Фиет добавил ряд пунктов, в которые необходимо немедленно инвестировать для обслуживания синхронной операционной цепочки ACV: грузовой терминал № 2, экспресс-грузовой терминал, склад доставки грузов № 1. Кроме того, есть пункты: гостиница в аэропорту, город в аэропорту, система солнечной энергетики.

Что касается проблемы тендерного пакета для центра управления авиалиниями, г-н Ву Тхе Фиет предложил подход к торгам в соответствии с планом концессии.

Примечательно, что по результатам проверки ACV в настоящее время 22 объекта проекта 4 не имеют генерального плана или базового проекта; Отчет по технико-экономическому обоснованию еще не подготовлен; Единого плана по инфраструктуре и операционной цепочке связи с остальными компонентными проектами не существует.

Обсуждая решения по продвижению компонентного проекта 4, члены рабочей группы сошлись во мнении о «решении любых трудностей»; «построении критического пути прогресса» для пунктов компонентного проекта 4, четко указав окончательную дату завершения для обеспечения синхронизации с ходом выполнения других компонентных проектов, тем самым определив содержание работы, связанное с обязанностями и координацией соответствующих подразделений и агентств при проведении торгов и выборе инвесторов.

Заместитель председателя Государственного комитета по управлению капиталом на предприятиях Нгуен Нгок Кань предложил, что если Министерство транспорта и Управление гражданской авиации Вьетнама не смогут реализовать тендерные пакеты компонента проекта 4 к установленному сроку, они должны передать их для реализации другим подразделениям.

Dự án thành phần 4 phải đồng bộ tiến độ với các dự án thành phần khác của sân bay Long Thành- Ảnh 2.
Члены рабочей группы предложили передать некоторые пункты компонента проекта 4 в ACV для реализации - Фото: VGP/Minh Khoi

Завершая совещание, вице-премьер подчеркнул важность устранения трудностей и препятствий в процедурах инвестирования объектов составных проектов, особенно составного проекта 4; В то же время, соединяйте, координируйте синхронно и плавно прогресс между компонентами проектов. «Мы должны выяснить причины, особенно возможности реализации, и предложить эффективные решения», — заявил вице-премьер.

Заместитель премьер-министра поручил Министерству транспорта создать рабочую группу, включающую представителей Управления гражданской авиации Вьетнама, ACV, Министерства планирования и инвестиций и Министерства финансов, для рассмотрения тендерной документации, консультирования по применению механизмов и правовой политики Закона о земле, торгах и авиации при реализации тендерных пакетов в рамках компонентного проекта 4, в первую очередь по таким срочным пунктам, как: Зона очистки и обслуживания воздушных судов, техническое обслуживание наземных транспортных средств № 1, 2; Зона бортового питания 1, 2; Зона технического обслуживания и ремонта воздушных судов № 1, 2, 3, 4.

В тендерной документации необходимо выбрать инвесторов, которые соответствуют критериям финансовых возможностей, технических возможностей и управленческих возможностей, чтобы гарантировать предоставление авиационных услуг международного качества, как только аэропорт Лонг Тхань вступит в эксплуатацию на первом этапе.

Что касается пакета по центру управления авиаперевозками, заместитель премьер-министра поручил Министерству транспорта и Управлению гражданской авиации Вьетнама в срочном порядке провести тендер по выбору инвесторов для реализации проекта в соответствии с графиком, в соответствии с базовым проектом, архитектурой и функциями...

Министерство транспорта рассмотрело все остальные пункты компонента проекта 4, которые должны быть реализованы на этапе 1, такие как грузовой терминал, терминал экспресс-доставки, грузовой склад, аэропортовый городок, система солнечной энергетики, система топливопроводов и т. д., и согласовало с Государственным комитетом по управлению капиталом на предприятиях назначение ACV на роль лидера в реализации инвестиций для формирования синхронной эксплуатационной экосистемы.

«Министерство транспорта должно выстроить критический путь для реализации компонента 4 проекта», — сказал вице-премьер.

Руководители Министерства транспорта работали с руководителями Министерства сельского хозяйства и развития сельских районов, Министерства здравоохранения и провинции Донгнай для полного решения нереализованных пунктов компонента проекта 1.

Заместитель премьер-министра также поручил Министерству транспорта председательствовать и координировать работу с Министерством планирования и инвестиций и ACV с целью представления отчета о ходе реализации инвестиционного проекта строительства международного аэропорта Лонг Тхань (аэропорт Лонг Тхань), фаза 1, представления его правительству и отчета Национальному собранию на 8-й сессии 15-го Национального собрания; реализовать скоростное сообщение с аэропортом Лонг Тхань; создание инфраструктуры поставок нефти; Постройте диаграмму критического пути для всего проекта…



Источник: https://baotainguyenmoitruong.vn/du-an-thanh-phan-4-phai-dong-bo-tien-do-voi-cac-du-an-thanh-phan-khac-cua-san-bay-long-thanh-378535.html

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Приветствуем солнце в древней деревне Дуонг Лам
Вьетнамские художники и вдохновение для создания продукции, продвигающей культуру туризма
Путешествие морских продуктов
Исследуйте национальный парк Ло Го - Кса Мат

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Министерство - Филиал

Местный

Продукт